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Wasser-/Kühlmittelkühler
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieses OE-kompatible Wasserkühler-Set enthält sowohl den linken als auch den rechten Wasserkühler und ist als direkter Ersatz für die originalen Werkskühler der Porsche 996 (911) und 986 Boxster Modelle konzipiert. Zusammen bilden sie die zentralen Komponenten des Kühlsystems, die für die Regulierung der Motortemperatur und den Schutz vor Überhitzung verantwortlich sind.
2er-Set
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Das Kühlsystem des Porsche 996 und 986 basiert auf zwei Kühlern (links und rechts), die die Wärme des Motorkühlmittels unter allen Betriebsbedingungen, vom alltäglichen Fahren bis hin zur dynamischen Nutzung auf der Straße, effektiv abführen.
Jeder Kühler ist so konstruiert, dass er den Original-Porsche-Spezifikationen entspricht:
• Kernabmessungen und Rippendichte
• Befestigungspunkte und Schlauchanschlüsse
• Kühlmitteldurchflusskapazität
• Wärmeübertragungsleistung
Dieses OE-Match-Kühlerset sorgt für eine ausgewogene Kühlung und thermische Stabilität, indem beide Kerne gleichzeitig ausgetauscht werden. So wird auf beiden Seiten des Systems eine gleichbleibende Effizienz gewährleistet. Gefertigt aus hochwertigen Materialien mit langlebigen Aluminiumkernen und korrosionsbeständigen Behältern, bieten diese Kühler eine lange Lebensdauer, effektive Wärmeabfuhr und zuverlässige Passgenauigkeit.
Dieses Set ist ein direkter Ersatz für die originalen Porsche-Komponenten und wird unter Verwendung der vorhandenen Halterungen, Schläuche und Befestigungsteile montiert. Dadurch eignet es sich ideal für die Überholung des Kühlsystems, den Austausch eines defekten Kühlers oder die vorbeugende Wartung von Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Ein defekter Kühler kann zu Motorüberhitzung, Kühlmittelverlust, Leistungsminderung und unbehandelt sogar zu Motorschäden führen. Symptome wie steigende Temperaturanzeigen, Kühlmittellecks oder Dampf aus dem Motorraum deuten auf einen beschädigten Kühlkörper hin. Der Austausch beider Kühler als Set gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung und einen ausgewogenen Betrieb des gesamten Kühlsystems.
Tauschen Sie den Heizkörper aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Anhaltende Motorüberhitzung
• Undichtigkeiten oder Korrosion an den Kühlerkernen
• Verbogene, eingedellte oder verstopfte Kühlrippen
• Verminderte Heizleistung
• Nach einem Frontalzusammenstoß oder einer Wartung des Kühlsystems
• Im Rahmen einer routinemäßigen Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT99606.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieses Set enthält zwei Radiatorlüfter – einen für die linke und einen für die rechte Seite. Durch den gleichzeitigen Austausch beider Lüfter lässt sich ein älteres Kühlsystem modernisieren und so eine gleichbleibende Leistung und längere Lebensdauer gewährleisten.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2.
Der Zweck dieses Kühlerlüfters besteht darin, bei niedrigen Fahrzeuggeschwindigkeiten – beispielsweise im Leerlauf oder im Stau – Luft durch den Kühler und den Klimaanlagenkondensator zu saugen und so die optimale Kühlmittel- und Kühlsystemtemperatur aufrechtzuerhalten. Dies sorgt für einen kühlen Motor und einen effizienten Betrieb der Klimaanlage.
Wichtigste Vorteile des paarweisen Austauschs:
• Gewährleistet einen symmetrischen Luftstrom und eine ausgewogene Kühlleistung.
• Reduziert die Belastung jedes einzelnen Lüfters und verlängert dadurch potenziell die Lebensdauer im Vergleich zu einem einzelnen Lüfter, der die gesamte Arbeit verrichten muss.
• Bietet Redundanz – falls ein Lüfter ausfällt, kann der zweite dazu beitragen, eine sofortige Überhitzung während des Transports oder der Abkühlung zu verhindern.
• Vereinfacht die Wartung, da beide Lüfter gleichzeitig ausgetauscht werden, wodurch ungleichmäßiger Verschleiß vermieden und gleichbleibende Luftstromeigenschaften erhalten bleiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99662413500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieses OE-kompatible Kühler-, Klimaanlagenkondensator- und Trockenmittel-Set ist eine Komplettlösung zum Austausch der Kühl- und Klimatisierungskomponenten für Porsche 986 Boxster und 996 911 Modelle mit werksseitiger Klimaanlage. Es kombiniert die essentiellen Motorkühler mit dem vorderen Klimaanlagenkondensator und dem Trockenmittel (Empfängertrockner) – Komponenten, die zusammenarbeiten, um die Motor- und Klimaanlagentemperaturen effizient zu regulieren.
Passend für:
- Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
- Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005
- Porsche 996 GT3 MKI
- Porsche 996 GT3 MKII
- Porsche 996 GT3 RS
Das Set beinhaltet:
• OE-kompatible Wasserkühler (links & rechts) – 99610613181 & 99610613251
• OE-kompatible Klimaanlagenkondensatoren (links & rechts) – 2x 9975739101
• OE-kompatibler Klimaanlagen-Trockner / -Empfängertrockner – 94457314301
• Alle notwendigen Halterungen, Beschläge und Winkel für den direkten Austausch – 99970743441 & 99970726240
Dieses Set ist ideal für:
• Generalüberholung des Kühlsystems
• Wiederherstellung der Klimaanlagenleistung
• Austausch von Kühler und Kondensator aufgrund von Beschädigung oder Alterung
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Komponenten des Wasserkühlsystems
Die OE Match Doppelwasserkühler (99610613181 & 99610613251) bilden die originalen Porsche-Motorkühlkerne nach und sorgen für einen effizienten Wärmeaustausch, um stabile Motorbetriebstemperaturen zu gewährleisten. Dank ihrer robusten Aluminiumkerne und korrosionsbeständigen Behälter sind diese Kühler für dauerhafte Temperaturschwankungen und hohe Motorlasten ausgelegt.
Klimaanlagenkondensator & Trockenmittel
Der OE Match Klimaanlagenkondensator ist passgenau für die werkseitige Klimaanlage gefertigt und entspricht den Originalabmessungen, Anschlusspositionen und der für die ordnungsgemäße Kältemittelkondensation erforderlichen Kühlleistung. Im Modul ist der Trockenmittelbehälter integriert – eine wichtige Komponente, die Feuchtigkeit und Verunreinigungen aus dem Kältemittelkreislauf entfernt, den Kompressor schützt und die Systemeffizienz optimiert.
Die Kühler und der Kondensator bilden zusammen die vorn montierten Wärmetauscher, die sowohl die Kühlflüssigkeit des Motors als auch das Kältemittel der Klimaanlage abführen. Bei korrekter Passform und Leistung stellt dieses Set die korrekte Motortemperaturregelung und die Kühlleistung der Klimaanlage wieder her, die den Werksvorgaben entsprechen.
Alle Komponenten dieses Sets entsprechen der OE-Qualität – das heißt, sie sind so konstruiert, dass sie den originalen Porsche-Formen, Passformen und Leistungsmerkmalen entsprechen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT996-986.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Der Wasserkühler (auch Kühlmittelkühler, Wasserkühler oder Wasserkühlmittelkühler genannt) ist das Herzstück des Thermomanagementsystems eines Porsche-Motors. Er leitet die Wärme des wasserbasierten Kühlmittels ab, stabilisiert die Motortemperaturen und erhält so Leistung, Effizienz und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagramm-Referenznummer 1.
Die Hauptaufgabe des Kühlers besteht darin, die Wärme des Motorkühlmittels abzuführen, das die Wärmeenergie vom Motorblock und Zylinderkopf abtransportiert. Heißes Kühlmittel strömt in den Kühler, wo es durch ein System feiner Röhren und Kühlrippen fließt. Die durch den Kühlerkern strömende Luft (durch die Fahrzeugbewegung und Lüfter) nimmt die Wärme auf und senkt so die Kühlmitteltemperatur, bevor das Kühlmittel zum Motor zurückfließt.
Eine angemessene Wärmeabfuhr hilft:
• Optimale Motorbetriebstemperatur aufrechterhalten
• Verhindert Überhitzung im normalen Betrieb und unter hoher Last
• Unterstützung der Kraftstoffeffizienz und Emissionskontrolle
• Erhaltung der Haltbarkeit und Lebensdauer der Motorkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610603753
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Kühlerflüssigkeit oder Kühlmittel ist der wichtigste Teil des Kühlsystems Ihres Autos, das Ihren Motor vor Überhitzung schützt. Zu wenig Kühlmittel kann zu einem Ausfall und teuren Reparaturen führen.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610613
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieser Kühlerlüfter ist ein passgenaues OE-Ersatzteil für ältere Porsche 911 996 und Porsche Boxster 986 Modelle. Er entspricht den OE-Maßen und -Spezifikationen für optimale Passform und ausreichend Freiraum. Er stellt die Kühlleistung und die Funktion der Klimaanlage wieder her.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998 - 2005
Diagramm-Referenznummer 2.
Der Zweck dieses Kühlerlüfters besteht darin, bei niedrigen Fahrzeuggeschwindigkeiten – beispielsweise im Leerlauf oder im Stau – Luft durch den Kühler und den Klimaanlagenkondensator zu saugen und so die optimale Kühlmittel- und Kühlsystemtemperatur aufrechtzuerhalten. Dies sorgt für einen kühlen Motor und einen effizienten Betrieb der Klimaanlage.
• Plug-and-Play-Installation: Passt ohne Modifikation direkt in das Original-Lüftergehäuse (links oder rechts, je nach Konfiguration).
Mit zunehmendem Alter können Lüftermotoren und Lager verschleißen, die Kohlebürsten sich abnutzen oder die Schaufeln unrund laufen. Dies reduziert den Luftstrom, was bei stockendem Verkehr oder hohen Temperaturen zu erhöhten Motor- oder Kühlmitteltemperaturen führen und somit Überhitzung oder eine verminderte Klimaanlagenleistung zur Folge haben kann. Ein passender Ersatzlüfter gewährleistet zuverlässige Kühlung, schützt den Motor und sorgt für Komfort und Sicherheit.
Wann ersetzen:
• Der Lüfter schaltet sich bei hohen Temperaturen/steigender Kühlertemperatur nicht ein.
• Der Lüfter läuft laut, klappert oder vibriert – dies deutet auf verschlissene Lager oder Unwucht hin.
• Das Auto überhitzt oder die Leistung der Klimaanlage lässt bei langsamer Fahrt oder im Leerlauf nach.
• Der Originallüfter wurde bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem (Kühler, Schläuche usw.) ausgebaut oder beschädigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99662413500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Der Serienwiderstand (OEM-Teilenummer 996.616.101.00) ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems der Porsche-Modelle 986 Boxster und 996 Carrera. Er regelt die Drehzahl des Zusatzlüfters am Kühler und ermöglicht so sowohl einen Betrieb mit niedriger als auch mit hoher Drehzahl, um den Motor auf optimaler Betriebstemperatur zu halten.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramm-Referenznummer 4.
Warum sollten Sie Ihren Serienwiderstand austauschen?
Im Laufe der Zeit können Hitze und Verschleiß zum Ausfall des Widerstands führen, was Folgendes zur Folge hat:
• Ausfall des Lüfters bei niedriger Drehzahl: Der Lüfter kann bei niedrigen Drehzahlen ausfallen, was zu einem Anstieg der Motortemperatur führt.
• Unregelmäßiger Lüfterbetrieb: Der Lüfter könnte nur zeitweise oder mit falscher Drehzahl laufen, was die Kühlleistung verringert.
• Überhitzungsgefahr: Unzureichende Kühlung kann zu einer Überhitzung des Motors führen und möglicherweise wichtige Bauteile beschädigen.
Häufige Symptome eines defekten Widerstands
• Probleme mit der Lüfterdrehzahl: Möglicherweise läuft nur ein Lüfter mit hoher Drehzahl, was auf einen defekten Widerstand hindeutet.
• Totalausfall des Lüfters: In einigen Fällen schaltet sich der Lüfter möglicherweise überhaupt nicht ein.
• Anhaltende Motorhitze: Dauerhaft hohe Motortemperaturen können auf einen defekten Widerstand hinweisen.
Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Serienwiderstands wird sichergestellt, dass Ihr Porsche eine ordnungsgemäße Kühlleistung beibehält und Ihr Motor vor Überhitzung geschützt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99661610100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Spreizerniete aus Kunststoff, 8 x 14 - Verschiedene Anwendungen.
Die OE-kompatible Kunststoff-Spreizniete (8 x 14) ist ein hochwertiger Ersatz-Befestigungsclip zur Befestigung einer Vielzahl von Verkleidungen, Radhausverkleidungen und Karosserieteilen an kompatiblen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Haltekraft, bietet diese Spreizniete aus Kunststoff eine sichere Befestigung und ermöglicht gleichzeitig eine einfache Montage und Demontage bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Die aus hochwertigem Kunststoff in Automobilqualität gefertigte Spreizniete ist beständig gegen Feuchtigkeit, Korrosion, Streusalz, Öle und Temperaturschwankungen. Der Spreizstift fixiert die Niete sicher und gewährleistet so zuverlässigen Halt. Gleichzeitig werden Vibrationen und Bewegungen der angeschlossenen Bauteile minimiert. Präzisionsgeformt nach den Originalmaßen von Porsche, bietet sie eine passgenaue Montage in Erstausrüsterqualität für zahlreiche Anwendungen im gesamten Fahrzeug.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt Karosserieteile, Zierleisten und Schutzabdeckungen.
- Lässt sich bei der Montage ausdehnen und sorgt so für einen sicheren Halt.
- Verhindert Bewegungen und Vibrationen der angebrachten Bauteile.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung von Zierleisten und Karosserieteilen.
- Ermöglicht eine schnelle Installation und einen unkomplizierten Austausch.
- Im Gegensatz zu herkömmlichen Metallbefestigungselementen ist es korrosionsbeständig.
- Ersetzt beschädigte, abgenutzte oder fehlende Kunststoffnieten.
- Geeignet für eine Vielzahl von Porsche Karosserie- und Ausstattungsvarianten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose Zierleisten oder Karosserieteile.
- Klappergeräusche während der Fahrt.
- Radhausverkleidungen oder Unterbodenverkleidungen, die sich lösen.
- Fehlende oder defekte Halteklammern.
- Paneele sitzen uneben oder sind nicht richtig ausgerichtet.
- Beschädigte oder spröde Kunststoffbefestigungen.
- Bauteile vibrieren übermäßig.
- Die Verkleidung löst sich während der Fahrt.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen, verursacht durch Alterung oder UV-Strahlung.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung der Ersatzpaneele.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Kunststoff-Spreiznieten sind ständigen Vibrationen, Feuchtigkeit, Schmutz, Streusalz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Kunststoffmaterial spröde werden, reißen oder seine Haltekraft verlieren, insbesondere nach wiederholtem Entfernen bei Wartungs- oder Reparaturarbeiten.
- Beschädigte oder fehlende Nieten können dazu führen, dass sich Verkleidungen, Unterbodenverkleidungen oder Radhausverkleidungen übermäßig bewegen, was Klappergeräusche, eine fehlerhafte Ausrichtung der Verkleidung und in manchen Fällen sogar ein vollständiges Ablösen während der Fahrt zur Folge haben kann. Fehlende Befestigungselemente können zudem die umliegenden Clips und Montagepunkte zusätzlich belasten und somit die Wahrscheinlichkeit weiterer Schäden erhöhen.
- Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente gegen die OE-kompatible Kunststoff-Spreizniete wird die sichere Befestigung von Karosserie- und Verkleidungsteilen wiederhergestellt, wobei das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Passform Ihres Porsche erhalten bleiben. Die Niete wird nach OE-Standards aus robusten Materialien in Automobilqualität gefertigt und bietet zuverlässigen Halt, eine einfache Montage und dauerhafte Leistung in einer Vielzahl von Anwendungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99950749740
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OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Wasser- und Kühlmittelkühler für Porsche-Modelle. Kühler regulieren die Motortemperatur, indem sie Wärme vom Kühlmittel an die Umgebungsluft abgeben. Dadurch wird eine Überhitzung verhindert und die thermische Belastung der Motorkomponenten reduziert. Diese Übersicht erklärt gängige Kühlertypen, Ausfallursachen und worauf zu achten ist, wenn ein Porsche-Kühler ausgetauscht werden muss.
Verfügbare Typen
- Aluminiumkern-Kühler mit geschweißter Konstruktion für effiziente Wärmeübertragung
- Kühler mit verstärkten Endbehältern für Anwendungen mit höherer Belastung oder starker Beanspruchung
- Anwendungsspezifische Einheiten für Porsche-Modelle mit Transaxle-Getriebe und Frontmotor, einschließlich Ausführungen, die auf Kühlleistung und Bauraumoptimierung abgestimmt sind.
OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Wasser- und Kühlmittelkühler Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Wasser- und Kühlmittelkühler und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Wasser- und Kühlmittelkühler von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Kühler leiten die Wärme des Motorkühlmittels über einen Kern aus Rohren und Lamellen in den Luftstrom ab; Endbehälter und Verbindungsstücke lenken den Durchfluss und halten den Druck aufrecht. Material und Konstruktion beeinflussen die Beständigkeit gegen Korrosion, mechanische Beschädigung und Temperaturwechsel. OEMatch katalogisiert Tausende von Teilenummern und OE-Querverweisen, um die Abdeckung aller Porsche-Modellreihen zu gewährleisten und erweitert sein Angebot kontinuierlich für eine langfristige Fahrzeugunterstützung.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Kühlleistung und gleichmäßige Motortemperaturregelung
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Verbesserte Lebensdauer durch korrosionsbeständige Materialien und hochwertige Verbindungen
Warum Wasser-/Kühlmittelkühler verschleißen und ausfallen
- Korrosion und innere Ablagerungen durch altes oder verunreinigtes Kühlmittel
- Leckagen aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen und Verbindungen
- Verstopfungen, die durch Ablagerungen, Ölverunreinigungen oder Kühlmittelzersetzungsprodukte verursacht werden
- Sachschäden durch Straßenschmutz oder Aufprall
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Wasser-/Kühlmittelkühler
Ein beschädigter Kühler verringert die Kühlleistung und erhöht das Risiko einer Überhitzung, was teure Motorreparaturen und Leistungseinbußen zur Folge haben kann. Die Wahl eines speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelten Ersatzkühlers stellt den korrekten Kühlmittelkreislauf und die Wärmeabfuhr wieder her, hält die Betriebstemperatur des Motors konstant und gewährleistet sowohl zuverlässigen Alltagsbetrieb als auch sportliches Fahren.
Vorteile
- Aluminiumkerne und präzise Verbindungen, die einen effizienten Wärmeaustausch ermöglichen
- Verstärkte Endtanks und langlebige Verbindungen für Dichtheit
- Gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen, sodass die Passform mit der werkseitigen Montage und der Kühlkanalführung übereinstimmt.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente. Überprüfen Sie nach dem Einbau die korrekten Schlauchanschlüsse, Klemmen und die Kühlmittelspezifikation.