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Perno del eje de transmisión. Porsche 911 / 964 / 928 ❭ 90006712301
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El precio es por cada perno.
Se adapta a:
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo y aspecto Turbo
Porsche 964 C2/RS/Turbo 1989-1993
Porsche 928 1978 - 1995 (todos los modelos)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006712301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Conjuntos de eje de transmisión trasero (eje homocinético) compatibles con OE, diseñados para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento del tren motriz. Sirven como reemplazo directo de los ejes de transmisión traseros en vehículos Porsche con chasis 987.
Se adapta a:
Automóviles con transmisión manual de 5 velocidades
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - 2005 a 2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7ltr - 2006 a 2008
Diagrama de referencia n.º 1
Estos componentes son conjuntos completos de ejes de velocidad constante (CV) que transfieren la potencia rotacional del diferencial a las ruedas traseras, a la vez que adaptan el movimiento de la suspensión. Cada conjunto incluye juntas homocinéticas preinstaladas y fundas protectoras, listas para su instalación directa.
Estos ejes de transmisión traseros transmiten el par motor desde el diferencial a las ruedas traseras, lo que permite el movimiento hacia adelante y hacia atrás. Sus juntas homocinéticas permiten una distribución de potencia uniforme a través del recorrido de la suspensión y la variación de los ángulos de dirección. Unos ejes correctamente acoplados ayudan a mantener una distribución equilibrada del par y una conducción estable; si se desgastan, pueden presentarse síntomas como vibraciones, ruidos metálicos o aceleración irregular.
Los conjuntos de ejes homocinéticos soportan cargas de torque y movimiento constante, y con el tiempo, las juntas homocinéticas pueden desgastarse, los fuelles pueden romperse y la grasa puede tener fugas. Un eje defectuoso puede provocar chasquidos o crujidos al tomar curvas, vibraciones al acelerar, contaminación de la grasa o ruidos metálicos. Reemplazar los ejes desgastados por unidades de calidad OE Match restaura el correcto funcionamiento de la transmisión, una aceleración suave y un manejo predecible.
Considere reemplazarlo si nota alguno de los siguientes síntomas:
• Chasquidos o ruidos al girar
• Vibraciones a velocidad o bajo carga
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Entrega de potencia inconsistente o con ruidos fuertes
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9873320240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado