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Tapón de llenado de combustible / cuello / aleta
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
El nuevo soporte para tapa de combustible y protector de guardabarros ofrece una solución conveniente para guardar la tapa de combustible mientras reposta.
Diseñado específicamente para la boca de llenado de su 911 o 912, este soporte para tapa de combustible guarda la tapa a la vez que protege el guardabarros y la pintura. Al repostar, se pliega para mayor comodidad. Fabricado en caucho de nitrilo resistente al petróleo, este sencillo accesorio le proporcionará protección duradera y comodidad cada vez que reposte.
Diagrama Ref. n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120127902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Restaure la integridad del sistema de combustible de su Porsche con esta junta de tapón de combustible de repuesto original. Fabricada según las especificaciones de equipo original, esta junta de goma de alta calidad está diseñada para crear un sellado hermético entre el tapón de combustible y el cuello de llenado, lo que ayuda a prevenir fugas de vapores de combustible y a mantener el correcto funcionamiento del sistema de emisiones evaporativas (EVAP) del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT 2003-06
Diagrama Ref. N° 15
La junta del tapón de combustible es un componente pequeño pero esencial que garantiza un sellado hermético del depósito. Con el tiempo, la exposición al combustible, al calor y a la intemperie puede provocar que la junta de goma original se endurezca, se agriete, se deforme o pierda elasticidad. Una junta deteriorada puede permitir la fuga de vapores de combustible, lo que podría provocar fallos en las emisiones y reducir la eficiencia del sistema EVAP. Este repuesto, idéntico al original, restaura un sellado fiable, lo que lo convierte en la opción ideal para el mantenimiento rutinario y los proyectos de restauración de Porsches clásicos.
Qué hace este producto:
- Crea un cierre hermético entre el tapón del depósito de combustible y el cuello de llenado.
- Ayuda a prevenir fugas de vapores de combustible.
- Garantiza el correcto funcionamiento del sistema de emisiones EVAP.
- Evita que la suciedad y la humedad entren en el depósito de combustible.
- Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de combustible, cuando corresponda.
- Restaura un sellado fiable.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una durabilidad de larga duración.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Junta del tapón de combustible agrietada, endurecida o aplanada.
- Olor a combustible alrededor del área de llenado. Fugas de vapor de combustible.
- Luz de advertencia de gestión del motor o de emisiones encendida.
- Códigos de falla del sistema EVAP.
- Sellado deficiente entre el tapón del combustible y el cuello de llenado.
- Deterioro visible de la junta de goma.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta del tapón del depósito de combustible es un componente vital que ayuda a mantener un sistema de combustible sellado, impidiendo que los vapores de combustible escapen y que los contaminantes entren en el depósito. Una junta desgastada o dañada puede provocar olores a combustible, que se enciendan las luces de advertencia relacionadas con las emisiones y que se reduzca la eficiencia del sistema EVAP.
- Sustituir la junta deteriorada del tapón de combustible restablece el sellado adecuado entre el tapón y el cuello de llenado, lo que ayuda a mantener la integridad del sistema de combustible y el rendimiento en materia de emisiones. Fabricada según las especificaciones de equipo original (OE), esta junta de repuesto ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una gran durabilidad, lo que la convierte en una excelente opción para el mantenimiento y la restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
191201557
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Diagrama Ref. n.º 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155282200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El pomo del cable de liberación de la tapa del depósito de combustible OE MATCH es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 911, 964 y 993. Fabricado para igualar el ajuste y la apariencia del equipo original, este pomo de repuesto ofrece una solución práctica para restaurar el funcionamiento del mecanismo de liberación de la tapa del depósito de combustible.
Se adapta a:- Porsche 911 1965-69 COUPÉ F 030 0255>>
- Porsche 911 1970-89
- Porsche 911 Turbo 1975-89
- Porsche 964 1989-94
- Porsche 993 1995-98
Diagrama Ref. N° 19
El pomo se acopla al cable de apertura de la tapa del depósito de combustible, permitiendo al conductor accionar manualmente el mecanismo y acceder al compartimento de combustible. Ideal para sustituir pomos originales desgastados, agrietados, dañados o faltantes, ayuda a mantener tanto la funcionalidad como el aspecto original del interior de su Porsche.
Qué hace este producto:
El pomo del cable de liberación de la tapa del depósito de combustible proporciona un agarre cómodo para accionar manualmente el mecanismo de apertura de dicha tapa. Al tirar del pomo, se acciona el cable conectado, que libera el pestillo de la tapa y permite abrirla para repostar.
Sus funciones principales incluyen:
- Funcionamiento de la tapa del depósito de combustible: Permite al conductor abrir la tapa del depósito de combustible mediante un mecanismo accionado por cable.
- Conexión segura del cable: Proporciona una práctica empuñadura para el cable de liberación de la tapa del depósito de combustible.
- Fácil acceso: Permite un acceso cómodo al compartimento de llenado de combustible al repostar.
- Aspecto original: Ayuda a mantener el aspecto original de fábrica del control de apertura de la tapa del depósito de combustible.
- Funcionamiento fiable: Proporciona un agarre seguro para un funcionamiento manual constante del mecanismo de liberación.
Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, el uso frecuente, el envejecimiento y el desgaste general pueden provocar el deterioro del pomo del cable de liberación de la tapa del depósito de combustible. Los signos comunes incluyen:
- Pomo agrietado o roto: Las grietas, roturas o daños visibles pueden debilitar el pomo y dificultar su funcionamiento.
- Perilla suelta o desprendida: Es posible que la perilla ya no permanezca firmemente sujeta al cable de liberación.
- Dificultad para abrir la tapa del depósito de combustible: Una perilla dañada o suelta puede impedir que se aplique la fuerza de tracción suficiente al cable de liberación.
- Agarre desgastado o dañado: El desgaste o deterioro de la superficie puede hacer que el pomo sea incómodo o difícil de agarrar.
- Falta el pomo de liberación: La ausencia del pomo dificulta el funcionamiento del cable de liberación y puede dejarlo expuesto a daños adicionales.
- Aspecto deficiente: Un pomo rayado, descolorido o dañado puede desmerecer el aspecto original del interior del vehículo.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir el pomo del cable de apertura de la tapa del depósito de combustible, si está desgastado o dañado, es una parte importante para mantener la comodidad, la funcionalidad y el aspecto original de su Porsche.
- Un pomo de repuesto correctamente instalado restablece un agarre seguro, lo que ayuda a garantizar que la tapa del depósito de combustible se abra de forma suave y fiable al repostar. Además, reduce la necesidad de tirar directamente del cable expuesto, lo que podría provocar un mayor desgaste o daños.
- Para los propietarios de Porsche clásicos, reemplazar los controles interiores deteriorados ayuda a preservar la apariencia original del vehículo y la atención al detalle.
- El repuesto OE MATCH proporciona una solución al estilo de los equipos originales, adecuada para el mantenimiento rutinario, las reparaciones y los proyectos de restauración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90155282200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este tapón de combustible de plástico, idéntico al original, es un repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche. Instalado en el cuello de llenado, este tapón proporciona un cierre seguro al sistema de combustible, manteniendo la presión adecuada y evitando la fuga de vapores de combustible en los modelos Porsche 911.
Se adapta a:
Porsche 911 1978 - 1989
Diseñada específicamente para los modelos Porsche 911 refrigerados por aire de última generación, esta tapa de plástico ofrece una alternativa ligera y fiable a las versiones metálicas anteriores, manteniendo un ajuste y una funcionalidad perfectos. Es un componente esencial tanto para el mantenimiento rutinario como para los trabajos de restauración.
Este tapón del depósito de combustible sella el sistema de combustible, evitando fugas y pérdida de vapores, a la vez que protege el depósito de la contaminación externa.
Función
• Proporciona un sellado seguro para el cuello de llenado de combustible.
• Evita fugas y escapes de vapores de combustible.
• Protege contra la suciedad, la humedad y los contaminantes.
• Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de combustible.
• Garantiza un funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.
Un tapón de combustible desgastado o defectuoso puede provocar fugas de vapores, una menor eficiencia del combustible y la contaminación del sistema de combustible. Con el tiempo, las juntas del tapón pueden deteriorarse, comprometiendo su capacidad para mantener la presión adecuada. Reemplazar el tapón garantiza un sellado seguro, protege el sistema de combustible y mantiene un rendimiento óptimo del vehículo.
Cuándo reemplazar
• La tapa ya no cierra herméticamente.
• Grietas o desgaste visibles en la carcasa de plástico
• Signos de olor a combustible o fugas de vapor
• El sello parece dañado o endurecido.
• Durante el mantenimiento o la restauración del sistema de combustible
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120127210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La manguera de desbordamiento proporciona una ruta de ventilación para los vapores de combustible y el exceso de presión desde el cuello de llenado de combustible hasta el sistema de ventilación/evaporación del tanque, lo que evita la acumulación de presión y ayuda a un reabastecimiento de combustible suave sin reflujo ni derrames.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama de referencia n.° 24
La manguera se coloca entre la boca de llenado de combustible y la salida de ventilación/rebose del depósito, lo que permite una descarga controlada de los vapores y la presión del combustible durante el repostaje y el funcionamiento normal. Una manguera dañada puede provocar fugas de vapores de combustible, ventilación deficiente, olor a combustible en la parte trasera del vehículo o dificultades para repostar debido a la presión atrapada.
Esta manguera OE Match ofrece una solución de reemplazo directo para restauración, mantenimiento o reparación cuando la manguera original muestra signos de antigüedad o daño.
Función:
• Garantiza la ventilación adecuada de los vapores de combustible y la presión del cuello de llenado.
• Mantiene el correcto funcionamiento del respiradero del sistema de combustible.
• Previene fugas de vapor de combustible y olores asociados.
• Construcción duradera y resistente al combustible para una larga vida útil.
La manguera de llenado/ventilación de combustible desempeña un papel pequeño pero importante en el correcto funcionamiento del sistema de combustible. Una manguera agrietada, endurecida o con fugas puede causar olores a vapor de combustible, presión atrapada que dificulta el repostaje y posibles problemas ambientales o de seguridad. Sustituirla por una manguera OE Match restaura la ventilación y el repostaje correctos, a la vez que ayuda a mantener el sistema de combustible sellado y sin olores.
Cuándo reemplazar:
• Grietas visibles, hinchazón o fragilidad de la manguera.
• Olor perceptible a vapor de combustible cerca del área de llenado
• Dificultad para llenar el tanque (reflujo de presión)
• Durante la restauración o el mantenimiento del sistema de combustible
• Si la manguera original muestra deterioro relacionado con la edad
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96420115300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tapón/Cuello/Aleta del depósito de combustible OEMatch: Ajuste, funcionalidad, confianza
El tapón, el cuello y la tapa del depósito de combustible de tu Porsche forman el punto de acceso sellado para repostar, limitando la fuga de vapores, impidiendo la entrada de residuos y preservando la pintura del vehículo. OEMatch se especializa en tapones, cuellos y tapas del depósito de combustible seleccionados específicamente para vehículos Porsche. Aptas para restauración, mantenimiento rutinario y reparaciones, estas piezas restablecen el sellado y la apariencia originales.
Tipos disponibles- Tapones de llenado de combustible de repuesto estándar
- Cuellos de llenado y manguitos de montaje de repuesto
- Conjuntos de tapas de llenado con bisagras y retenedores
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para el tapón/cuello/aleta del depósito de combustible y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tapones/cuellos/aletas del depósito de combustible no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El tapón, el cuello y la válvula de llenado controlan la presión del depósito, guían el combustible hacia el mismo y protegen la abertura de la suciedad y la humedad. Un sellado correcto reduce las alertas por emisiones evaporativas y evita el olor a combustible, mientras que la válvula y el embellecedor preservan la estética del vehículo.
- Restablece el sellado adecuado del tanque para reducir la pérdida de vapor y los indicadores de advertencia relacionados.
- Evita la contaminación de la abertura de llenado por suciedad y humedad.
- Mantiene el aspecto externo original y el funcionamiento de las bisagras.
- Deterioro de las juntas de goma por exposición al combustible y por el paso del tiempo.
- Corrosión o daños mecánicos en los cuellos metálicos y los puntos de montaje
- Bisagras, clips o sujetadores rotos en las solapas debido a impactos o desgaste
- Componentes seleccionados para un ajuste y sellado correctos en aplicaciones Porsche
- Materiales seleccionados por su resistencia a la corrosión y compatibilidad con el combustible.
- Opciones que restauran tanto la función como la apariencia exterior