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Zapatas de freno de mano, Juego de 4. Porsche 911 1965-68 / 356B / 356C - 90135290614
90135290614/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Zapatas de freno de mano de repuesto, juego de 4.
El juego de 4 zapatas de freno de mano de repuesto OE Match es un componente de frenado de alta calidad diseñado para restaurar el funcionamiento fiable del freno de estacionamiento mecánico en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricadas según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, rendimiento de fricción y durabilidad, estas zapatas de freno de mano proporcionan una sujeción fiable, asegurando que el vehículo permanezca inmóvil de forma segura al estacionar.
Se adapta a:
Cada zapata está fabricada en acero de alta resistencia y recubierta con un revestimiento de fricción de alta calidad, diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado constante, un bajo desgaste y una larga vida útil. Fabricado con precisión según las dimensiones originales de Porsche, este juego ofrece una instalación directa, similar a la de equipo original, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario de los frenos, proyectos de restauración o para reemplazar las zapatas del freno de mano desgastadas o contaminadas.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135290614
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El juego de 4 zapatas de freno de mano de repuesto OE Match es un componente de frenado de alta calidad diseñado para restaurar el funcionamiento fiable del freno de estacionamiento mecánico en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricadas según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, rendimiento de fricción y durabilidad, estas zapatas de freno de mano proporcionan una sujeción fiable, asegurando que el vehículo permanezca inmóvil de forma segura al estacionar.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65
Cada zapata está fabricada en acero de alta resistencia y recubierta con un revestimiento de fricción de alta calidad, diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado constante, un bajo desgaste y una larga vida útil. Fabricado con precisión según las dimensiones originales de Porsche, este juego ofrece una instalación directa, similar a la de equipo original, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario de los frenos, proyectos de restauración o para reemplazar las zapatas del freno de mano desgastadas o contaminadas.
Qué hace este producto:
- Proporciona la superficie de fricción para el freno de estacionamiento mecánico.
- Sujeta el vehículo de forma segura cuando se aplica el freno de mano.
- Restaura el funcionamiento eficaz del freno de estacionamiento.
- Proporciona una fuerza de frenado constante con un desgaste mínimo.
- Facilita el estacionamiento seguro de vehículos en pendientes.
- Ayuda a mantener el ajuste correcto del freno de mano.
- Sustituye las zapatas del freno de mano desgastadas, dañadas o contaminadas.
- Forma parte esencial del sistema de freno de estacionamiento trasero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Menor potencia de sujeción del freno de mano.
- Vehículo que rueda al estar estacionado en una pendiente.
- Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano.
- Dificultad para lograr un ajuste correcto del freno de mano.
- Se oyen chirridos o ruidos de raspado al accionar el freno de mano.
- Desgaste irregular o excesivo del revestimiento de fricción.
- Forros de freno agrietados, vitrificados o contaminados con aceite.
- Resultados deficientes en la inspección técnica de vehículos o en la revisión de aptitud para circular relacionados con la eficacia del freno de estacionamiento.
- Contacto metal con metal en casos graves.
- Deterioro visible del revestimiento de las zapatas de freno.
Por qué es importante la sustitución:
- Las zapatas del freno de mano están sometidas a fricción, calor, humedad y contaminación constantes a lo largo de su vida útil. Con el tiempo, el material de fricción se desgasta de forma natural y puede vitrificarse, agrietarse o contaminarse con grasa o líquido de frenos, lo que reduce significativamente la eficacia del freno de estacionamiento.
- Unas zapatas de freno de mano desgastadas pueden comprometer la estabilidad del vehículo al estacionar, especialmente en pendientes, y dificultar el ajuste correcto del mecanismo del freno de mano. El uso continuado de zapatas excesivamente desgastadas puede dañar la superficie del tambor de freno y otros componentes del freno de mano, lo que incrementa los costos de reparación.
- Sustituir los componentes originales con las zapatas de freno de mano de repuesto OE Match restaura el funcionamiento fiable del freno de estacionamiento y la seguridad del vehículo. Fabricadas según los estándares de equipo original con materiales de fricción de primera calidad, este juego de cuatro zapatas ofrece un ajuste perfecto, una excelente durabilidad y un rendimiento de frenado fiable a largo plazo, lo que ayuda a mantener la seguridad, la funcionalidad y la originalidad de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135290614
90135290613
90135290614
PCG90120971
90135209710
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Precio: 125,00 £
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Resorte de retorno de zapatas de freno de mano.
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 986 2000-04
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No. 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135293210
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Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 986 2000-04
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No. 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135293210
90135293210
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 4,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kit de montaje de zapatas de freno de mano. Eje trasero.
Un kit completo de montaje de freno de mano trasero, diseñado para coincidir con los componentes originales de los Porsche clásicos. El kit incluye todas las piezas pequeñas necesarias, desde tuercas almenadas y tornillos de ajuste hasta resortes, pasadores, casquillos de soporte y arandelas, fabricadas según las especificaciones originales de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989
El kit de montaje completo contiene :
Tuerca de castillo, Arco expansible, Tornillo de ajuste, Resorte de retorno, Arandela cóncava, Resorte de compresión, Pasador de rodillo, Pasador de chaveta, Tornillo de cabeza avellanada, Casquillo de soporte.
• Posición en el vehículo: Área de la suspensión trasera: los componentes de ajuste y retención de la zapata del freno de mano en el sistema de freno trasero (normalmente, el conjunto de cubo/disco trasero).
• Aplicaciones: Ideal para cuando se reemplazan o reparan las zapatas del freno de mano trasero, o cuando el hardware de retención original está corroído, falta o el mecanismo del freno de mano se reconstruye o revisa.
El sistema de freno de mano se compone de una gran cantidad de componentes pequeños. Si alguno está desgastado, falta o está mal instalado, el freno de mano podría no accionarse correctamente, no sujetar el vehículo o ajustarse mal. Usar un kit completo garantiza que todos los componentes sean nuevos, correctos y compatibles, lo que previene futuros problemas.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Cuando el hardware de la zapata del freno de mano trasero muestra corrosión visible, fatiga o piezas faltantes.
• Durante el reemplazo de la zapata del freno de mano o el trabajo del freno trasero cuando se puede acceder al conjunto.
• Si el freno de mano se siente débil, desigual o no sujeta bien.
• En vehículos antiguos o de alto kilometraje donde el hardware original se ha reutilizado muchas veces y puede estar comprometido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG35209712
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Un kit completo de montaje de freno de mano trasero, diseñado para coincidir con los componentes originales de los Porsche clásicos. El kit incluye todas las piezas pequeñas necesarias, desde tuercas almenadas y tornillos de ajuste hasta resortes, pasadores, casquillos de soporte y arandelas, fabricadas según las especificaciones originales de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989
El kit de montaje completo contiene :
Tuerca de castillo, Arco expansible, Tornillo de ajuste, Resorte de retorno, Arandela cóncava, Resorte de compresión, Pasador de rodillo, Pasador de chaveta, Tornillo de cabeza avellanada, Casquillo de soporte.
• Posición en el vehículo: Área de la suspensión trasera: los componentes de ajuste y retención de la zapata del freno de mano en el sistema de freno trasero (normalmente, el conjunto de cubo/disco trasero).
• Aplicaciones: Ideal para cuando se reemplazan o reparan las zapatas del freno de mano trasero, o cuando el hardware de retención original está corroído, falta o el mecanismo del freno de mano se reconstruye o revisa.
El sistema de freno de mano se compone de una gran cantidad de componentes pequeños. Si alguno está desgastado, falta o está mal instalado, el freno de mano podría no accionarse correctamente, no sujetar el vehículo o ajustarse mal. Usar un kit completo garantiza que todos los componentes sean nuevos, correctos y compatibles, lo que previene futuros problemas.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Cuando el hardware de la zapata del freno de mano trasero muestra corrosión visible, fatiga o piezas faltantes.
• Durante el reemplazo de la zapata del freno de mano o el trabajo del freno trasero cuando se puede acceder al conjunto.
• Si el freno de mano se siente débil, desigual o no sujeta bien.
• En vehículos antiguos o de alto kilometraje donde el hardware original se ha reutilizado muchas veces y puede estar comprometido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG35209712
PCG35209712
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 99,50 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Arandela cóncava para zapatas de freno de mano.
La arandela cóncava para zapatas de freno de mano OE Match es un componente de precisión diseñado para asegurar y retener el conjunto de la zapata del freno de mano dentro del sistema de freno de estacionamiento. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, forma y durabilidad, esta arandela cóncava forma parte del mecanismo de retención de la zapata del freno, lo que ayuda a mantener el posicionamiento y funcionamiento correctos de las zapatas del freno de mano.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 35
Fabricada en acero de alta calidad con un acabado resistente a la corrosión, la arandela está diseñada para funcionar en conjunto con los pasadores y resortes de retención del conjunto del freno de estacionamiento. Su forma cóncava, especialmente diseñada, proporciona la tensión y el soporte necesarios para mantener las zapatas de freno en la posición correcta durante el funcionamiento.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135295510
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La arandela cóncava para zapatas de freno de mano OE Match es un componente de precisión diseñado para asegurar y retener el conjunto de la zapata del freno de mano dentro del sistema de freno de estacionamiento. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, forma y durabilidad, esta arandela cóncava forma parte del mecanismo de retención de la zapata del freno, lo que ayuda a mantener el posicionamiento y funcionamiento correctos de las zapatas del freno de mano.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 35
Fabricada en acero de alta calidad con un acabado resistente a la corrosión, la arandela está diseñada para funcionar en conjunto con los pasadores y resortes de retención del conjunto del freno de estacionamiento. Su forma cóncava, especialmente diseñada, proporciona la tensión y el soporte necesarios para mantener las zapatas de freno en la posición correcta durante el funcionamiento.
Qué hace este producto:
- Sujeta las zapatas del freno de mano dentro del conjunto del freno de estacionamiento.
- Funciona con pasadores de retención y resortes para mantener la posición de las zapatas de freno.
- Proporciona la tensión correcta dentro del sistema de retención de la zapata de freno.
- Ayuda a prevenir el movimiento excesivo de las zapatas de freno.
- Permite un funcionamiento suave del freno de estacionamiento.
- Contribuye a un rendimiento constante del freno de mano.
- Reduce el riesgo de que se aflojen los componentes del freno.
- Forma parte esencial del conjunto del mecanismo del freno de estacionamiento.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Posicionamiento flojo o inestable de la zapata del freno de mano.
- Movimiento excesivo dentro del conjunto del freno.
- Ruidos extraños o traqueteos provenientes de los frenos traseros.
- Disminución de la eficacia del freno de mano.
- Desgaste irregular de las zapatas del freno de mano.
- Elementos de sujeción dañados o debilitados.
- Corrosión u óxido en la superficie de la arandela.
- Pérdida de tensión del resorte dentro del conjunto de retención.
- Dificultad para mantener la alineación correcta de las zapatas de freno.
- Desgaste prematuro de los componentes relacionados con el freno de estacionamiento.
Por qué es importante la sustitución:
- Aunque pequeña, la arandela cóncava de la zapata del freno de mano desempeña un papel importante en el mantenimiento de la integridad del conjunto del freno de estacionamiento. Está continuamente expuesta a vibraciones, humedad, contaminantes de la carretera, ciclos de calor y corrosión, lo que puede provocar su deterioro con el tiempo.
- Una arandela desgastada o dañada puede comprometer la retención de las zapatas de freno, lo que provoca un movimiento excesivo, ruido, desgaste irregular y una menor eficacia del freno de mano. Si no se repara, un sistema de frenos debilitado puede acelerar el desgaste de otros componentes y afectar la fiabilidad del freno de mano.
- Sustituir las piezas de freno desgastadas durante el mantenimiento garantiza el correcto funcionamiento del sistema de freno de estacionamiento y favorece su fiabilidad a largo plazo. Una arandela cóncava de repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una retención adecuada y una construcción duradera, lo que contribuye a mantener la seguridad y el rendimiento que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135295510
90135295510
1663950100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,95 £
En stock