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Cadenas y Tensores
Por OE Match
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Elemento de control del árbol de levas NVS.
El elemento de control del árbol de levas (NVS) compatible con el equipo original es un componente de control de distribución variable (VarioCam) de alta calidad, diseñado para regular la sincronización del árbol de levas en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este elemento de control gestiona con precisión el flujo de aceite del motor hacia el ajustador del árbol de levas, lo que permite al sistema de gestión del motor optimizar la sincronización de las válvulas para mejorar el rendimiento, la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 13
Fabricado con acero de alta calidad y componentes internos mecanizados con precisión, el elemento de control está diseñado para funcionar de forma fiable bajo alta presión de aceite y temperaturas extremas del motor. Diseñado para un ajuste directo tipo equipo original, se integra a la perfección con el sistema de distribución variable del motor, garantizando un ajuste preciso del árbol de levas en todo el rango de funcionamiento del motor.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110530405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El elemento de control del árbol de levas (NVS) compatible con el equipo original es un componente de control de distribución variable (VarioCam) de alta calidad, diseñado para regular la sincronización del árbol de levas en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este elemento de control gestiona con precisión el flujo de aceite del motor hacia el ajustador del árbol de levas, lo que permite al sistema de gestión del motor optimizar la sincronización de las válvulas para mejorar el rendimiento, la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama Ref. N° 13
Fabricado con acero de alta calidad y componentes internos mecanizados con precisión, el elemento de control está diseñado para funcionar de forma fiable bajo alta presión de aceite y temperaturas extremas del motor. Diseñado para un ajuste directo tipo equipo original, se integra a la perfección con el sistema de distribución variable del motor, garantizando un ajuste preciso del árbol de levas en todo el rango de funcionamiento del motor.
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de aceite hacia el sistema de distribución variable del árbol de levas.
- Regula el ajuste del árbol de levas para una sincronización óptima de las válvulas.
- Ayuda a mejorar el rendimiento y el par motor.
- Favorece una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una reducción de las emisiones.
- Proporciona una respuesta rápida y precisa en la sincronización del árbol de levas.
- Funciona conjuntamente con el sistema de gestión del motor.
- Mantiene un funcionamiento suave del motor a todas las velocidades.
- Forma parte esencial del sistema VarioCam (NVS).
Síntomas de desgaste o fallo:
- Encendido de la luz de control del motor.
- Códigos de error de sincronización del árbol de levas.
- Ralentí irregular o inestable del motor.
- Potencia del motor reducida o mala aceleración.
- Mayor consumo de combustible.
- Vacilación del motor durante la aceleración.
- Dificultad para arrancar el motor.
- Ruidos de traqueteo asociados con el funcionamiento de la distribución variable de válvulas.
- El motor entra en modo de rendimiento reducido o modo de emergencia.
- Aumento de las emisiones de escape.
Por qué es importante la sustitución:
- El elemento de control del árbol de levas funciona de forma continua dentro del sistema de lubricación del motor y está expuesto a alta presión de aceite, temperaturas elevadas y accionamiento constante. Con el tiempo, el desgaste interno, la contaminación por depósitos de aceite del motor o una falla mecánica pueden reducir su capacidad para regular el flujo de aceite con precisión.
- Un elemento de control defectuoso puede impedir el correcto funcionamiento del sistema de distribución variable, lo que provoca una sincronización incorrecta del árbol de levas, una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible y un aumento de las emisiones. El funcionamiento continuo con un componente defectuoso puede sobrecargar los ajustadores del árbol de levas y otros componentes del sistema de distribución.
- Sustituir un elemento de control del árbol de levas desgastado o defectuoso restablece el funcionamiento preciso de la distribución variable de válvulas, lo que permite que el sistema de gestión del motor optimice el rendimiento, la eficiencia y la facilidad de conducción. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, ingeniería de precisión y una fiabilidad duradera, lo que ayuda a mantener el funcionamiento suave, la capacidad de respuesta y el rendimiento que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110530405
9A110530405
9A110530404
9A110530403
9A110530402
9A110530401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 159,32 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit de cadena de distribución del motor para engranajes del árbol de levas y de la bomba de aceite.
Este kit de cadena de distribución OE Match incluye los componentes necesarios para los sistemas de distribución del árbol de levas y de la bomba de aceite utilizados en determinados motores Porsche 987.2, 981, 997.2 y 991.1. Está diseñado para la revisión del sistema de distribución, donde se reemplazan conjuntamente las cadenas, los componentes de guía y los piñones.
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Contiene:
2x 9A110514203
1x 9A110523302
1x 9A110523502
2x 9A110515304
2x 9A110515504
2x 9A110515703
1x 9A110522502
1x 9A110514702
1x 9A110514802
2x 9A110510102
Diagrama ref. n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110514203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit de cadena de distribución OE Match incluye los componentes necesarios para los sistemas de distribución del árbol de levas y de la bomba de aceite utilizados en determinados motores Porsche 987.2, 981, 997.2 y 991.1. Está diseñado para la revisión del sistema de distribución, donde se reemplazan conjuntamente las cadenas, los componentes de guía y los piñones.
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Contiene:
2x 9A110514203
1x 9A110523302
1x 9A110523502
2x 9A110515304
2x 9A110515504
2x 9A110515703
1x 9A110522502
1x 9A110514702
1x 9A110514802
2x 9A110510102
Diagrama ref. n.º 1
Qué hace este producto
Las cadenas de distribución transfieren la rotación del cigüeñal a los árboles de levas para que el funcionamiento de las válvulas se mantenga correctamente sincronizado con el movimiento de los pistones. La cadena y el piñón de la bomba de aceite transmiten el movimiento del cigüeñal a la bomba de aceite del motor.
Funciones
- Conecta los conjuntos de sincronización del cigüeñal y del árbol de levas.
- Transfiere el accionamiento a la bomba de aceite del motor.
- Permite el desplazamiento controlado de la cadena a través de los rieles suministrados.
- Mantiene la relación prevista entre las cadenas y los piñones.
- Permite que los componentes de desgaste relacionados con el accionamiento de la distribución se reemplacen durante la misma reparación.
Síntomas de falla
- Aumento del traqueteo de la cadena durante el arranque en frío
- Ruido mecánico persistente en la zona de la cadena de distribución
- Desviación de la sincronización o fallos de correlación del árbol de levas
- Funcionamiento irregular asociado a la deriva de la sincronización
- Desgaste o daños visibles en los componentes de la guía de la cadena.
- Restos de plástico o metal descubiertos durante la inspección del motor.
Por qué es importante el reemplazo
Las cadenas, guías, tensores y piñones funcionan como un sistema interconectado. Reemplazar las piezas desgastadas durante la reconstrucción del motor o una reparación de la distribución ayuda a restablecer el movimiento controlado de la cadena y la sincronización precisa de las válvulas, a la vez que reduce la probabilidad de tener que desmontar el motor repetidamente debido a la retención de componentes desgastados. Durante la instalación, deben seguirse los procedimientos correctos de bloqueo del motor, sincronización y las especificaciones de apriete.
Preguntas frecuentes
- ¿El kit incluye las piezas de accionamiento de la bomba de aceite?
Sí. El inventario suministrado incluye la cadena de la bomba de aceite, la cuchilla tensora y el piñón de la bomba de aceite. - ¿Se suministran ambas cadenas de distribución del árbol de levas?
Sí. El kit contiene dos cadenas 9A110514203. - ¿Deben sustituirse todos los componentes de la lista a la vez?
El alcance de la reparación necesaria depende de la inspección y el diagnóstico, aunque la renovación de los componentes de desgaste compatibles y accesibles puede ayudar a evitar trabajos repetidos. - ¿Se recomienda la instalación por un especialista?
Sí. El trabajo de sincronización requiere equipos de bloqueo específicos para el motor, procedimientos de montaje y ajustes de par.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo, año de fabricación y motor específicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110514203
9A110514203
9A110514202
47700
90001164
9A110523302
9A110523502
9A110515304
9A110515504
9A110515703
9A110522502
9A110514702
9A110514802
9A110510102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 593,81 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit de cadena de distribución para árbol de levas y bomba de aceite
Kit de cadena de distribución del motor OE Match para determinados modelos Porsche Boxster, Cayman, 997 y 991, que proporciona los componentes principales de la cadena necesarios para la revisión de los sistemas de distribución del árbol de levas y de accionamiento de la bomba de aceite.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Diagrama ref. n.º 1
El kit incluye dos cadenas de distribución cerradas de 142 eslabones, una cadena cerrada de 60 eslabones y dos tensores de cadena de distribución. Es compatible con determinados motores Porsche 987.2, 981, 997.2 y 991.1.
¿Para qué sirve el kit de cadena de distribución?
Las cadenas de distribución del árbol de levas transfieren la rotación del cigüeñal a los árboles de levas, manteniendo el funcionamiento de las válvulas correctamente sincronizado con el movimiento del pistón.
La cadena de transmisión de la bomba de aceite transfiere el movimiento mecánico a la bomba de aceite, que hace circular el aceite del motor a presión a través del sistema de lubricación.
Ambos sistemas son fundamentales para el funcionamiento fiable del motor.
¿Por qué se desgastan las cadenas de distribución y los tensores?
Los componentes de la distribución funcionan continuamente mientras el motor está en marcha. Con el tiempo, puede producirse desgaste debido a:
Alto kilometraje Desgaste de la cadena y el tensor Mantenimiento de aceite deficiente o poco frecuente Aceite de motor contaminado Tensión incorrecta de la cadena Desgaste de las guías o piñones asociados Problemas internos previos del motorUn sistema de distribución desgastado puede producir ruido en la cadena o fallos relacionados con la sincronización y, en casos graves, puede afectar a la correcta sincronización del árbol de levas.
¿Cuándo deben reemplazarse?
Se deben inspeccionar los componentes de la distribución si se observa ruido anormal en la cadena, códigos de error relacionados con la distribución, desgaste excesivo de la cadena o indicios de problemas en el tensor.
También deben evaluarse cuidadosamente durante la reconstrucción del motor u otros trabajos importantes en los que el sistema de distribución ya sea accesible.
Las guías, los piñones y demás componentes de sincronización asociados deben inspeccionarse al mismo tiempo.
Comprobaciones durante la instalación
Al reemplazar las cadenas de distribución, inspeccione también lo siguiente:
- Rieles guía de la cadena de distribución
- Piñones de cadena
- Componentes de sincronización del árbol de levas
- Componentes de accionamiento de la bomba de aceite
- Superficies de contacto del tensor
- Estado del aceite del motor
- conductos de aceite
- Juntas y elementos de fijación relacionados
La correcta sincronización del motor debe establecerse utilizando el procedimiento de sincronización del motor Porsche adecuado y las herramientas especializadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110514203
9A110514203
9A110514202
9A110523302
9A110515703
9A110515702
9A110515704
0PB109507A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 234,43 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Cadena de distribución
Cadena de distribución original para los modelos Porsche Boxster, Cayman, 997 y 991. Esta cadena de repuesto ayuda a mantener una sincronización precisa del árbol de levas y un funcionamiento fiable del motor.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Diagrama ref. n.º 1
La cadena de distribución sincroniza la rotación del motor entre el cigüeñal y los árboles de levas. El correcto funcionamiento de la cadena de distribución es esencial para una sincronización precisa de las válvulas, un funcionamiento suave, un buen rendimiento del motor y una fiabilidad a largo plazo.
Funciones
• Reemplaza la cadena de distribución del motor
• Ayuda a sincronizar el movimiento del cigüeñal y del árbol de levas.
• Permite una sincronización precisa de las válvulas
• Ayuda a mantener un funcionamiento y rendimiento óptimos del motor.
• Se utiliza durante el servicio de cadena de distribución, transmisión del árbol de levas o reconstrucción del motor.
• Reemplaza las cadenas de distribución estiradas, ruidosas, desgastadas o dañadas.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de distribución del motor Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las cadenas de distribución son componentes del motor sometidos a grandes esfuerzos y pueden desgastarse, estirarse, generar ruido o dañarse con el tiempo. Una cadena de distribución desgastada o estirada puede provocar ruidos en la distribución, un funcionamiento deficiente, códigos de error, una disminución del rendimiento o una sincronización incorrecta del árbol de levas. Reemplazar la cadena de distribución ayuda a restablecer la sincronización correcta del motor y protege los componentes relacionados del sistema de distribución.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se escucha ruido o traqueteo en la cadena de distribución.
• Se detecta estiramiento de la cadena de distribución
• Se presentan fallos en la sincronización del árbol de levas o códigos de error del motor relacionados.
• El rendimiento del motor se reduce o su funcionamiento es irregular.
• Se están reemplazando las guías de la cadena de distribución, los tensores o las piezas de la transmisión del árbol de levas.
• Se está realizando una reconstrucción del motor o un servicio importante de distribución.
• Se requiere un reemplazo preventivo durante el mantenimiento del motor Porsche.
Dónde encaja en el coche
Esta cadena de distribución se integra en el sistema de distribución del motor/árbol de levas de los modelos Porsche Boxster, Cayman, 997 y 991. La posición exacta de la cadena puede variar según el tipo de motor y la configuración de la distribución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110514203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cadena de distribución original para los modelos Porsche Boxster, Cayman, 997 y 991. Esta cadena de repuesto ayuda a mantener una sincronización precisa del árbol de levas y un funcionamiento fiable del motor.
Se venden individualmente
Se adapta a:
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Diagrama ref. n.º 1
La cadena de distribución sincroniza la rotación del motor entre el cigüeñal y los árboles de levas. El correcto funcionamiento de la cadena de distribución es esencial para una sincronización precisa de las válvulas, un funcionamiento suave, un buen rendimiento del motor y una fiabilidad a largo plazo.
Funciones
• Reemplaza la cadena de distribución del motor
• Ayuda a sincronizar el movimiento del cigüeñal y del árbol de levas.
• Permite una sincronización precisa de las válvulas
• Ayuda a mantener un funcionamiento y rendimiento óptimos del motor.
• Se utiliza durante el servicio de cadena de distribución, transmisión del árbol de levas o reconstrucción del motor.
• Reemplaza las cadenas de distribución estiradas, ruidosas, desgastadas o dañadas.
• Repuesto compatible con equipo original para la reparación del sistema de distribución del motor Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las cadenas de distribución son componentes del motor sometidos a grandes esfuerzos y pueden desgastarse, estirarse, generar ruido o dañarse con el tiempo. Una cadena de distribución desgastada o estirada puede provocar ruidos en la distribución, un funcionamiento deficiente, códigos de error, una disminución del rendimiento o una sincronización incorrecta del árbol de levas. Reemplazar la cadena de distribución ayuda a restablecer la sincronización correcta del motor y protege los componentes relacionados del sistema de distribución.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Se escucha ruido o traqueteo en la cadena de distribución.
• Se detecta estiramiento de la cadena de distribución
• Se presentan fallos en la sincronización del árbol de levas o códigos de error del motor relacionados.
• El rendimiento del motor se reduce o su funcionamiento es irregular.
• Se están reemplazando las guías de la cadena de distribución, los tensores o las piezas de la transmisión del árbol de levas.
• Se está realizando una reconstrucción del motor o un servicio importante de distribución.
• Se requiere un reemplazo preventivo durante el mantenimiento del motor Porsche.
Dónde encaja en el coche
Esta cadena de distribución se integra en el sistema de distribución del motor/árbol de levas de los modelos Porsche Boxster, Cayman, 997 y 991. La posición exacta de la cadena puede variar según el tipo de motor y la configuración de la distribución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110514203
9A110514203
9A110514202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Acerca de Cadenas y Tensores
Cadenas y tensores OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las cadenas de distribución, las guías y los tensores mantienen la sincronización de válvulas de un motor Porsche correcta en una amplia gama de condiciones de funcionamiento. Este conjunto de piezas está diseñado para ofrecer durabilidad y una sincronización estable bajo carga; su sustitución es habitual durante revisiones importantes o cuando síntomas como traqueteos, ralentí inestable o códigos de diagnóstico indican desgaste del sistema de distribución.
Tipos disponibles- Cadenas de distribución para motores de gasolina
- Kits de tensores, hidráulicos y mecánicos
- Guías y rieles de cadena
- Kits completos de cadena de distribución con juntas y fijaciones
Comprensión de las cadenas y tensores OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las cadenas y tensores originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para cadenas y tensores, y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cadenas y tensores no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. En la práctica, el sistema de cadena de distribución sincroniza el cigüeñal y los árboles de levas, las guías controlan el recorrido y la alineación de la cadena, y el tensor mantiene la tensión correcta de la cadena para evitar holguras, ruidos y desviaciones de la sincronización bajo diferentes condiciones de presión y temperatura del aceite.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para cadenas y tensores, y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cadenas y tensores no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. En la práctica, el sistema de cadena de distribución sincroniza el cigüeñal y los árboles de levas, las guías controlan el recorrido y la alineación de la cadena, y el tensor mantiene la tensión correcta de la cadena para evitar holguras, ruidos y desviaciones de la sincronización bajo diferentes condiciones de presión y temperatura del aceite.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento más suave
- Reduce el traqueteo al arrancar y el ruido de la cadena durante el funcionamiento.
- Limita el riesgo de contacto entre la válvula y el pistón debido a una holgura excesiva de la cadena.
- Estiramiento o alargamiento de la cadena debido a su larga vida útil
- Tensores hidráulicos desgastados o con fugas que pierden amortiguación o presión.
- Abrasión o rotura de las guías debido al calor y la contaminación.
- La degradación del aceite o la baja presión del aceite aceleran el desgaste de los componentes.
La importancia de sustituir las cadenas y tensores por piezas OEMatch.
La sustitución oportuna protege el motor de daños progresivos y ayuda a preservar su rendimiento y facilidad de conducción. El uso de cadenas, guías y tensores correctamente especificados reduce la posibilidad de fallos inesperados durante el funcionamiento y garantiza una sincronización constante en todo el rango de revoluciones. OEMatch ofrece una amplia selección de componentes Porsche, con un catálogo de más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar las reparaciones en diferentes generaciones de modelos.
Ventajas
- Piezas adaptadas a las especificaciones del sistema de distribución de Porsche cuando corresponda.
- Opciones para sistemas de tensado hidráulicos y mecánicos
- Los kits completos simplifican las labores de reparación al incluir guías, juntas y fijaciones.
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