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Cojinetes del motor / revestimientos
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
12 casquillos de cojinetes de biela de tamaño estándar
12 pernos de varilla de conexión
6 x Cojinete de biela
Diseñado para reemplazar los cojinetes de biela originales utilizados en las plataformas Porsche Boxster 986/987 y 911 996/997 y 987 Cayman.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2005-2008
Diagrama de referencia n.º 10, 11 y 12.
Cada casquillo se fabrica con superficies lisas de baja fricción y un espesor de pared uniforme para mantener la holgura correcta entre la biela y el cigüeñal al instalarse en la cabeza de biela. La designación de tamaño estándar indica que estos cojinetes conservan las dimensiones originales del orificio, lo que resulta ideal para motores sin mecanizado de subdimensión del cigüeñal.
Los casquillos de cojinete de biela proporcionan una interfaz de baja fricción entre la biela y el muñón del cigüeñal. Ayudan a soportar las cargas dinámicas del motor y a mantener una película de aceite lubricante estable que protege tanto la biela como el cigüeñal del contacto metal con metal. Con un flujo de aceite y una holgura adecuados, estos cojinetes garantizan una rotación fiable y reducen el desgaste en condiciones normales y de alta carga.
Instalados por pares dentro del orificio de la cabeza de biela de cada biela, estos cojinetes soportan el cigüeñal giratorio, manteniendo la holgura correcta y ofreciendo una superficie duradera y lisa sobre la que se desliza el muñón. Su diseño promueve una distribución uniforme del aceite y una lubricación hidrodinámica estable, esenciales para la resistencia al desgaste, el buen funcionamiento del motor y una larga vida útil.
Los cojinetes de biela son fundamentales para la integridad del tren de rodaje del motor. Soportan altas cargas, altas RPM y movimiento constante. Con el tiempo o debido a problemas de lubricación, los cojinetes pueden desgastarse, perder material o presentar degradación superficial, lo que provoca mayores holguras, ruidos de golpeteo, menor presión de aceite y un desgaste acelerado del muñón del cigüeñal. Reemplazar los cojinetes desgastados por cojinetes compatibles con el equipo original durante una reconstrucción restaura las holguras de aceite y la lubricación hidrodinámica adecuadas, lo que ayuda a proteger el cigüeñal y los muñones de biela del desgaste prematuro, a la vez que garantiza un funcionamiento suave y fiable del motor.
Cuándo reemplazar:
• El motor está en proceso de reconstrucción o revisión.
• Se detectó desgaste del cojinete, ruido o golpeteo de la biela.
• Después de un incidente de lubricación o falta de aceite
• Durante el mantenimiento preventivo de alto kilometraje
• Cuando los muñones del cigüeñal están dentro del tamaño estándar (no es necesario subdimensionarlos)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610312162
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Juego OE Match de 12 casquillos de cojinetes de biela de tamaño estándar diseñados para reemplazar los cojinetes de biela originales utilizados en las plataformas Porsche Boxster 986/987 y 911 996/997 y 987 Cayman
Juego de 12 casquillos de cojinete
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006-2008
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2005-2008
Diagrama ref n° 12.
Cada casquillo se fabrica con superficies lisas de baja fricción y un espesor de pared uniforme para mantener la holgura correcta entre la biela y el cigüeñal al instalarse en la cabeza de biela. La designación de tamaño estándar indica que estos cojinetes conservan las dimensiones originales del orificio, lo que resulta ideal para motores sin mecanizado de subdimensión del cigüeñal.
Los casquillos de cojinete de biela proporcionan una interfaz de baja fricción entre la biela y el muñón del cigüeñal. Ayudan a soportar las cargas dinámicas del motor y a mantener una película de aceite lubricante estable que protege tanto la biela como el cigüeñal del contacto metal con metal. Con un flujo de aceite y una holgura adecuados, estos cojinetes garantizan una rotación fiable y reducen el desgaste en condiciones normales y de alta carga.
Instalados por pares dentro del orificio de la cabeza de biela de cada biela, estos cojinetes soportan el cigüeñal giratorio, manteniendo la holgura correcta y ofreciendo una superficie duradera y lisa sobre la que se desliza el muñón. Su diseño promueve una distribución uniforme del aceite y una lubricación hidrodinámica estable, esenciales para la resistencia al desgaste, el buen funcionamiento del motor y una larga vida útil.
Los cojinetes de biela son fundamentales para la integridad del tren de rodaje del motor. Soportan altas cargas, altas RPM y movimiento constante. Con el tiempo o debido a problemas de lubricación, los cojinetes pueden desgastarse, perder material o presentar degradación superficial, lo que provoca mayores holguras, ruidos de golpeteo, menor presión de aceite y un desgaste acelerado del muñón del cigüeñal. Reemplazar los cojinetes desgastados por cojinetes compatibles con el equipo original durante una reconstrucción restaura las holguras de aceite y la lubricación hidrodinámica adecuadas, lo que ayuda a proteger el cigüeñal y los muñones de biela del desgaste prematuro, a la vez que garantiza un funcionamiento suave y fiable del motor.
Cuándo reemplazar:
• El motor está en proceso de reconstrucción o revisión.
• Se detectó desgaste del cojinete, ruido o golpeteo de la biela.
• Después de un incidente de lubricación o falta de aceite
• Durante el mantenimiento preventivo de alto kilometraje
• Cuando los muñones del cigüeñal están dentro del tamaño estándar (no es necesario subdimensionarlos)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610312162
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
CONJUNTO DE 14
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.7L M96.22 / M96.23
Porsche Boxster 986 3.2L M96.21 / M96.24
Porsche 996 3.4L M96.01 / M96.02 / M96.04
Porsche Boxster 987 2.7L M97.20
Porsche Boxster 987 3.2L M96.26
Porsche Caymán 987C 2.7L M97.20
Porsche Boxster 986 2.5L M96.20 *
Porsche Boxster 987 2.7L M96.25 *
Diagrama ref. 13.
Información importante de montaje: lea antes de realizar el pedido:
Tenga en cuenta que algunos modelos Boxster 986 de 2.5L (*) anteriores estaban equipados con cojinetes de bancada con la pestaña de alineación/ubicación centrada, en lugar de desplazada hacia un lado, para lo cual se utiliza esta publicación. Compruebe sus cojinetes actuales antes de realizar el pedido. Si tiene cojinetes alineados al centro, este producto no es compatible y Porsche ya no lo ofrece como repuesto.
Además, algunos modelos de 2.5L pueden estar equipados con el portacárter de estilo anterior, lo que significa que los cojinetes necesarios tienen la pestaña de alineación a la derecha, no a la izquierda, como en este anuncio. Asegúrese de revisar sus cojinetes actuales antes de realizar el pedido. Si la pestaña de alineación de sus cojinetes actuales está a la derecha, utilice la pieza n.° 99610113164.
Además, para los modelos 987 Boxster 2.7L de 2005 y 2006 (código de motor M9625) (*), Porsche ya no ofrece los cojinetes existentes. Estos tienen la pestaña de posicionamiento en el lado opuesto, lo que significa que son incompatibles. Para instalarlos, será necesario actualizar el soporte del cárter al modelo más reciente, número de pieza 99610100709.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610120510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cojinetes/casquillos de motor OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
Los cojinetes/casquillos de motor OEMatch para modelos Porsche son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales; una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). Los cojinetes de bancada soportan la rotación del cigüeñal y las bielas, mantienen la holgura del aceite y distribuyen las cargas de la combustión para proteger los componentes internos.
Tipos disponibles- Cojinetes de cabeza grande (biela)
- Cojinetes de empuje
- casquillos de cojinetes principales y de muñón
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los cojinetes/casquillos del motor y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cojinetes/casquillos de motor no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
- Restablece la correcta lubricación y el nivel de aceite adecuado.
- Reduce los golpes y vibraciones producidos por cojinetes desgastados.
- Previene el rayado del cigüeñal y el desgaste interno.
- Falta de lubricación o presión de aceite baja sostenida
- Aceite de motor contaminado o degradado que introduce partículas abrasivas
- Holgura incorrecta, mala instalación o cojinetes de acoplamiento desgastados
- Opciones de aleación trimetálica y bimetálica para la estabilidad térmica
- Tolerancias mecanizadas con precisión para mantener la película de aceite y la holgura.
- Apto para una amplia gama de motores Porsche refrigerados por aire y por agua.
-
Eje intermedio (IMS)
-
Piezas del sistema de aceite
-
Piezas del sistema de combustible
-
Juntas y juegos
-
Sello radial/RMS/árbol de levas/eje de equilibrio
-
Correas / Tensores / Rodillos
-
Cadenas y Tensores
-
Tapas de distribución y juntas
-
Válvulas de motor / Guías / Resortes
-
Balancines
-
Espárragos del motor
-
Soportes del motor
-
Segmentos
-
Biela
-
Culata
-
Árbol de levas y piezas
-
Piezas del cárter
-
Cigüeñal y piezas
-
Admisión e inyección de aire
-
Bomba de vacío
-
Herramientas especializadas
