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Filtro de combustible
Por OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Manguera de combustible para Porsche 924S y 944: de la bomba de combustible al filtro de combustible
Suministro confiable de combustible para modelos Porsche clásicos con transmisión manual
La manguera de combustible que va de la bomba al filtro es un componente fundamental del sistema de combustible del Porsche 924S y 944. Esta manguera transfiere combustible presurizado directamente desde la bomba al filtro, garantizando un suministro limpio y constante al motor.
Mantener la integridad de esta manguera es esencial para una presión de combustible estable, un funcionamiento suave del motor y la seguridad general del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Diagrama de referencia n.° 12
¿Qué hace esta manguera de combustible?
En el sistema de combustible del Porsche 924S y 944, la bomba eléctrica extrae el combustible del tanque y lo impulsa a través de una manguera específica hasta el filtro de combustible. Este filtro elimina los contaminantes antes de que el combustible continúe hacia el riel y los inyectores.
La manguera de la bomba de combustible al filtro es responsable de:
- Transporte seguro de combustible presurizado desde el surtidor hasta el filtro
- Mantener una presión de combustible constante bajo carga
- Prevención de fugas en una sección de alta presión del sistema
- Favorece un ralentí y una aceleración suaves del motor
Si esta manguera falla, el suministro de combustible puede volverse inconsistente o inseguro.
¿Por qué fallan las mangueras de combustible en los modelos 924S y 944?
Las mangueras de combustible de los Porsche clásicos con transeje suelen ser originales o tener décadas de antigüedad. Con el tiempo, la exposición al calor, las vibraciones y los combustibles modernos con mezcla de etanol pueden deteriorarse.
Las causas comunes de fallas incluyen:
- Endurecimiento y agrietamiento del caucho relacionado con la edad
- Descomposición interna por permeación de combustible
- Hinchazón causada por el contenido de etanol en los combustibles modernos
- Ciclos de calor en el compartimiento del motor
- Abrasión contra componentes circundantes
Debido a que esta manguera funciona bajo presión, incluso pequeñas grietas o debilidades pueden provocar fugas o pérdida de presión.
Cuándo debe reemplazar esta manguera de combustible
Debe reemplazar la manguera de la bomba de combustible al filtro de combustible si nota:
- Grietas visibles, rajaduras o blandura en la manguera
- Olor a combustible cerca de la parte trasera o inferior del vehículo
- Humedad o filtraciones alrededor de las conexiones de las mangueras
- Vacilación o tropiezo al acelerar
- Malas lecturas de presión de combustible
- La manguera parece original o envejecida en un 924S o 944 clásico.
Se recomienda encarecidamente el reemplazo preventivo durante el servicio de la bomba de combustible o del filtro de combustible, especialmente en vehículos con más de 20 años de antigüedad.
Reemplazar esta manguera ayuda a prevenir fugas de combustible, mejora la confiabilidad del motor y protege contra posibles riesgos de incendio.
Piezas de calidad para el sistema de combustible Porsche de Design911
En Design911, suministramos mangueras de combustible de repuesto de alta calidad, diseñadas para cumplir con los estándares OEM para modelos Porsche clásicos. Esta manguera garantiza un ajuste correcto, una gestión adecuada de la presión y una larga durabilidad.
El uso de la manguera con la especificación correcta protege su sistema de combustible, mejora la confiabilidad y mantiene el funcionamiento seguro del vehículo.
Beneficios clave de un vistazo
- Reemplazo directo de la pieza Porsche 94435604112
- Conecta la bomba de combustible al filtro de combustible de forma segura
- Mantiene estable la presión del combustible
- Reduce el riesgo de fugas y fallas del sistema de combustible.
- Adecuado para Porsche 924S y 944
- Ideal para mantenimiento, restauración y reparación preventiva.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94435604114
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92

Se adapta a:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (Para vehículos sin bomba de combustible en el tanque)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 27.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92820108104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta de la bomba/filtro de combustible en el tanque – Actualización FKM
Junta de repuesto de alta calidad para el filtro de combustible o la bomba de combustible del depósito, diseñada para adaptarse a una amplia gama de modelos Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 41
Esta junta mejorada está fabricada con caucho de fluorocarbono (FKM) de última generación, que ofrece una resistencia significativamente superior al combustible, al calor y al envejecimiento en comparación con los materiales estándar. Garantiza un sellado seguro y hermético dentro del depósito de combustible, manteniendo la integridad y la seguridad del sistema.
Diseñado según las especificaciones del fabricante original, este sello proporciona un ajuste preciso y un rendimiento duradero, ideal tanto para el mantenimiento como para la restauración.
Características principales
• Junta de la bomba/filtro de combustible del depósito de combustible de repuesto directo
• Apto para varios modelos de Porsche
• Fabricado con FKM (caucho de fluorocarbono) de alta calidad.
• Resistencia superior al combustible, al calor y al envejecimiento.
• Ajuste y sellado al estilo de los fabricantes de equipos originales (OEM)
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración del sistema de combustible.
Función y propósito
Este sello garantiza una conexión segura dentro del conjunto del depósito de combustible.
Ayuda a:
• Evita fugas de combustible del conjunto del tanque
• Mantener la presión adecuada del sistema de combustible
• Proteger contra fugas de vapor y contaminación.
• Apoyar la entrega de combustible segura y eficiente
¿Por qué actualizar a FKM?
Las juntas originales pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición al combustible.
Entre los beneficios del material FKM se incluyen:
• Excelente resistencia a los combustibles y aditivos modernos.
• Mayor vida útil en comparación con el caucho estándar.
• Menor riesgo de endurecimiento o agrietamiento
• Mayor fiabilidad de sellado en condiciones extremas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92820118703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Filtro de combustible y accesorios OEMatch: listos para el servicio, funcionamiento confiable
Los filtros y racores OEMatch para modelos Porsche proporcionan piezas para mantener limpio y seguro el sistema de suministro de combustible. Los filtros eliminan la suciedad y el agua antes de que el combustible llegue a las bombas e inyectores, mientras que los racores, como mangueras, abrazaderas y adaptadores, conectan los componentes y ayudan a prevenir fugas. Muchos propietarios buscan filtros y racores originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Tipos disponibles
- Filtros de combustible de cartucho y de rosca
- Mangueras de combustible, racores banjo y abrazaderas de repuesto
- Kits de filtros con juntas y tornillería de montaje
Comprensión del filtro de combustible y los accesorios OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los filtros y accesorios de combustible originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los filtros y racores de combustible y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra filtros y racores de combustible no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los filtros de combustible retienen partículas y separan el agua para proteger las bombas e inyectores, mientras que los racores garantizan conexiones seguras y sin fugas en todo el circuito de combustible. OEMatch cuenta con un amplio catálogo de piezas para vehículos Porsche, con más de 4000 referencias y más de 8700 equivalencias, y continúa desarrollando nuevas líneas de productos para facilitar el mantenimiento y la restauración.
Entre los beneficios se incluyen:
- Mantiene un suministro de combustible limpio para proteger las bombas y los inyectores.
- Reduce el riesgo de obstrucciones que provocan un funcionamiento irregular o pérdida de potencia.
- Restablece las conexiones seguras para ayudar a prevenir fugas e intrusión de vapor.
¿Por qué se desgastan y fallan los filtros y accesorios de combustible?
- Obstrucción del filtro por acumulación de residuos, barniz o humedad
- Corrosión o agrietamiento en accesorios y carcasas metálicas
- Mangueras o juntas de goma degradadas debido a la antigüedad y a las mezclas de combustible.
La importancia de sustituir el filtro de combustible y los racores por unos de calidad OEMatch
La renovación periódica de los filtros y sus conexiones ayuda a mantener una presión de combustible constante y a proteger los inyectores, reduciendo la posibilidad de daños en los componentes y un funcionamiento irregular. Esto es especialmente importante en los motores Porsche clásicos y de alto rendimiento, donde la dosificación precisa influye en la conducción y la vida útil. Los filtros y conexiones de combustible OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales; una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipos originales (OEM).
Ventajas
- Piezas seleccionadas para los métodos comunes de montaje y tuberías de combustible de Porsche
- Materiales elegidos para resistir la corrosión y las mezclas de combustible típicas
- Kits de reparación y mangueras que simplifican el reemplazo seguro