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Manguera de intercooler. porsche 944 turbo - 95111037002
95111037002/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Manguera de admisión de aire del motor, al turbocargador.
Encaja:
Porsche 944 Turbo 2,5 1986-1991
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95111037002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 944 Turbo 2,5 1986-1991
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Diagrama ref no 7
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95111037002
95111037002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 105,91 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Information
servomotor del turbocompresor
Este servomotor de turbocompresor OE Match es un actuador electrónico de repuesto utilizado en los modelos Porsche 95B.1 Macan 2.0L. Controla el mecanismo de ajuste del turbocompresor, ayudando al sistema de gestión del motor a regular la presión de sobrealimentación y la respuesta del turbocompresor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 15
El servomotor del turbocompresor acciona el mecanismo de control del turbocompresor según las señales de la unidad de control del motor. Al ajustar el funcionamiento del turbo, ayuda a gestionar la presión de sobrealimentación, la respuesta del acelerador, el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Funciones
• Controla el movimiento del actuador del turbocompresor
• Ayuda a regular la presión de sobrealimentación del turbocompresor.
• Favorece una aceleración suave y una respuesta óptima del acelerador.
• Ayuda al correcto funcionamiento de la gestión del motor.
• Ayuda a mantener un rendimiento eficiente del turbocompresor.
• Favorece el control de emisiones y eficiencia de combustible.
• Repuesto original para un servomotor turbo defectuoso o averiado.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Un servomotor del turbocompresor defectuoso puede impedir que este se ajuste correctamente, lo que provoca un control deficiente de la presión de sobrealimentación, pérdida de potencia, tirones, modo de emergencia, luces de advertencia o códigos de error del turbocompresor. La unidad puede fallar debido al calor, problemas eléctricos, desgaste interno o fallos en el mecanismo del actuador. Reemplazar el servomotor ayuda a restablecer el control correcto del turbocompresor y el rendimiento del motor.
Cuándo reemplazar:
• Se muestra la luz de advertencia del sistema de gestión del motor o del turbocompresor.
• Los códigos de diagnóstico de fallas indican una falla en el actuador turbo o en el servomotor.
• El vehículo tiene potencia reducida o entra en modo de emergencia.
• La presión de sobrealimentación es demasiado baja, demasiado alta o inestable.
• La aceleración se siente retardada, plana o inconsistente.
• El actuador no se mueve correctamente durante las pruebas.
• Se está reparando el turbocompresor o el sistema de control de sobrealimentación.
• El servomotor original está dañado, atascado o presenta fallas eléctricas.
Dónde encaja en el coche
Este servomotor se instala sobre o cerca del conjunto del turbocompresor en el compartimento del motor. Forma parte del sistema de control del turbocompresor y está conectado al mecanismo actuador que regula el funcionamiento de la sobrealimentación del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145612
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este servomotor de turbocompresor OE Match es un actuador electrónico de repuesto utilizado en los modelos Porsche 95B.1 Macan 2.0L. Controla el mecanismo de ajuste del turbocompresor, ayudando al sistema de gestión del motor a regular la presión de sobrealimentación y la respuesta del turbocompresor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
Diagrama ref. n.º 15
El servomotor del turbocompresor acciona el mecanismo de control del turbocompresor según las señales de la unidad de control del motor. Al ajustar el funcionamiento del turbo, ayuda a gestionar la presión de sobrealimentación, la respuesta del acelerador, el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Funciones
• Controla el movimiento del actuador del turbocompresor
• Ayuda a regular la presión de sobrealimentación del turbocompresor.
• Favorece una aceleración suave y una respuesta óptima del acelerador.
• Ayuda al correcto funcionamiento de la gestión del motor.
• Ayuda a mantener un rendimiento eficiente del turbocompresor.
• Favorece el control de emisiones y eficiencia de combustible.
• Repuesto original para un servomotor turbo defectuoso o averiado.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Un servomotor del turbocompresor defectuoso puede impedir que este se ajuste correctamente, lo que provoca un control deficiente de la presión de sobrealimentación, pérdida de potencia, tirones, modo de emergencia, luces de advertencia o códigos de error del turbocompresor. La unidad puede fallar debido al calor, problemas eléctricos, desgaste interno o fallos en el mecanismo del actuador. Reemplazar el servomotor ayuda a restablecer el control correcto del turbocompresor y el rendimiento del motor.
Cuándo reemplazar:
• Se muestra la luz de advertencia del sistema de gestión del motor o del turbocompresor.
• Los códigos de diagnóstico de fallas indican una falla en el actuador turbo o en el servomotor.
• El vehículo tiene potencia reducida o entra en modo de emergencia.
• La presión de sobrealimentación es demasiado baja, demasiado alta o inestable.
• La aceleración se siente retardada, plana o inconsistente.
• El actuador no se mueve correctamente durante las pruebas.
• Se está reparando el turbocompresor o el sistema de control de sobrealimentación.
• El servomotor original está dañado, atascado o presenta fallas eléctricas.
Dónde encaja en el coche
Este servomotor se instala sobre o cerca del conjunto del turbocompresor en el compartimento del motor. Forma parte del sistema de control del turbocompresor y está conectado al mecanismo actuador que regula el funcionamiento de la sobrealimentación del turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC145612
PAC145612
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 220,15 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Junta tórica - 58,05 x 3,55 - para manguera de intercooler
Junta tórica/sello redondo para tubería del intercooler OE Match, diseñado para proporcionar un sellado adecuado entre las tuberías del intercooler y las conexiones en los motores turboalimentados Porsche.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 95B-1 Macan S Gasolina 2014-18 (se requieren 2)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (se requieren 2)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (se requieren 2)
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (se requieren 2)
Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (se requieren 2)
Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (se requieren 2)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (se requieren 2)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (se requieren 2)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (se requieren 6)
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (se requieren 4)
Diagrama ref. 20.
La junta tórica del tubo del intercooler se ubica entre las superficies de contacto de las mangueras, tubos y conectores del intercooler en el sistema de aire de sobrealimentación del turbocompresor. Evita fugas de aire comprimido en estas uniones, garantizando un flujo eficiente de la presión de sobrealimentación desde el turbocompresor, a través del intercooler, hasta el motor. Mantener un buen sellado en esta zona es esencial para el rendimiento, la capacidad de respuesta y el funcionamiento eficiente del motor bajo carga.
Función
• Sella las conexiones de las mangueras del intercooler: evita fugas de aire de refuerzo donde se unen las tuberías y los conectores
• Favorece la eficiencia del turbo: ayuda a mantener la presión de aire de carga correcta para un rendimiento óptimo
• Protege contra la pérdida de presión: evita problemas de reducción de potencia y capacidad de conducción debido a fugas.
• Elastómero duradero: diseñado para resistir el calor, la presión y las condiciones del sistema del turbocompresor.
Los sellos de las tuberías del intercooler son pequeños, pero esenciales para mantener el rendimiento adecuado del turbocompresor. Con el tiempo, la exposición al calor, los ciclos de presión y la contaminación del compartimento del motor pueden provocar que los sellos originales:
• Endurecerse o volverse quebradizo
• Distorsionar o encoger
• Fuga de aire comprimido en las juntas de las tuberías
• Reducir la eficacia del impulso
Un sello con fugas o deteriorado puede provocar pérdida de presión de sobrealimentación, reducción de la potencia del motor, aceleración más lenta y una respuesta deficiente del acelerador. Reemplazar los sellos desgastados o dañados con unidades OE Match de calidad ayuda a garantizar una unión hermética y sin fugas, y preserva el rendimiento óptimo del turbocompresor y el sistema de admisión.
Cuándo reemplazar. Reemplace la junta tórica del tubo del intercooler cuando:
• Está reparando las mangueras del intercooler o las tuberías de aire de carga.
• Detecta fugas de impulso (silbido durante la aceleración)
• El rendimiento del motor se siente reducido o inconsistente.
• La inspección visual muestra que el sello está frágil, agrietado o deformado.
• Ha quitado las tuberías del intercooler y los sellos originales estaban dañados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511072100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Junta tórica/sello redondo para tubería del intercooler OE Match, diseñado para proporcionar un sellado adecuado entre las tuberías del intercooler y las conexiones en los motores turboalimentados Porsche.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 95B-1 Macan S Gasolina 2014-18 (se requieren 2)
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (se requieren 2)
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (se requieren 2)
Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (se requieren 2)
Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (se requieren 2)
Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (se requieren 2)
Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (se requieren 2)
Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (se requieren 2)
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (se requieren 6)
Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (se requieren 4)
Diagrama ref. 20.
La junta tórica del tubo del intercooler se ubica entre las superficies de contacto de las mangueras, tubos y conectores del intercooler en el sistema de aire de sobrealimentación del turbocompresor. Evita fugas de aire comprimido en estas uniones, garantizando un flujo eficiente de la presión de sobrealimentación desde el turbocompresor, a través del intercooler, hasta el motor. Mantener un buen sellado en esta zona es esencial para el rendimiento, la capacidad de respuesta y el funcionamiento eficiente del motor bajo carga.
Función
• Sella las conexiones de las mangueras del intercooler: evita fugas de aire de refuerzo donde se unen las tuberías y los conectores
• Favorece la eficiencia del turbo: ayuda a mantener la presión de aire de carga correcta para un rendimiento óptimo
• Protege contra la pérdida de presión: evita problemas de reducción de potencia y capacidad de conducción debido a fugas.
• Elastómero duradero: diseñado para resistir el calor, la presión y las condiciones del sistema del turbocompresor.
Los sellos de las tuberías del intercooler son pequeños, pero esenciales para mantener el rendimiento adecuado del turbocompresor. Con el tiempo, la exposición al calor, los ciclos de presión y la contaminación del compartimento del motor pueden provocar que los sellos originales:
• Endurecerse o volverse quebradizo
• Distorsionar o encoger
• Fuga de aire comprimido en las juntas de las tuberías
• Reducir la eficacia del impulso
Un sello con fugas o deteriorado puede provocar pérdida de presión de sobrealimentación, reducción de la potencia del motor, aceleración más lenta y una respuesta deficiente del acelerador. Reemplazar los sellos desgastados o dañados con unidades OE Match de calidad ayuda a garantizar una unión hermética y sin fugas, y preserva el rendimiento óptimo del turbocompresor y el sistema de admisión.
Cuándo reemplazar. Reemplace la junta tórica del tubo del intercooler cuando:
• Está reparando las mangueras del intercooler o las tuberías de aire de carga.
• Detecta fugas de impulso (silbido durante la aceleración)
• El rendimiento del motor se siente reducido o inconsistente.
• La inspección visual muestra que el sello está frágil, agrietado o deformado.
• Ha quitado las tuberías del intercooler y los sellos originales estaban dañados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511072100
99610680106
95511072100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 5,94 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Intercooler del radiador.
El intercooler del radiador es un enfriador de aire de admisión diseñado para los modelos Porsche Macan con turbocompresor. Este intercooler reduce la temperatura del aire comprimido del turbocompresor antes de que llegue al colector de admisión.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Diagrama de referencia n.° 1 (izquierda) o 2 (derecha)
El intercooler enfría el aire comprimido del turbocompresor antes de que ingrese al colector de admisión.
Aire más frío = aire más denso, lo que permite que entre más oxígeno en el proceso de combustión. Esto mejora:
Si el intercooler presenta fugas, grietas o bloqueos, es posible que notes lo siguiente:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B14580
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El intercooler del radiador es un enfriador de aire de admisión diseñado para los modelos Porsche Macan con turbocompresor. Este intercooler reduce la temperatura del aire comprimido del turbocompresor antes de que llegue al colector de admisión.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014-2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018
Diagrama de referencia n.° 1 (izquierda) o 2 (derecha)
El intercooler enfría el aire comprimido del turbocompresor antes de que ingrese al colector de admisión.
Aire más frío = aire más denso, lo que permite que entre más oxígeno en el proceso de combustión. Esto mejora:
- Rendimiento (mayor potencia y más consistente)
- Eficiencia (mejor combustión, menor desperdicio de combustible)
- Protección del motor (reduce los riesgos de detonación y detonación causados por altas temperaturas de admisión)
Si el intercooler presenta fugas, grietas o bloqueos, es posible que notes lo siguiente:
- Pérdida de potencia o aceleración deficiente, especialmente al aumentar la potencia.
- Sonidos de silbido o siseo provenientes de fugas al acelerar.
- Luz del motor para códigos de presión de sobrealimentación o temperatura del aire de admisión.
- Bajo consumo de combustible o motor funcionando a una temperatura superior a la habitual.
- Residuos visibles de aceite o contaminación del refrigerante (si una fuga mezcla fluidos).
- Restaura el rendimiento completo del turbo al garantizar que llegue aire denso y frío al motor.
- Previene el sobrecalentamiento y los golpes que pueden causar daños costosos al motor.
- Mantiene la eficiencia y el control de emisiones para el cumplimiento y el ahorro de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B14580
95B145804A
95B145804B
95B145803A
95B145803B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 315,35 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Intercambiador de calor.
Ubicado entre el turbocompresor y el colector de admisión, este intercooler enfría el aire comprimido antes de que ingrese al motor, lo que garantiza la máxima eficiencia, confiabilidad y rendimiento.
Se adapta a:
Qué hace este producto:
Enfría el aire comprimido (sobrealimentado) del turbocompresor antes de que entre en el colector de admisión del motor. Un aire más frío es más denso y contiene más oxígeno, lo que permite una mejor combustión y un mejor rendimiento.
Síntomas de un intercooler defectuoso o en mal estado:
Por qué es importante el reemplazo:
Diagrama Ref No 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B145805A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ubicado entre el turbocompresor y el colector de admisión, este intercooler enfría el aire comprimido antes de que ingrese al motor, lo que garantiza la máxima eficiencia, confiabilidad y rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche Macan Gasolina 2.0L 237 CV 2014>>2018
- Porsche Macan S Diésel 3.0L V6 258 CV 2014>>2018
Qué hace este producto:
Enfría el aire comprimido (sobrealimentado) del turbocompresor antes de que entre en el colector de admisión del motor. Un aire más frío es más denso y contiene más oxígeno, lo que permite una mejor combustión y un mejor rendimiento.
Síntomas de un intercooler defectuoso o en mal estado:
- Potencia reducida o respuesta lenta al acelerar con impulso.
- Un ruido silbante o silbido audible (que puede indicar una fuga en el núcleo del intercooler o en las conexiones de las mangueras).
- Luz del motor / códigos de falla relacionados con la presión de refuerzo, la temperatura del aire de admisión o el rendimiento del turbo.
- Aumento de las lecturas de temperatura del aire de admisión o inmersión en el calor (es decir, después de una conducción intensa, el rendimiento disminuye).
- Economía de combustible reducida o funcionamiento irregular bajo carga.
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaura el rendimiento diseñado del motor: buen impulso, buena respuesta y potencia confiable.
- Previene o reduce el riesgo de daños en el motor relacionados con altas temperaturas de admisión (como detonación o estrés térmico en metales/pistones).
- Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y las emisiones adecuadas (el aire caliente o las fugas pueden empobrecer las mezclas o crear una combustión ineficiente).
- Garantiza la confiabilidad: un intercooler defectuoso puede provocar fallas en cascada (fuga de impulso, el turbo funciona de manera diferente, sensores mal leídos, peor estado del motor).
Diagrama Ref No 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B145805A
95B145805A
8K0145805E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 153,51 €
En stock