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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Se adapta a:
Porsche 911 (1984 a 1989)
Porsche 928 (1985 a 1986)
Porsche 959 (1987 a 1988)
Porsche 944 (1985 a 1988)
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861852100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Enchufe múltiple de 6 polos
Conector múltiple de 6 polos OE Match para una amplia gama de modelos clásicos de Porsche. Se suministra en dos piezas, que incluyen las carcasas de los conectores macho y hembra, y sirve como reemplazo para un conector original dañado, quebradizo o que ya no sea apto para su uso.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Tipo: Conector eléctrico de 6 polos
Contenido: Conectores macho y hembra
¿Para qué sirve el enchufe múltiple?
El conector múltiple de 6 polos proporciona una conexión eléctrica desmontable entre las secciones del cableado del vehículo.
Su diseño de seis polos permite que varios circuitos eléctricos pasen a través de un solo conector, manteniendo el cableado organizado y proporcionando una conexión que se puede separar al realizar el mantenimiento de los componentes eléctricos o del mazo de cables.
¿Por qué fallan los conectores eléctricos?
Los conectores eléctricos de los modelos clásicos de Porsche pueden deteriorarse tras décadas de calor, vibraciones y mantenimiento previo.
Los problemas comunes incluyen:
- Carcasas de conectores quebradizas o agrietadas
- Secciones de retención rotas
- Terminales eléctricos corroídos
- Conexiones sueltas
- Daños por calor
- Reparaciones de cableado anteriores
- Terminales dañados o mal instalados
Un conector deteriorado puede provocar fallos eléctricos intermitentes incluso cuando el cableado circundante parece estar en buen estado.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la toma de corriente múltiple si la carcasa está agrietada, derretida, muy desgastada o ya no sujeta las conexiones eléctricas de forma segura.
Si se trata de diagnosticar un problema eléctrico intermitente, inspeccione también los terminales y el cableado circundante en busca de corrosión, daños por calor o conductores rotos antes de reemplazar la carcasa del conector.
Comprobaciones antes de la instalación
Antes de la instalación, compruebe:
- El conector existente coincide con la configuración de 6 polos.
- Los terminales de cableado están limpios y sin daños.
- Los cables están sujetos de forma segura a sus terminales.
- No hay corrosión presente
- La orientación del conector es correcta.
- El cableado se instala en las posiciones de terminal correctas.
Anote la posición original de los cables antes de desmontar el conector existente para evitar una reconexión incorrecta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161233000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Encaja:
Porsche 924s 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97
* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99361522702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Encaja:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
* Verifique y haga coincidir el número de pieza de su relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1H0953227
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
El relé del ventilador del aire acondicionado se utiliza en el sistema de refrigeración y climatización de los modelos Porsche 924, 924S y 944. Este relé controla el suministro de energía al ventilador del condensador del aire acondicionado, garantizando que se active en el momento adecuado para facilitar la refrigeración del refrigerante y mantener la presión adecuada del sistema.
Se adapta a:
Porsche 924 1979-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1985
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Este relé del ventilador del aire acondicionado:
• Suministra energía al ventilador del condensador del aire acondicionado siempre que la presión o la temperatura del sistema exijan enfriamiento adicional.
• Garantiza un rendimiento de conmutación estable para un funcionamiento constante del ventilador.
• Ayuda a mantener la presión adecuada del refrigerante y mejora la eficiencia general de enfriamiento del aire acondicionado.
• Reemplaza los relés defectuosos que causan ventiladores del condensador intermitentes o que no funcionan.
Un relé del ventilador del aire acondicionado defectuoso puede provocar:
• Aire acondicionado débil o que no funciona
• Sobrecalentamiento del sistema de aire acondicionado o alta presión del sistema.
• Bajo rendimiento de refrigeración de la cabina
• Funcionamiento errático o ruidoso del ventilador
• Posible estrés o daño a los componentes del A/C (compresor, mangueras, presostato)
Reemplazar el relé restablece el rendimiento adecuado del control del clima y garantiza que el sistema de aire acondicionado funcione de manera segura y eficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94461511303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números