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Conmutador de temperatura / ventilador
Por OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Interruptor de temperatura del ventilador.
Se adapta a:
- Porsche 964 1990-94
- Porsche 968 1992-95
- Porsche 993 1994-97
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Referencia de la ilustración proporcionada: 34.
Tuberías del enfriador de aceite 964 — Diagrama: 104-05, elemento 37.
Tuberías del enfriador de aceite 993 — Diagrama: 104-05, elemento 15.
968 culata / válvulas — Diagrama: 103-000, artículo 50.
Qué hace este producto
El interruptor proporciona una señal de entrada dependiente de la temperatura al circuito de control del ventilador. Su función debe distinguirse de la del motor del ventilador, el relé y el cableado: una falla en cualquier otro punto de ese circuito puede producir síntomas similares.
Funciones
- Responde a los cambios de temperatura dentro del conjunto correspondiente.
- Permite el funcionamiento automático del ventilador a través del circuito de control del vehículo.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia del componente: 96462411000.
- En los diagramas proporcionados se identifica como un sensor de temperatura.
- Contexto de aplicación 964: líneas de enfriamiento de aceite, 1989–94.
- Contexto de aplicación 993: líneas de enfriamiento de aceite, 1994–98.
- Contexto de aplicación 968: culata/válvulas, motores M44.43/44, 1992–95.
Síntomas de falla
- El ventilador no responde cuando sube la temperatura.
- Funcionamiento continuo del ventilador o activación irregular.
- La participación de los fans se ha producido más tarde de lo previsto.
- Aumento de la temperatura durante el funcionamiento en reposo o a baja velocidad.
Estas observaciones no demuestran que el interruptor esté defectuoso. Inspeccione el motor, el fusible, el relé, los conectores y el cableado antes de decidir qué componente necesita ser reemplazado.
Por qué es importante el reemplazo
Una falla confirmada en el interruptor puede interrumpir el control del ventilador dependiente de la temperatura. Reemplazar el componente defectuoso ayuda a restablecer la respuesta de control prevista, pero también es necesario revisar las conexiones dañadas u otras fallas en el circuito. Asegúrese de que el repuesto cumpla con las especificaciones del vehículo en lugar de basarse únicamente en la apariencia.
Preguntas frecuentes
- ¿Que un ventilador no funcione significa siempre que el interruptor ha fallado?
No. Un fallo en el motor, un relé averiado, un cableado dañado o una mala conexión también pueden impedir que el ventilador funcione. - ¿Qué se debe revisar antes de realizar un reemplazo?
Confirme que el ventilador funciona y haga probar la respuesta del interruptor en función de las condiciones de temperatura especificadas para el vehículo. - ¿Se puede utilizar un único procedimiento de instalación para todos los modelos indicados?
No lo dé por sentado. Los diagramas proporcionados ubican este componente en diferentes conjuntos; siga el procedimiento correspondiente a su vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96462411000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Interruptor de ventilador/temperatura OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Los interruptores del ventilador y de temperatura controlan el ventilador eléctrico del radiador según la temperatura del refrigerante, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y a mantener temperaturas estables del motor en los modelos Porsche. Estos interruptores se revisan periódicamente y pueden afectar la refrigeración a bajas velocidades o durante un uso intensivo.
Tipos disponibles
- Interruptor del ventilador del radiador de temperatura fija
- Interruptor de ventilador de dos etapas o de doble umbral
- interruptor de temperatura ajustable
- Sensor y conmutador de temperatura integrados
- Unidad de reemplazo plug-and-play para aplicaciones específicas del modelo
Comprensión del interruptor de temperatura/ventilador OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo el ventilador/interruptor de temperatura original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del ventilador/interruptor de temperatura y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece ventiladores/interruptores de temperatura no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El interruptor controla la temperatura del refrigerante y abre o cierra un circuito para activar el ventilador eléctrico cuando se alcanza un umbral preestablecido. Ayuda a mantener un equilibrio térmico estable durante el ralentí, el tráfico lento o el funcionamiento a alta carga, y trabaja en conjunto con la gestión del motor y el circuito del relé del ventilador para controlar su velocidad y duración.
Entre los beneficios se incluyen:
- Activación oportuna del ventilador para reducir el riesgo de sobrecalentamiento.
- Temperatura de funcionamiento del motor estable para un rendimiento constante
- Refrigeración mejorada para condensadores e intercoolers de aire acondicionado donde estén instalados.
¿Por qué se desgastan y fallan el ventilador y el interruptor de temperatura?
- Fatiga térmica que provoca deriva o fallo del sensor
- Corrosión u oxidación en los terminales eléctricos
- Contaminación o depósitos del refrigerante que afectan al funcionamiento del sensor
Importancia de sustituir el ventilador/interruptor de temperatura por uno OEMatch
La sustitución de un interruptor defectuoso restablece el control correcto del ventilador y reduce la posibilidad de daños en el motor relacionados con el calor en los modelos Porsche. Una correcta sustitución ayuda a mantener la integridad del sistema de refrigeración y evita el funcionamiento intermitente del ventilador, que puede provocar sobrecalentamiento durante el funcionamiento a baja velocidad o en condiciones de uso intensivo.
Ventajas
- OEMatch ofrece una amplia selección de más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas para dar soporte a las aplicaciones de Porsche.
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Piezas seleccionadas por su compatibilidad con los sistemas de fábrica y los tipos de sensores comunes.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos específicos del modelo y los pares de apriete adecuados. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y compruebe que no haya fugas y que las conexiones eléctricas sean correctas tras la instalación.
