Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Turbolader/Ladeluftkühler und Teile
Von OE Match
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Passform:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017–2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid
Diagrammreferenz Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971145709AG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
Passform:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017–2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid
Porsche 976 Panamera 2.9L 2024>>
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971145709AK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
Passform:
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017 - 2021
Porsche 971.1 Panamera 2.9L 2017–2021 PHEV E-Hybrid
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021 - 2024 PHEV E-Hybrid
Porsche 976 Panamera 2.9L 2024>>
Diagrammreferenz Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971145708BK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Mit diesen OE Match Radiator Ladeluftkühlern stellen Sie eine effiziente Ladeluftkühlung, den korrekten Betrieb des Ladedrucksystems und die zuverlässige Leistung Ihres Turbomotors wieder her. Die für kompatible Porsche-Modelle entwickelten Ladeluftkühler sind ein wichtiger Bestandteil des Aufladungs- und Ladeluftkühlsystems des Motors.
Passend für:- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
Diagramm-Referenznummer 1 (LINKS) oder 2 (RECHTS)
Turbolader verdichten die Ansaugluft, bevor sie in den Motor gelangt. Die Verdichtung erhöht zwar den Luftdruck, aber auch die Lufttemperatur. Der Ladeluftkühler dient als Wärmetauscher und führt der verdichteten Ladeluft überschüssige Wärme zu, bevor diese den Motor erreicht.
Durch die Senkung der Ladelufttemperatur wird die Luftdichte erhöht und das Motormanagementsystem unterstützt, eine gleichbleibende Leistung, eine effiziente Verbrennung und kontrollierte Ansaugtemperaturen aufrechtzuerhalten. Dies ist besonders wichtig bei anhaltender Beschleunigung, hoher Motorlast und warmen Umgebungsbedingungen.
Der Ladeluftkühler ist ebenfalls Teil des druckbeaufschlagten Ansaugkreislaufs. Risse, beschädigte Verbindungen, verschlissene Dichtungen oder mechanische Beschädigungen können zum Entweichen von Ladedruck führen und dadurch Leistungsverlust und Ladedruckprobleme verursachen.
Diese OE Match Radiator Intercooler bieten einen hochwertigen Ersatz für beschädigte, undichte oder ineffiziente Originalteile.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Kühlt die komprimierte Ladeluft des Turboladersystems.
- Reduziert die Ansauglufttemperatur, bevor die Luft den Motor erreicht.
- Hilft dabei, die Dichte der aufgeladenen Ansaugluft zu erhöhen.
- Unterstützt eine gleichbleibende Leistung des Turbomotors.
- Ist Bestandteil des Druckluftkreislaufs.
- Hilft dabei, den erforderlichen Ladedruck aufrechtzuerhalten, wenn er ordnungsgemäß abgedichtet ist.
- Unterstützt reaktionsschnelle Beschleunigung und vorhersehbare Leistungsabgabe.
- Hilft dabei, eine effiziente Verbrennung aufrechtzuerhalten.
- Reduziert die thermische Belastung im Ansaugsystem.
- Funktioniert mit dem Turbolader, den Ladeluftleitungen und dem Motoransaugsystem.
- Hilft dabei, die Leistungsfähigkeit auch bei anhaltender Hochlastbelastung aufrechtzuerhalten.
- Ersetzt einen undichten, beschädigten oder ineffizienten Ladeluftkühler.
- Bietet eine OE-kompatible Alternative für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Reduzierte Motorleistung.
- Schlechte oder träge Beschleunigung.
- Verlust des Ladedrucks.
- Unregelmäßige Stromversorgung.
- Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
- Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit zu geringem Ladedruck.
- Zischende oder rauschende Luftgeräusche beim Beschleunigen.
- Der tatsächliche Ladedruck erreicht nicht den gewünschten Wert.
- Zeitweise auftretende Leistungsausfälle bei hoher Last.
- Erhöhte Ladeluft- oder Ansaugtemperaturen.
- Der Motor schaltet in einen Leistungsreduzierungs- oder Schutzmodus.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Ölrückstände an den Verbindungsstellen des Ladeluftkühlers.
- Risse im Ladeluftkühler oder in den zugehörigen Verbindungen.
- Beschädigte oder eingeschränkte Kühlflächen.
- Aufprallschäden.
- Lose oder undichte Ladeluftanschlüsse.
- Bei der Prüfung des Ladedrucksystems wurde ein Druckverlust festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ein Ladeluftkühler muss zwei Hauptfunktionen effektiv erfüllen: die Wärme aus der komprimierten Ansaugluft abführen und die Integrität des unter Druck stehenden Ladedrucksystems aufrechterhalten .
- Wenn der Ladeluftkühler undicht wird, kann ein Teil der vom Turbolader zugeführten Druckluft entweichen, bevor sie den Motor erreicht. Dies kann zu reduziertem Ladedruck, schlechterer Beschleunigung und einem spürbaren Leistungsverlust des Motors führen.
- Das Steuergerät kann eine Differenz zwischen dem gewünschten und dem tatsächlichen Ladedruck feststellen und einen Fehler wegen zu geringen Ladedrucks protokollieren. Je nach Schwere des Problems kann das Motormanagementsystem die Leistung auch begrenzen, um Motor und Turbolader zu schützen.
- Eine effiziente Wärmeübertragung ist ebenso wichtig. Ist der Ladeluftkühler beschädigt, verstopft oder intern beeinträchtigt, können die Ladelufttemperaturen ansteigen. Heißere Ansaugluft hat eine geringere Dichte und kann das Leistungspotenzial des Turbomotors verringern.
- Hohe Ansaugtemperaturen können auch dazu führen, dass das Motormanagementsystem Ladedruck, Zündung oder andere Betriebsparameter anpasst, um die thermischen Belastungen zu kontrollieren.
- Der Austausch einer beschädigten oder ineffizienten Komponente durch diese OE Match Radiator Intercooler trägt dazu bei, die Ladeluftkühlungseffizienz, die Integrität des Ladedrucksystems und eine gleichbleibende Motorleistung wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97114580
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Turbolader / Ladeluftkühler & Teile — Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet Turbolader und Ladeluftkühler für Porsche-Modelle an, die speziell auf die jeweiligen Fahrzeuganforderungen abgestimmt sind. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Turboladern und -Ladeluftkühlern; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. Das Sortiment eignet sich für Wartung, Überholung und sanfte Leistungssteigerungen klassischer und moderner Porsche-Fahrzeuge.
Verfügbare Typen
- Turbolader
- Ladeluftkühler
- Ladeluftkühlerrohre und -schläuche
- Wastegates und Aktuatoren
- Dichtungen, Dichtringe und Klemmen
- Teile überholen und reparieren
OEMatch Turbolader / Ladeluftkühler & Teile verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Turbolader und Ladeluftkühler Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Turbolader und Ladeluftkühler entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Turbolader und Ladeluftkühler an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Ein Turbolader erhöht die Ladungsdichte durch Verdichtung der Ansaugluft, während ein Ladeluftkühler deren Temperatur senkt, um die Verbrennung zu verbessern und das Risiko von Klopfen zu verringern. OEMatch listet über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise auf, um die Teilebeschaffung über alle Porsche-Generationen hinweg zu erleichtern.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellter Ladedruck und einwandfreies Ansprechverhalten des Gaspedals
- Niedrigere Ansaugtemperaturen und gleichmäßigere Leistungsabgabe
- Verbesserte Abdichtung zur Reduzierung von Öl- und Kraftstofflecks
Warum Turbolader / Ladeluftkühler & Teile verschleißen und ausfallen
- Ölverunreinigung oder unzureichende Schmierung beschädigen Turbolager
- Ladedruckverluste aufgrund verschlissener Dichtungen, rissiger Schläuche oder defekter Klemmen
- Verstopfung des Ladeluftkühlers durch Ablagerungen oder Ölrückstände
- Überhöhte Abgastemperaturen verursachen Schäden an Turbine oder Aktuator
- Korrosion oder Hitzeermüdung durch dauerhafte Nutzung unter hoher Belastung
Die Bedeutung des Austauschs von Turboladern/Ladeluftkühlern und Teilen durch OEMatch-Teile
Der Austausch verschlissener Turbolader- und Ladeluftkühlerkomponenten stellt die Kontrolle über Ladedruck und Ansaugtemperatur wieder her, schützt die Verbrennung und beugt Folgeschäden am Motor vor. Passgenaue Teile erhalten die von Porsche-Modellen gewohnten Fahreigenschaften und eignen sich für Restaurationen, routinemäßige Wartung oder gezielte Leistungssteigerungen. Ein frühzeitiges Eingreifen kann umfangreichere Reparaturen verhindern.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Hergestellt aus hitzebeständigen Materialien mit besonderem Augenmerk auf Balance und Abdichtung.
- Geeignet für Wartung, Überholung und behutsame Modernisierungen in allen Porsche-Anwendungen
Unterstützung & Beratung
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.