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Radiadores de agua / refrigerante
Por OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Se adapta a:
Porsche 928 5.0L 1987-95
Diagrama Ref No 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92862414500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Este radiador OE Match es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 92810604401, fabricado según las especificaciones originales para un ajuste preciso y un rendimiento de refrigeración fiable. Se monta en la parte delantera del vehículo y constituye una pieza clave del sistema de refrigeración del motor.
Se adapta a:
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Solo para coches con transmisión manual (M28.47 / M28.49)
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Automóviles con transmisión automática (M28.42)
Porsche 928 S / S2 1978 - 1986
Automóviles manuales y automáticos (M28.01/09/11)
Diagrama Ref. No. 1.
Diseñado específicamente para los motores V8 refrigerados por agua utilizados en el Porsche 928, el radiador cuenta con un núcleo de alta eficiencia que permite que el calor del refrigerante circulante se transfiera al flujo de aire que pasa a través de la parrilla delantera.
Fabricado con materiales duraderos (normalmente núcleo de aluminio con depósitos reforzados en los extremos), está diseñado para soportar altas temperaturas, presión y exposición prolongada al refrigerante. Se integra a la perfección con las mangueras, ventiladores y puntos de montaje de fábrica.
El radiador elimina el exceso de calor del refrigerante del motor, evitando el sobrecalentamiento y garantizando un funcionamiento estable del mismo. Permite que el motor mantenga el rango de temperatura adecuado, lo cual es fundamental para su rendimiento, eficiencia y durabilidad.
Un radiador que funcione correctamente garantiza una refrigeración constante incluso en condiciones de conducción exigentes.
Función
• Disipa el calor del refrigerante del motor.
• Mantiene la temperatura óptima de funcionamiento del motor.
• Evita el sobrecalentamiento y los daños térmicos.
• Favorece un rendimiento eficiente y una mayor durabilidad del motor.
Con el tiempo, los radiadores pueden obstruirse, corroerse o presentar fugas debido a la antigüedad y la degradación del refrigerante. Una menor eficiencia de refrigeración puede provocar sobrecalentamiento, lo que podría causar graves daños al motor. Reemplazar el radiador restablece un funcionamiento óptimo de la refrigeración, protege los componentes del motor y garantiza un funcionamiento fiable, algo especialmente importante para los vehículos Porsche clásicos.
Cuándo reemplazar
• Sobrecalentamiento del motor o funcionamiento a alta temperatura
• Fugas de refrigerante en el radiador o en las juntas.
• Aletas con corrosión visible o dañadas
• Flujo de refrigerante bloqueado o restringido
• Durante la revisión del sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810604401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Encaja:
Porsche 928 S 4.7L 1983-86
Porsche 928 S4 5.0L 1987-91
Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 33.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810616300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Radiadores de agua/refrigerante OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante para modelos Porsche. Los radiadores controlan la temperatura del motor transfiriendo el calor del refrigerante al aire, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y limita el estrés térmico en los componentes del motor. Esta guía explica los tipos más comunes, las causas de fallo y qué revisar cuando un radiador Porsche necesita ser reemplazado.
Tipos disponibles
- Radiadores con núcleo de aluminio y construcción soldada para una transferencia de calor eficiente
- Radiadores con depósitos extremos reforzados para aplicaciones de alta carga o uso intensivo.
- Unidades específicas para aplicaciones en modelos Porsche con transeje y motor delantero, incluyendo diseños optimizados para la capacidad de refrigeración y el embalaje.
Comprensión de los radiadores de agua/refrigerante OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los radiadores de agua y refrigerante originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los radiadores de agua y refrigerante y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los radiadores transfieren el calor del refrigerante del motor al flujo de aire mediante un núcleo de tubos y aletas; los depósitos y las juntas dirigen el flujo y mantienen la presión. Los materiales y la construcción influyen en la resistencia a la corrosión, los daños mecánicos y los ciclos térmicos. OEMatch cataloga miles de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original (OE) para ofrecer compatibilidad con todos los modelos Porsche y continúa ampliando su gama para brindar soporte a largo plazo a los vehículos.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la eficiencia de refrigeración y el control constante de la temperatura del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados en el motor
- Mayor durabilidad gracias a materiales resistentes a la corrosión y uniones de calidad.
¿Por qué se desgastan y fallan los radiadores de agua/refrigerante?
- Corrosión e incrustaciones internas por refrigerante viejo o contaminado
- Fugas procedentes de depósitos agrietados, núcleos dañados o juntas y sellos defectuosos.
- Obstrucciones causadas por residuos, contaminación por aceite o productos de descomposición del refrigerante.
- Daños físicos causados por escombros o impactos en la carretera
La importancia de sustituir los radiadores de agua/refrigerante por radiadores OEMatch
Un radiador dañado reduce la capacidad de refrigeración y aumenta el riesgo de sobrecalentamiento, lo que puede ocasionar costosas reparaciones del motor y una disminución del rendimiento. Elegir un radiador de repuesto diseñado para vehículos Porsche restablece el flujo correcto del refrigerante y la transferencia de calor, mantiene la temperatura de funcionamiento del motor y garantiza un uso diario fiable, así como una conducción deportiva.
Ventajas
- Núcleos de aluminio y uniones de precisión que favorecen un intercambio de calor eficiente
- Tanques de extremo reforzados y conexiones duraderas para mayor resistencia a las fugas
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para que el ajuste coincida con el montaje de fábrica y el recorrido del sistema de refrigeración.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y verifique las conexiones de mangueras, abrazaderas y especificaciones del refrigerante correctas tras la instalación.
