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Tubos de aire acondicionado
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Esta junta tórica proporciona un sellado seguro y sin fugas en las conexiones de la línea de aire acondicionado, lo que ayuda a mantener la presión adecuada del refrigerante y la eficiencia del sistema. Diseñada para reemplazo directo, se instala fácilmente durante el mantenimiento o la reparación del aire acondicionado y ayuda a restaurar su funcionamiento original sin modificaciones.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1995-1998
Porsche 996 1998-2005
Porsche 997.1 2005-2008
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 986 Boxster 1997 - 2005
Diagrama ref. n.° 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970753441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Remache separador de plástico, 8 x 14 - Diversas aplicaciones.
El remache expansible de plástico OE Match de 8 x 14 es un clip de fijación de repuesto de alta calidad diseñado para asegurar una amplia gama de paneles de revestimiento, paneles y componentes de carrocería en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y fuerza de sujeción óptimos, este remache expansible de plástico proporciona una fijación segura y permite una fácil instalación y extracción durante el mantenimiento o las reparaciones.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Fabricado con plástico de alta calidad para automoción, el remache separador es resistente a la humedad, la corrosión, la sal de carretera, los aceites y las fluctuaciones de temperatura. El pasador central expansible fija el remache firmemente en su lugar, garantizando una sujeción fiable y minimizando las vibraciones y el movimiento de los componentes conectados. Moldeado con precisión según las dimensiones originales de Porsche, ofrece un ajuste perfecto, al estilo de equipo original, para numerosas aplicaciones en todo el vehículo.
Qué hace este producto:
- Sujeta los paneles de la carrocería, las molduras y las cubiertas protectoras.
- Se expande al instalarse para proporcionar una fijación segura.
- Ayuda a prevenir el movimiento y la vibración de los componentes conectados.
- Garantiza la correcta alineación de los paneles de la carrocería y las molduras.
- Permite una instalación rápida y un reemplazo sencillo.
- A diferencia de los sujetadores metálicos convencionales, resiste la corrosión.
- Sustituye los remaches de plástico dañados, desgastados o faltantes.
- Adecuado para diversas aplicaciones de carrocería y acabados de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Molduras o paneles de carrocería sueltos.
- Ruidos extraños al conducir.
- Los revestimientos de los pasos de rueda o las cubiertas inferiores se están aflojando.
- Clips de sujeción faltantes o rotos.
- Paneles colocados de forma desigual o desalineados.
- Sujetadores de plástico dañados o quebradizos.
- Componentes que vibran excesivamente.
- La moldura se desprende durante la conducción.
- Deterioro visible causado por la edad o la exposición a los rayos UV.
- Dificultad para fijar correctamente los paneles de repuesto.
Por qué es importante la sustitución:
- Los remaches de plástico para separadores están expuestos a vibraciones constantes, humedad, suciedad, sal de carretera y cambios de temperatura. Con el tiempo, el material plástico puede volverse quebradizo, agrietarse o perder su capacidad de sujeción, especialmente tras su uso repetido durante el mantenimiento o las reparaciones.
- Un remache dañado o faltante puede provocar que los paneles de revestimiento, las cubiertas inferiores o los revestimientos se muevan excesivamente, generando ruidos, una mala alineación de los paneles y, en algunos casos, su desprendimiento total durante la conducción. La falta de sujetadores también puede ejercer una presión adicional sobre los clips y puntos de montaje circundantes, aumentando la probabilidad de daños adicionales.
- Sustituir los sujetadores desgastados o dañados con el remache separador de plástico OE Match restaura la fijación segura de los componentes de la carrocería y los embellecedores, manteniendo la apariencia y el ajuste originales de su Porsche. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales duraderos de calidad automotriz, proporciona una sujeción fiable, una instalación sencilla y un rendimiento duradero en una amplia variedad de aplicaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99950749740
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tuberías de aire acondicionado OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
OEMatch suministra tuberías de aire acondicionado para modelos Porsche, seleccionadas según las necesidades específicas de cada aplicación. Estas tuberías transportan el refrigerante entre el compresor, el condensador y el evaporador, manteniendo la presión y permitiendo una refrigeración eficiente del habitáculo. La sustitución de las tuberías dañadas o con fugas restablece la integridad del sistema y ayuda a prevenir daños en el compresor y un mayor desgaste de los componentes.
Comprensión de las tuberías de aire acondicionado OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los tubos de aire acondicionado originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los conductos del aire acondicionado y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra conductos de aire acondicionado no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch también cuenta con una amplia selección de piezas Porsche y un catálogo de referencias cruzadas para facilitar la búsqueda de repuestos y la toma de decisiones sobre reparaciones.
Las tuberías del aire acondicionado forman la red que conecta el compresor, el condensador, el evaporador y las conexiones de servicio. Un enrutamiento correcto, conexiones seguras y superficies de sellado intactas garantizan que el circuito mantenga la presión, evite la contaminación y favorezca un intercambio de calor eficiente. Los materiales más comunes incluyen aluminio resistente a la corrosión para las tuberías rígidas y caucho reforzado para las secciones de manguera flexible; las juntas y las juntas tóricas son puntos de fuga frecuentes y requieren una inspección minuciosa durante el mantenimiento.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la correcta circulación del refrigerante y la presión de funcionamiento para una refrigeración fiable.
- Reduce el riesgo de fugas y contaminación que pueden dañar el compresor y los componentes internos del sistema.
- Mejora la resistencia a la corrosión y a las vibraciones mediante materiales y rutas adecuados.
¿Por qué se desgastan y fallan las tuberías del aire acondicionado?
- Corrosión y picaduras por humedad, sal de carretera o exposición ambiental que afectan a las tuberías metálicas.
- El deterioro de las mangueras de goma debido al calor, el ozono y el paso del tiempo provoca grietas y ablandamiento.
- Daños mecánicos por vibración, impacto o enrutamiento incorrecto, además de juntas tóricas y sellos deteriorados.
La importancia de sustituir los tubos del aire acondicionado por unos de repuesto originales.
La sustitución oportuna de las tuberías de aire acondicionado defectuosas restablece la eficiencia de refrigeración y ayuda a evitar reparaciones más costosas del compresor o del sistema. Las tuberías nuevas reducen la probabilidad de fugas lentas y contaminación durante el mantenimiento o la restauración. Al instalar tuberías nuevas, sustituya las juntas tóricas y los sellos correspondientes, verifique el correcto recorrido y el par de apriete de las conexiones, y confirme que el sistema mantiene la presión antes de la recarga para garantizar un control de climatización fiable.
Ventajas
- Construida con aluminio y caucho reforzado donde corresponde para equilibrar resistencia y flexibilidad.
- Las curvas preformadas y los accesorios correctos preservan el enrutamiento y el espacio libre alrededor de los componentes del motor y el chasis.
- Se suministra listo para su instalación con los estilos de conexión adecuados para que coincidan con los accesorios y juntas de servicio.
Tipos disponibles
- Tuberías de refrigerante de aluminio para aplicaciones de recorrido fijo.
- Conjuntos de mangueras de caucho reforzado para conexiones flexibles y aislamiento de vibraciones.
- Conjuntos completos de mangueras con racores y juntas tóricas para reparaciones y reconstrucciones de sistemas.
Apoyo y asesoramiento
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Realice comprobaciones sencillas, proteja la pintura, confirme que los montajes son correctos y vuelva a comprobar los tornillos tras el primer uso.