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Riel de inyección / recogida de combustible
Por OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.6ltr V6 - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne 3.6ltr V6 - 2010 a 2017
Diagrama ref n° 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95860623020
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Encaja:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8ltr - 2007 a 2010
Porsche 958 Cayenne V8 Turbo 2015>>
Porsche 970 Panamera / S/ GTS / Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Caimán 2014>>
Porsche 981C Caimán GT4 2016>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860623003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Recupere la monitorización precisa de la presión del combustible y el rendimiento fiable de la gestión del motor con este sensor de presión de combustible OE Match. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, el sensor monitoriza la presión del combustible dentro del sistema de suministro de combustible correspondiente y envía esta información a la unidad de control del motor (ECU).
Se adapta a:- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Diagrama Ref. N° 3
La presión correcta del combustible es esencial para una dosificación precisa. La ECU utiliza la información de presión, junto con los datos de otros sensores del motor, para gestionar la inyección de combustible según la velocidad, la carga y las condiciones de funcionamiento del motor. Una señal de presión fiable garantiza que el motor reciba la cantidad adecuada de combustible para un arranque suave, un rendimiento constante y una combustión eficiente.
Los sensores de presión de combustible funcionan continuamente mientras el motor está en marcha y están expuestos a cambios de presión, calor y vibraciones. Con el tiempo, el sensor o sus conexiones eléctricas pueden deteriorarse, lo que produce información de presión inexacta, intermitente o incompleta.
Este sensor de presión de combustible OE Match proporciona un reemplazo de alta calidad para un sensor original defectuoso o dañado, lo que ayuda a restablecer la información precisa sobre la presión del combustible y el correcto funcionamiento de la gestión del motor.
Qué hace este producto:
- Controla la presión dentro del sistema de combustible correspondiente.
- Convierte la presión del combustible en una señal eléctrica.
- Envía información sobre la presión del combustible a la ECU.
- Ayuda al sistema de gestión del motor a regular el suministro de combustible.
- Permite una dosificación precisa del combustible bajo cargas y velocidades variables del motor.
- Ayuda a mantener un arranque y un funcionamiento del motor suaves.
- Contribuye a una respuesta y un rendimiento del acelerador consistentes.
- Favorece una combustión eficiente y una gestión óptima del combustible.
- Ayuda a la ECU a identificar condiciones anormales de presión de combustible.
- Admite el diagnóstico de la gestión del motor.
- Sustituye a un sensor de presión impreciso, intermitente o averiado.
- Ofrece una alternativa compatible con el equipo original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor.
- Códigos de diagnóstico de averías relacionados con la presión del combustible.
- Dificultad o prolongación en el arranque del motor.
- El motor gira pero no arranca.
- Ralentí irregular o inestable.
- Vacilación del motor durante la aceleración.
- Mala respuesta del acelerador.
- Rendimiento del motor reducido.
- Pérdida intermitente de energía.
- El motor se cala.
- Funcionamiento irregular o inconsistente del motor.
- Mayor consumo de combustible.
- Motor funcionando en modo de potencia reducida o de protección.
- Lecturas de presión de combustible inverosímiles o fluctuantes durante las pruebas de diagnóstico.
- Cableado del sensor o conector eléctrico dañado.
Por qué es importante la sustitución:
- Es importante contar con información precisa sobre la presión del combustible, ya que el sistema de gestión del motor necesita saber si la presión de combustible requerida está disponible antes de poder controlar correctamente el suministro de combustible.
- Si el sensor proporciona información inexacta, la ECU puede realizar correcciones de combustible inadecuadas o registrar una falla en el sistema de combustible. Esto puede provocar dificultades en el arranque, titubeos, menor rendimiento o un funcionamiento irregular del motor.
- Un sensor intermitente puede resultar especialmente problemático, ya que el motor puede funcionar con normalidad en determinadas condiciones y, de repente, presentar problemas de rendimiento a medida que la señal se vuelve inestable.
- Un sensor completamente averiado puede provocar que la ECU utilice valores alternativos o active una estrategia de protección. Esto puede encender la luz de advertencia de gestión del motor y, potencialmente, limitar su rendimiento.
- También es importante identificar correctamente los problemas reales de presión de combustible. La información fiable de los sensores ayuda a distinguir entre un fallo del sistema de monitorización electrónica y un problema real con la bomba de combustible, la regulación de presión o el sistema de suministro.
- Sustituir un componente defectuoso por este sensor de presión de combustible compatible con el equipo original ayuda a restablecer una retroalimentación precisa de la presión de combustible, un suministro de combustible constante y un rendimiento fiable de la gestión del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560623040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Tubo de recolección de combustible / Inyector de alta presión / Bomba de alta presión (Modelo: 4801,4851) Cayenne 9PA1 (957) 4.8L 2007-10 107-005
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Tubo de recolección de combustible / Inyector de alta presión / Bomba de alta presión (Modelo: 5501) Cayenne 9PA1 (957) 3.6L 2007-10 107-007
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Tubo de recolección de combustible / Línea de combustible / Inyector de alta presión (Modelo: 059D) Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diesel 2007-10 107-008
Estos rieles de inyección de combustible y sus componentes están diseñados específicamente para los modelos Porsche con el fin de mantener un suministro de combustible, una presión y un control de combustión constantes. OEMatch ofrece una amplia selección para reparación y restauración, con piezas seleccionadas para satisfacer las necesidades de aplicación tanto en motores Porsche clásicos como modernos.
Tipos disponibles
- Rieles de combustible
- Conectores y accesorios
- Inyectores
- reguladores de presión
- Juntas y empaquetaduras
Comprensión del sistema de inyección de combustible/riel de recolección OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los rieles de inyección de combustible originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los rieles de inyección de combustible y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra rieles de inyección de combustible no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los rieles de inyección distribuyen el combustible de manera uniforme a cada inyector y, junto con los reguladores y sensores, mantienen una presión estable. El uso de rieles, conexiones y juntas correctamente especificados reduce el riesgo de pérdidas de presión o fugas y garantiza una dosificación precisa del combustible, lo cual es fundamental para una respuesta suave del acelerador y un funcionamiento constante en todo el rango de revoluciones.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece el suministro constante de combustible y la presión estable.
- Mejora la respuesta del acelerador y la calidad del ralentí.
- Reduce el riesgo de fugas y fluctuaciones de la presión del combustible.
¿Por qué se desgastan y fallan los rieles de inyección/recolección de combustible?
- Corrosión por humedad o impurezas del combustible
- Inyectores obstruidos o sedimentos en el riel
- Juntas deterioradas, conexiones agrietadas o fatiga por vibración
La importancia de reemplazar el riel de inyección/recolección de combustible con OEMatch.
La sustitución de los raíles de combustible y sus accesorios desgastados o dañados ayuda a restablecer la presión de combustible y el rendimiento de los inyectores, lo que favorece una combustión más limpia y un funcionamiento fiable en los motores Porsche. El uso de piezas seleccionadas por su idoneidad y durabilidad reduce la probabilidad de fallos recurrentes y, junto con una filtración y un mantenimiento del combustible adecuados, permite prolongar los intervalos de mantenimiento.
Ventajas
- Materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión
- Mecanizado de precisión para un sellado y entrega exactos
- Diseñado para coincidir con los puntos de montaje y las holguras originales cuando corresponda.
Apoyo y asesoramiento
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.