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Filtro de combustible
Por OE Match
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Este filtro de combustible OE Match sigue el formato del filtro original para el mantenimiento rutinario y del sistema de combustible.
Se ajusta
- Porsche 911 (930) Turbo 1975-80
Qué hace este producto
El filtro retiene las partículas presentes en la gasolina antes de que lleguen a los componentes de inyección posteriores. La suciedad, el óxido y los depósitos pueden acumularse en el filtro durante su uso, por lo que se trata de un elemento de mantenimiento y no de una pieza permanente del sistema de combustible.
Funciones
- Atrapa la suciedad y los escombros arrastrados por el combustible.
- Ayuda a limitar la contaminación que llega a los componentes de inyección.
- Proporciona un elemento de filtración renovable dentro del suministro de combustible.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza: 93011013900.
- Identificado en el conjunto del sistema de combustible trasero para el 911 Turbo 1978–83.
- También se identifica en el diagrama del sistema de combustible K-JETRONIC del 911 Turbo a partir de 1975.
- Sustitución siguiendo el estilo del filtro original.
Síntomas de falla
- Vacilación cuando el motor está bajo carga.
- Arranque prolongado antes de encender.
- Funcionamiento irregular o con tirones.
- Disminución de la respuesta del motor a altas revoluciones.
- Corrosión en la carcasa o filtraciones alrededor de las conexiones.
Estos síntomas pueden tener otras causas. Antes de atribuir un problema de funcionamiento únicamente al filtro, compruebe el sistema de suministro de combustible y el estado del encendido.
Por qué es importante el reemplazo
La acumulación de contaminantes puede restringir el paso del combustible a través de un filtro viejo. Es recomendable reemplazarlo en el intervalo de mantenimiento especificado para el vehículo, cuando se confirma una obstrucción o durante la investigación de combustible contaminado después del almacenamiento. Inspeccione también las mangueras, uniones y juntas adyacentes, en lugar de asumir que cambiar el filtro solucionará todas las fallas del sistema de combustible.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuándo hay que realizar el reemplazo?
Utilice el programa de mantenimiento del vehículo específico y revise su historial de mantenimiento. - ¿Qué ocurre si un dispositivo de reemplazo se bloquea poco después?
Investigar la presencia de residuos en el tanque y el deterioro dentro de las tuberías de combustible. - ¿Deben renovarse los precintos de las conexiones?
Verifique los requisitos de montaje y reemplace las arandelas de sellado u otros sellos donde se especifique.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011013900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Se adapta a:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-82
Porsche 928 1983-86
Porsche 928 1987-88 (Para vehículos sin bomba de combustible en el tanque)
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 27.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92820108104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Junta de la bomba/filtro de combustible en el tanque – Actualización FKM
Junta de repuesto de alta calidad para el filtro de combustible o la bomba de combustible del depósito, diseñada para adaptarse a una amplia gama de modelos Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 41
Esta junta mejorada está fabricada con caucho de fluorocarbono (FKM) de última generación, que ofrece una resistencia significativamente superior al combustible, al calor y al envejecimiento en comparación con los materiales estándar. Garantiza un sellado seguro y hermético dentro del depósito de combustible, manteniendo la integridad y la seguridad del sistema.
Diseñado según las especificaciones del fabricante original, este sello proporciona un ajuste preciso y un rendimiento duradero, ideal tanto para el mantenimiento como para la restauración.
Características principales
• Junta de la bomba/filtro de combustible del depósito de combustible de repuesto directo
• Apto para varios modelos de Porsche
• Fabricado con FKM (caucho de fluorocarbono) de alta calidad.
• Resistencia superior al combustible, al calor y al envejecimiento.
• Ajuste y sellado al estilo de los fabricantes de equipos originales (OEM)
• Ideal para mantenimiento, reparación o restauración del sistema de combustible.
Función y propósito
Este sello garantiza una conexión segura dentro del conjunto del depósito de combustible.
Ayuda a:
• Evita fugas de combustible del conjunto del tanque
• Mantener la presión adecuada del sistema de combustible
• Proteger contra fugas de vapor y contaminación.
• Apoyar la entrega de combustible segura y eficiente
¿Por qué actualizar a FKM?
Las juntas originales pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición al combustible.
Entre los beneficios del material FKM se incluyen:
• Excelente resistencia a los combustibles y aditivos modernos.
• Mayor vida útil en comparación con el caucho estándar.
• Menor riesgo de endurecimiento o agrietamiento
• Mayor fiabilidad de sellado en condiciones extremas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92820118703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Filtro de combustible y accesorios OEMatch: listos para el servicio, funcionamiento confiable
Los filtros y racores OEMatch para modelos Porsche proporcionan piezas para mantener limpio y seguro el sistema de suministro de combustible. Los filtros eliminan la suciedad y el agua antes de que el combustible llegue a las bombas e inyectores, mientras que los racores, como mangueras, abrazaderas y adaptadores, conectan los componentes y ayudan a prevenir fugas. Muchos propietarios buscan filtros y racores originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales.
Tipos disponibles
- Filtros de combustible de cartucho y de rosca
- Mangueras de combustible, racores banjo y abrazaderas de repuesto
- Kits de filtros con juntas y tornillería de montaje
Comprensión del filtro de combustible y los accesorios OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los filtros y accesorios de combustible originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los filtros y racores de combustible y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra filtros y racores de combustible no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los filtros de combustible retienen partículas y separan el agua para proteger las bombas e inyectores, mientras que los racores garantizan conexiones seguras y sin fugas en todo el circuito de combustible. OEMatch cuenta con un amplio catálogo de piezas para vehículos Porsche, con más de 4000 referencias y más de 8700 equivalencias, y continúa desarrollando nuevas líneas de productos para facilitar el mantenimiento y la restauración.
Entre los beneficios se incluyen:
- Mantiene un suministro de combustible limpio para proteger las bombas y los inyectores.
- Reduce el riesgo de obstrucciones que provocan un funcionamiento irregular o pérdida de potencia.
- Restablece las conexiones seguras para ayudar a prevenir fugas e intrusión de vapor.
¿Por qué se desgastan y fallan los filtros y accesorios de combustible?
- Obstrucción del filtro por acumulación de residuos, barniz o humedad
- Corrosión o agrietamiento en accesorios y carcasas metálicas
- Mangueras o juntas de goma degradadas debido a la antigüedad y a las mezclas de combustible.
La importancia de sustituir el filtro de combustible y los racores por unos de calidad OEMatch
La renovación periódica de los filtros y sus conexiones ayuda a mantener una presión de combustible constante y a proteger los inyectores, reduciendo la posibilidad de daños en los componentes y un funcionamiento irregular. Esto es especialmente importante en los motores Porsche clásicos y de alto rendimiento, donde la dosificación precisa influye en la conducción y la vida útil. Los filtros y conexiones de combustible OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales; una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipos originales (OEM).
Ventajas
- Piezas seleccionadas para los métodos comunes de montaje y tuberías de combustible de Porsche
- Materiales elegidos para resistir la corrosión y las mezclas de combustible típicas
- Kits de reparación y mangueras que simplifican el reemplazo seguro