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Wasser-/Kühlmittelkühler
Von OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Wasserkühler (auch Kühlmittelkühler, Wasserkühler oder Wasserkühlmittelkühler genannt) ist das Herzstück des Thermomanagementsystems eines Porsche-Motors. Er leitet die Wärme des wasserbasierten Kühlmittels ab, stabilisiert die Motortemperaturen und erhält so Leistung, Effizienz und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Hauptaufgabe des Kühlers besteht darin, die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, das die Wärmeenergie vom Motorblock und Zylinderkopf abtransportiert. Heißes Kühlmittel strömt in den Kühler, wo es durch ein System feiner Röhren und Kühlrippen fließt. Die durch den Kühlerkern strömende Luft (durch die Fahrzeugbewegung und Lüfter) nimmt die Wärme auf und senkt so die Kühlmitteltemperatur, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt.
Eine angemessene Wärmeabfuhr hilft:
• Optimale Motorbetriebstemperatur aufrechterhalten
• Verhindert Überhitzung im normalen Betrieb und unter hoher Last
• Unterstützung der Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle
• Erhaltung der Haltbarkeit und Lebensdauer der Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010613103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Passt:
Porsche 970 Panamera / S / GTS 2010-16
Porsche 970 Panamera HYBRID 2012-2016
Porsche 970 Panamera DIESEL 2012-16
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Diagramm Nr. 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010606106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Wasser- und Kühlmittelkühler für Porsche-Modelle. Kühler regulieren die Motortemperatur, indem sie Wärme vom Kühlmittel an die Umgebungsluft abgeben. Dadurch wird eine Überhitzung verhindert und die thermische Belastung der Motorkomponenten reduziert. Diese Übersicht erklärt gängige Kühlertypen, Ausfallursachen und worauf zu achten ist, wenn ein Porsche-Kühler ausgetauscht werden muss.
Verfügbare Typen
- Aluminiumkern-Kühler mit geschweißter Konstruktion für effiziente Wärmeübertragung
- Kühler mit verstärkten Endbehältern für Anwendungen mit höherer Belastung oder starker Beanspruchung
- Anwendungsspezifische Einheiten für Porsche-Modelle mit Transaxle-Getriebe und Frontmotor, einschließlich Ausführungen, die auf Kühlleistung und Bauraumoptimierung abgestimmt sind.
OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Wasser- und Kühlmittelkühler Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Wasser- und Kühlmittelkühler und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Wasser- und Kühlmittelkühler von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Kühler leiten die Wärme des Motorkühlmittels über einen Kern aus Rohren und Lamellen in den Luftstrom ab; Endbehälter und Verbindungsstücke lenken den Durchfluss und halten den Druck aufrecht. Material und Konstruktion beeinflussen die Beständigkeit gegen Korrosion, mechanische Beschädigung und Temperaturwechsel. OEMatch katalogisiert Tausende von Teilenummern und OE-Querverweisen, um die Abdeckung aller Porsche-Modellreihen zu gewährleisten und erweitert sein Angebot kontinuierlich für eine langfristige Fahrzeugunterstützung.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Kühlleistung und gleichmäßige Motortemperaturregelung
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Verbesserte Lebensdauer durch korrosionsbeständige Materialien und hochwertige Verbindungen
Warum Wasser-/Kühlmittelkühler verschleißen und ausfallen
- Korrosion und innere Ablagerungen durch altes oder verunreinigtes Kühlmittel
- Leckagen aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen und Verbindungen
- Verstopfungen, die durch Ablagerungen, Ölverunreinigungen oder Kühlmittelzersetzungsprodukte verursacht werden
- Sachschäden durch Straßenschmutz oder Aufprall
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler
Ein beschädigter Kühler verringert die Kühlleistung und erhöht das Risiko einer Überhitzung, was teure Motorreparaturen und Leistungseinbußen zur Folge haben kann. Die Wahl eines speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelten Ersatzkühlers stellt den korrekten Kühlmittelkreislauf und die Wärmeabfuhr wieder her, hält die Betriebstemperatur des Motors konstant und gewährleistet sowohl zuverlässigen Alltagsbetrieb als auch sportliches Fahren.
Vorteile
- Aluminiumkerne und präzise Verbindungen, die einen effizienten Wärmeaustausch ermöglichen
- Verstärkte Endtanks und langlebige Verbindungen für Dichtheit
- Gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen, sodass die Passform mit der werkseitigen Montage und der Kühlkanalführung übereinstimmt.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente. Überprüfen Sie nach dem Einbau die korrekten Schlauchanschlüsse, Klemmen und die Kühlmittelspezifikation.