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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Este enfriador de líquido de dirección asistida OE Match es un enfriador de reemplazo de ajuste directo para Porsche 958 Cayenne, diseñado para regular la temperatura del líquido de dirección asistida para un rendimiento constante del sistema y una mayor longevidad de los componentes.
Se adapta a:
Coches sin PDCC,
Automóviles con transmisión automática de 8 velocidades para tracción total
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.6L >>2014
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diésel >>2014
Porsche 958 Cayenne S 4.8L >>2014
Coches sin PDCC
Porsche 958 Cayenne 3.0L 2014-2018
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L TDI 2014 - 2018
Automóviles con barra estabilizadora (delantera/trasera) y PDCC
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2014-2018
Automóviles con barra estabilizadora (delantera/trasera) y PDCC,
Automóviles con transmisión automática de 8 velocidades para tracción total
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014 - 2018
Diagrama ref. n.° 19
Este enfriador de fluido de aceite de dirección asistida OE Match está fabricado según estándares equivalentes a OE, se instala en lugar del enfriador original con el montaje y las interfaces de manguera correctos, lo que lo hace ideal para reemplazarlo durante el mantenimiento de la dirección asistida, la reparación de fugas o el trabajo del chasis que altera el área de enfriamiento delantera.
El enfriador de aceite de la dirección asistida ayuda a controlar la temperatura del fluido dentro del sistema de dirección asistida transfiriendo el calor del aceite al flujo de aire circundante. Al reducir la temperatura del fluido bajo carga, proporciona una sensación de dirección uniforme, reduce la oxidación del fluido y protege los sellos y cojinetes internos del desgaste prematuro.
Función
• Disipa el calor del líquido de dirección asistida circulante.
• Mantiene una temperatura constante del fluido para un rendimiento de dirección confiable
• Ayuda a prevenir la descomposición del fluido y el deterioro del sello.
Con el tiempo, los enfriadores de la dirección asistida pueden obstruirse, corroerse o tener fugas debido a los ciclos de calor, los residuos de la carretera y la contaminación del fluido. Un enfriador dañado puede provocar altas temperaturas del fluido de dirección, menor respuesta de la dirección, formación de espuma y un desgaste acelerado de los componentes de la dirección. Instalar un enfriador de aceite de dirección asistida OE Match ayuda a mantener estable la temperatura del fluido, prolonga la vida útil de los componentes y preserva una sensación de dirección suave y predecible.
Cuándo reemplazar:
• Fugas visibles de líquido desde el núcleo del enfriador o las conexiones de las mangueras
• Sobrecalentamiento o formación de espuma del líquido de la dirección asistida
• Pérdida notable de la asistencia de dirección bajo carga
• Durante el reemplazo de la bomba o la manguera de la dirección asistida
• Después de un impacto frontal o de trabajos en el circuito de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834706900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Transporta fluido hidráulico a alta presión desde la bomba de dirección asistida hasta la cremallera de dirección, lo que permite la función de dirección asistida que hace que la conducción sea más suave y controlable, especialmente a bajas velocidades o al maniobrar.
Se adapta a:
Para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Porsche 928 1985-1990
Diagrama de referencia n.° 17
• Sistema: Dirección asistida: conecta la bomba a la cremallera de dirección (línea de presión)
• Uso típico: Reemplazo de mangueras de presión viejas o desgastadas, revisión o mantenimiento de la dirección asistida, reparación de fugas de líquidos o pérdida de asistencia de dirección.
Con el tiempo, la manguera de presión de la dirección asistida de fábrica puede degradarse debido al calor, la tensión hidráulica y el paso del tiempo, lo que puede provocar grietas, hinchazones o debilitamiento interno. Una manguera defectuosa puede tener fugas de líquido, perder presión o colapsar bajo carga, lo que provoca una dirección dura, un funcionamiento ruidoso de la bomba o la pérdida total de la asistencia hidráulica. Reemplazarla por una manguera correctamente especificada garantiza un suministro de líquido fiable, restaura el rendimiento de la asistencia hidráulica y protege otros componentes del sistema de dirección de tensiones excesivas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834744708
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Se adapta a:
Porsche 928 1985-95
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
- 92834744505
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.º 12.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834744507
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Kit de reparación de la manguera de retorno de la dirección asistida para Porsche 928 (volante a la izquierda)
Las mangueras de retorno de la dirección asistida del Porsche 928 suelen tener fugas a medida que la goma original se endurece y agrieta con el tiempo. El calor, la exposición al vano motor y el tiempo causan deterioro, lo que provoca filtraciones de líquido o fugas visibles.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Compatibilidad por modelo y número de pieza
Porsche 928 S2 (1983–1986)
Manguera A + B para manguera de retorno - 92834744906 / 92834744917 / 92834744918
Porsche 928 S4 / GT / GTS (1986-1992)
A + C para manguera de retorno – 92834744907 / 92834744911 / 92834744909 / 92834744916
Confirme el modelo exacto y el número de pieza antes de realizar el pedido.
Se requiere instalación profesional
Cada sección de manguera se suministra con un manguito de engarce específico. La instalación debe ser realizada por un profesional para garantizar un engarce correcto y un sellado seguro.
Las mangueras de repuesto originales (OEM) son caras. Este kit de reparación ofrece una alternativa práctica y económica, ya que reemplaza únicamente las secciones de manguera de goma flexible y permite reutilizar los conjuntos de tubos de acero originales.
Qué hace este kit de reparación
Este kit reemplaza las secciones flexibles de la línea de retorno de la dirección asistida de baja presión. La manguera de retorno transporta el fluido de vuelta al depósito y funciona a baja presión, lo que la hace compatible con mangueras de repuesto de silicona reforzada de alta calidad.
Al instalar este kit de reparación, podrá:
• Eliminar fugas de secciones de caucho envejecidas
• Conserva las líneas duras de acero originales de fábrica.
• Evite el costo de conjuntos completos de mangueras OEM
• Restaurar el funcionamiento seguro y confiable de la dirección asistida
¿Por qué actualizar a este kit de reparación de silicona?
Ahorro significativo de costes
Las mangueras de retorno de la dirección asistida originales del Porsche 928 pueden ser muy caras. Esta solución de reparación le permite reacondicionar el conjunto existente a un precio mucho menor.
Construcción de silicona de alta resistencia
Fabricadas con silicona muy fuerte y resistente al calor, las secciones de manguera de repuesto brindan una mayor durabilidad que el caucho de fábrica envejecido.
Diseñado específicamente para aplicaciones 928
Este kit está diseñado para adaptarse a los diámetros de manguera y el enrutamiento correctos utilizados en los modelos Porsche 928 S2, S3, S4, GT y GTS.
Recordatorio de seguridad
El líquido de la dirección asistida es inflamable. Es importante inspeccionar periódicamente las mangueras de retorno y reparar las fugas de inmediato para reducir el riesgo de incendio en el compartimento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
928347449
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Conexión tipo banjo M16 – Conexión de la bomba de dirección asistida
Conector tipo banjo de alta calidad diseñado para la bomba de dirección asistida de los modelos Porsche 924S, 944 y 928.
Este racor proporciona una conexión segura entre la manguera de la dirección asistida y la bomba, garantizando un flujo y una presión adecuados del fluido hidráulico en todo el sistema de dirección. Como componente clave del circuito hidráulico, desempeña un papel fundamental para mantener una dirección suave y precisa.
Encaja;
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1985-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 13
Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este racor tipo banjo ofrece un ajuste preciso y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de dirección de los primeros Porsche 928.
Características principales
• Conexión tipo banjo para la bomba de dirección asistida
• Apto para Porsche 928 (1978–1984)
• Diseñado para sistemas de dirección hidráulica
• Garantiza una conexión de manguera segura y sin fugas.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este racor tipo banjo es una parte fundamental del sistema de dirección asistida.
Ayuda a:
• Conecte las mangueras hidráulicas a la bomba de dirección.
• Mantener un flujo y una presión de fluidos adecuados.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Proporciona una respuesta de dirección suave y constante.
¿Por qué reemplazar los racores banjo?
Con el tiempo, los accesorios pueden desgastarse o dañarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de fluido hidráulico
• Superficies de sellado desgastadas
• Corrosión o daños en la rosca
• Reducción de la eficiencia del sistema de dirección
La sustitución de las piezas desgastadas garantiza un funcionamiento seguro, fiable y sin fugas del sistema de dirección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99923015802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números