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Querlenker HINTEN
Von OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 2x 97033104700 (obere Querlenker)
• 4x 97033104300 (obere äußere Querlenker)
• 1x 97033104104 (linkes unteres Querlenkergelenk)
• 1x 97033104204 (rechter unterer Querlenker)
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Jeder Querlenker ist so konstruiert, dass er den originalen Porsche-Teilen entspricht, inklusive korrekter Geometrie, hochwertiger Buchsen und exakter Befestigungspunkte. Das Montagekit enthält alle werkseitig vorgeschriebenen Befestigungselemente und Ausgleichsscheiben für eine problemlose Installation. Dieses Komplettset stellt die oberen und unteren Hinterachslenker wieder her und sorgt so für volle Achssymmetrie, korrektes Fahrverhalten und wiederhergestellten Fahrkomfort.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer: 8, 9, 15, 18, 19, 20 (oben)
Diagramm-Referenznummer: 10, 13, 14, 15, 16, 17 (unten)
• Position im Fahrzeug:
Untere Querlenker der Hinterradaufhängung (links und rechts) – Verbindung des hinteren Hilfsrahmens mit dem Radträger.
Obere mittlere und obere äußere Querlenker der Hinterradaufhängung – Verbindung zwischen Hilfsrahmen und Radträger auf oberer Ebene.
• Anwendungen:
Ideal für Fahrzeuge, bei denen die hinteren Querlenker und Buchsen verschlissen sind und Spiel, Klopfgeräusche oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß aufweisen - oder wenn eine komplette Aufrüstung der Hinterachsaufhängung für maximale Leistung und Haltbarkeit durchgeführt wird.
Die oberen und unteren Querlenker der Hinterachse sind entscheidend für die Radführung, die Federwegsverschränkung, die Spurtreue und das präzise Fahrverhalten. Verschleißte Querlenker oder defekte Buchsen können zu Instabilität der Hinterachse, übermäßigem Spiel, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klappergeräuschen und beeinträchtigtem Fahrkomfort führen. Dieses Komplett-Achsen-Kit gewährleistet aufeinander abgestimmte Neuteile auf beiden Seiten der Hinterachse, stellt die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung wieder her, verlängert die Reifenlebensdauer und erhält die Fahrdynamik Ihres Fahrzeugs.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbares Spiel oder Klappern der Hinterradaufhängung beim Beschleunigen, Bremsen oder in Kurven.
• Ungleichmäßiger oder anormaler Verschleiß der Hinterreifen oder eine nicht spezifikationsgemäße Achsvermessung.
• Bei größeren Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung (Buchsen, Lenker, Stoßdämpfer, Hilfsrahmenarbeiten), wenn der Zugang gegeben ist.
• Panamera mit hoher Laufleistung, bei dem die originalen hinteren Querlenker wahrscheinlich ermüdet sind und sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
• Sie möchten eine gleichmäßige Achsleistung erzielen und ungleichmäßiges Fahrverhalten vermeiden, indem Sie nur eine Seite austauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CONTROLARM970.RR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 1x 97033104104 (linkes unteres Querlenkergelenk)
• 1x 97033104204 (rechter unterer Querlenker)
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Zusammen ergeben diese Komponenten eine komplette Überholung der unteren Hinterachsaufhängung. Jeder Querlenker ist hinsichtlich Geometrie, Material, Buchsen und Befestigungspunkten exakt auf die Originalteile von Porsche abgestimmt – so werden die volle Funktionsfähigkeit von Spur, Fahrkomfort und Fahrpräzision wiederhergestellt.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 10, 13, 14, 15, 16, 17
• Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung, untere Spurstangenpositionen - je eine auf jeder Seite der Hinterachse, die den Radträger mit dem Hilfsrahmen verbinden und die seitliche Bewegung unter Last kontrollieren.
• Anwendungsbereich: Ideal, wenn einer oder beide der unteren hinteren Querlenker verschlissen sind, die Buchsen abgenutzt sind oder wenn eine komplette Überholung der Hinterradaufhängung durchgeführt wird, um die Ausrichtung, den Fahrkomfort und die Fahrbalance wiederherzustellen.
Die unteren Querlenker der Hinterachse sind entscheidend für die korrekte Radpositionierung, die Achsgeometrie und die Stabilität des Hecks beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven. Sind die Querlenker oder Buchsen verschlissen, kann dies zu Instabilität des Hecks, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klappergeräuschen in Kurven oder einer allgemeinen Verschlechterung des Fahrverhaltens führen. Der Austausch stellt die werkseitige Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert den Fahrkomfort und reduziert den Verschleiß der übrigen Fahrwerkskomponenten.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbares Spiel oder Klappern der Hinterradaufhängung unter Last oder beim Fahren über unebene Oberflächen.
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen oder ständige Abweichung der Hinterachsgeometrie von den Spezifikationen.
• Nach dem Austausch anderer Fahrwerkskomponenten (hintere Buchsen, Spurstangen, Stoßdämpfer), sofern der Zugang gegeben ist.
• Ein Panamera mit hoher Laufleistung, bei dem die originalen Spurstangen/Buchsen wahrscheinlich verschlissen sind.
• Wenn Sie eine Lösung mit aufeinander abgestimmten Achsen suchen, um sicherzustellen, dass beide Seiten der Hinterradaufhängung identisch funktionieren, anstatt nur eine Seite zu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104X04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Dieses 2er-Set enthält zwei Querlenker (Teilenummer 97033104700) – ausreichend für beide Seiten der Hinterachse des Porsche Panamera (Baureihe 970). Jeder Querlenker wird nach denselben hohen Standards gefertigt, sodass die linke und rechte Seite optimal zusammenarbeiten und identische Fahreigenschaften aufweisen. Dieses Set ist ideal für eine komplette Überholung der Hinterachse und garantiert aufeinander abgestimmte Komponenten sowie ein gleichbleibendes Fahrverhalten.
SET FÜR 2, FÜR beide Seiten (links und rechts).
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 alle Modelle
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 alle Modelle
Diagramm-Referenznummer 9
• Einbauort am Fahrzeug: Hinterradaufhängung, entweder die oberen äußeren oder die oberen inneren Querlenker (je nach Bedarf) für den kompletten Achsenaustausch.
• Anwendungsbereich: Ideal beim Austausch von Fahrwerkskomponenten auf beiden Seiten, um die Symmetrie zu erhalten, nicht zusammenpassende Teile zu vermeiden und ein gleichmäßiges Fahr- und Handlingverhalten über die gesamte Hinterachse sicherzustellen.
Der Austausch nur einer Seite kann zu unterschiedlichem Fahrverhalten führen, wenn ein Querlenker neu und der andere alt ist. Dies hat ungleichmäßigen Verschleiß, asymmetrisches Fahrverhalten oder fehlerhafte Achsgeometrie zur Folge. Ein kompletter Satz Querlenker gewährleistet hingegen das identische Funktionieren beider Seiten, sorgt für ein harmonisches Fahrverhalten und maximiert die Lebensdauer der Hinterradaufhängung.
Wann sollten beide ersetzt werden?
• Beide Querlenker weisen Verschleiß auf oder haben noch die Originalbuchsen und Sie wünschen sich eine gleichmäßige Leistung.
• Durchführung einer umfassenden Wartung der Hinterradaufhängung, bei der der Zugang zu beiden Seiten gewährleistet ist.
• Behebung von Instabilitäten am Heck, ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder Fehlausrichtung der Aufhängung.
• Fahrzeug mit hoher Laufleistung, bei dem die Komponenten der Hinterradaufhängung auf beiden Seiten gleichzeitig das Ende ihrer Lebensdauer erreichen.
• Vorbeugender Austausch, um wiederholte Arbeitsstunden und Ausfallzeiten zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• 2x 97033104700 (obere Querlenker)
• 4x 97033104300 (obere äußere Querlenker)
• Ein originaler Porsche-Montagesatz (Schrauben, Unterlegscheiben, Muttern, gegebenenfalls Ausgleichsscheiben)
Zusammen ergeben diese Komponenten eine komplette Überholung der oberen Hinterachsaufhängung. Jeder Querlenker ist hinsichtlich Geometrie, Material, Buchsen und Befestigungspunkten exakt auf die Originalteile von Porsche abgestimmt – so werden die volle Funktionsfähigkeit von Spur, Fahrkomfort und Fahrpräzision wiederhergestellt.
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 8, 9, 15, 18, 19, 20.
• Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung, obere Ebene - zwei Mittellenker und vier äußere Längslenker, die den Hilfsrahmen mit den Radnaben/Trägerbaugruppen verbinden.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn die originalen Querlenker oder Buchsen Verschleiß, übermäßiges Spiel oder eine Fehlausrichtung aufweisen; oder wenn Sie eine komplette Überholung der Hinterachsaufhängung durchführen, um das Fahrverhalten wieder auf Werksstandard zu bringen.
Die oberen Querlenker und äußeren Spurstangen der Hinterachse spielen eine entscheidende Rolle für die Radführung, die Spureinstellung und ein stabiles Fahrverhalten. Verschleißen diese Bauteile oder ermüden die Buchsen, kann dies zu Instabilität des Hecks, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Klappergeräuschen unter Last oder einem verschlechterten Fahrverhalten führen. Der Austausch dieser Teile stellt die korrekte Hinterachsgeometrie wieder her, verbessert Fahrkomfort und Handling und schützt andere Fahrwerkskomponenten.
Wann und warum ersetzen?
• Knarren, Klopfen oder übermäßiges Spiel der Hinterradaufhängung beim Kurvenfahren oder Beschleunigen.
• Hinterreifen mit ungleichmäßigem Verschleiß oder außerhalb der Spezifikation liegender Spur.
• Bei größeren Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung (Ausbau von Buchsen, Lenkern und Hilfsrahmen) - wenn der Zugang einen kompletten Satzwechsel ermöglicht.
• Panamera mit hoher Laufleistung, bei dem die originalen Querlenker möglicherweise das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben.
• Für volle Achsensymmetrie: Wenn eine Seite verschlissen ist, beseitigt der Austausch beider Seiten durch passende Teile Diskrepanzen in Leistung und Fahrverhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104X00
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Dieses Set (4 × 97033104300) bietet einen kompletten Ersatz für die oberen äußeren Querlenker der Hinterachse, sowohl links als auch rechts – ideal für eine vollständige Überholung der Hinterradaufhängung des Porsche Panamera (Baureihe 970). Jeder Querlenker entspricht den OE-Spezifikationen.
4-TEILIGES SET, Set ist für beide Seiten (links und rechts)
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2011 - 2016
Diagramm-Referenznummer 8
• Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung, obere äußere Querlenker auf beiden Seiten (links und rechts).
• Querverweis-/Alternativnummern: 4 × OEM-Referenznummer 970 331 043 00.
• Anwendungsbereiche: Empfohlen bei der Behebung von Verschleißerscheinungen an einer oder beiden Seiten, wenn beide Enden zugänglich sind, oder zur proaktiven Wartung der Aufhängung, um eine optimale Fahrsymmetrie zu gewährleisten.
Der Austausch nur einer Seite kann zu ungleichmäßigem Ansprechverhalten der Federung, nicht optimal aufeinander abgestimmten Buchsen oder einer veränderten Achsgeometrie führen. Ein kompletter Austausch gewährleistet, dass beide Seiten die gleichen, neuwertigen Komponenten verwenden und somit Symmetrie, gleichmäßiger Reifenverschleiß und ein ausgewogenes Fahrverhalten erhalten bleiben.
Wann sollten alle vier ausgetauscht werden?
• Beide äußeren hinteren Spurstangen weisen Gebrauchsspuren auf oder sind Originalteile.
• Nach größeren Arbeiten an der Hinterradaufhängung (Buchsen, Stoßdämpfer, Koppelstangen), wenn die Arbeitskapazitäten den Zugang zulassen.
• Wenn Sie eine Instabilität des Hecks, ungleichmäßigen Reifenverschleiß oder ein unbeständiges Fahrverhalten feststellen.
• Panamera mit höherer Laufleistung, bei denen die originalen Hinterradaufhängungskomponenten das Ende ihrer Lebensdauer erreichen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diese unteren hinteren Querlenker sind OE-konforme Fahrwerkskomponenten, die für Porsche Panamera 970 Modelle entwickelt wurden. Diese Lenker bilden ein wichtiges Bindeglied zwischen der hinteren Radnabe und dem Chassis und ermöglichen so eine kontrollierte Federungsbewegung.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramm-Referenznummer 10
Diese OE-kompatiblen unteren Querlenker für die Hinterachse (auch bekannt als Dreieckslenker oder Spurstangen) sind präzisionsgefertigte Ersatzteile für die originalen Porsche-Komponenten, die im Hinterachssystem des Panamera 970 verbaut sind.
Die an der Hinterachse montierten Querlenker verbinden den Radträger mit dem Chassis und ermöglichen gleichzeitig eine kontrollierte Bewegung der Radaufhängung. Sie sind mit integrierten Buchsen für korrekte Dämpfung und Ausrichtung ausgestattet.
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigten Komponenten gewährleisten eine exakte Passform und erhalten die werkseitige Fahrwerksgeometrie. Die linke Seite verwendet die Teilenummer 97033104104, die rechte Seite die Teilenummer 97033104204. Dadurch bilden sie ein perfekt aufeinander abgestimmtes Paar für optimale Hinterachsperformance.
Funktion
• Verbindet die Hinterradnabe mit dem Chassis
• Gewährleistet die korrekte Geometrie und Ausrichtung des Fahrwerks.
• Ermöglicht kontrollierte Bewegungen der Hinterradaufhängung.
• Unterstützt die Fahrzeugstabilität und das Fahrverhalten
• Reduziert Vibrationen durch integrierte Buchsen
Mit der Zeit verschleißen die Buchsen der Querlenker, was zu übermäßigem Spiel, fehlerhafter Achsgeometrie und verminderter Fahrstabilität führt. Abgenutzte Querlenker können ungleichmäßigen Reifenverschleiß, Klopfgeräusche und einen beeinträchtigten Fahrkomfort verursachen. Der Austausch der Buchsen stellt die korrekte Funktion der Radaufhängung wieder her, erhöht die Sicherheit und erhält den Fahrkomfort.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Ungleichmäßiger oder übermäßiger Reifenverschleiß
• Lockeres oder instabiles Heckverhalten
• Sichtbarer Verschleiß oder Risse an den Buchsen
• Bei Fahrwerksüberholungs- oder Achsvermessungsarbeiten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104
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Sie wurden nach den Werksspezifikationen für die Hinterachslenker der Modelle 996 und 997 gebaut und bieten die Passform und Stärke, die Ihre Hochleistungsaufhängung verdient.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagrammreferenz Nr. 18
Gewindegröße / Spezifikation: M14 × 1,5 × 100 mm
Ersetzung: 90037805109, 90037805101
Da die Befestigungsschraube des Querlenkers großen strukturellen Belastungen ausgesetzt ist und Vibrationen und Drehmomenten ausgesetzt ist, kann sie mit der Zeit verschleißen, sich dehnen, korrodieren oder ermüden. Dies beeinträchtigt ihre Fähigkeit, die korrekte Ausrichtung und Klemmkraft aufrechtzuerhalten, was zu Handhabungsproblemen oder Komponentenverschleiß führen kann. Der Austausch ist besonders wichtig bei Wartungsarbeiten an der Hinterradaufhängung, beim Austausch des Querlenkers oder bei Achsvermessungen. Der Einbau der richtigen Schraube stellt die zuverlässige Montage wieder her und gewährleistet, dass die Hinterachsgeometrie unter Belastung stabil bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037805101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Querlenker ist ein zentrales Bauteil des Fahrwerks. Er verbindet die Radaufhängung mit dem Hilfsrahmen und ermöglicht so die reibungslose Auf- und Abwärtsbewegung der Räder beim Überfahren von Unebenheiten. Querlenker tragen außerdem zur korrekten Radgeometrie und Stabilität beim Abbiegen, Bremsen und Beschleunigen bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013 alle Modelle
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016 alle Modelle
Diagramm-Referenznummer 9
Anzeichen für einen verschlissenen oder defekten Querlenker:
Mit der Zeit können die Buchsen und Kugelgelenke in einem Querlenker verschleißen, was zu einem schwammigen oder instabilen Fahrgefühl führen kann. Während bei manchen Querlenkern einzelne Komponenten ausgetauscht werden können, muss bei anderen die gesamte Baugruppe ersetzt werden.
Achten Sie auf diese häufigen Symptome eines Versagens des Steuerarms:
• Spürbares Spiel oder Lockerheit der Aufhängung
• Klapper- oder Klopfgeräusche von der Vorderseite
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung
• Rütteln oder Vibrationen im Lenkrad bei Autobahngeschwindigkeit
• Eine Lenkung, die sich instabil anfühlt, unruhig fährt oder zu einer Seite zieht
Wenn Sie eines dieser Probleme feststellen, ist es wichtig, Ihre Radaufhängung überprüfen und gegebenenfalls den Querlenker austauschen zu lassen, um einen sicheren und reibungslosen Fahrzeugbetrieb zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Dieser obere äußere Querlenker (Winkellenker) für die Hinterradaufhängung des Porsche Panamera (Baureihe 970) wurde speziell entwickelt. Er dient der präzisen Positionierung der Radnabe in Quer- und Vertikalrichtung, der Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie unter Last sowie der Gewährleistung von Ansprechverhalten und Fahrstabilität. Gefertigt nach Original-Porsche-Spezifikationen.
Einzeln erhältlich , 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 8
• Position am Fahrzeug: Hinterradaufhängung, oberer äußerer Arm des Spurführungssystems, der den Hilfsrahmen mit dem Radträger verbindet.
• Querverweis-/Alternativnummern: OEM-Teilenummer 970 331 043 00.
• Anwendungsbereiche: Ideal als Ersatz, wenn der Originalarm Anzeichen von Verschleiß oder Buchsenverschleiß aufweist, oder im Rahmen einer Fahrwerksüberholung zur Wiederherstellung des korrekten Fahrverhaltens und der Geometrie.
Der hintere Querlenker sorgt dafür, dass das Rad in Kurven, beim Beschleunigen und Bremsen korrekt positioniert bleibt. Bei Verschleiß oder Beschädigung können sich ein schwammiges Fahrgefühl hinten, eine falsche Spureinstellung, Reifenverschleiß oder ein unberechenbares Fahrverhalten bemerkbar machen. Der Austausch des Querlenkers stellt die Stabilität und Spureinstellung wieder her und gewährleistet die einwandfreie Funktion Ihres Fahrwerks.
Wann und warum ersetzen?
• Spürbares Spiel oder Klappern in der Hinterradaufhängung.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß an der Hinterachse.
• Nach dem Austausch anderer Hinterradaufhängungskomponenten (Buchsen, Lenker), wenn der Zugang bereits gegeben ist.
• Fahrzeug mit hoher Laufleistung, bei dem die Originalteile eine lange Lebensdauer aufweisen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97033104300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Motoraufhängung / Konsole für Motoraufhängung / Motoraufhängung (Modell: 4840,4870, CXPA,CXRA, CXR,CWBA, CWB,CWCA,CWC) Panamera 970 (G1) 4.8L 2010-16 109-030
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Hinterachsdifferenzial (PR:219) Panamera 970 (G1) 2010-16 305-030
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Hinterachsdifferenzial (PR:220,221) Panamera 970 (G1) 2010-16 305-040
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Querlenker / Leuchtweitenregulierung / Adaptives Fahrwerk Panamera 970 (G1) 2010-16 401-005
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Federung / Stoßdämpferstrebe (PR:475, PASM) Panamera 970 (G1) 2010-16 402-000
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Federung / Stoßdämpferbein (PR:029, Standardfahrwerk) Panamera 970 (G1) 2010-16 402-002
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Fahrwerk / Federbein Luftfeder (PR:350,351, 354,355, Luftfederung) Panamera 970 (G1) 2010-16 402-005
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Servolenkung / Lenkgetriebe / Lenkungsteile Panamera 970 (G1) >>2013 403-000
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Hinterachse / Radträger / Querlenker / Spurstange / Radnabe / Steinschlagschutz Panamera 970 (G1) 2010-16 501-000
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Stabilisator (PR:-351,-355) Panamera 970 (G1) >>2013 501-020
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Stabilisator / Schlauch (PR:351,355) Panamera 970 (G1) 2010-16 501-025
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Federung / Stoßdämpferstrebe (PR:029,475) Panamera 970 (G1) 2010-16 502-000
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Aufhängung / Federbein (PR:350,351, 354,355) Panamera 970 (G1) 2010-16 502-010
OEMatch-Spurquerlenker hinten – Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die OEMatch-Hinterachs-Querlenker für Porsche-Modelle dienen der Wiederherstellung der Hinterachsgeometrie und der Fahrwerksbalance. OEMatch führt Tausende von Porsche-Querverweisen und bietet eine große Auswahl an Fahrwerksteilen für Wartung, Restaurierung und Achsvermessung klassischer und moderner Porsche-Fahrzeuge.
OEMatch-Spurquerlenker hinten verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Querlenker Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Querlenker entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Querlenker an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die hinteren Querlenker verbinden das Chassis mit den Radnaben und kontrollieren die seitliche und Längsbewegung der Räder. Dadurch bleiben Spur und Reifenkontakt unter Last erhalten. Ihr Zustand beeinflusst die Kurvenstabilität, das Bremsverhalten und den Fahrkomfort. Daher ist es wichtig, Verschleiß und die korrekten Spezifikationen zu kennen, um ein vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Geometrie und Ausrichtungsgenauigkeit der Hinterradaufhängung wieder her.
- Verbessert die Traktion an der Hinterachse und die Kurvenstabilität
- Reduziert ungleichmäßigen Reifenverschleiß und Vibrationen
- Erhältlich mit Standard- oder Hochleistungsbuchsen für spezifische Anforderungen
Warum Querlenker verschleißen und ausfallen
- Verrottete oder abgenutzte Gummi- oder Polyurethanbuchsen, die übermäßige Bewegungen zulassen
- Korrosion schwächt die Armstruktur und die Befestigungspunkte
- Verschleiß des Kugelgelenks kann zu Spiel, Geräuschen oder Kontrollverlust führen.
- Stoßschäden oder Materialermüdung durch wiederholte schwere Belastung
Die Bedeutung des Austauschs des hinteren Spurstangenkopfes durch einen OEMatch-Spurstangenkopf
Der Austausch verschlissener oder beschädigter hinterer Querlenker stellt die korrekte Radgeometrie wieder her, reduziert den Reifenverschleiß und verbessert das Fahrverhalten Ihres Porsche. Ein fachgerechter Austausch trägt zur Bremsstabilität und Fahrzeugbalance in Kurven bei. Bei Wartungs-, Restaurierungs- oder Vorbereitungsarbeiten vor dynamischen Fahrten stellen erneuerte Querlenker sicher, dass die Radaufhängung wie vorgesehen funktioniert und die Achsgeometrie eingestellt und beibehalten werden kann.
Vorteile
- Optionen in verstärktem Stahl oder leichten Aluminiumausführungen, um den jeweiligen Gewichts- und Festigkeitsanforderungen gerecht zu werden.
- Feste und verstellbare Ausführungen sind verfügbar, um bei Bedarf die Ausrichtungskorrektur zu erleichtern.
- Angeboten werden verschiedene Buchsen- oder Gelenkoptionen, um den jeweiligen Reparatur- oder Leistungsanforderungen gerecht zu werden.