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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Brazo de control/horquilla inferior delantera
Brazo de control/horquilla inferior delantero idéntico al original para determinados modelos Porsche 958 Cayenne de 2011 a 2014. Las versiones izquierda y derecha están disponibles por separado, lo que permite sustituir directamente un brazo de suspensión original desgastado o dañado.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-14
Diagrama ref. 5
El brazo inferior de suspensión es una pieza clave de la suspensión delantera del Cayenne, ya que conecta el soporte de la rueda con el chasis/subchasis y controla el movimiento de la rueda durante el recorrido de la suspensión. Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión al tomar curvas, frenar y circular sobre superficies irregulares.
¿Qué función cumple el brazo de suspensión inferior delantero?
El brazo de suspensión inferior, también conocido como brazo de control o brazo de control de la suspensión, sitúa la rueda delantera en relación con el chasis del vehículo, al tiempo que permite que la suspensión se mueva verticalmente.
Ayuda a controlar la alineación de las ruedas y la geometría de la suspensión, a la vez que transmite las fuerzas de frenado, giro y rodadura a través de la suspensión. Su correcto funcionamiento es fundamental para una dirección estable, un contacto uniforme de los neumáticos con el suelo y un manejo predecible.
¿Por qué falla?
El brazo de control en sí es un componente sustancial, pero sus casquillos y las articulaciones asociadas están sometidos a un movimiento continuo y a cargas considerables.
El desgaste puede ser consecuencia de:
Desgaste de los bujes de la suspensión Desgaste en las juntas asociadas Alto kilometraje Baches e impactos fuertes en la carretera Corrosión Daños por accidente o bordillo Cargas pesadas repetidas en la suspensión Deterioro relacionado con la edadA medida que aumenta el desgaste, pueden producirse movimientos indeseados en la suspensión, lo que afecta a la precisión de la dirección y a la alineación de las ruedas.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Los síntomas típicos de un brazo de control delantero desgastado o de sus componentes asociados pueden incluir:
Golpes o ruidos al pasar por baches Dirección imprecisa o vaga El vehículo se desvía hacia un lado Vibración en la dirección Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos Mala alineación de las ruedas Movimiento excesivo de la suspensión Daños visibles en el brazo o los bujesSíntomas similares pueden ser causados por otros componentes de la dirección y la suspensión, por lo que se debe inspeccionar la suspensión delantera completa antes de reemplazarla.
Comprobaciones durante el reemplazo
Al reemplazar el brazo de suspensión inferior, inspeccione también lo siguiente:
Brazo de suspensión inferior delantero opuesto Bujes de suspensión Rótulas Brazos de control superiores Bielas y bujes de la barra estabilizadora Barras de dirección Rodamientos de rueda Amortiguadores y soportes de suspensión Pernos y fijaciones de montajeTras sustituir los brazos de control, conviene comprobar la alineación de las cuatro ruedas para asegurar que la geometría de la suspensión esté ajustada correctamente.
NOTA: Este brazo de suspensión no es compatible con los modelos GTS ni Turbo. Estos modelos requieren una referencia diferente.Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95834105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números