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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tuerca almenada del cubo de la rueda trasera
La tuerca almenada del cubo de la rueda trasera OE Match es un componente de fijación de repuesto diseñado para asegurar el conjunto del cubo de la rueda trasera en los modelos Porsche 356 aplicables.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama ref. n.º 41
Su diseño almenado permite asegurar la tuerca con un pasador de bloqueo, lo que ayuda a evitar que se afloje durante el funcionamiento del vehículo.
¿Qué hace?
La tuerca almenada fija el cubo de la rueda trasera al eje, manteniendo así la correcta sujeción del conjunto del cubo.
Sus ranuras permiten alojar un pasador de bloqueo, lo que proporciona una protección mecánica contra el aflojamiento de la tuerca.
¿Por qué falla?
Las causas comunes incluyen:
- Hilos dañados o desgastados
- Corrosión y deterioro relacionado con la edad
- Apriete incorrecto
- Daños durante la extracción o instalación
- Mantenimiento y desgaste repetidos
¿Cuándo debe reemplazarse?
Sustituya la tuerca si presenta roscas dañadas, corrosión excesiva, deformación o ranuras de bloqueo desgastadas.
Se recomienda realizar una inspección siempre que se desmonte el conjunto del cubo o del eje trasero.
Comprobaciones e instalación
Inspeccione las roscas del eje, las superficies de asiento del cubo y los componentes de bloqueo asociados antes de la instalación.
Apriete según el par de apriete especificado por el taller Porsche y asegúrelo con el pasador de bloqueo correcto. Nunca reutilice un pasador de bloqueo o una tuerca dañados.
Características principales
- Diseño almenado para un bloqueo seguro
- Ayuda a mantener una fijación segura del buje trasero.
- Reemplaza los componentes originales dañados o corroídos.
- Adecuado para el mantenimiento y la restauración de Porsches clásicos.
Componentes del buje y eje de la rueda trasera del Porsche 356
El conjunto del cubo de la rueda trasera es una parte esencial del sistema de transmisión del Porsche 356, ya que conecta las ruedas traseras con el conjunto del eje.
Los elementos de fijación del buje, mantenidos correctamente, contribuyen a garantizar un montaje seguro de la rueda y un funcionamiento fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64433227100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números