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Schraubensatz und Führungsplatten
Von OE Match
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Dieses OE-kompatible Bremsbelagstift-Set ist ein Ersatz-Bremssattel-Befestigungssatz für Porsche 996 und 997 Modelle. Es ist so konstruiert, dass es der Passform und Funktion des Originals entspricht und die Bremsbeläge bei Bremsenwartung oder -reparatur korrekt im Bremssattel fixiert.
Der Preis gilt für ein Paar, deckt beide Bremssättel ab.

Porsche 996 C4S 2002>> Vorderbremssattel
Porsche 996 Turbo 2001 >> Vorderbremssattel
Porsche 996 GT3 MKI >>2002 Vorderer Bremssattel
Porsche 997 MKI C2S / C4S 2005-08 Vorderbremssattel
Porsche 997 MKII C2S / C4S ab 2009 >> Vorderbremssattel
Diagramm-Referenznummer 15.
Das Bremsbelag-Stiftset hält die Bremsbeläge in der korrekten Position im Bremssattel. Die Haltestifte und die zugehörigen Befestigungsteile sorgen für die korrekte Ausrichtung der Beläge, reduzieren unerwünschte Bewegungen und gewährleisten eine sichere und gleichmäßige Bremsleistung.
Funktionen
• Sichert die Bremsbeläge im Bremssattel
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen stabilen und gleichmäßigen Bremsvorgang
• Hilft dabei, das Verrutschen, Klappern oder ungleichmäßiges Sitzen der Polster zu reduzieren.
• Ersetzt verschlissene, korrodierte, verbogene, festsitzende oder fehlende Bremsbelagbolzen
• Unterstützt den korrekten Austausch von Bremsbelägen und die Wartung der Bremssättel
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Bremsanlagen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Haltebolzen der Bremsbeläge und die Bremssattelbefestigungen sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholten Bremsenwartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Bolzen verschleißen, festfressen, rosten, sich verbiegen oder sich nur schwer lösen lassen. Abgenutzte oder beschädigte Befestigungsteile können den Sitz der Bremsbeläge beeinträchtigen, Bremsgeräusche verursachen oder zukünftige Wartungsarbeiten erschweren. Der Austausch des Bolzensatzes im Rahmen der Bremsbelagwartung trägt dazu bei, einen sicheren Sitz der Bremsbeläge und einen einwandfreien Zustand der Bremssattelbefestigungen wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Bremsbelagbolzen sind korrodiert, festgefressen, verbogen oder verschlissen.
• Die Befestigungsteile fehlen oder sind beschädigt.
• Die Bremsbeläge werden ausgetauscht
• Die Polster sind locker, machen Geräusche oder sitzen nicht richtig
• Die Bremssattelkomponenten lassen sich bei Wartungsarbeiten nur schwer entfernen.
• Das Bremssystem wird überholt bzw. erneuert.
• Das Fahrzeug wird einer Bremsenreparatur im Stil eines Porsche 996 oder 997 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bremsbelagstift-Set wird in die Bremssattelbaugruppe eingesetzt und dient dazu, die Bremsbeläge in der richtigen Position zu fixieren. Es sollte gemäß der werkseitigen Anordnung des Bremssattels und der Bremsbelagbefestigung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635195911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dieses OE-kompatible Bremsbelagstift-Set ist ein Ersatz-Bremsbelagsatz für Porsche 996 und Boxster 986 Modelle. Es ist so konstruiert, dass es der Passform und Funktion des Originals entspricht und die Bremsbeläge korrekt im Bremssattel fixiert.
Der Preis gilt für ein Paar, deckt beide Bremssättel ab.

Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-04 Vorderbremssattel
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 Vorderer Bremssattel

Porsche 996 C4S 2002>> Hinterer Bremssattel
Porsche 996 Turbo Hinterradbremssattel
Porsche 996 GT3 1999>> Hinterer Bremssattel
Diagramm-Referenznummer 15.
Das Bremsbelagstift-Set fixiert die Bremsbeläge im Bremssattel und gewährleistet deren korrekte Bewegung beim Bremsen. Die Stifte und die zugehörigen Halteelemente sorgen für die korrekte Ausrichtung der Beläge, reduzieren unerwünschte Bewegungen und gewährleisten einen sicheren und gleichmäßigen Bremsvorgang.
Funktionen
• Fixiert die Bremsbeläge im Bremssattel
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine reibungslose und stabile Bremsbelagbewegung
• Verhindert Klappern, Lockern oder ungleichmäßigen Sitz der Polster.
• Ersetzt verschlissene, korrodierte, verbogene oder fehlende Bremsbelagstifte
• Unterstützt die korrekte Bremsenwartung und den Bremsbelagwechsel.
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur von Porsche-Bremsanlagen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Haltebolzen und -teile der Bremsbeläge sind Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Korrosion und wiederholten Bremsenwartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit können die Bolzen verschleißen, festfressen, korrodieren, sich verbiegen oder sich nur schwer entfernen lassen. Beschädigte oder verschlissene Halteteile können den Sitz der Bremsbeläge beeinträchtigen, Geräusche verursachen oder zukünftige Wartungsarbeiten erschweren. Der Austausch des Bolzensatzes im Rahmen der Bremsbelagwartung trägt dazu bei, den korrekten Zustand der Bremssattelbefestigungen und einen zuverlässigen Bremsbelagsitz wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Bremsbelagbolzen sind korrodiert, festgefressen, verbogen oder verschlissen.
• Die Befestigungsteile fehlen oder sind beschädigt.
• Die Bremsbeläge werden ausgetauscht
• Die Bremsbeläge sind locker, machen Geräusche oder sitzen nicht richtig.
• Die Bremssattelkomponenten lassen sich bei Wartungsarbeiten nur schwer entfernen.
• Das Bremssystem wird überholt oder erneuert.
• Das Fahrzeug wird einer Bremsenreparatur unterzogen, die auf einen Porsche 996 oder Boxster 986 zurückzuführen ist.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bremsbelagstift-Set wird in die Bremssattelbaugruppe eingesetzt und dient dazu, die Bremsbeläge in der richtigen Position zu fixieren. Es sollte gemäß der werkseitigen Anordnung des Bremssattels und der Bremsbelagbefestigung montiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635195901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Stiftsatz und Führungsplatten – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Stiftsätze und Führungsplatten sind kleine, aber entscheidende Bauteile der Porsche-Bremsanlage. Sie sorgen für die korrekte Ausrichtung der Bremsbeläge und ermöglichen eine kontrollierte Bewegung im Bremssattel. OEMatch bietet eine gezielte Auswahl für Porsche-Fahrzeuge, geeignet für routinemäßige Wartungsarbeiten, Bremssattelüberholungen und Restaurationen, bei denen ein Austausch der Hardware erforderlich ist.
Verfügbare Typen- Standard-Stiftsets für routinemäßige Wartungsarbeiten
- Edelstahl-Sets zur Reduzierung von Korrosion
- Führungsplatten und Unterlegscheiben zur Ausrichtung und Passung der Bremsbeläge
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch den originalen Bolzensatz und die Führungsplatten Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Bolzensatz und Führungsplatten und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bolzensätze und Führungsplatten von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Stiftsätze und Führungsplatten ermöglichen die korrekte Bewegung der Bremsbeläge im Bremssattelgehäuse, gewährleisten einen gleichmäßigen Kontakt zur Bremsscheibe und reduzieren vibrationsbedingte Geräusche. Mit der Zeit können Stifte und Platten korrodieren, festfressen oder sich verformen; der Austausch im Rahmen einer Bremssattelwartung trägt dazu bei, eine gleichmäßige Bewegung der Bremsbeläge und einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt eine reibungslose, kontrollierte Padbewegung wieder her
- Hilft dabei, ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß und Bremsgeräusche zu verhindern.
- Unterstützt eine gleichbleibende Bremswirkung und die Lebensdauer der Komponenten
- Korrosion durch Feuchtigkeit oder Streusalz
- Verschleiß durch wiederholte Bewegung und Reibung der Bremsbeläge
- Verunreinigungen durch Bremsstaub und Ablagerungen führen zu Blockierungen
Durch den Austausch verschlissener oder korrodierter Stiftsätze und Führungsplatten wird die zuverlässige Ausrichtung der Bremsbeläge wiederhergestellt und Folgeschäden an Belägen und Scheiben verhindert. Die Verwendung von korrekt dimensionierten Bauteilen reduziert das Risiko von Festklemmen oder ungleichmäßigem Verschleiß und trägt zu einem vorhersehbaren Bremsgefühl nach Wartung oder Überholung bei.
Vorteile- Hergestellt nach den Originalspezifikationen und Toleranzen für Porsche-Modelle
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen Materialien, sofern angegeben
- Materialien für Service-, Restaurierungs- und Wiederaufbauarbeiten
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.