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Kühler für Kühlwasser. Porsche 970 Panamera - 97010613103
97010613103/4
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Kühler für Kühlwasser.
Der Wasserkühler (auch Kühlmittelkühler, Wasserkühler oder Wasserkühlmittelkühler genannt) ist das Herzstück des Thermomanagementsystems eines Porsche-Motors. Er leitet die Wärme des wasserbasierten Kühlmittels ab, stabilisiert die Motortemperaturen und erhält so Leistung, Effizienz und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Hauptaufgabe des Kühlers besteht darin, die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, das die Wärmeenergie vom Motorblock und Zylinderkopf abtransportiert. Heißes Kühlmittel strömt in den Kühler, wo es durch ein System feiner Röhren und Kühlrippen fließt. Die durch den Kühlerkern strömende Luft (durch die Fahrzeugbewegung und Lüfter) nimmt die Wärme auf und senkt so die Kühlmitteltemperatur, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt.
Eine angemessene Wärmeabfuhr hilft:
• Optimale Motorbetriebstemperatur aufrechterhalten
• Verhindert Überhitzung im normalen Betrieb und unter hoher Last
• Unterstützung der Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle
• Erhaltung der Haltbarkeit und Lebensdauer der Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010613103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Wasserkühler (auch Kühlmittelkühler, Wasserkühler oder Wasserkühlmittelkühler genannt) ist das Herzstück des Thermomanagementsystems eines Porsche-Motors. Er leitet die Wärme des wasserbasierten Kühlmittels ab, stabilisiert die Motortemperaturen und erhält so Leistung, Effizienz und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 1
Die Hauptaufgabe des Kühlers besteht darin, die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, das die Wärmeenergie vom Motorblock und Zylinderkopf abtransportiert. Heißes Kühlmittel strömt in den Kühler, wo es durch ein System feiner Röhren und Kühlrippen fließt. Die durch den Kühlerkern strömende Luft (durch die Fahrzeugbewegung und Lüfter) nimmt die Wärme auf und senkt so die Kühlmitteltemperatur, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt.
Eine angemessene Wärmeabfuhr hilft:
• Optimale Motorbetriebstemperatur aufrechterhalten
• Verhindert Überhitzung im normalen Betrieb und unter hoher Last
• Unterstützung der Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle
• Erhaltung der Haltbarkeit und Lebensdauer der Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010613103
97010613103
97010613103
97010613102
8MK 376 755-671
59172
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 236,81 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Kühler für Kühlwasser
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610613
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Kühlmittelkühler ist für ausgewählte Porsche 996 C4S, Turbo und GT2 Modelle sowie für entsprechende 997 Turbo, GT2 und GT2 RS Varianten geeignet. Die Kühler für die linke und rechte Seite sind anhand separater OE-Referenznummern gekennzeichnet. Bitte prüfen Sie daher vor der Bestellung die benötigte Einbauposition.
Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S 1998 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt
Der Kühler gibt Wärme vom zirkulierenden Motorkühlmittel an die Umgebungsluft ab. Dies trägt dazu bei, dass das Wasserkühlsystem die Motortemperatur im normalen Fahrbetrieb, bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei höherer Motorlast reguliert.
Funktionen
- Gibt die vom Motorkühlmittel transportierte Wärme ab.
- Unterstützt stabile Kühlmittel- und Motorbetriebstemperaturen.
- Funktioniert mit dem Kühlerlüfter und der Luftführung, um einen kühlenden Luftstrom zu gewährleisten.
- Sorgt für eine optimale Kühlmittelzirkulation im vorderen Kühlaggregat.
- Dient als Ersatz für einen undichten, verstopften oder physisch beschädigten Heizkörper.
Technische Details
- OE-Referenz 99610613174: linker Kühler.
- OE-Referenz 99610613272: rechter Kühler.
- Zu den bestätigten Anwendungen gehören 996 C4S und Turbo, 997.1 Turbo und GT2 mit M97.70 Motor, 997.2 Turbo 3.8L und 997.2 GT2 RS 3.6L.
- Der Kühlerlüfter, die Luftführung, die Halterungen, die Schläuche und die Befestigungselemente sind Teil der umgebenden Kühleinheit und sollten separat geprüft werden.
- Diagramm-Referenznummer 1.
Fehlersymptome
- Kühlmittelflecken oder Feuchtigkeit um den Kühlerkern oder die Endtanknähte herum.
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch oder Pfützen unterhalb der Fahrzeugfront.
- Wiederholte Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder ein unerklärlicher Abfall des Kühlmittelstands.
- Steigende Temperaturen im Verkehr, unter Last oder bei Autobahngeschwindigkeit.
- Die Lüfter laufen häufiger als erwartet.
- Korrodierte, verstopfte, verbogene oder beschädigte Kühlrippen.
- Kühlmittelreste sammeln sich an den vorderen Unterbodenverkleidungen.
- Gluckernde Geräusche nach dem Abschalten, wo Luft in das Kühlsystem eingedrungen ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein undichter oder verstopfter Kühler beeinträchtigt die Kühlleistung des Kühlsystems. Fortgesetzter Kühlmittelverlust kann Luft in das System einbringen und zu instabilen Betriebstemperaturen führen. Der Austausch des Kühlers stellt die Funktionsfähigkeit des betroffenen Kühlkreislaufs wieder her. Die Überprüfung von Schläuchen, Verbindungen, Lüfter und Befestigungsteilen kann altersbedingte oder durch einen Aufprall verursachte Schäden aufdecken.
Häufig gestellte Fragen
- Sind die linken und rechten Heizkörper austauschbar?
Nein. Jede Seite hat eine separate OE-Referenz, daher überprüfen Sie die erforderliche Position anhand des Fahrzeugs und des vorhandenen Bauteils. - Kann ein Heizkörper gedrosselt werden, ohne dass er undicht wird?
Ja. Interne Ablagerungen oder externe Verunreinigungen zwischen den Lamellen können die Wärmeübertragung verringern, ohne dass ein sichtbares Kühlmittelleck entsteht. - Wie lässt sich ein Leck im Kühler von einem Leck im Schlauch unterscheiden?
Defekte am Kühler hinterlassen häufig Ablagerungen am Kühlkörper oder an den Endbehältern, während Schlauchlecks meist an den Verbindungsstellen auftreten. Eine Druckprüfung des Kühlsystems kann helfen, die Leckagequelle zu lokalisieren. - Sollten die Schläuche beim Austausch überprüft werden?
Ja. Vor dem Wiedereinbau sollten Sie die umliegenden Schläuche, Klemmen, Dichtungen und Befestigungen auf Alterungserscheinungen, Risse oder Kühlmittelrückstände überprüfen. - Warum ist eine Überhitzung im Straßenverkehr deutlicher spürbar?
Bei niedrigen Drehzahlen verringert sich der natürliche Luftstrom, wodurch die Abhängigkeit vom Kühlerkern und dem elektrischen Lüfter zunimmt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610613
50548
50549
8MK 376 765-131
8MK 376 765-141
99610613172
99610613174
99610613270
99610613272
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 267,75 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Spreizerniete aus Kunststoff, 8 x 14 - Verschiedene Anwendungen.
Die OE-kompatible Kunststoff-Spreizniete (8 x 14) ist ein hochwertiger Ersatz-Befestigungsclip zur Befestigung einer Vielzahl von Verkleidungen, Radhausverkleidungen und Karosserieteilen an kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Haltekraft, bietet diese Spreizniete aus Kunststoff eine sichere Befestigung und ermöglicht gleichzeitig eine einfache Montage und Demontage bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Die aus hochwertigem Kunststoff in Automobilqualität gefertigte Spreizniete ist beständig gegen Feuchtigkeit, Korrosion, Streusalz, Öle und Temperaturschwankungen. Der Spreizstift fixiert die Niete sicher und gewährleistet so zuverlässigen Halt. Gleichzeitig werden Vibrationen und Bewegungen der angeschlossenen Bauteile minimiert. Präzisionsgeformt nach den Originalmaßen von Porsche, bietet sie eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität für zahlreiche Anwendungen im gesamten Fahrzeug.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt Karosserieteile, Zierleisten und Schutzabdeckungen.
- Lässt sich bei der Montage ausdehnen und sorgt so für einen sicheren Halt.
- Verhindert Bewegungen und Vibrationen der angebrachten Bauteile.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung von Zierleisten und Karosserieteilen.
- Ermöglicht eine schnelle Installation und einen unkomplizierten Austausch.
- Im Gegensatz zu herkömmlichen Metallbefestigungselementen ist es korrosionsbeständig.
- Ersetzt beschädigte, abgenutzte oder fehlende Kunststoffnieten.
- Geeignet für eine Vielzahl von Porsche Karosserie- und Ausstattungsvarianten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose Zierleisten oder Karosserieteile.
- Klappergeräusche während der Fahrt.
- Radhausverkleidungen oder Unterbodenverkleidungen, die sich lösen.
- Fehlende oder defekte Halteklammern.
- Paneele sitzen uneben oder sind nicht richtig ausgerichtet.
- Beschädigte oder spröde Kunststoffbefestigungen.
- Bauteile vibrieren übermäßig.
- Die Verkleidung löst sich während der Fahrt.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen, verursacht durch Alterung oder UV-Strahlung.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung der Ersatzpaneele.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Kunststoff-Spreiznieten sind ständigen Vibrationen, Feuchtigkeit, Schmutz, Streusalz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Kunststoffmaterial spröde werden, reißen oder seine Haltekraft verlieren, insbesondere nach wiederholtem Entfernen bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten.
- Beschädigte oder fehlende Nieten können dazu führen, dass sich Verkleidungen, Unterbodenverkleidungen oder Radhausverkleidungen übermäßig bewegen, was Klappergeräusche, eine fehlerhafte Ausrichtung der Verkleidung und in manchen Fällen sogar ein vollständiges Ablösen während der Fahrt zur Folge haben kann. Fehlende Befestigungselemente können zudem die umliegenden Clips und Montagepunkte zusätzlich belasten und somit die Wahrscheinlichkeit weiterer Schäden erhöhen.
- Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente gegen die OE-kompatible Kunststoff-Spreizniete wird die sichere Befestigung von Karosserie- und Verkleidungsteilen wiederhergestellt, wobei das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Passform Ihres Porsche erhalten bleiben. Die Niete wird nach OE-Standards aus robusten Materialien in Automobilqualität gefertigt und bietet zuverlässigen Halt, eine einfache Montage und dauerhafte Leistung in einer Vielzahl von Anwendungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99950749740
99950749940
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