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Componentes hidráulicos
Por OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta del servofreno – Sello del servofreno al mamparo
Junta de repuesto de alta calidad para el servofreno
Este componente de sellado esencial se instala entre el servofreno y el mamparo del vehículo, garantizando un sellado hermético dentro del sistema de frenado. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la presión de vacío adecuada para una asistencia de frenado y una sensación del pedal consistentes.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 13
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta junta proporciona un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que la hace ideal tanto para trabajos de mantenimiento como de restauración.
Características principales
• Junta del servofreno de repuesto directo
• Se instala entre el servofreno y el mamparo.
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Mantiene la integridad del vacío dentro del sistema de frenado.
• Material duradero para una fiabilidad a largo plazo
• Ideal para reparación, mantenimiento o restauración
Función y propósito
La junta del servofreno garantiza un sellado adecuado entre el servofreno y el mamparo.
Ayuda a:
• Mantenga la presión de vacío correcta para la asistencia de frenado.
• Evitar fugas de aire en el sistema de frenado.
• Proporcionar una sensación uniforme en el pedal del freno
• Proteger contra la contaminación y la entrada de humedad.
¿Por qué reemplazar la junta del servofreno?
Con el tiempo, las juntas pueden degradarse debido a la edad, el calor y la exposición a los elementos.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de vacío que afectan al rendimiento de los frenos
• Material de la junta endurecido o agrietado
• Asistencia de frenado reducida
• Sellado deficiente entre componentes
Sustituir la junta restablece el correcto funcionamiento de los frenos y la fiabilidad del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477611951
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
OEMatch Hydraulics — Precisión de fábrica, confianza duradera
Los sistemas hidráulicos OEMatch para modelos Porsche proporcionan la transferencia de fluido y el control de presión necesarios para el frenado, el accionamiento del embrague y la nivelación de la suspensión. Los componentes hidráulicos OEMatch son repuestos de ajuste directo fabricados con las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricante de equipo original (OEM). Un sistema hidráulico en buen estado conserva la sensibilidad del pedal, la precisión del cambio de marchas y la respuesta de la suspensión.
Tipos disponibles
- Mangueras y tuberías de freno
- Servo de freno
- Bomba de vacío de frenos
- servofreno
- Bomba ABS
Comprensión de la hidráulica OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que el sistema hidráulico de fábrica de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales y pueden provenir de proveedores alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra componentes no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Muchos propietarios buscan sistemas hidráulicos genuinos u OEM; estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Los sistemas hidráulicos incluyen mangueras flexibles y tuberías rígidas, bombas de vacío y presión, servomotores y depósitos; cada elemento debe cumplir con requisitos precisos de enrutamiento, montaje y materiales para mantener un frenado seguro, la liberación del embrague y la nivelación de la suspensión.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la sensación uniforme del pedal de freno y las distancias de frenado predecibles.
- Mantiene un accionamiento suave del embrague y cambios de marcha fiables.
- Preserva la nivelación de la suspensión y la comodidad de marcha en sistemas hidráulicos.
¿Por qué se desgastan y fallan los sistemas hidráulicos?
- El paso del tiempo y el calor provocan que las mangueras se endurezcan, se agrieten o se abulten, lo que produce fugas.
- El fluido contaminado o degradado acelera el desgaste de los sellos y cilindros.
- Los daños mecánicos, el roce o la corrosión pueden comprometer la integridad de las tuberías y los accesorios.
- Las fugas de vacío o las averías de la bomba reducen la eficacia del servomotor y de la bomba.
La importancia de la sustitución por sistemas hidráulicos OEMatch
La sustitución oportuna de los componentes hidráulicos desgastados protege el rendimiento de frenado y la fiabilidad del embrague, y ayuda a evitar daños secundarios en los sistemas relacionados. Elegir piezas fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales garantiza un montaje correcto, la longitud adecuada de las mangueras y la correcta conexión de los conectores para que los sistemas funcionen según lo previsto. La instalación y otros trabajos críticos para la seguridad deben ser realizados por un técnico cualificado.
Ventajas
- Componentes de ajuste directo diseñados para coincidir con la forma, el ajuste y la función originales.
- La cobertura se centró en los modelos Porsche para que coincidieran con los puntos de montaje y enrutamiento conocidos.
- Opciones que buscan restaurar el comportamiento de fábrica sin necesidad de modificar el sistema.