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Preisgarantie
Weltweite Lieferung
12 Monate Garantie
Wasser-/Kühlmittelpumpen
Von OE Match
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Ersatzwasserpumpe mit Dichtung, Keilriemen und Thermostat. Laufraddurchmesser: 64,0 mm.
Die OE-kompatible Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Porsche 996 Turbo/GT-Modelle. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagramm-Referenznummer 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.996TT.1.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die OE-kompatible Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Porsche 996 Turbo/GT-Modelle. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagramm-Referenznummer 2
Die Wasserpumpe befördert Kühlmittel vom Kühler durch Motorblock und Zylinderkopf und anschließend zurück zum Kühler, um die Wärme abzuführen. Diese Zirkulation verhindert eine Überhitzung des Motors, sorgt für optimale Verbrennungstemperaturen und schützt die internen Bauteile unter Last oder bei hohen Temperaturen. Dank korrekter Durchflussmengen und einwandfreier Dichtung gewährleistet die OE Match-Pumpe ein stabiles Temperaturmanagement in allen Fahrsituationen.
Mit der Zeit und zunehmender Laufleistung kann die originale Wasserpumpe Verschleißerscheinungen am Flügelrad, an den Dichtungen, an den Lagern oder Korrosion aufweisen – insbesondere angesichts der hohen thermischen Belastung des Sechszylinder-Boxermotors im 996. Eine defekte Pumpe kann zu reduziertem Kühlmitteldurchfluss, Überhitzung, Kühlmittellecks und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch gegen eine passgenaue Originalteilpumpe (OE Match) stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her, verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Wann ersetzen:
• Kühlmittellecks sind am Pumpengehäuse oder im Bereich der Dichtung sichtbar.
• Überhitzung im Leerlauf, im Verkehr oder unter Last – Temperaturanzeige steigt über den Normalwert
• Ungewöhnliche Geräusche aus dem Pumpenbereich (Lagerbrummen, Heulen, Vibrationen)
• Nach vielen Jahren oder hoher Laufleistung - im Rahmen der vorbeugenden Wartung (übliche Empfehlung alle 4-5 Jahre / 60.000 Meilen)
• Im Rahmen einer Überholung des Kühlsystems (Kühler, Schläuche, Thermostat, Keilriemen), um sicherzustellen, dass alle Komponenten neu und kompatibel sind.
• Wenn das Pumpenlaufrad bei der Inspektion Anzeichen von Verschleiß oder innerer Korrosion aufweist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WATERPUMP.996TT.1.OEM
99610601175
99610601172
99610601173
99610601174
99610601177
99610601176
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Wasserpumpe. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 (99610601177/3
1 x Antriebsriemen, Fahrzeuge mit Klimaanlage. Porsche 996 Turbo (99919237951/1
1 x Wasserthermostat für Porsche 996 Turbo / 997 TT & GT3 / 955 Cayenne (99610612573
1 x Dichtung Wasserthermostat. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo (99610632671/1
Preis: 240,13 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Sechskantschraube M6x25 mit verschiedenen Anwendungen
Verkauft pro Stück
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037801301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 bis 2012
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 997 - 2005 bis 2012
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037801301
90037801301
90037801309
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 0,88 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Verbindungsmuffe für Wasserpumpengehäuse
Diese OE-kompatible Verbindungsmuffe ist ein Wasserpumpengehäuseverbinder, der im Kühlsystem des Porsche 911 verwendet wird. Sie dient zum Verbinden des Wasserpumpengehäuses mit den zugehörigen Kühlmittelleitungen und gewährleistet eine passgenaue Verbindung nach OE-Standard sowie eine zuverlässige Abdichtung.
Einzeln erhältlich,
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagramm-Referenznummer 17
Die Verbindungsmuffe bildet einen sicheren Verbindungspunkt im Kühlkreislauf und ermöglicht so den korrekten Durchfluss des Kühlmittels zwischen dem Wasserpumpengehäuse und den angeschlossenen Armaturen oder Rohrabschnitten. Sie trägt zur Aufrechterhaltung des Kühlmittelflusses bei, unterstützt die Motortemperaturregelung und verhindert Kühlmittellecks im Bereich des Wasserpumpengehäuses.
Funktionen
• Verbindet das Wasserpumpengehäuse mit Kühlmittelanschlüssen oder Rohrleitungen
• Hilft dabei, den korrekten Kühlmittelfluss durch das Motorkühlsystem aufrechtzuerhalten
• Bietet einen sicheren Verbindungspunkt zwischen den Komponenten des Kühlsystems.
• Hilft dabei, Kühlmittellecks an der Verbindung des Wasserpumpengehäuses zu verhindern.
• Unterstützt eine zuverlässige Motortemperaturregelung
• Stellt die korrekte Passform beim Austausch oder der Wartung von Kühlmittelleitungen wieder her.
• OE-konformes Design für direkten Austausch und präzise Installation
Die Anschlussbuchse am Wasserpumpengehäuse ist ständigen Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck, Vibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Buchse korrodieren, reißen, festfressen oder nicht mehr richtig abdichten, was zu Kühlmittelverlust oder einer verminderten Zuverlässigkeit des Kühlsystems führen kann. Der Austausch der Buchse im Zuge der Wartung der Wasserpumpe oder der Kühlmittelleitungen gewährleistet eine dichte und sichere Verbindung und schützt den Motor vor Kühlmittelverlust und Überhitzung.
Wann ersetzen
• Kühlmittel tritt am Wasserpumpengehäuse oder an der Rohrverbindung aus.
• Die Verbindungsbuchse ist rissig, korrodiert, beschädigt oder festgefressen.
• Die Kühlanlage wurde zur Reparatur der Wasserpumpe oder der Rohrleitungen demontiert.
• Kühlmittelanschlüsse oder Rohrbögen werden ausgetauscht
• Der Originalstecker dichtet nicht mehr richtig ab.
• Es gibt Anzeichen von Kühlmittelrückständen oder Verfärbungen in der Nähe des Anschlusses.
• Als vorbeugende Wartung bei größeren Arbeiten am Kühlsystem
Dieser Verbinder wird in das Kühlsystem des Motors, in der Nähe des Wasserpumpengehäuses, eingebaut. Er verbindet die Kühlwasserschläuche oder -anschlüsse mit dem Wasserpumpengehäuse und kann je nach Motormodell und -konstruktion an verschiedenen Stellen im Kühlsystem verwendet werden. Er wird auch als Wasserrohr-Verbindungsmuffe, Wasserpumpengehäuse-Verbinder oder Kühlmittelrohradapter bezeichnet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610623871
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE-kompatible Verbindungsmuffe ist ein Wasserpumpengehäuseverbinder, der im Kühlsystem des Porsche 911 verwendet wird. Sie dient zum Verbinden des Wasserpumpengehäuses mit den zugehörigen Kühlmittelleitungen und gewährleistet eine passgenaue Verbindung nach OE-Standard sowie eine zuverlässige Abdichtung.
Einzeln erhältlich,
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagramm-Referenznummer 17
Die Verbindungsmuffe bildet einen sicheren Verbindungspunkt im Kühlkreislauf und ermöglicht so den korrekten Durchfluss des Kühlmittels zwischen dem Wasserpumpengehäuse und den angeschlossenen Armaturen oder Rohrabschnitten. Sie trägt zur Aufrechterhaltung des Kühlmittelflusses bei, unterstützt die Motortemperaturregelung und verhindert Kühlmittellecks im Bereich des Wasserpumpengehäuses.
Funktionen
• Verbindet das Wasserpumpengehäuse mit Kühlmittelanschlüssen oder Rohrleitungen
• Hilft dabei, den korrekten Kühlmittelfluss durch das Motorkühlsystem aufrechtzuerhalten
• Bietet einen sicheren Verbindungspunkt zwischen den Komponenten des Kühlsystems.
• Hilft dabei, Kühlmittellecks an der Verbindung des Wasserpumpengehäuses zu verhindern.
• Unterstützt eine zuverlässige Motortemperaturregelung
• Stellt die korrekte Passform beim Austausch oder der Wartung von Kühlmittelleitungen wieder her.
• OE-konformes Design für direkten Austausch und präzise Installation
Die Anschlussbuchse am Wasserpumpengehäuse ist ständigen Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck, Vibrationen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Buchse korrodieren, reißen, festfressen oder nicht mehr richtig abdichten, was zu Kühlmittelverlust oder einer verminderten Zuverlässigkeit des Kühlsystems führen kann. Der Austausch der Buchse im Zuge der Wartung der Wasserpumpe oder der Kühlmittelleitungen gewährleistet eine dichte und sichere Verbindung und schützt den Motor vor Kühlmittelverlust und Überhitzung.
Wann ersetzen
• Kühlmittel tritt am Wasserpumpengehäuse oder an der Rohrverbindung aus.
• Die Verbindungsbuchse ist rissig, korrodiert, beschädigt oder festgefressen.
• Die Kühlanlage wurde zur Reparatur der Wasserpumpe oder der Rohrleitungen demontiert.
• Kühlmittelanschlüsse oder Rohrbögen werden ausgetauscht
• Der Originalstecker dichtet nicht mehr richtig ab.
• Es gibt Anzeichen von Kühlmittelrückständen oder Verfärbungen in der Nähe des Anschlusses.
• Als vorbeugende Wartung bei größeren Arbeiten am Kühlsystem
Dieser Verbinder wird in das Kühlsystem des Motors, in der Nähe des Wasserpumpengehäuses, eingebaut. Er verbindet die Kühlwasserschläuche oder -anschlüsse mit dem Wasserpumpengehäuse und kann je nach Motormodell und -konstruktion an verschiedenen Stellen im Kühlsystem verwendet werden. Er wird auch als Wasserrohr-Verbindungsmuffe, Wasserpumpengehäuse-Verbinder oder Kühlmittelrohradapter bezeichnet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610623871
99610623871
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,72 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
M6 x 30 Sechskantschraube für vielfältige Anwendungen.
Einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2005-08
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche Carrera GT 2004-06
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037817701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2005-08
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche Carrera GT 2004-06
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90037817701
90037817701
90037817709
90037811609
90037801409
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1,93 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
O-Ring-Dichtung für Verbindungsmuffe am Wasserpumpengehäuse , 28,00 x 4,50 mm
Dieser O-Ring in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein Ersatzdichtring für die Verbindung zwischen Wasserpumpengehäuse und Kühlmittelleitung bei Porsche 996- und 997-Modellen. Er ist so konstruiert, dass er den Abmessungen der Originaldichtung entspricht und einen sicheren, leckagefreien Sitz im Motorkühlsystem gewährleistet.
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagramm-Referenznummer 18
Der O-Ring sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen Kühlmittelrohr/Verbindungsmuffe und Wasserpumpengehäuse. Er verhindert das Austreten von Kühlmittel an der Verbindungsstelle und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Drucks und Durchflusses im Kühlsystem bei.
Funktionen:
• Dichtet die Kühlmittelrohrverbindung am Wasserpumpengehäuse ab
• Hilft dabei, Kühlmittellecks an der Verbindung zu verhindern.
• Hält den Druck im Kühlsystem aufrecht
• Unterstützt den korrekten Kühlmittelfluss um den Motor
• Hilft, den Motor vor Kühlmittelverlust und Überhitzung zu schützen
• Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für den originalen Dichtring
• Geeignet für den Einsatz bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpen, Kühlmittelleitungen oder Verbindungsmuffen.
Die O-Ringe der Kühlmittelleitung sind Hitze, Druck, Kühlmittelzusätzen und wiederholten Motortemperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Dichtung aushärten, sich abflachen, reißen, aufquellen oder ihre Elastizität verlieren, was zu Kühlmittellecks am Wasserpumpengehäuse führen kann. Der Austausch des O-Rings stellt eine zuverlässige Abdichtung wieder her und wird immer dann empfohlen, wenn die angeschlossene Kühlmittelleitung oder die Verbindungsmuffe demontiert wird.
Wann ersetzen
• Kühlmittel tritt an der Verbindung des Wasserpumpengehäuses aus.
• Der O-Ring ist abgeflacht, spröde, rissig, aufgequollen oder beschädigt.
• Das Kühlmittelrohr, die Verbindungsmuffe oder das Wasserpumpengehäuse wurde entfernt.
• Um die Verbindung herum sind sichtbare Kühlmittelrückstände oder Verfärbungen vorhanden.
• Das Kühlsystem wird repariert oder einer Druckprüfung unterzogen.
• Die Originaldichtung sitzt nicht mehr richtig.
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme beim Austausch der Wasserpumpe oder der Kühlmittelleitung
Wo es am Auto Platz findet
Dieser O-Ring wird im Motorkühlsystem im Bereich des Wasserpumpengehäuses montiert. In der Abbildung ist er als Position 18 dargestellt und dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelrohr und Verbindungsmuffe ab. Zusammen mit den angrenzenden Kühlmittelrohrverschraubungen und Dichtungselementen sorgt er für eine leckagefreie Verbindung am Wasserpumpengehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970741140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser O-Ring in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein Ersatzdichtring für die Verbindung zwischen Wasserpumpengehäuse und Kühlmittelleitung bei Porsche 996- und 997-Modellen. Er ist so konstruiert, dass er den Abmessungen der Originaldichtung entspricht und einen sicheren, leckagefreien Sitz im Motorkühlsystem gewährleistet.
Einzeln erhältlich, 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagramm-Referenznummer 18
Der O-Ring sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen Kühlmittelrohr/Verbindungsmuffe und Wasserpumpengehäuse. Er verhindert das Austreten von Kühlmittel an der Verbindungsstelle und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Drucks und Durchflusses im Kühlsystem bei.
Funktionen:
• Dichtet die Kühlmittelrohrverbindung am Wasserpumpengehäuse ab
• Hilft dabei, Kühlmittellecks an der Verbindung zu verhindern.
• Hält den Druck im Kühlsystem aufrecht
• Unterstützt den korrekten Kühlmittelfluss um den Motor
• Hilft, den Motor vor Kühlmittelverlust und Überhitzung zu schützen
• Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für den originalen Dichtring
• Geeignet für den Einsatz bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpen, Kühlmittelleitungen oder Verbindungsmuffen.
Die O-Ringe der Kühlmittelleitung sind Hitze, Druck, Kühlmittelzusätzen und wiederholten Motortemperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Dichtung aushärten, sich abflachen, reißen, aufquellen oder ihre Elastizität verlieren, was zu Kühlmittellecks am Wasserpumpengehäuse führen kann. Der Austausch des O-Rings stellt eine zuverlässige Abdichtung wieder her und wird immer dann empfohlen, wenn die angeschlossene Kühlmittelleitung oder die Verbindungsmuffe demontiert wird.
Wann ersetzen
• Kühlmittel tritt an der Verbindung des Wasserpumpengehäuses aus.
• Der O-Ring ist abgeflacht, spröde, rissig, aufgequollen oder beschädigt.
• Das Kühlmittelrohr, die Verbindungsmuffe oder das Wasserpumpengehäuse wurde entfernt.
• Um die Verbindung herum sind sichtbare Kühlmittelrückstände oder Verfärbungen vorhanden.
• Das Kühlsystem wird repariert oder einer Druckprüfung unterzogen.
• Die Originaldichtung sitzt nicht mehr richtig.
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme beim Austausch der Wasserpumpe oder der Kühlmittelleitung
Wo es am Auto Platz findet
Dieser O-Ring wird im Motorkühlsystem im Bereich des Wasserpumpengehäuses montiert. In der Abbildung ist er als Position 18 dargestellt und dichtet die Verbindung zwischen Kühlmittelrohr und Verbindungsmuffe ab. Zusammen mit den angrenzenden Kühlmittelrohrverschraubungen und Dichtungselementen sorgt er für eine leckagefreie Verbindung am Wasserpumpengehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970741140
99970741140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 8,13 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Wasserschlauch passend zur Wasserpumpe mit der Teilenummer 99610601176.
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610625074
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610625074
99610625072
99610625074
99610625071
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 25,74 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Antriebsriemen für Fahrzeuge MIT Klimaanlage.
Passform:
Porsche 996 Carrera
Porsche 986 Boxster
Porsche 997 Carrera MKI
Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987C Cayman MKI
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99610215168
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Porsche 986 Boxster
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99610215168
99610215166
99610215164
99610215168
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Preis: 28,96 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Ersatzwasserpumpe mit Dichtung. Laufraddurchmesser: 64,0 mm.
Die OE-kompatible Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Porsche 996 Turbo/GT-Modelle. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagramm-Referenznummer 2
HINWEIS: Die Wasserpumpe wird mit einer Montagedichtung geliefert.
Die Wasserpumpe befördert Kühlmittel vom Kühler durch Motorblock und Zylinderkopf und anschließend zurück zum Kühler, um die Wärme abzuführen. Diese Zirkulation verhindert eine Überhitzung des Motors, sorgt für optimale Verbrennungstemperaturen und schützt die internen Bauteile unter Last oder bei hohen Temperaturen. Dank korrekter Durchflussmengen und einwandfreier Dichtung gewährleistet die OE Match-Pumpe ein stabiles Temperaturmanagement in allen Fahrsituationen.
Mit der Zeit und zunehmender Laufleistung kann die originale Wasserpumpe Verschleißerscheinungen am Flügelrad, an den Dichtungen, an den Lagern oder Korrosion aufweisen – insbesondere angesichts der hohen thermischen Belastung des Sechszylinder-Boxermotors im 996. Eine defekte Pumpe kann zu reduziertem Kühlmitteldurchfluss, Überhitzung, Kühlmittellecks und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch gegen eine passgenaue Originalteilpumpe (OE Match) stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her, verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Wann ersetzen:
• Kühlmittellecks sind am Pumpengehäuse oder im Bereich der Dichtung sichtbar.
• Überhitzung im Leerlauf, im Verkehr oder unter Last – Temperaturanzeige steigt über den Normalwert
• Ungewöhnliche Geräusche aus dem Pumpenbereich (Lagerbrummen, Heulen, Vibrationen)
• Nach vielen Jahren oder hoher Laufleistung - im Rahmen der vorbeugenden Wartung (übliche Empfehlung alle 4-5 Jahre / 60.000 Meilen)
• Im Rahmen einer Überholung des Kühlsystems (Kühler, Schläuche, Thermostat, Keilriemen), um sicherzustellen, dass alle Komponenten neu und kompatibel sind.
• Wenn das Pumpenlaufrad bei der Inspektion Anzeichen von Verschleiß oder innerer Korrosion aufweist
Zugehörige Referenznummern
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99610601177
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Die OE-kompatible Wasserpumpe ist ein passgenauer Ersatz für Porsche 996 Turbo/GT-Modelle. Sie gewährleistet eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation unter verschiedenen Motorlasten – vom Alltagsbetrieb bis hin zu sportlicher Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz. Gefertigt nach OEM-Standards, ermöglicht sie eine einfache Plug-and-Play-Installation.
Passend für:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004
Diagramm-Referenznummer 2
HINWEIS: Die Wasserpumpe wird mit einer Montagedichtung geliefert.
Die Wasserpumpe befördert Kühlmittel vom Kühler durch Motorblock und Zylinderkopf und anschließend zurück zum Kühler, um die Wärme abzuführen. Diese Zirkulation verhindert eine Überhitzung des Motors, sorgt für optimale Verbrennungstemperaturen und schützt die internen Bauteile unter Last oder bei hohen Temperaturen. Dank korrekter Durchflussmengen und einwandfreier Dichtung gewährleistet die OE Match-Pumpe ein stabiles Temperaturmanagement in allen Fahrsituationen.
Mit der Zeit und zunehmender Laufleistung kann die originale Wasserpumpe Verschleißerscheinungen am Flügelrad, an den Dichtungen, an den Lagern oder Korrosion aufweisen – insbesondere angesichts der hohen thermischen Belastung des Sechszylinder-Boxermotors im 996. Eine defekte Pumpe kann zu reduziertem Kühlmitteldurchfluss, Überhitzung, Kühlmittellecks und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch gegen eine passgenaue Originalteilpumpe (OE Match) stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her, verhindert Überhitzung und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Wann ersetzen:
• Kühlmittellecks sind am Pumpengehäuse oder im Bereich der Dichtung sichtbar.
• Überhitzung im Leerlauf, im Verkehr oder unter Last – Temperaturanzeige steigt über den Normalwert
• Ungewöhnliche Geräusche aus dem Pumpenbereich (Lagerbrummen, Heulen, Vibrationen)
• Nach vielen Jahren oder hoher Laufleistung - im Rahmen der vorbeugenden Wartung (übliche Empfehlung alle 4-5 Jahre / 60.000 Meilen)
• Im Rahmen einer Überholung des Kühlsystems (Kühler, Schläuche, Thermostat, Keilriemen), um sicherzustellen, dass alle Komponenten neu und kompatibel sind.
• Wenn das Pumpenlaufrad bei der Inspektion Anzeichen von Verschleiß oder innerer Korrosion aufweist
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610601177
99610601175
99610601172
99610601173
99610601174
99610601177
99610601176
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Preis: 134,55 €
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belt tensioner, belt drive 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 101-15
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camshaft housing 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 103-10
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valve control 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 103-15
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oil filter bracket 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 104-10
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oil supply return line 996 GT3-1 M96.76 2000-01 and 996 GT3-1/GT RS M96.79 2004-05 104-20
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Wasserpumpe, Wasserpumpengehäuse 996 GT3-1 M96.76 2000-01 und 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 105-00
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air injection 996 GT3-1/GT3 RS M96.79 2004-05 108-05
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cross member wishbone 996 GT3-1 1999-05 401-00
Über Wasser-/Kühlmittelpumpen
OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen – Langlebigkeit, Dichtigkeit, Leistung
Wasser-/Kühlmittelpumpen zirkulieren das Kühlmittel durch Motor, Kühler und Heizung, um eine stabile Betriebstemperatur zu gewährleisten und eine Überhitzung bei Porsche-Modellen zu verhindern. OEMatch bietet eine große Auswahl an Pumpen und zugehörigen Teilen und hat Tausende von Teilenummern katalogisiert, um Wartung und Reparatur von klassischen und modernen Porsche-Fahrzeugen zu unterstützen.
Verfügbare Typen- Mechanische Wasserpumpen und komplette Pumpenbaugruppen
- Elektrische Hilfspumpen und Ersatzmotoren
- Pumpengehäuse, Dichtungen, Dichtringe und Reparatursätze
OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Wasser-/Kühlmittelpumpen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Wasser-/Kühlmittelpumpen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Wasser-/Kühlmittelpumpen an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Wasserpumpen fördern Kühlmittel über ein vom Motor oder einem Elektromotor angetriebenes Laufrad und sorgen so für einen gleichmäßigen Durchfluss durch Motorblock, Kühler und Heizungskern. Zu den wichtigsten Bauteilen gehören Laufrad, Lager und Welle, Dichtung und Pumpengehäuse; der Antrieb erfolgt über Riemenscheiben oder elektrische Anschlüsse. Ein optimaler Kühlmittelfluss gewährleistet die Verbrennungstemperatur, die Schmierung und die Heizleistung im Fahrgastraum.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Kühlmittelzirkulation für eine stabile Motortemperatur
- Verringertes Risiko von Überhitzung und damit verbundenen Motorschäden
- Austausch von Dichtungen und Lagern zur Behebung von Leckagen und zur Geräuschreduzierung
- Lagerverschleiß oder Dichtungsausfall aufgrund von Alterung, Hitze oder verunreinigtem Kühlmittel
- Korrosion oder Lochfraß durch unverträgliche Kühlmittelgemische
- Beschädigte oder gerissene Laufräder und verschlissene Gehäuse verringern den Durchfluss
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Wasser-/Kühlmittelpumpen
Eine defekte Wasserpumpe kann zu schneller Überhitzung, Kühlmittelverlust und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch einer verschlissenen oder undichten Pumpe stellt die zuverlässige Kühlmittelzirkulation wieder her, trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Motortemperatur bei und unterstützt die langfristige Lebensdauer des Motors bei Porsche-Modellen. Die Verwendung korrekter Ersatzteile verringert zudem das Risiko von Nebenleckagen und vermeidet wiederholte Reparaturen aufgrund vorzeitiger Ausfälle.
Vorteile
- Große Auswahl an Einbauoptionen und Ersatzteilen für die Pumpenreparatur
- Die Komponenten werden, wo zutreffend, nach den Originalspezifikationen gefertigt, um die Installation zu vereinfachen.
- Technische Referenzen und Teile-Querverweise helfen dabei, die richtige Einheit für jedes Porsche-Modell zu finden.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Anweisungen und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge, tauschen Sie die Befestigungselemente gegebenenfalls aus und überprüfen Sie die Kühlmittelart sowie die Entlüftungsprozeduren des Systems. Wenn Sie sich bezüglich verdeckter Sensoren oder bestimmter Wartungsschritte unsicher sind, wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
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