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Ölfiltergehäuse
Von OE Match
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Passform:
Porsche 718 (982) Boxster 2,0 l und 2,5 l – 2017 bis 2024
Porsche 718C (982C) Cayman 2,0 l und 2,5 l 2017>>
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
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0PC115403
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Ölfilter-Ausbauwerkzeug für Porsche 718 Boxster / 718 Cayman – Präzisionswerkzeug für saubere und problemlose Ölwechsel
Dieses Ölfilter-Demontagewerkzeug wurde speziell für den Porsche 718 Boxster und 718 Cayman entwickelt und gewährleistet eine perfekte Passform am Ölfiltergehäuse für einen schnellen, kontrollierten und beschädigungsfreien Ausbau bei routinemäßigen Wartungsarbeiten. Dank seiner präzisen Passform an Größe und Profil des Porsche-Filterdeckels wird das Risiko des Abrutschens, Brechens oder Abrundens des Gehäuses – häufige Probleme bei der Verwendung von Universalwerkzeugen – ausgeschlossen.
Ob einfacher Ölwechsel oder komplette Motorwartung – dieses Spezialwerkzeug garantiert effiziente Reinigung, saubere Wartung und langfristigen Schutz für das Schmiersystem Ihres Porsche.
Was dieses Ölfilter-Entfernungswerkzeug bewirkt
Mit diesem Präzisionswerkzeug können Sie:
- Das Ölfiltergehäuse fest anfassen und beschädigungsfrei entfernen.
- Verringern Sie das Risiko von Ölverschmutzungen beim Filterwechsel
- Beim Wiedereinbau unbedingt das korrekte Drehmoment anwenden.
- Schützen Sie die Filterkappe vor Verformung oder Rissen.
- Routinearbeiten schneller und effizienter gestalten
- Gewährleisten Sie nach der Installation eine sichere, leckagefreie Abdichtung.
Es ist ein unverzichtbares Werkstattwerkzeug für jeden, der den turbogeladenen Vierzylinder-Boxermotor eines 718 wartet.
Warum Ölfiltergehäuse versagen
Ölfiltergehäuse können verschleißen oder beschädigt werden durch:
- Verwendung ungeeigneter, schlecht passender Ausbauwerkzeuge
- Zu festes Anziehen bei früheren Wartungsarbeiten
- Hitze- und Druckzyklen erschweren die Demontage der Gehäuse.
- Gleitwerkzeuge , Abrunden der Kanten der Kappe
- Minderwertige Werkzeuge, die zu Rissen oder Verformungen führen
Ein beschädigtes Filtergehäuse kann zu Leckagen, Verunreinigungen oder einem Totalausfall des Ölfiltersystems führen – daher ist das richtige Werkzeug unerlässlich.
Warum Sie ein spezielles Ölfilter-Entfernungswerkzeug verwenden oder durch ein solches ersetzen sollten
Ein hochwertiges Werkzeug gewährleistet:
- Präziser Eingriff mit dem Filtergehäuse
- Mühelose Demontage und Montage
- Verringertes Risiko von Ölsystemlecks
- Erhaltung der Unterkünfte für zukünftige Dienstleistungen
- Sauberere, schnellere und professionellere Ölwechsel
- Langfristige Zuverlässigkeit für den Porsche-Service
Dies ist besonders wichtig für die Baureihe 718, bei der der Platz begrenzt ist und der Zugang präzise Werkzeuge erfordert.
OEMatch Ölfiltergehäuse – Einsatzbereit, zuverlässiger Betrieb
OEMatch-Ölfiltergehäuse für Porsche-Modelle bieten die Gehäuse- und Dichtungsschnittstellen, die den Motorölfilter aufnehmen und den Ölfluss steuern. Sie sind als kompatible Ersatzteile nach Originalspezifikationen und -toleranzen konzipiert und dienen der Wiederherstellung der Abdichtung, der Stabilisierung des Öldrucks sowie der Unterstützung von Wartungsarbeiten und Motorreparaturen.
Verfügbare Typen
- Gehäuse aus Aluminiumdruckguss mit separater Filterkappe
- Gehäuse aus Verbundwerkstoffen oder Polymeren, die für Korrosionsbeständigkeit ausgelegt sind
- Gehäuse mit integrierten Sensoranschlüssen oder Druckentlastungseinrichtungen
- Dichtungssätze und O-Ring-Sätze für Gehäusedeckel-Schnittstellen
OEMatch-Ölfiltergehäuse verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch das originale Ölfiltergehäuse Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für das Ölfiltergehäuse entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Ölfiltergehäuse von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Das Ölfiltergehäuse positioniert und dichtet das Ölfilterelement ab und leitet das Öl durch den Schmierkreislauf. Korrekte Abdichtung und Druckregulierung sind unerlässlich, um Leckagen zu vermeiden und sicherzustellen, dass gefiltertes Öl Lager und bewegliche Teile erreicht. Die Gehäuse können aus Aluminium, verstärkten Polymeren oder Verbundwerkstoffen gefertigt sein und Anschlüsse für Sensoren, Überdruckventile und Montageflächen integrieren. OEMatch bietet ein breites Sortiment an Komponenten für Porsche-Ölsysteme, katalogisiert Tausende von Teilenummern und Querverweisen und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien für Porsche-Fahrzeuge.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die zuverlässige Abdichtung an der Filterschnittstelle wieder her, um Ölverlust zu verhindern
- Hilft dabei, einen stabilen Öldruck und einen gleichmäßigen Filtrationsdurchfluss aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die Sensorintegration und die korrekte Montage von Filterelementen
Warum Ölfiltergehäuse verschleißen und ausfallen
- Wiederholte Temperaturzyklen und Wärmeausdehnung können Gehäuse beschädigen oder verziehen.
- Beschädigte Dichtungen oder O-Ringe führen zu fortschreitendem Ölaustritt.
- Beschädigung des Gewindes oder der Kappe durch unsachgemäße Montage oder zu festes Anziehen
- Korrosion oder Ablagerungen von Verunreinigungen, die Dichtflächen beeinträchtigen
Die Bedeutung des Austauschs durch ein OEMatch-Ölfiltergehäuse
Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Ölfiltergehäuses stellt die Dichtigkeit wieder her, trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Öldrucks bei und verringert das Risiko, dass Verunreinigungen wichtige Motorteile erreichen. Die Wahl eines OEMatch-Ölfiltergehäuses bietet einen Ersatz, der den Originalspezifikationen hinsichtlich Schnittstellen und Dichtungsabmessungen für Porsche-Motoren entspricht. Dies vereinfacht die Installation und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb nach Wartung oder Reparatur.
Vorteile
- Auswahl an Materialien und Designs passend zu klassischen und modernen Porsche-Motoren
- Gefertigt, um gegebenenfalls zu den originalen Befestigungspunkten und Dichtflächen zu passen.
- Verfügbare Dichtungssätze und Kappenkomponenten zur Durchführung der Reparatur
Unterstützung & Beratung
Die Montage mag einfach erscheinen, erfordert aber unter Umständen bestimmte Arbeitsschritte wie das Einhalten des korrekten Drehmoments und die sorgfältige Verlegung der Schläuche. Sollten Ihnen die passenden Werkzeuge oder modellspezifische Kenntnisse fehlen, empfehlen wir die Installation durch einen Fachmann. Überprüfen Sie nach der ersten Inbetriebnahme alle Befestigungselemente und Anschlüsse und achten Sie auf eventuelle Fehlercodes oder Undichtigkeiten.