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Caja de fusibles con tapa, 12 polos, delantera. Porsche 911 1965-68 - 90161280120
90161280120/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Information
Caja de fusibles con tapa frontal de 12 polos
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1968
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161280120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1968
Diagrama de referencia n.º 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161280120
90161280120
90161207214
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 75,47 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
relé de la bomba de combustible
El relé de la bomba de combustible es un relé de repuesto de precisión para el circuito de control de la bomba de combustible en los modelos Porsche 986 Boxster y 996 911 (incluidos el Turbo y los primeros Carrera GT). Este relé controla la activación de la bomba de combustible en el depósito, proporcionando la corriente necesaria para garantizar un suministro correcto de combustible cuando se requiere, lo que resulta fundamental para el arranque del motor, una presión de combustible constante y un funcionamiento seguro.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT 2004 - 2006
* Por favor, compruebe y haga coincidir el número de pieza del relé de su coche antes de realizar el pedido.
• Posición: Montado en el panel de fusibles/relés o subsistemas del compartimento de equipaje delantero; controla la alimentación eléctrica al circuito del relé de la bomba de combustible.
• Función: Cuando se enciende el contacto o el motor está en marcha, la señal de la ECU o de la palanca de cambios activa este relé, enviando corriente a la bomba de combustible para que se genere presión de combustible antes de arrancar el motor, algo crucial para el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
• Aplicaciones: Ideal cuando el relé original ha fallado, es intermitente, presenta corrosión en los contactos, provoca fallos en la bomba de combustible, tirones del motor o falla la autocomprobación.
El relé de la bomba de combustible es una parte fundamental, aunque a menudo pasada por alto, del sistema de suministro de combustible.
Un relé defectuoso puede manifestarse de la siguiente manera:
• El motor gira pero no arranca (la bomba de combustible no recibe energía).
• La bomba de combustible se activa de forma silenciosa cuando se enciende el contacto.
• El motor se cala aleatoriamente después del arranque debido a la pérdida de tensión de la bomba.
• Fallos intermitentes de “presión de combustible insuficiente” o errores registrados por la ECU
Sustituir el relé por una unidad correcta garantiza que la bomba de combustible reciba la corriente adecuada, que el sistema alcance la presión máxima y evita diagnósticos erróneos de fallos en la bomba de combustible o en la ECU.
Cuándo reemplazar:
• El relé original tiene más de 10 años, ha estado expuesto al calor o a modificaciones posteriores a la compra.
• Has instalado una bomba de combustible nueva, pero el problema persiste (el relé podría ser el culpable).
• Estás diagnosticando síntomas de no arranque o parada que apuntan a una caída de la presión del combustible.
• Estás restaurando o preparando tu vehículo y quieres reemplazar todos los relés eléctricos propensos al desgaste.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661510100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El relé de la bomba de combustible es un relé de repuesto de precisión para el circuito de control de la bomba de combustible en los modelos Porsche 986 Boxster y 996 911 (incluidos el Turbo y los primeros Carrera GT). Este relé controla la activación de la bomba de combustible en el depósito, proporcionando la corriente necesaria para garantizar un suministro correcto de combustible cuando se requiere, lo que resulta fundamental para el arranque del motor, una presión de combustible constante y un funcionamiento seguro.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT 2004 - 2006
* Por favor, compruebe y haga coincidir el número de pieza del relé de su coche antes de realizar el pedido.
• Posición: Montado en el panel de fusibles/relés o subsistemas del compartimento de equipaje delantero; controla la alimentación eléctrica al circuito del relé de la bomba de combustible.
• Función: Cuando se enciende el contacto o el motor está en marcha, la señal de la ECU o de la palanca de cambios activa este relé, enviando corriente a la bomba de combustible para que se genere presión de combustible antes de arrancar el motor, algo crucial para el correcto funcionamiento del sistema de combustible.
• Aplicaciones: Ideal cuando el relé original ha fallado, es intermitente, presenta corrosión en los contactos, provoca fallos en la bomba de combustible, tirones del motor o falla la autocomprobación.
El relé de la bomba de combustible es una parte fundamental, aunque a menudo pasada por alto, del sistema de suministro de combustible.
Un relé defectuoso puede manifestarse de la siguiente manera:
• El motor gira pero no arranca (la bomba de combustible no recibe energía).
• La bomba de combustible se activa de forma silenciosa cuando se enciende el contacto.
• El motor se cala aleatoriamente después del arranque debido a la pérdida de tensión de la bomba.
• Fallos intermitentes de “presión de combustible insuficiente” o errores registrados por la ECU
Sustituir el relé por una unidad correcta garantiza que la bomba de combustible reciba la corriente adecuada, que el sistema alcance la presión máxima y evita diagnósticos erróneos de fallos en la bomba de combustible o en la ECU.
Cuándo reemplazar:
• El relé original tiene más de 10 años, ha estado expuesto al calor o a modificaciones posteriores a la compra.
• Has instalado una bomba de combustible nueva, pero el problema persiste (el relé podría ser el culpable).
• Estás diagnosticando síntomas de no arranque o parada que apuntan a una caída de la presión del combustible.
• Estás restaurando o preparando tu vehículo y quieres reemplazar todos los relés eléctricos propensos al desgaste.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661510100
99661510100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 18,22 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Relé del aire acondicionado
Relé de aire acondicionado OE Match para Porsche 968, 964, 993, 996, 997.1, Boxster y Cayman. Este relé eléctrico de repuesto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado controlando el suministro de energía al circuito correspondiente.
Se adapta a:
Para coches con aire acondicionado (M:573)
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
*** Por favor, compruebe y compare el número de pieza del relé de su coche antes de realizar el pedido ***
El relé del aire acondicionado conmuta la alimentación eléctrica al sistema de climatización cuando así lo solicitan los controles del climatizador o del aire acondicionado. Un relé que funcione correctamente garantiza que el sistema de aire acondicionado se active y funcione de forma fiable.
Funciones
• Reemplaza el relé del aire acondicionado
• Ayuda a controlar la conmutación eléctrica del sistema de aire acondicionado.
• Permite la correcta activación del compresor o del circuito de aire acondicionado.
• Ayuda a restablecer el funcionamiento fiable del aire acondicionado.
• Adecuado para el diagnóstico de fallas y la reparación eléctrica de aires acondicionados.
• Repuesto compatible con equipo original para el servicio de climatización de Porsche
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los relés del aire acondicionado pueden fallar debido al desgaste por el paso del tiempo, el calor, la sobrecarga eléctrica, la corrosión, el desgaste de los contactos internos o la exposición a la humedad. Un relé defectuoso puede provocar que el sistema de aire acondicionado deje de funcionar, funcione de forma intermitente, no se active o presente un rendimiento de enfriamiento inconsistente. Reemplazar el relé puede ayudar a restablecer la conmutación eléctrica confiable dentro del sistema de aire acondicionado.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El aire acondicionado no se enciende.
• El funcionamiento del aire acondicionado es intermitente.
• El compresor o el circuito del aire acondicionado no recibe energía.
• El diagnóstico de fallas en el sistema de climatización apunta a una falla en el relé.
• El relé existente está corroído, sobrecalentado o dañado.
• Se está llevando a cabo la reparación o restauración del sistema eléctrico del aire acondicionado.
• Se requiere reemplazo preventivo durante el mantenimiento del sistema de climatización.
Dónde encaja en el coche
Este relé se instala dentro del sistema eléctrico de relés/fusibles del vehículo para el circuito del aire acondicionado. Su ubicación puede variar según el modelo y el año.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965701890
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Relé de aire acondicionado OE Match para Porsche 968, 964, 993, 996, 997.1, Boxster y Cayman. Este relé eléctrico de repuesto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado controlando el suministro de energía al circuito correspondiente.
Se adapta a:
Para coches con aire acondicionado (M:573)
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
*** Por favor, compruebe y compare el número de pieza del relé de su coche antes de realizar el pedido ***
El relé del aire acondicionado conmuta la alimentación eléctrica al sistema de climatización cuando así lo solicitan los controles del climatizador o del aire acondicionado. Un relé que funcione correctamente garantiza que el sistema de aire acondicionado se active y funcione de forma fiable.
Funciones
• Reemplaza el relé del aire acondicionado
• Ayuda a controlar la conmutación eléctrica del sistema de aire acondicionado.
• Permite la correcta activación del compresor o del circuito de aire acondicionado.
• Ayuda a restablecer el funcionamiento fiable del aire acondicionado.
• Adecuado para el diagnóstico de fallas y la reparación eléctrica de aires acondicionados.
• Repuesto compatible con equipo original para el servicio de climatización de Porsche
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los relés del aire acondicionado pueden fallar debido al desgaste por el paso del tiempo, el calor, la sobrecarga eléctrica, la corrosión, el desgaste de los contactos internos o la exposición a la humedad. Un relé defectuoso puede provocar que el sistema de aire acondicionado deje de funcionar, funcione de forma intermitente, no se active o presente un rendimiento de enfriamiento inconsistente. Reemplazar el relé puede ayudar a restablecer la conmutación eléctrica confiable dentro del sistema de aire acondicionado.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El aire acondicionado no se enciende.
• El funcionamiento del aire acondicionado es intermitente.
• El compresor o el circuito del aire acondicionado no recibe energía.
• El diagnóstico de fallas en el sistema de climatización apunta a una falla en el relé.
• El relé existente está corroído, sobrecalentado o dañado.
• Se está llevando a cabo la reparación o restauración del sistema eléctrico del aire acondicionado.
• Se requiere reemplazo preventivo durante el mantenimiento del sistema de climatización.
Dónde encaja en el coche
Este relé se instala dentro del sistema eléctrico de relés/fusibles del vehículo para el circuito del aire acondicionado. Su ubicación puede variar según el modelo y el año.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965701890
96461521500
99965701890
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 37,19 €
Ordenable