Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Buje de horquilla delantero que se adapta a la parte trasera del Porsche 944 1986-91 - 95134104101
95134104101
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Casquillo delantero del brazo de suspensión, se ajusta en la parte trasera.
El buje delantero de la horquilla (equivalente a la trasera) es un buje de suspensión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión segura y flexible entre la horquilla (brazo de control) y el chasis del vehículo. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, este buje de caucho vulcanizado ayuda a absorber los impactos de la carretera, reducir las vibraciones y mantener una geometría de suspensión precisa.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
Instalado en la posición de montaje trasera del brazo de suspensión, este buje desempeña un papel fundamental en el control del movimiento de la suspensión, permitiendo la articulación necesaria del brazo de control durante la conducción. Fabricado con caucho y componentes metálicos de alta calidad, está diseñado para soportar cargas continuas de la suspensión, impactos de la carretera y exposición ambiental, manteniendo la comodidad de marcha y la precisión en el manejo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134104101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El buje delantero de la horquilla (equivalente a la trasera) es un buje de suspensión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar una conexión segura y flexible entre la horquilla (brazo de control) y el chasis del vehículo. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, este buje de caucho vulcanizado ayuda a absorber los impactos de la carretera, reducir las vibraciones y mantener una geometría de suspensión precisa.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Instalado en la posición de montaje trasera del brazo de suspensión, este buje desempeña un papel fundamental en el control del movimiento de la suspensión, permitiendo la articulación necesaria del brazo de control durante la conducción. Fabricado con caucho y componentes metálicos de alta calidad, está diseñado para soportar cargas continuas de la suspensión, impactos de la carretera y exposición ambiental, manteniendo la comodidad de marcha y la precisión en el manejo.
Qué hace este producto:
- Conecta el brazo de suspensión (brazo de control) al chasis del vehículo.
- Permite un movimiento y una articulación controlados de la suspensión.
- Absorbe los golpes y las vibraciones de la carretera.
- Mantiene la geometría correcta de la suspensión y la alineación de las ruedas.
- Reduce el ruido, la vibración y la aspereza (NVH).
- Proporciona un frenado, una dirección y un comportamiento en curvas estables.
- Ayuda a garantizar unas características de manejo predecibles del vehículo.
- Protege los componentes de la suspensión circundantes de esfuerzos excesivos.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpes o chasquidos provenientes de la suspensión.
- Movimiento excesivo dentro del conjunto del brazo de control.
- Sensación de dirección vaga o imprecisa.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos.
- Mala alineación de las ruedas.
- El vehículo se desvía o tira hacia un lado durante la conducción.
- Menor estabilidad al frenar o al tomar curvas.
- Aumento de las vibraciones transmitidas al habitáculo.
- Grietas, roturas o deterioro visibles del casquillo de goma.
- Se detectó un juego excesivo en la suspensión durante la inspección.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de la suspensión están sometidos a movimiento constante, impactos de la carretera, vibraciones, fluctuaciones de temperatura y contaminantes ambientales. Con el tiempo, el material de caucho puede endurecerse, agrietarse, deformarse o separarse de su alojamiento metálico, lo que reduce su capacidad para controlar eficazmente el movimiento de la suspensión.
- Un buje de la horquilla desgastado puede provocar un movimiento excesivo de la suspensión, lo que afecta negativamente la precisión de la dirección, la estabilidad del frenado y el desgaste de los neumáticos. Si no se soluciona, puede ejercerse una tensión adicional sobre las rótulas, los brazos de control, los neumáticos y otros componentes de la suspensión, lo que podría derivar en reparaciones más costosas.
- Sustituir un buje de brazo de suspensión desgastado restaura la geometría adecuada de la suspensión, mejora la comodidad de la marcha y optimiza el manejo del vehículo. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un aislamiento de vibraciones fiable y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener el confort, la seguridad y el rendimiento que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134104101
95134104101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 23,40 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Brazo de suspensión trasero, superior.
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 997 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2017
Porsche 991 GT3 2018 >> Vehículos fabricados antes del 31/08/2017
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1505397A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 997 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2017
Porsche 991 GT3 2018 >> Vehículos fabricados antes del 31/08/2017
Porsche 992 Turbo / Turbo S
Diagrama ref. n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1505397A
99133104703
9P1505397A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 102,00 €
En stock