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Turbolader/Ladeluftkühler und Teile
Von OE Match
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Ladeluftkühler für Turbolader, auch als Ladeluftkühler bekannt.
Passform:
Porsche 95B.2 Macan GTS 2,9 l Benzin 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L 2019>>2021
Diagramm Ref Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B145804E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21

Passform:
Porsche 95B.2 Macan S 3,0 l – 2019 bis 2021
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B145804F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Der OE MATCH Servomotor für Turbolader ist ein elektronischer Aktuator zur präzisen Steuerung des Turboladers bei kompatiblen Porsche-Modellen. Dieser Servomotor regelt die Position des Wastegates bzw. des Ventiltriebwerks (sofern vorhanden) und gewährleistet so optimalen Ladedruck, hohe Motoreffizienz und ein spontanes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich.
Passend für:
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 5
Der Servomotor ist so konstruiert, dass er extremen Temperaturen im Motorraum, Vibrationen, Feuchtigkeit und Dauerbetrieb standhält. Er ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in das Motorsteuergerät (ECU) und den Turbolader, um eine korrekte Ladedruckregelung und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Steuert die Position des Turbolader-Stellglieds.
- Regelt den Ladedruck des Turboladers.
- Kommuniziert mit dem Motorsteuergerät (ECU) für eine präzise Ladedruckregelung.
- Optimiert Motorleistung und Gasannahme.
- Hilft dabei, die Kraftstoffeffizienz und die Emissionswerte zu verbessern.
- Schützt den Turbolader vor Über- oder Unterdruck.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Aufladungssystems des Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf.
- Reduzierte Motorleistung.
- Schlechte Beschleunigung oder träge Gasannahme.
- Fahrzeug schaltet in den Notlaufmodus.
- Fehlercodes für Über- oder Unterdruck.
- Uneinheitliche Turboladerleistung.
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Heulende oder ungewöhnliche Geräusche vom Turbolader-Stellglied.
- Zögern beim Beschleunigen.
- Motormanagement-Fehlercodes im Zusammenhang mit der Turboladersteuerung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Turbolader-Servomotor arbeitet permanent unter der Steuerung des Motormanagementsystems und passt den Turboladerbetrieb fortlaufend an die Motorlast und die Fahrbedingungen an. Im Laufe der Zeit können der Elektromotor, die internen Zahnräder, der Positionssensor oder die elektronische Schaltung durch dauerhafte Einwirkung von Hitze, Vibrationen und Umwelteinflüssen verschleißen oder ausfallen.
- Ein defekter Servomotor kann verhindern, dass der Turbolader den korrekten Ladedruck aufbaut. Dies führt zu reduzierter Motorleistung, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, gesteigerten Emissionen und dem Aktivieren des Notlaufprogramms. Der Weiterbetrieb mit fehlerhafter Ladedruckregelung kann zudem den Turbolader und andere Motorkomponenten unnötig belasten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC145614
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Ladeluftkühler / Druckleitung / Drosselklappenadapter - Modell: DGR, DGRB, DGR, DGRC - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 107-200
-
Ladeluftkühler / Druckleitung / Drosselklappenadapter - PR:TV8 + GP2 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 107-205
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Ladeluftkühler / Druckleitung / Drosselklappenadapter - Modell: DLZ, DLZB - 95B (II / III) Macan 3.0L 2019 - 2024 107-210
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Abgasturbolader / Lambdasonde - PR:T2G - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 202-020
OEMatch Turbolader / Ladeluftkühler & Teile — Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet Turbolader und Ladeluftkühler für Porsche-Modelle an, die speziell auf die jeweiligen Fahrzeuganforderungen abgestimmt sind. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Turboladern und -Ladeluftkühlern; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. Das Sortiment eignet sich für Wartung, Überholung und sanfte Leistungssteigerungen klassischer und moderner Porsche-Fahrzeuge.
Verfügbare Typen
- Turbolader
- Ladeluftkühler
- Ladeluftkühlerrohre und -schläuche
- Wastegates und Aktuatoren
- Dichtungen, Dichtringe und Klemmen
- Teile überholen und reparieren
OEMatch Turbolader / Ladeluftkühler & Teile verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Turbolader und Ladeluftkühler Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Turbolader und Ladeluftkühler entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Turbolader und Ladeluftkühler an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Ein Turbolader erhöht die Ladungsdichte durch Verdichtung der Ansaugluft, während ein Ladeluftkühler deren Temperatur senkt, um die Verbrennung zu verbessern und das Risiko von Klopfen zu verringern. OEMatch listet über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise auf, um die Teilebeschaffung über alle Porsche-Generationen hinweg zu erleichtern.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellter Ladedruck und einwandfreies Ansprechverhalten des Gaspedals
- Niedrigere Ansaugtemperaturen und gleichmäßigere Leistungsabgabe
- Verbesserte Abdichtung zur Reduzierung von Öl- und Kraftstofflecks
Warum Turbolader / Ladeluftkühler & Teile verschleißen und ausfallen
- Ölverunreinigung oder unzureichende Schmierung beschädigen Turbolager
- Ladedruckverluste aufgrund verschlissener Dichtungen, rissiger Schläuche oder defekter Klemmen
- Verstopfung des Ladeluftkühlers durch Ablagerungen oder Ölrückstände
- Überhöhte Abgastemperaturen verursachen Schäden an Turbine oder Aktuator
- Korrosion oder Hitzeermüdung durch dauerhafte Nutzung unter hoher Belastung
Die Bedeutung des Austauschs von Turboladern/Ladeluftkühlern und Teilen durch OEMatch-Teile
Der Austausch verschlissener Turbolader- und Ladeluftkühlerkomponenten stellt die Kontrolle über Ladedruck und Ansaugtemperatur wieder her, schützt die Verbrennung und beugt Folgeschäden am Motor vor. Passgenaue Teile erhalten die von Porsche-Modellen gewohnten Fahreigenschaften und eignen sich für Restaurationen, routinemäßige Wartung oder gezielte Leistungssteigerungen. Ein frühzeitiges Eingreifen kann umfangreichere Reparaturen verhindern.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Hergestellt aus hitzebeständigen Materialien mit besonderem Augenmerk auf Balance und Abdichtung.
- Geeignet für Wartung, Überholung und behutsame Modernisierungen in allen Porsche-Anwendungen
Unterstützung & Beratung
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.