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Türen/Schlösser und Riegel
Von OE Match
Passend für verschiedene Modelle:
996, 997, 991, 992, 986/987/981 Boxster, 987/981 Cayman, Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99961110800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Porsche Cayenne 958 Außentürgriff – Vorne oder Hinten
Dieser äußere Türgriff ist für Porsche Cayenne 958 Modelle konzipiert und eignet sich sowohl für die Vorder- als auch für die Hintertüren. Er dient als direkter Ersatz für abgenutzte, beschädigte oder defekte äußere Türgriffe, stellt die einwandfreie Funktion der Türen wieder her und trägt zum gepflegten Erscheinungsbild des Fahrzeugs bei.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Fahrzeuge mit Optionscode
I4F2 Porsche Einstieg + Fahrt
I4F6 Porsche Entry + Drive (USA / Kanada)
Der Türgriff gehört zu den am häufigsten genutzten Bauteilen eines Fahrzeugs. Mit der Zeit können regelmäßige Nutzung, Witterungseinflüsse und mechanischer Verschleiß zu Defekten oder optischen Schäden führen. Der Austausch eines defekten Türgriffs gewährleistet einen reibungslosen Zugang zum Fahrzeug und erhält das von einem Porsche gewohnte Premium-Feeling.
Die Funktion des äußeren Türgriffs
Der äußere Türgriff ist die primäre mechanische Schnittstelle zum Öffnen der Fahrzeugtür von außen. Er ist mit dem Türschlossmechanismus verbunden und löst beim Ziehen die Entriegelung aus.
Diese Komponente hilft:
• Gewährleisten Sie einen sicheren und zuverlässigen Zugang zum Fahrzeug
• Den Türriegelmechanismus reibungslos betätigen
• Sicherstellen der ordnungsgemäßen Funktion und Bedienbarkeit der Tür
• Das äußere Design und die Lackierung des Cayenne bleiben erhalten.
Ein einwandfrei funktionierender Türgriff gewährleistet einen einfachen Zugang und erhält gleichzeitig die Integrität des Türverriegelungssystems aufrecht.
Warum Türgriffe versagen
Außentürgriffe sind häufiger Beanspruchung und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was zu allmählichem Verschleiß oder Ausfall führen kann.
Häufige Ursachen für den Ausfall von Türgriffen sind:
Mechanischer Verschleiß
Die inneren Verbindungsstücke und Drehpunkte können sich bei wiederholtem Gebrauch abnutzen.
Witterungseinflüsse
Sonnenlicht, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen können Außenmaterialien schädigen.
Defekte interne Komponenten
Kunststoffclips oder interne Griffmechanismen können mit der Zeit brechen.
Aufprallschäden
Durch versehentliches Anstoßen oder starke Beanspruchung kann das Griffgehäuse Risse bekommen oder beschädigt werden.
Anzeichen eines defekten Türgriffs
• Die Tür lässt sich von außen nicht leicht öffnen.
• Der Griff fühlt sich locker oder unempfindlich an
• Der Griff klemmt oder kehrt nicht in die Ausgangsposition zurück
• Rissiger oder beschädigter Außengriff
• Unregelmäßige Funktion des Türschlosses
Durch den Austausch eines abgenutzten oder defekten Türgriffs wird die zuverlässige Funktion der Tür wiederhergestellt und eine weitere Belastung des Türverriegelungsmechanismus verhindert.
Warum Sie möglicherweise den Türgriff austauschen müssen
Wiederherstellung des reibungslosen Türbetriebs
Ein neuer Türgriff gewährleistet ein gleichmäßiges und zuverlässiges Öffnen der Tür.
Verbesserung des äußeren Erscheinungsbildes
Durch den Austausch beschädigter Türgriffe bleibt die makellose Karosserie und das hochwertige Design des Cayenne erhalten.
Weiteren mechanischen Verschleiß verhindern
Ein defekter Türgriff kann den Verriegelungsmechanismus zusätzlich belasten.
Alltägliche Nutzbarkeit beibehalten
Für den täglichen Komfort und die Sicherheit ist es unerlässlich, dass sich die Türen leicht öffnen lassen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95853120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Türverriegelungsmechanismus für die Fahrertür bei Porsche Linkslenker (LHD).
Der Türschlossmechanismus für die Fahrertür (LHD) ist ein direkt austauschbares Bauteil, das die korrekte Verriegelungs-, Schließ- und Zentralverriegelungsfunktion der Fahrertür bei einer Vielzahl von Porsche-Modellen (Linkslenker) wiederherstellt.
Bitte überprüfen Sie die Teilenummer des originalen Verriegelungsmechanismus.
Passend für:
- Porsche 718 Boxster – Linkslenker-Fahrerseite
- Porsche 718 Cayman – Linkslenker-Fahrerseite
- Porsche 718 Cayman GT4 – Linkslenker
- Porsche 992.1 – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes 098, IY2, 2015>>
- Porsche 991.2 – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes 098, -072, -533, -250 (für Schaltgetriebe)
- Porsche 991 Turbo – Linkslenker-Fahrerseite
- Porsche 991 GT3 – Linkslenker mit Optionscodes 098, -250Side 2015>>
- Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linkslenker-Fahrerseite
- Porsche 958 Cayenne – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes 4F2, 4K3, L0L, 0K1 >>2014
- Porsche 958 Cayenne – Linkslenker Fahrerseite mit Optionscodes L0L, G20, 4F2, 4K3, DT1, DT5, DU2, DU3, D19 2015>>
- Porsche 95B.1 Macan – Linkslenker-Fahrerseite 15.06.2015>>
- Porsche 95B.2 – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscode L0L
- Porsche 970 Panamera – Linkslenker-Fahrerseite mit Optionscodes 098, -885 (970.2)
- Porsche 971.1 Panamera Linkslenker Fahrerseite mit Optionscodes L0L, 4FZ, 4I6, 3V1, 8T3 >>04.07.16
- Porsche 918 Spyder – Links mit den Optionscodes -533, -072
Diagramm-Referenznummer 14
Dieser Mechanismus ist für die Sicherung der am häufigsten benutzten Tür des Fahrzeugs verantwortlich und spielt eine entscheidende Rolle für die Fahrzeugsicherheit, die Alarmintegration und den täglichen Komfort.
Funktion des Türschlossmechanismus der Fahrertür
Der Türverriegelungsmechanismus der Fahrertür vereint mechanische und elektronische Elemente. Er ist verantwortlich für:
- Die Tür im verriegelten Zustand sicher verschließen.
- Einrasten und Lösen des Riegels beim Entriegeln
- Kommunikation mit dem Zentralverriegelungssystem
- Integration mit dem Alarm- und Wegfahrsperrensystem
- Schlüsselloser Zugang aktivieren, sofern vorhanden
- Sicherstellen, dass die Tür gegen Wind und Wetter abgedichtet bleibt
Da die Fahrertür den primären Zugang zum Fahrzeug darstellt, wird ihr Türmechanismus stark beansprucht und unterliegt einem größeren Verschleiß als die Tür anderer Türen.
Warum Türverriegelungsmechanismen der Fahrertür versagen
Türschlossmechanismen können sowohl durch elektrischen als auch durch mechanischen Verschleiß ausfallen. Häufige Ursachen sind:
- Ermüdung des Aktuatormotors durch wiederholte Verwendung
- Verschleiß oder Bruch der internen Zahnräder
- Fehler in elektrischen Schaltkreisen
- Wassereintritt in das Mechanismusgehäuse
- Korrosion oder Verunreinigung
- Verschleiß durch ständiges Öffnen und Schließen
Typische Anzeichen eines defekten Fahrertürschlosses sind:
- Tür lässt sich per Fernbedienung nicht verriegeln oder entriegeln
- Intermittierende Verriegelungsfunktion
- Die Tür bleibt auch bei aktivierter Zentralverriegelung verriegelt.
- Klickendes oder summendes Geräusch ohne Bewegung des Riegels
- Alarm wurde unerwartet ausgelöst
- Fehlercodes im Zusammenhang mit Türsteuerungsmodulen
Wenn der Türmechanismus der Fahrertür ausfällt, kann dies das gesamte Zentralverriegelungssystem beeinträchtigen.
Wann Sie es ersetzen sollten
Sie sollten den Türschlossmechanismus der Fahrertür (Linkslenker) austauschen, wenn:
- Die Fahrertür lässt sich nicht zuverlässig verriegeln oder entriegeln.
- Die Fernbedienung entriegelt die Tür nicht.
- Man hört ein mechanisches Klicken ohne Bewegung.
- Die Alarmanlage funktioniert nicht.
- Diagnosescans zeigen Fehler im Türsteuerungsmodul an
- Der Riegel hält die Tür nicht sicher geschlossen.
Durch einen umgehenden Austausch wird die volle Funktionsfähigkeit des Schließsystems wiederhergestellt und eine weitere Belastung der Elektronik der Zentralverriegelung verhindert.
Die Instandhaltung eines einwandfrei funktionierenden Türschlossmechanismus an der Fahrertür schützt die Sicherheit Ihres Fahrzeugs und gewährleistet eine zuverlässige tägliche Nutzung.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- Direkter OEM-äquivalenter Ersatz
- Stellt die volle Verriegelungsfunktion der Fahrertür wieder her.
- Lässt sich in das Zentralverriegelungssystem und die Alarmanlage integrieren.
- Beseitigt zeitweise auftretende Verriegelungsfehler
- Geeignet für verschiedene Porsche-Plattformen
- Ideal für Reparaturen oder vorbeugende Wartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A783731500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Türverriegelungsmechanismen für Linkslenker (LHD) vorne – links und rechts
Diese Türverriegelungsmechanismen für die Vordertüren von Fahrzeugen mit Linkslenkung sind direkte Ersatzteile, die die ordnungsgemäße Verriegelungs-, Schließ- und Zentralverriegelungsfunktion beider Vordertüren des Porsche 958 Cayenne und 970.1 Panamera wiederherstellen sollen.
Porsche 958 Cayenne 2010-14
* LINKE SEITE - Fahrzeuge ohne alternatives Antriebssystem (Optionscode: 0K0)
* Für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Innenentriegelung und Sicherheitsverriegelungssystem (Optionscode: 4K3)
* Für Fahrzeuge mit Porsche entry + drive (Optionscode 4F2)
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 3.6L / 3.0L Diesel / 4.2L Diesel 2015-18
* LINKE SEITE - Fahrzeuge ohne Türschließhilfe (Optionscode: GZ0)
* Für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Innenentriegelung und Sicherheitsverriegelungssystem (Optionscode: 4K3)
* Für Fahrzeuge mit Porsche entry + drive (Optionscode 4F2)
Porsche 970 Panamera >>2011
* Nicht für Fahrzeuge mit Soft-Close-Funktion (Türschließhilfe, Optionscode -885)
Diagramm-Referenznummer 11
Diese nach OEM-Spezifikationen entwickelten Mechanismen gewährleisten zuverlässiges Einrasten, reibungslosen Betrieb und nahtlose Integration mit der Zentralverriegelung und der Alarmanlage des Fahrzeugs.
Was die Verriegelungsmechanismen der Vordertüren bewirken
Jeder Haustürschlossmechanismus kombiniert eine mechanische Riegelbaugruppe mit einem integrierten elektronischen Aktuator. Zusammen erfüllen sie mehrere wichtige Funktionen:
- Sichern Sie die Tür in der geschlossenen Position
- Einrasten und Entriegeln durch Betätigung über die Fernbedienung oder den Innenraumschalter
- Mit dem Zentralverriegelungssystem kommunizieren
- Integration mit den Alarm- und Wegfahrsperrensystemen des Fahrzeugs
- Unterstützt schlüssellosen Zugang, sofern vorhanden.
- Sorgen Sie für korrekte Türausrichtung und -abdichtung.
Da die Vordertüren am häufigsten benutzt werden, sind diese Mechanismen einem ständigen Betrieb und Verschleiß ausgesetzt.
Warum Türschlossmechanismen versagen
Türschlossmechanismen können aufgrund von Materialermüdung oder elektrischen Defekten ausfallen. Häufige Ursachen sind:
- Verschleiß des internen Aktuatormotors
- Zahnradverschleiß innerhalb der Verriegelungsbaugruppe
- Fehler bei elektrischen Steckverbindern
- Wassereintritt in den Türspalt
- Korrosion der internen Bauteile
- Wiederholte Öffnungs- und Schließzyklen
Typische Ausfallsymptome sind:
- Haustür lässt sich per Fernbedienung nicht verriegeln oder entriegeln.
- Zentralverriegelung funktioniert nur auf einer Seite
- Klickendes oder summendes Geräusch ohne Einrasten der Verriegelung.
- Intermittierendes Sperrverhalten
- Alarmsystemfehler
- Die Tür schließt nicht richtig.
Da der Verriegelungsmechanismus mit dem Steuergerät der Karosserie kommuniziert, kann ein Ausfall das gesamte Zentralverriegelungssystem beeinträchtigen.
Wann Sie sie ersetzen sollten
Sie sollten die Türverriegelungsmechanismen der Vordertür austauschen, wenn:
- Eine oder beide Haustüren reagieren nicht auf die Fernbedienung zum Verriegeln.
- Der Riegel hält die Tür nicht richtig geschlossen.
- Beim Verriegeln sind mechanische Geräusche zu hören.
- Die Diagnosescans zeigen Fehlercodes für den Stellmotor der Vordertür an.
- Das Zentralverriegelungssystem verhält sich unbeständig.
- Sie restaurieren oder reparieren ein Fahrzeug mit elektrischen Türdefekten.
Durch den gleichzeitigen Austausch beider Mechanismen kann eine ausgewogene Verriegelungsleistung wiederhergestellt und wiederholte Ausfälle verhindert werden.
Der Austausch verschlissener Schließmechanismen verbessert die Sicherheit, stellt den Komfort wieder her und gewährleistet einen reibungslosen täglichen Betrieb.
Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick
- OEM-äquivalente Ersatz-Türschlossmechanismen für die Vordertür
- Erhältlich für linke und rechte LHD-Vordertüren
- Stellt sichere Verriegelung und Verriegelung wieder her.
- Lässt sich in Zentralverriegelungs- und Alarmsysteme integrieren.
- Passend für Porsche 958 Cayenne und 970.1
- Panamera – Ideal für Reparatur oder vorbeugende Wartung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A783721
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Passt
Porsche 958 Cayenne 2011-14
Porsche 958 Cayenne 2015-17 (IGZ0 / I4F2 / I4K3)
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (IL0R / IGZ0 / I4F2 / I4I6)
Porsche 970 Panamera 2010-17 (I885)
IGZ0 – Fahrzeuge ohne Zuziehhilfe für Türen
I4F2 - Autos mit Porsche-Einstieg + Antrieb
I4K3 – Fahrzeuge mit Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Innenentriegelung und Safe-Lock-System
I885 - Fahrzeuge ohne Softclose (Zuziehhilfe für Türen)
IL0R – Rechtslenkerversion
I4I6 – Fahrzeuge mit Zentralverriegelung, Keyless Go, RoW
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A783911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Türgriff / Türschloss - VORNE - Cayenne 92A (958) >>2014 804-010
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Türgriff / Türschloss - VORNE - Cayenne 92A (958) 2015>> 804-015
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Türgriff / Türschloss - HINTEN - Cayenne 92A (958) >>2014 804-020
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Türgriff / Türschloss - HINTEN - Cayenne 92A (958) 2015>> 804-025
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Steuergeräte Cayenne 92A (958) >>2014 901-004
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Steuergeräte Cayenne 92A (958) 2015>> 901-005
OEMatch Türgriffe | Schlösser | Schlüssel – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Sichern, restaurieren und veredeln Sie Porsche-Karosserien und -Interieurs mit Türgriffen, Schlössern und Schlüsseln, die speziell für Porsche-Modelle ausgewählt wurden. Diese Komponenten gewährleisten reibungsloses Funktionieren, Fahrzeugsicherheit und das originale Erscheinungsbild klassischer und moderner Fahrzeuge – egal ob Sie Zierteile restaurieren, verschlissene Gestänge erneuern oder Zentralverriegelungs- und Schließsysteme modernisieren.
Verfügbare Typen
- Außentürgriffe in Chrom-, Lack- und Satin-Ausführung
- Innenliegende Hebel und farblich abgestimmte Griffe
- Schließzylinder, Schlüsselrohlinge und Schlüsselrohlinge
- Zentralverriegelungsaktuatoren und elektronische Steuerkomponenten
- Schlüssel, Schlüsselanhänger und Fernbedienungen
- Befestigungsmaterial, Dichtungen und Zierteile
OEMatch Türgriffe, Schlösser und Schlüssel verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Türgriffe, Schlösser und Schlüssel Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Türgriffe, Schlösser und Schlüssel und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Türgriffe, Schlösser und Schlüssel von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Diese Baugruppen umfassen mechanische Verbindungen, Federn, Riegel, Schließzylinder und, bei späteren Modellen, elektromechanische Aktuatoren und Sensoren. Die verwendeten Materialien reichen von beschichtetem Stahl und Aluminium über Formkunststoffe bis hin zu präzisionsgefertigten Zylindern; Oberflächenbeschaffenheit und Toleranzen sind für die Ausrichtung mit Zierleisten und Dichtungen wichtig. Die Berücksichtigung von Halteklammern, Montagehalterungen und dem Zustand der Dichtungen verkürzt die Montagezeit und erhält die ursprüngliche Passform und Optik.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die sichere Verriegelung und die reibungslose Bedienung des Griffs wieder her.
- Bewahrt das ursprüngliche äußere und innere Erscheinungsbild
- Passen die Befestigungspunkte und die Verkleidung für eine unkomplizierte Installation
- Optionen für klassische Oberflächen und moderne elektronische Kompatibilität
Warum Türgriffe, Schlösser und Schlüssel verschleißen und kaputtgehen
- Korrosion und Materialermüdung durch Umwelteinflüsse
- Mechanischer Verschleiß von Nocken, Federn und Drehpunkten durch wiederholte Verwendung
- Verschleiß des Schlüsselzylinders, Verschmutzung oder Blockierung der inneren Stifte
- Elektrische Fehler in Aktuatoren, Verkabelung oder Steuermodulen von Zentralverriegelungssystemen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Türgriffe | Schlösser | Schlüssel
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Griffe, Schlösser und Schlüssel bleiben Fahrzeugsicherheit und Alltagstauglichkeit erhalten, während gleichzeitig die korrekte Ausrichtung mit den umliegenden Verkleidungen und Dichtungen gewährleistet wird. Die Verwendung von speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählten Komponenten reduziert das Risiko von Beschädigungen der Verkleidung, minimiert den Anpassungsaufwand und trägt dazu bei, dass Restaurierungsprojekte dem Originalzustand und der ursprünglichen Funktion treu bleiben.
Vorteile
- Entwickelt, um Form, Passform und Funktion der Originalmodelle von Porsche zu entsprechen.
- Abdeckung für klassische und moderne Fahrzeuge, einschließlich mechanischer und elektronischer Teile
- Das Sortiment umfasst verschiedene Oberflächenbehandlungs- und Montageoptionen für Restaurierungs- oder Reparaturarbeiten.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Anweisungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und neue Befestigungselemente, sofern vorgeschrieben, und beachten Sie die Fahrzeugdokumentation hinsichtlich einer eventuell erforderlichen Neukalibrierung der elektronischen Systeme.