Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Sello de ajuste del árbol de levas. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 - 99610522352
99610522352/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Junta del ajustador del árbol de levas.
Este es un anillo de sellado para el tensor de la cadena de distribución utilizado en los motores Porsche M96/M97 (996, Boxster de primera generación, Cayman, etc.). Su función es sellar el tensor hidráulico de la cadena de distribución, que depende de la presión del aceite del motor para mantener la cadena tensa y con la tensión correcta.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / S >>2001
Porsche 996 C2 / C4 >>2001
Diagrama ref. n.º 20
• Posición en el vehículo: Instalado dentro del área de la tapa de la distribución del motor/carcasa del tensor - interactúa directamente con el mecanismo del tensor de la cadena para mantener la presión hidráulica y el flujo de aceite correctamente.
• Aplicaciones: Especialmente recomendado al realizar el mantenimiento de la cadena de distribución, el reemplazo de la guía/tensor de la cadena o cuando el sello original muestra fugas de aceite o se ha reutilizado en condiciones de servicio de alta carga.
En el complejo sistema de distribución de los motores M96/M97, la junta del tensor es fundamental para mantener la presión hidráulica correcta y evitar fugas de aceite. Una junta desgastada o defectuosa puede provocar pérdida de presión, holgura en la cadena, desalineación de la distribución o un mayor esfuerzo del motor, e incluso daños si la sincronización se ve comprometida. Sustituir esta junta garantiza el correcto funcionamiento del tensor, ayuda a mantener la alineación de la cadena de distribución y preserva la salud general del motor.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Ya estás realizando el mantenimiento de la cadena de distribución, el tensor o las guías.
• Detectar fugas o filtraciones de aceite alrededor de la tapa de la distribución o en la zona del tensor.
• El motor presenta ruido en la cadena de distribución, sincronización irregular o problemas de presión hidráulica.
• Motor con alto kilometraje donde los sellos originales se han envejecido o pueden estar quebradizos.
• Mantenimiento preventivo durante el servicio mayor para evitar futuras fallas en la cadena de distribución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610522352
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este es un anillo de sellado para el tensor de la cadena de distribución utilizado en los motores Porsche M96/M97 (996, Boxster de primera generación, Cayman, etc.). Su función es sellar el tensor hidráulico de la cadena de distribución, que depende de la presión del aceite del motor para mantener la cadena tensa y con la tensión correcta.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / S >>2001
Porsche 996 C2 / C4 >>2001
Diagrama ref. n.º 20
• Posición en el vehículo: Instalado dentro del área de la tapa de la distribución del motor/carcasa del tensor - interactúa directamente con el mecanismo del tensor de la cadena para mantener la presión hidráulica y el flujo de aceite correctamente.
• Aplicaciones: Especialmente recomendado al realizar el mantenimiento de la cadena de distribución, el reemplazo de la guía/tensor de la cadena o cuando el sello original muestra fugas de aceite o se ha reutilizado en condiciones de servicio de alta carga.
En el complejo sistema de distribución de los motores M96/M97, la junta del tensor es fundamental para mantener la presión hidráulica correcta y evitar fugas de aceite. Una junta desgastada o defectuosa puede provocar pérdida de presión, holgura en la cadena, desalineación de la distribución o un mayor esfuerzo del motor, e incluso daños si la sincronización se ve comprometida. Sustituir esta junta garantiza el correcto funcionamiento del tensor, ayuda a mantener la alineación de la cadena de distribución y preserva la salud general del motor.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Ya estás realizando el mantenimiento de la cadena de distribución, el tensor o las guías.
• Detectar fugas o filtraciones de aceite alrededor de la tapa de la distribución o en la zona del tensor.
• El motor presenta ruido en la cadena de distribución, sincronización irregular o problemas de presión hidráulica.
• Motor con alto kilometraje donde los sellos originales se han envejecido o pueden estar quebradizos.
• Mantenimiento preventivo durante el servicio mayor para evitar futuras fallas en la cadena de distribución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610522352
99610522352
99610522351
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 14,28 €
Entrega tardía
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Junta de culata.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510417101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011>>
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 15
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510417101
95510417101
95510417100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 70,21 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Tapa de válvulas del motor. Incluye junta y tornillos hexagonales.
Esta tapa de válvulas de motor, que reproduce fielmente la pieza original, es una tapa de culata de repuesto para los modelos Porsche Cayenne 957 3.6L y 958. Está diseñada para ajustarse y funcionar igual que la pieza original, ayudando a sellar y proteger la zona superior del tren de válvulas del motor.
Se adapta a:
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 3.6L 2011-2017
Diagrama ref. n.º 1
La tapa de válvulas del motor se ajusta sobre la culata y cubre los componentes del tren de válvulas. Ayuda a retener el aceite del motor en la parte superior del mismo, protege los componentes internos de la suciedad y la contaminación, y favorece la correcta ventilación del cárter y el sellado del motor.
Funciones
• Reemplaza la tapa de válvulas del motor / tapa de la culata
• Ayuda a sellar la zona superior del tren de válvulas.
• Ayuda a prevenir fugas de aceite del motor en la zona de la tapa de válvulas.
• Protege el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas de la suciedad y la humedad.
• Permite el correcto funcionamiento del sistema de ventilación del cárter.
• Reemplaza las cubiertas originales agrietadas, deformadas, con fugas o dañadas.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y el mantenimiento del motor.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tapas de las válvulas del motor pueden agrietarse, deformarse, tener fugas o dañarse debido a los ciclos de calor, el paso del tiempo, fallas en la junta, contaminación por aceite o reparaciones previas del motor. Una tapa de válvulas defectuosa puede causar fugas de aceite, olor a aceite quemado, humo por goteo de aceite sobre componentes calientes, un sellado deficiente o problemas de ventilación del cárter. Reemplazar la tapa de válvulas ayuda a restablecer el sellado correcto del motor y protege el área del tren de válvulas.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Hay una fuga de aceite en la zona de la tapa de válvulas.
• La tapa de la válvula está agrietada, deformada o dañada.
• Se percibe olor a aceite o humo debido al contacto del aceite con las piezas calientes del motor.
• La junta de la tapa de válvulas ya no sella correctamente.
• Se está inspeccionando o reparando el sistema de ventilación del cárter.
• Se está realizando el mantenimiento de la zona superior del motor.
• El vehículo está en proceso de reparación del motor o de mantenimiento preventivo.
Dónde encaja en el coche
Esta tapa de válvulas se ajusta a la culata del motor de los modelos Porsche Cayenne 957 3.6L y 958. Forma parte del sistema de sellado superior del motor y cubre la zona del tren de válvulas según la configuración original del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810513531
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta tapa de válvulas de motor, que reproduce fielmente la pieza original, es una tapa de culata de repuesto para los modelos Porsche Cayenne 957 3.6L y 958. Está diseñada para ajustarse y funcionar igual que la pieza original, ayudando a sellar y proteger la zona superior del tren de válvulas del motor.
Se adapta a:
Porsche Cayenne 957 3.6L 2007 - 2010
Porsche Cayenne 958 3.6L 2011-2017
Diagrama ref. n.º 1
La tapa de válvulas del motor se ajusta sobre la culata y cubre los componentes del tren de válvulas. Ayuda a retener el aceite del motor en la parte superior del mismo, protege los componentes internos de la suciedad y la contaminación, y favorece la correcta ventilación del cárter y el sellado del motor.
Funciones
• Reemplaza la tapa de válvulas del motor / tapa de la culata
• Ayuda a sellar la zona superior del tren de válvulas.
• Ayuda a prevenir fugas de aceite del motor en la zona de la tapa de válvulas.
• Protege el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas de la suciedad y la humedad.
• Permite el correcto funcionamiento del sistema de ventilación del cárter.
• Reemplaza las cubiertas originales agrietadas, deformadas, con fugas o dañadas.
• Repuesto compatible con el equipo original para la reparación y el mantenimiento del motor.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tapas de las válvulas del motor pueden agrietarse, deformarse, tener fugas o dañarse debido a los ciclos de calor, el paso del tiempo, fallas en la junta, contaminación por aceite o reparaciones previas del motor. Una tapa de válvulas defectuosa puede causar fugas de aceite, olor a aceite quemado, humo por goteo de aceite sobre componentes calientes, un sellado deficiente o problemas de ventilación del cárter. Reemplazar la tapa de válvulas ayuda a restablecer el sellado correcto del motor y protege el área del tren de válvulas.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Hay una fuga de aceite en la zona de la tapa de válvulas.
• La tapa de la válvula está agrietada, deformada o dañada.
• Se percibe olor a aceite o humo debido al contacto del aceite con las piezas calientes del motor.
• La junta de la tapa de válvulas ya no sella correctamente.
• Se está inspeccionando o reparando el sistema de ventilación del cárter.
• Se está realizando el mantenimiento de la zona superior del motor.
• El vehículo está en proceso de reparación del motor o de mantenimiento preventivo.
Dónde encaja en el coche
Esta tapa de válvulas se ajusta a la culata del motor de los modelos Porsche Cayenne 957 3.6L y 958. Forma parte del sistema de sellado superior del motor y cubre la zona del tren de válvulas según la configuración original del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810513531
95810513530
95810513531
95810513531
95510513500
95510513501
95810513530
95510523100
95510523101
95510534300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 136,85 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Junta para orificios de bujías en tapa de válvulas.
Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610593765
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610593765
94610593765
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 18,98 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Junta de tapa de válvulas de motor Cil. 4-6.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Diagrama ref. n.° 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610593665
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2015-18
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Diagrama ref. n.° 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610593665
94610593665
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 26,18 €
En stock