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Radiadores de agua / refrigerante
Por OE Match
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3 pines. Generalmente para vehículos con aire acondicionado (Opción M573)
Se adapta a:
Porsche 944 1985-91 Turbo y coches con aire acondicionado
Porsche 968 1992-95
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95160648100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Este radiador de agua es un componente del sistema de refrigeración original diseñado para modelos Porsche con transmisión transaxle. Su función es disipar el calor del refrigerante del motor para mantener una temperatura de funcionamiento óptima.
Se adapta a:
Porsche 968 1992 - 1995 (coches con transmisión manual)
Porsche 968 CS 1992 - 1995 (coches con transmisión manual)
Porsche 968 TURBO S 1992 - 1995 (Coches con transmisión manual)
Porsche 944 TURBO 2.5L 1986 - 1991
* Tipo de motor: M44.50 / M44.51 / M44.52
Porsche 944S2 3.0L 1989-91
* Tipo de motor: M44.43 / M44.44 / M44.60 / M44.41
Diagrama Ref. No. 1.
Este radiador OE Match es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 95110603107, fabricado según las especificaciones originales para un ajuste preciso y un rendimiento de refrigeración fiable. Se instala en la parte delantera del vehículo y constituye una parte fundamental del sistema de refrigeración del motor.
Diseñado para modelos con transmisión de alto rendimiento como el 944 Turbo, el 944 S2 y el 968, este radiador cuenta con un núcleo de alta eficiencia que garantiza una disipación de calor óptima tanto en condiciones de conducción normales como exigentes.
Fabricado con materiales duraderos (normalmente núcleo de aluminio con depósitos reforzados en los extremos), está diseñado para soportar altas temperaturas, presión y exposición prolongada al refrigerante. Se integra a la perfección con las mangueras, ventiladores y puntos de montaje de fábrica.
El radiador disipa el calor del refrigerante del motor transfiriéndolo al flujo de aire que circula por la parte delantera del vehículo. Esto ayuda a mantener una temperatura estable del motor y evita el sobrecalentamiento.
Una refrigeración eficiente es esencial para mantener el rendimiento del motor, especialmente en motores turboalimentados y de alta potencia como los que se encuentran en el 944 Turbo y el 968.
Función
• Disipa el calor del refrigerante del motor.
• Mantiene una temperatura de funcionamiento estable del motor.
• Evita el sobrecalentamiento y los daños en el motor.
• Favorece el rendimiento y la fiabilidad
Este componente es fundamental para proteger los componentes del motor y garantizar un funcionamiento constante.
Con el tiempo, los radiadores pueden obstruirse, corroerse o presentar fugas debido a la antigüedad y la degradación del refrigerante. Una menor eficiencia de refrigeración puede provocar sobrecalentamiento y posibles daños en el motor. Reemplazar el radiador restablece un rendimiento de refrigeración adecuado, protege los componentes del motor y garantiza un funcionamiento fiable, algo especialmente importante para los modelos Porsche de alto rendimiento.
Cuándo reemplazar
• El motor se sobrecalienta o funciona a una temperatura superior a la normal.
• Fugas de refrigerante en el radiador o en las juntas.
• Aletas de refrigeración con corrosión visible o dañadas
• Restricción del flujo de refrigerante u obstrucciones
• Durante la revisión o restauración del sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95110603107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Radiadores de agua/refrigerante OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante para modelos Porsche. Los radiadores controlan la temperatura del motor transfiriendo el calor del refrigerante al aire, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y limita el estrés térmico en los componentes del motor. Esta guía explica los tipos más comunes, las causas de fallo y qué revisar cuando un radiador Porsche necesita ser reemplazado.
Tipos disponibles
- Radiadores con núcleo de aluminio y construcción soldada para una transferencia de calor eficiente
- Radiadores con depósitos extremos reforzados para aplicaciones de alta carga o uso intensivo.
- Unidades específicas para aplicaciones en modelos Porsche con transeje y motor delantero, incluyendo diseños optimizados para la capacidad de refrigeración y el embalaje.
Comprensión de los radiadores de agua/refrigerante OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los radiadores de agua y refrigerante originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los radiadores de agua y refrigerante y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los radiadores transfieren el calor del refrigerante del motor al flujo de aire mediante un núcleo de tubos y aletas; los depósitos y las juntas dirigen el flujo y mantienen la presión. Los materiales y la construcción influyen en la resistencia a la corrosión, los daños mecánicos y los ciclos térmicos. OEMatch cataloga miles de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original (OE) para ofrecer compatibilidad con todos los modelos Porsche y continúa ampliando su gama para brindar soporte a largo plazo a los vehículos.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la eficiencia de refrigeración y el control constante de la temperatura del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados en el motor
- Mayor durabilidad gracias a materiales resistentes a la corrosión y uniones de calidad.
¿Por qué se desgastan y fallan los radiadores de agua/refrigerante?
- Corrosión e incrustaciones internas por refrigerante viejo o contaminado
- Fugas procedentes de depósitos agrietados, núcleos dañados o juntas y sellos defectuosos.
- Obstrucciones causadas por residuos, contaminación por aceite o productos de descomposición del refrigerante.
- Daños físicos causados por escombros o impactos en la carretera
La importancia de sustituir los radiadores de agua/refrigerante por radiadores OEMatch
Un radiador dañado reduce la capacidad de refrigeración y aumenta el riesgo de sobrecalentamiento, lo que puede ocasionar costosas reparaciones del motor y una disminución del rendimiento. Elegir un radiador de repuesto diseñado para vehículos Porsche restablece el flujo correcto del refrigerante y la transferencia de calor, mantiene la temperatura de funcionamiento del motor y garantiza un uso diario fiable, así como una conducción deportiva.
Ventajas
- Núcleos de aluminio y uniones de precisión que favorecen un intercambio de calor eficiente
- Tanques de extremo reforzados y conexiones duraderas para mayor resistencia a las fugas
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para que el ajuste coincida con el montaje de fábrica y el recorrido del sistema de refrigeración.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y verifique las conexiones de mangueras, abrazaderas y especificaciones del refrigerante correctas tras la instalación.
