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Radiadores de agua / refrigerante
Por OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2 pines. Generalmente para autos sin aire acondicionado.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (sin turbo, sin aire acondicionado)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460648100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Se adapta a:
Porsche 928 5.0L 1987-95
Diagrama Ref No 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92862414500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Este radiador de agua de aluminio de alta eficiencia está diseñado para los modelos Porsche 924S y Porsche 944 (con caja de cambios manual). Reproduce las especificaciones de fábrica de Porsche, con el tamaño del núcleo, las posiciones de entrada y salida, el ajuste del soporte de montaje y el rendimiento de refrigeración correctos. Este radiador garantiza una refrigeración adecuada del motor, temperaturas de funcionamiento constantes y una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 924S (2.5L) 1986 - 1988 Caja de cambios manual
Porsche 944 (2.5L / 2.7L) 1982 - 1989 Caja de cambios manual
Diagrama Ref. No 1.
• Posición en el vehículo: Compartimento delantero del motor, parte del sistema de refrigeración; montado en la parte delantera del motor para intercambiar el calor del refrigerante del motor con el aire ambiente.
• Aplicaciones: Reemplazo ideal cuando el radiador original está corroído, tiene fugas, está agrietado, obstruido o cuando se busca mejorar el rendimiento de refrigeración para una conducción deportiva, restauración o mantenimiento centrado en la fiabilidad.
Un radiador en buen estado es fundamental para controlar la temperatura del motor, mantener el flujo del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento. Un radiador deteriorado puede provocar un aumento de la temperatura, pérdida de refrigerante, disminución del rendimiento y posibles daños en el motor. Sustituir el radiador restablece la capacidad de refrigeración adecuada, protege el motor y garantiza su buen funcionamiento a largo plazo.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Se observan fugas de refrigerante alrededor del radiador o los puntos de montaje.
• La temperatura del motor es superior a la normal o el sistema de refrigeración no puede mantener una temperatura estable.
• El radiador presenta corrosión, obstrucción interna, aletas dobladas o daños.
• Actualización para mantener un rendimiento de refrigeración óptimo para la conducción o restauración con cargas elevadas
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje o utilizados en pista
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410603104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Radiadores de agua/refrigerante OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante para modelos Porsche. Los radiadores controlan la temperatura del motor transfiriendo el calor del refrigerante al aire, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y limita el estrés térmico en los componentes del motor. Esta guía explica los tipos más comunes, las causas de fallo y qué revisar cuando un radiador Porsche necesita ser reemplazado.
Tipos disponibles
- Radiadores con núcleo de aluminio y construcción soldada para una transferencia de calor eficiente
- Radiadores con depósitos extremos reforzados para aplicaciones de alta carga o uso intensivo.
- Unidades específicas para aplicaciones en modelos Porsche con transeje y motor delantero, incluyendo diseños optimizados para la capacidad de refrigeración y el embalaje.
Comprensión de los radiadores de agua/refrigerante OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los radiadores de agua y refrigerante originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los radiadores de agua y refrigerante y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra radiadores de agua y refrigerante no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los radiadores transfieren el calor del refrigerante del motor al flujo de aire mediante un núcleo de tubos y aletas; los depósitos y las juntas dirigen el flujo y mantienen la presión. Los materiales y la construcción influyen en la resistencia a la corrosión, los daños mecánicos y los ciclos térmicos. OEMatch cataloga miles de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original (OE) para ofrecer compatibilidad con todos los modelos Porsche y continúa ampliando su gama para brindar soporte a largo plazo a los vehículos.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció la eficiencia de refrigeración y el control constante de la temperatura del motor.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados en el motor
- Mayor durabilidad gracias a materiales resistentes a la corrosión y uniones de calidad.
¿Por qué se desgastan y fallan los radiadores de agua/refrigerante?
- Corrosión e incrustaciones internas por refrigerante viejo o contaminado
- Fugas procedentes de depósitos agrietados, núcleos dañados o juntas y sellos defectuosos.
- Obstrucciones causadas por residuos, contaminación por aceite o productos de descomposición del refrigerante.
- Daños físicos causados por escombros o impactos en la carretera
La importancia de sustituir los radiadores de agua/refrigerante por radiadores OEMatch
Un radiador dañado reduce la capacidad de refrigeración y aumenta el riesgo de sobrecalentamiento, lo que puede ocasionar costosas reparaciones del motor y una disminución del rendimiento. Elegir un radiador de repuesto diseñado para vehículos Porsche restablece el flujo correcto del refrigerante y la transferencia de calor, mantiene la temperatura de funcionamiento del motor y garantiza un uso diario fiable, así como una conducción deportiva.
Ventajas
- Núcleos de aluminio y uniones de precisión que favorecen un intercambio de calor eficiente
- Tanques de extremo reforzados y conexiones duraderas para mayor resistencia a las fugas
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para que el ajuste coincida con el montaje de fábrica y el recorrido del sistema de refrigeración.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique, y verifique las conexiones de mangueras, abrazaderas y especificaciones del refrigerante correctas tras la instalación.
