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Turbolader/Ladeluftkühler und Teile
Von OE Match
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Dieses OE Match Ladeluftkühler- und Schlauchset ist ein Ersatz-Ladeluftkühler- und Druckschlauch-Kit für Porsche 971 Panamera V6 3.0L Modelle der Baujahre 2017 bis 2021 mit den Motorkennbuchstaben CXTA / CXT. Das Set beinhaltet den Ladeluftkühler sowie die linken und rechten Ladeluftkühler-Druckschläuche und bietet somit alle wichtigen Komponenten zur Wiederherstellung der Ladeluftkühlung und zur Optimierung des Ladeluftdurchsatzes.
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2017 - 2021
* mit Motorkennung: CXTA, CXT
Diagramm-Referenznummer 1, 5 und 6
Inhalt des Sets:
1 x OE Match Ladeluftkühler (OE-Referenznummer 971145805F)
1 x OE Match linker Ladeluftkühler-Druckschlauch (OE-Referenznummer 971145708BH)
1 x OE Match Right Ladeluftkühler-Druckschlauch (OE-Referenznummer 971145708BE)
Der Ladeluftkühler senkt die Temperatur der vom Turbolader verdichteten Ansaugluft, bevor diese in den Motor gelangt. Kühlere, dichtere Ansaugluft unterstützt eine effiziente Verbrennung, einen stabilen Motorlauf und den korrekten Betrieb des Turbomotors. Die linken und rechten Druckschläuche verbinden den Ladeluftkühler mit dem Ansaug-/Ladedrucksystem und leiten die Druckluft sicher durch das System.
Funktionen
• Ersetzt den Ladeluftkühler und beide Druckschläuche
• Hilft dabei, die komprimierte Ansaugluft des Turboladers zu kühlen
• Unterstützt korrekten Ladedruck und Luftdurchsatz
• Hilft dabei, die Motorleistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt gerissene, undichte, ölgetränkte oder beschädigte Ladedruckschläuche
• Hilft dabei, Ladedruckverluste und Ladeluftdruckverlust zu verhindern
• OE-kompatibler Ersatzsatz für die Reparatur des Turbo-Ansaugsystems
Warum sollte dieses Set ausgetauscht werden?
Ladeluftkühler und Druckschläuche sind Ladedruck, Hitze, Öldämpfen, Vibrationen und den Bewegungen im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Ladeluftkühler undicht oder beschädigt werden, während die Schläuche reißen, weich werden, aufquellen, brechen oder an den Verbindungen undicht werden können. Ein defekter Ladeluftkühler oder Druckschlauch kann zu Ladedruckverlust, Leistungsminderung, schlechtem Ansprechverhalten, Warnleuchten, Zischgeräuschen oder Fehlercodes führen. Der gleichzeitige Austausch des Ladeluftkühlers und beider Schläuche stellt die zuverlässige Abdichtung des Ladeluftsystems und die effiziente Ladeluftkühlung wieder her.
Wann sollte dieses Set ausgetauscht werden?
• Es liegen Ladedruckverluste oder Ladedruckfehler vor
• Das Fahrzeug weist einen Leistungsverlust oder ein schlechtes Ansprechverhalten des Gaspedals auf.
• Unter Ladedruck sind zischende, pfeifende oder geräuschartige Luftleckagen zu hören.
• Die Druckschläuche sind gespalten, rissig, aufgequollen oder ölgetränkt
• Der Ladeluftkühler ist undicht, beschädigt oder verunreinigt.
• Reparaturen am Turbolader, Ansaug- oder Ladeluftsystem werden durchgeführt
• Das Motormanagementsystem zeigt Fehlercodes für Ladeluft- oder Ladedruck an.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Kit passt in das Ladeluft-/Turboansaugsystem von Porsche 971 Panamera 3.0L Modellen. Der Ladeluftkühler wird an der werkseitigen Position montiert, wobei die linken und rechten Druckschläuche gemäß der originalen Porsche-Anordnung an die umliegenden Ladeluftleitungen angeschlossen werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
INTERCOOLERKIT.971-1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Passform:
Porsche 971.1 Panamera 3.0L (V6) 2017 - 2020
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971145708BE
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Ladeluftkühler für Turbolader, auch als Ladeluftkühler bekannt.
Der Ladeluftkühler wurde für die turbogeladenen Panamera 971-Modelle entwickelt. Dieser Ladeluftkühler wurde zur Optimierung von Leistung und Effizienz entwickelt und kühlt die Druckluft aus dem Turbolader, bevor sie in den Ansaugkrümmer gelangt. So wird maximale Leistung und zuverlässige Verbrennung gewährleistet.
Passform:
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
Was dieses Produkt leistet:
Es spielt eine entscheidende Rolle für Leistung und Effizienz, indem es die Druckluft aus den Turboladern kühlt, bevor sie in den Motor gelangt.
Durch die Senkung der Ansauglufttemperatur liefert der Ladeluftkühler dichtere, sauerstoffreiche Luft in die Brennräume. Dies verbessert die Leistungsabgabe, das Ansprechverhalten und den Kraftstoffverbrauch. Außerdem schützt er den Motor vor Klopfen, Frühzündungen und übermäßiger thermischer Belastung.
Symptome eines defekten oder fehlerhaften Ladeluftkühlers:
- Reduzierte Motorleistung oder schlechte Turboreaktion.
- Pfeif-, Zisch- oder Luftleckgeräusche beim Beschleunigen.
- Fehlercodes für Motorleuchte oder Ladedruck.
- Höhere Ansauglufttemperaturen oder Probleme mit der Wärmeaufnahme.
- Schlechte Kraftstoffeffizienz oder Rauch aus dem Auspuff.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Ladeluftkühler ist sowohl für die Leistung als auch für den Motorschutz von entscheidender Bedeutung. Eine defekte Einheit kann den Ladedruck beeinträchtigen, die Leistung reduzieren und das Risiko interner Motorschäden erhöhen.
Diagramm Ref Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971145805F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Turbolader / Ladeluftkühler & Teile — Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet Turbolader und Ladeluftkühler für Porsche-Modelle an, die speziell auf die jeweiligen Fahrzeuganforderungen abgestimmt sind. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Turboladern und -Ladeluftkühlern; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. Das Sortiment eignet sich für Wartung, Überholung und sanfte Leistungssteigerungen klassischer und moderner Porsche-Fahrzeuge.
Verfügbare Typen
- Turbolader
- Ladeluftkühler
- Ladeluftkühlerrohre und -schläuche
- Wastegates und Aktuatoren
- Dichtungen, Dichtringe und Klemmen
- Teile überholen und reparieren
OEMatch Turbolader / Ladeluftkühler & Teile verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Turbolader und Ladeluftkühler Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Turbolader und Ladeluftkühler entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Turbolader und Ladeluftkühler an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Ein Turbolader erhöht die Ladungsdichte durch Verdichtung der Ansaugluft, während ein Ladeluftkühler deren Temperatur senkt, um die Verbrennung zu verbessern und das Risiko von Klopfen zu verringern. OEMatch listet über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise auf, um die Teilebeschaffung über alle Porsche-Generationen hinweg zu erleichtern.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellter Ladedruck und einwandfreies Ansprechverhalten des Gaspedals
- Niedrigere Ansaugtemperaturen und gleichmäßigere Leistungsabgabe
- Verbesserte Abdichtung zur Reduzierung von Öl- und Kraftstofflecks
Warum Turbolader / Ladeluftkühler & Teile verschleißen und ausfallen
- Ölverunreinigung oder unzureichende Schmierung beschädigen Turbolager
- Ladedruckverluste aufgrund verschlissener Dichtungen, rissiger Schläuche oder defekter Klemmen
- Verstopfung des Ladeluftkühlers durch Ablagerungen oder Ölrückstände
- Überhöhte Abgastemperaturen verursachen Schäden an Turbine oder Aktuator
- Korrosion oder Hitzeermüdung durch dauerhafte Nutzung unter hoher Belastung
Die Bedeutung des Austauschs von Turboladern/Ladeluftkühlern und Teilen durch OEMatch-Teile
Der Austausch verschlissener Turbolader- und Ladeluftkühlerkomponenten stellt die Kontrolle über Ladedruck und Ansaugtemperatur wieder her, schützt die Verbrennung und beugt Folgeschäden am Motor vor. Passgenaue Teile erhalten die von Porsche-Modellen gewohnten Fahreigenschaften und eignen sich für Restaurationen, routinemäßige Wartung oder gezielte Leistungssteigerungen. Ein frühzeitiges Eingreifen kann umfangreichere Reparaturen verhindern.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Hergestellt aus hitzebeständigen Materialien mit besonderem Augenmerk auf Balance und Abdichtung.
- Geeignet für Wartung, Überholung und behutsame Modernisierungen in allen Porsche-Anwendungen
Unterstützung & Beratung
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.