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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Caimán 2005>>
Porsche 997 2005>>
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Diagrama referente al No 13.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99134105306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Recupere la geometría precisa de la suspensión y un manejo seguro con este brazo de control de la suspensión delantera, idéntico al original y fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones del equipo original, este brazo de control de la suspensión delantera está diseñado para mantener la posición correcta del cubo de la rueda, permitiendo un movimiento controlado de la suspensión, lo que garantiza un manejo estable, una dirección precisa y un desgaste uniforme de los neumáticos.
Posición de montaje: Eje delantero izquierdo y derecho
Posición de ajuste: Superior
Tipo de brazo de dirección: Brazo de control
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref. N° 15
Con el tiempo, el brazo de control original puede sufrir desgaste en los bujes, deterioro de las rótulas o daños causados por impactos en la carretera y el movimiento continuo de la suspensión. Estos problemas pueden provocar una mala respuesta de la dirección, ruido en la suspensión, desgaste irregular de los neumáticos y un manejo deficiente. Reemplazar un brazo de control delantero desgastado restaura el rendimiento de la suspensión, lo que convierte a este componente original en una excelente opción para el mantenimiento rutinario, las reparaciones de la suspensión y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Ubica y soporta la rueda delantera dentro de la suspensión.
- Mantiene la geometría correcta de la suspensión y la alineación de las ruedas.
- Permite un movimiento de suspensión vertical controlado.
- Ayuda a proporcionar una respuesta de dirección precisa y estabilidad al vehículo.
- Reduce el movimiento no deseado de las ruedas durante la conducción.
- Sustituye los componentes de la suspensión original desgastados o dañados.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Juego excesivo en la dirección o manejo impreciso.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros.
- El vehículo se detiene a un lado.
- Vibración del volante.
- Mala alineación de las ruedas que no se puede corregir.
- Desgaste visible , grietas o daños en el brazo de control, los bujes o la rótula.
Por qué es importante la sustitución:
- El brazo de control de la suspensión delantera es un componente fundamental que controla el movimiento de las ruedas, manteniendo la alineación y la geometría correctas entre el chasis y las ruedas delanteras. Un brazo de control desgastado o dañado puede afectar negativamente la maniobrabilidad, la estabilidad de frenado, la precisión de la dirección y la vida útil de los neumáticos, además de aumentar el desgaste de otros componentes de la suspensión.
- Sustituir el brazo de control de la suspensión delantera restaura la integridad de la suspensión, mejora la respuesta de la dirección y contribuye a mantener un manejo predecible del vehículo y un desgaste uniforme de los neumáticos. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este brazo de control OE Match ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, las reparaciones de la suspensión y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Brazo de control/horquilla inferior delantera
Brazo de control/horquilla inferior delantero idéntico al original para determinados modelos Porsche 958 Cayenne de 2011 a 2014. Las versiones izquierda y derecha están disponibles por separado, lo que permite sustituir directamente un brazo de suspensión original desgastado o dañado.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-14
Diagrama ref. 5
El brazo inferior de suspensión es una pieza clave de la suspensión delantera del Cayenne, ya que conecta el soporte de la rueda con el chasis/subchasis y controla el movimiento de la rueda durante el recorrido de la suspensión. Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión al tomar curvas, frenar y circular sobre superficies irregulares.
¿Qué función cumple el brazo de suspensión inferior delantero?
El brazo de suspensión inferior, también conocido como brazo de control o brazo de control de la suspensión, sitúa la rueda delantera en relación con el chasis del vehículo, al tiempo que permite que la suspensión se mueva verticalmente.
Ayuda a controlar la alineación de las ruedas y la geometría de la suspensión, a la vez que transmite las fuerzas de frenado, giro y rodadura a través de la suspensión. Su correcto funcionamiento es fundamental para una dirección estable, un contacto uniforme de los neumáticos con el suelo y un manejo predecible.
¿Por qué falla?
El brazo de control en sí es un componente sustancial, pero sus casquillos y las articulaciones asociadas están sometidos a un movimiento continuo y a cargas considerables.
El desgaste puede ser consecuencia de:
Desgaste de los bujes de la suspensión Desgaste en las juntas asociadas Alto kilometraje Baches e impactos fuertes en la carretera Corrosión Daños por accidente o bordillo Cargas pesadas repetidas en la suspensión Deterioro relacionado con la edadA medida que aumenta el desgaste, pueden producirse movimientos indeseados en la suspensión, lo que afecta a la precisión de la dirección y a la alineación de las ruedas.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Los síntomas típicos de un brazo de control delantero desgastado o de sus componentes asociados pueden incluir:
Golpes o ruidos al pasar por baches Dirección imprecisa o vaga El vehículo se desvía hacia un lado Vibración en la dirección Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos Mala alineación de las ruedas Movimiento excesivo de la suspensión Daños visibles en el brazo o los bujesSíntomas similares pueden ser causados por otros componentes de la dirección y la suspensión, por lo que se debe inspeccionar la suspensión delantera completa antes de reemplazarla.
Comprobaciones durante el reemplazo
Al reemplazar el brazo de suspensión inferior, inspeccione también lo siguiente:
Brazo de suspensión inferior delantero opuesto Bujes de suspensión Rótulas Brazos de control superiores Bielas y bujes de la barra estabilizadora Barras de dirección Rodamientos de rueda Amortiguadores y soportes de suspensión Pernos y fijaciones de montajeTras sustituir los brazos de control, conviene comprobar la alineación de las cuatro ruedas para asegurar que la geometría de la suspensión esté ajustada correctamente.
NOTA: Este brazo de suspensión no es compatible con los modelos GTS ni Turbo. Estos modelos requieren una referencia diferente.Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El buje del brazo de control delantero superior (delantero/trasero) es un juego de bujes de suspensión de alta calidad diseñado para restaurar el montaje correcto y el movimiento controlado del brazo de control delantero superior en modelos Porsche compatibles, generalmente de la plataforma Cayenne 958. Estos bujes se ajustan a los puntos de montaje del brazo de control y proporcionan una conexión estable y flexible entre el brazo de suspensión y el chasis/subchasis.
Vendidos cada uno.
Se requiere x4 por vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina 300 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
Se ajusta al diagrama Ref. No 15
Los bujes del brazo de control superior desempeñan un papel importante en el mantenimiento de la geometría y la alineación de la suspensión delantera, lo que contribuye a una respuesta estable de la dirección, una conducción suave y cómoda, y un manejo predecible al frenar, acelerar y tomar curvas. Con el tiempo, los bujes pueden endurecerse, agrietarse o deformarse debido al envejecimiento, el calor y el movimiento constante de la suspensión. Los bujes desgastados pueden causar ruidos metálicos, mayor vibración, inestabilidad de la dirección y un desgaste desigual de los neumáticos.
Qué hace este producto:
- Asegure el brazo de control superior al chasis o bastidor auxiliar del vehículo
- Absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera antes de que lleguen a la cabina.
- Permitir la articulación controlada de la suspensión.
- Ayuda a mantener la geometría y la alineación correctas de la suspensión.
- Reduce el ruido, la aspereza y la vibración (NVH) del movimiento de la suspensión
Síntomas de un buje desgastado o defectuoso:
Cambios en el manejo y la estabilidad
- Sensación de dirección suelta y descuidada
- Ligera deriva o tirón durante la aceleración/frenado
- Capacidad de respuesta reducida en las curvas
- Alineación trasera o delantera que no se mantiene
Problemas de ruido y comodidad
- Ruidos metálicos o de golpeteo al acelerar, frenar o conducir sobre baches
- Ruido de la suspensión delantera durante las curvas
- Aumento de la vibración percibida en la cabina.
Desgaste / Indicadores físicos
- Grietas, rajaduras o deformaciones visibles en el material del buje
- Juego excesivo al manipular el brazo de control
- Caucho/elastómero endurecido, plano o colapsado
Por qué es importante el reemplazo:
- Los bujes nuevos mantienen la geometría de suspensión correcta y mejoran la respuesta de la dirección al mantener el brazo de control superior posicionado de forma segura.
- Los bujes nuevos absorben la vibración y reducen la aspereza de manera más efectiva que los viejos y endurecidos, lo que proporciona una conducción más suave.
- Reemplazar los bujes desgastados elimina los ruidos y traqueteos causados por el juego excesivo en el soporte de la suspensión.
- Un brazo de control superior estable reduce la tensión en las rótulas, los brazos inferiores y otros enlaces de la suspensión, lo que evita el desgaste prematuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105100A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Los brazos de suspensión inferiores (también conocidos como brazos oscilantes inferiores) son componentes estructurales clave del sistema de suspensión delantera. Conectan el chasis o subchasis del vehículo al conjunto del cubo de la rueda y permiten un movimiento controlado de la suspensión al circular por superficies irregulares. Los brazos de suspensión OE Match replican el diseño original de Porsche para garantizar un ajuste preciso y un rendimiento fiable. Cada brazo suele incluir bujes integrados y una rótula para proporcionar una articulación suave y un soporte de suspensión duradero.
Se vende individualmente (izquierdo y derecho disponibles por separado).
Se adapta a:
Porsche 958.1 Cayenne GTS/Turbo S 2011-2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagrama ref. n.º 5
La pieza 95834105311 corresponde al brazo de suspensión inferior izquierdo, mientras que la 95834105411 corresponde al brazo derecho. Cada brazo se suministra individualmente y está diseñado para restaurar el correcto funcionamiento de la suspensión y la estabilidad de la dirección.
Los brazos de control guían el movimiento vertical y lateral de las ruedas delanteras, manteniendo la geometría correcta de la suspensión. Al conectar el cubo de la rueda al chasis, ayudan a controlar los ángulos de alineación y a absorber las fuerzas generadas durante el frenado, la aceleración y el paso por curva.
Reemplazar los brazos de control desgastados restaura una respuesta de dirección estable, mejora la calidad de conducción y ayuda a prevenir el desgaste desigual de los neumáticos causado por desalineación o componentes de suspensión desgastados.
Función
• Guía de la rueda: controla el movimiento de la rueda delantera durante el recorrido de la suspensión.
• Geometría de la suspensión: mantiene los ángulos de inclinación y alineación adecuados.
• Transferencia de carga: distribuye las fuerzas de la carretera entre el cubo de la rueda y el chasis
• Estabilidad de manejo: admite una dirección precisa y un manejo predecible del vehículo.
Los brazos de control y sus bujes experimentan una tensión continua debido a los impactos en la carretera, las fuerzas de frenado y las cargas en las curvas. Con el tiempo, los bujes o las rótulas pueden desgastarse, lo que puede provocar ruido en la suspensión, una dirección inestable o un desgaste irregular de los neumáticos. La instalación de nuevos brazos de control OE Match restaura la geometría correcta de la suspensión y ayuda a mantener una conducción segura y estable.
Reemplace los brazos de control de la pista inferior si nota:
• Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión delantera
• Desgaste desigual de los neumáticos o problemas de alineación
• Inestabilidad en la dirección o tirones hacia un lado
• Desgaste visible o daños en bujes o rótulas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números