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Radnabenbolzen
Von OE Match
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Radmutter (offenes Ende) Kugelsitz R14 ( schwarzes Finish ) passend für verschiedene Porsche-Modelle ( 20er-Set )
Radmuttern mit offenem Ende werden für Spurverbreiterungen, Radbolzenumbauten und andere Anwendungen für moderne und klassische Porsche-Modelle verwendet

Passt für: Porsche Diverse Modelle
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N0201121
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Radmutter (offenes Ende) Kugelsitz R14 ( Chrom-Finish ) passt für verschiedene Porsche-Modelle ( 20er-Set )
Radmuttern mit offenem Ende werden für Spurverbreiterungen, Radbolzenumbauten und andere Anwendungen für moderne und klassische Porsche-Modelle verwendet

Passt für: Porsche Diverse Modelle
Zugehörige Referenznummern
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N0201121
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Radmutter (offenes Ende) Kugelsitz R14 ( Gun Metal Finish ) passend für verschiedene Porsche-Modelle ( 20er-Set )
Radmuttern mit offenem Ende werden für Spurverbreiterungen, Radbolzenumbauten und andere Anwendungen für moderne und klassische Porsche-Modelle verwendet

Passt für: Porsche Diverse Modelle
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N0201121
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Radmutter (offenes Ende) Kugelbund R14 ( schwarzes Finish ) passt für verschiedene Porsche-Modelle
Radmuttern mit offenem Ende werden für Spurverbreiterungen, Radbolzenumbauten und andere Anwendungen für moderne und klassische Porsche-Modelle verwendet

Passt für: Porsche Diverse Modelle
Zugehörige Referenznummern
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Offene Radmutter – Kugelbund R14 (verchromt)
Verkauft jeweils
Sichern Sie Ihre Porsche-Räder zuverlässig mit dieser OE-kompatiblen offenen Radmutter mit R14-Kugelsitz und langlebiger Chromoberfläche. Diese hochwertige Radmutter ist für eine Vielzahl moderner und klassischer Porsche-Modelle geeignet und ideal für Fahrzeuge mit Radbolzenumbauten, Spurverbreiterungen oder Radbefestigungssystemen im Motorsport-Stil.
Im Gegensatz zu herkömmlichen geschlossenen Radmuttern ermöglicht die offene Bauweise, dass längere Radbolzen vollständig durch die Mutter geführt werden können. Daher sind sie die bevorzugte Wahl bei der Montage von Distanzscheiben, Zubehörnaben oder verlängerten Radbolzen, da sie einen vollständigen Gewindeeingriff bei gleichzeitig sicherem und festem Radhalt gewährleisten.
Diese Radmuttern werden nach OE-Standards gefertigt und bieten hervorragende Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine attraktive Chromoberfläche, wodurch sie sich sowohl für den Straßenverkehr als auch für sportliche Anwendungen eignen.
Was bewirkt eine offene Radmutter?
Radmuttern befestigen das Rad an der Fahrzeugnabe, indem sie es fest gegen die Montagefläche klemmen.
Das offene Design ermöglicht Folgendes:
- Verwendung mit verlängerten Radbolzen
- Montage von Spurverbreiterungen
- Kompatibilität mit Bolzenumrüstsätzen
- Maximaler Gewindeeingriff
- Einfache Überprüfung der Bolzenlänge
- Sichere Radbefestigung
- Radmontage im Motorsportstil
Das Kugelsitzprofil R14 ist auf kompatible Porsche-Leichtmetallräder abgestimmt und gewährleistet so den korrekten Sitzwinkel und die richtige Lastverteilung.
Warum auf offene Radmuttern umsteigen?
Offene Radmuttern sind unerlässlich, wenn längere Radbolzen montiert werden.
Sie werden häufig verwendet für:
- Einbau von Spurverbreiterungen
- Radbolzen-Umrüstungen
- Motorsport-Anwendungen
- Trackday-Fahrzeuge
- Leistungssteigerung der Räder
- Porsche-Sonderanfertigungen
- Klassische Porsche-Restaurierungen
Die Chromoberfläche verbessert zudem das Erscheinungsbild der freiliegenden Radbefestigungen und bietet gleichzeitig einen ausgezeichneten Korrosionsschutz.
Warum müssen Radmuttern ausgetauscht werden?
Radmuttern werden während ihrer gesamten Lebensdauer wiederholt festgezogen und gelöst.
Häufige Verschleißursachen sind:
- Beschädigung des Gewindes
- Übermäßiges Anziehen
- Korrosion
- Beschädigung durch Aufprallpistole
- Abgerundete Sechseckflächen
- Ballsitzverschleiß
- Falsche Installation
Beschädigte Radmuttern dürfen niemals wiederverwendet werden, da sie möglicherweise nicht mehr die richtige Klemmkraft oder einen sicheren Halt gewährleisten.
Anzeichen für verschlissene Radmuttern
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Beschädigte Gewinde
- Abgerundeter Sechskantkopf
- Korrosion
- Rissige Chromoberfläche
- Ballsitzverschleiß
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Drehmoments
- Sichtbare Verzerrung
- Schlechter Halt der Radbolzen
Die Verwendung hochwertiger Radbefestigungselemente ist sowohl für die Sicherheit als auch für die langfristige Zuverlässigkeit unerlässlich.
Wann sollten Radmuttern ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Einbau von Radbolzen-Umrüstsätzen
- Radabstandshalter montieren
- Aufrüstung auf Leichtmetallfelgen
- Die Fäden werden beschädigt
- Korrosion entsteht
- Während der Aufhängungs- oder Nabenüberholung
- Vorbereitung eines Renn- oder Wettbewerbsfahrzeugs
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
Viele Porsche-Spezialisten tauschen die Radmuttern aus, wenn längere Radbolzen montiert werden, um die volle Kompatibilität zu gewährleisten.
Warum OE-passende Radmuttern?
Zu den Vorteilen gehören:
- Fertigung in Erstausrüsterqualität
- Robuste und langlebige Konstruktion
- Attraktive Chromoberfläche
- Korrosionsbeständigkeit
- Geeignet für verlängerte Radbolzen
- Korrektes R14-Kugelsitzprofil
- Sichere und zuverlässige Radklemmung
- Direkte Ersatzqualität
Zugehörige Referenznummern
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Diese Ersatz-Radmutter aus Stahl wird häufig für Distanzscheiben, Radbolzenumbauten und andere Radbefestigungsanwendungen bei modernen und klassischen Porsche-Modellen verwendet.
Passend für: Porsche verschiedene Modelle
Benötigte Menge: Die benötigte Menge hängt von der Rad- und Nabenkonfiguration ab. In der Regel werden 5 Stück pro Rad bzw. 20 Stück pro Fahrzeug für viele Porsche-Modelle mit 5-Loch-Felgen benötigt. Einzeln erhältlich – ein 20er-Set ist ebenfalls im Kit-Angebot verfügbar.
Diese offene Radmutter in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist eine Ersatz-Radbefestigungsmutter mit Kugelbund (R14) und anthrazitfarbener Oberfläche. Sie ist für die Verwendung an Porsche-Radbolzen vorgesehen, bei denen eine offene Radmutter erforderlich ist.
Die Radmutter befestigt das Rad an der Radnabe oder der Radbolzen-Umbaugruppe. Dank ihrer offenen Bauweise können auch längere Radbolzen verwendet werden, wodurch sie sich für Distanzscheiben-Setups, Umbauten im Motorsport-Stil und andere Anwendungen eignet, bei denen geschlossene Radmuttern möglicherweise nicht genügend Gewindefreiheit bieten.
Funktionen
• Ersetzt offene Radmuttern
• Befestigt das Rad an der Nabe oder am Radbolzen
• R14 Kugelsitzdesign für passende Porsche-Radanwendungen
• Offene Ausführung zur Verwendung mit längeren Radbolzen
• Geeignet für Distanzscheiben und Radbolzenumbauten
• Gunmetal-Finish für einen cleanen, sportlichen Look
• OE-kompatibler Ersatz für Porsche-Radbefestigungen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Radmuttern können durch Alterung, häufiges Abmontieren der Räder, Verwendung ungeeigneten Werkzeugs oder den Einsatz auf Rennstrecken und Straßen korrodieren, sich abnutzen, beschädigt werden oder optische Mängel aufweisen. Beschädigte Radmuttern können das Abmontieren des Rades erschweren und die korrekte Radbefestigung beeinträchtigen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Radmuttern trägt zu einem sicheren Radsitz und einem sauberen Erscheinungsbild bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Radmuttern sind korrodiert, abgerundet, abgenutzt oder beschädigt.
• Es wurde eine Radbolzenumrüstung vorgenommen.
• Es werden Distanzscheiben oder verlängerte Radbolzen verwendet.
• Geschlossene Radmuttern bieten nicht genügend Gewindespielraum.
• Die Räder werden ausgetauscht oder aufgerüstet
• Die Gunmetal-Oberfläche ist für die optische Übereinstimmung erforderlich.
• Im Rahmen der Radwartung wird ein vorbeugender Radwechsel durchgeführt.
Zugehörige Referenznummern
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OEMatch Radnabenbolzen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch Radnabenbolzen für Porsche-Modelle gewährleisten eine sichere Radbefestigung im Alltag und bei sportlicher Nutzung. Sie eignen sich zum Erneuern verschlissener Befestigungen, für Umbauten, die die Rad- oder Spurverbreiterungseinstellung verändern, oder einfach für ein einheitliches und sauberes Erscheinungsbild der Radnabenbolzen am gesamten Fahrzeug.
- Individuelle Hardwareoptionen für Porsche-Anwendungen
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung
- Kann gegebenenfalls Änderungen an der Rad-, Distanzscheiben- oder Bremsenkonfiguration unterstützen.
OEMatch-Radnabenbolzen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Radnabenbolzen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Radnabenbolzen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Radnabenbolzen an, die nicht von OEM-Herstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Radnabenbolzen. Diese passen direkt und entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. Radnabenbolzen werden in die Nabe oder Achse eingeschraubt und dienen als Befestigungspunkte für die Radmuttern. Bei Porsche-Modellen tragen sie zu einem gleichmäßigen Anpressdruck des Rades an die Nabe bei und sorgen so für die korrekte Radposition relativ zur Bremsscheibe und zum Fahrwerk. Mit der Zeit können die Originalbefestigungen Gewindeverschleiß, Oberflächenkorrosion oder Beschädigungen durch Stöße aufweisen oder nach Änderungen wie dem Einbau anderer Räder, Distanzscheiben oder Bremsanlagen nicht mehr die passende Länge haben. Die Verwendung von Bolzen mit der Originalgeometrie gewährleistet ein vorhersehbares Anzugsmoment und einfache Wartungsarbeiten.
- Kann bei der korrekten Positionierung des Rades auf der Nabenfläche helfen.
- Unterstützt ein gleichmäßiges Anzugsdrehmoment, sofern die Vorgaben eingehalten werden.
- Trägt dazu bei, ein ordentliches Erscheinungsbild um jedes Rad herum zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Neue Befestigungsteile können verschlissene, korrodierte oder beschädigte Radbolzen an Porsche-Radnaben ersetzen.
- Die richtige Bolzenlänge ermöglicht die Montage bestimmter Rad- und Distanzscheibenkombinationen.
- Neue Befestigungselemente können den optischen Eindruck des Radbereichs verbessern.
Warum Radnabenbolzen verschleißen und ausfallen
- Wiederholtes Ab- und Anbringen des Rades führt zu fortschreitendem Gewindeverschleiß
- Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Schmutz trägt zur Korrosion bei.
- Falsche Anzugstechniken, die Gewinde oder Schultern verformen können
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Radnabenbolzen
Der Austausch verschlissener oder ungeeigneter Radnabenbolzen an einem Porsche kann verhindern, dass kleinere Probleme später zu größeren Schwierigkeiten führen, insbesondere bei geplanten Radwechseln oder Arbeiten am Fahrwerk. Neue Bolzen, die auf die jeweilige Rad- und Distanzscheibenkombination abgestimmt sind, vereinfachen die Radmontage und -demontage und tragen zu einem gepflegten Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei. OEMatch ist spezialisiert auf Radnabenbolzen und zugehörige Teile für Porsche-Fahrzeuge und unterstützt Projekte von der routinemäßigen Wartung bis hin zu umfangreichen Reparaturen.
Vorteile
- Gewährleistet eine sichere Radmontage bei korrekter Verwendung und korrektem Anzugsmoment.
- Die Auswahl der Hardware ist auf verschiedene Porsche-Rad- und Distanzscheibenkonfigurationen abgestimmt.
- Kann mit anderen Servicearbeiten wie Bremsen- oder Nabenarbeiten kombiniert werden.
Unterstützung & Beratung
Die Montage mag einfach erscheinen, kann aber spezielle Arbeitsschritte wie Drehmomenteinstellungen, Ausrichtung, Auswuchten oder Neukalibrierung erfordern. Falls Ihnen die richtigen Werkzeuge oder die nötige Erfahrung fehlen, empfiehlt sich die Montage durch einen Fachmann. Überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung erneut.