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Kraftstoffanzeige/Füllstandsmelder
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Diese Tankanzeige ist ein OE-kompatibler Tankgeber, der für Porsche 986 Boxster und 996 Modelle bis Baujahr 2001 entwickelt wurde. Er wird im Tank eingebaut, misst den Kraftstoffstand und sendet präzise Daten an die Anzeige im Armaturenbrett.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2001
Porsche 996 C2 >>2001 (M338)
Porsche 996 GT2 2001 - 2005 Linkslenker
Porsche 996 GT3 1999 - 2005 Rechtslenker
Diagramm-Referenznummer 5
Eine genaue Kraftstoffstandanzeige ist für sicheres Fahren und eine gute Reiseplanung unerlässlich. Der Kraftstoffstandgeber nutzt einen Schwimmermechanismus und einen elektrischen Widerstandssensor, um die Kraftstoffmenge im Tank zu überwachen und diese Information an das Kombiinstrument zu übermitteln.
Im Laufe der Zeit können die originalen Kraftstoffstandgeber folgende Mängel aufweisen:
• Elektrischer Verschleiß oder interne Widerstandsfehler
• Festklemmende Schwimmermechanismen
• Korrosion durch Kraftstoffeinwirkung
• Inkonsistente oder ungenaue Messwerte
Zu den häufigsten Symptomen gehören schwankende Tankanzeigen, eine falsche Tankfüllstandsanzeige oder Warnleuchten trotz ausreichendem Tankinhalt.
Diese OE-kompatible Tankanzeige entspricht den originalen Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, elektrischer Kalibrierung und Tankintegration. Sie wird direkt in die werkseitige Kraftstoffpumpenmodulbaugruppe eingebaut und stellt die korrekte Anzeigegenauigkeit ohne Modifikationen wieder her.
Ideal zum Austausch bei Wartungsarbeiten an der Kraftstoffpumpe oder bei der Diagnose von Problemen mit der Kraftstoffstandanzeige.
Eine defekte Tankanzeige kann zu ungenauen Kraftstoffwerten führen und die verbleibende Reichweite unsicher machen. Unregelmäßige oder falsche Messwerte erhöhen das Risiko, unerwartet liegen zu bleiben. Der Austausch des Gebers stellt die korrekte Funktion der Tankanzeige wieder her und gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffstandüberwachung.
Tauschen Sie die Tankanzeige aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Schwankende oder unregelmäßige Tankanzeigen
• Anzeige hängt auf voll oder leer
• Falsche Aktivierung der Warnung vor niedrigem Kraftstoffstand
• Kraftstoffpumpenservice, bei dem der Geber ausgetauscht werden muss
• Diagnosefehlercodes im Zusammenhang mit dem Kraftstoffstandsensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99662080800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Tankanzeige / Füllstandsgeber – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die Tankanzeige- und Füllstandsgeberkomponenten von OEMatch sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen gefertigt werden – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Sie messen den Tankinhalt und senden ein proportionales elektrisches Signal an die Tankanzeige im Armaturenbrett, wodurch der Fahrer die Reichweite besser einschätzen und ungeplante Tankstopps vermeiden kann.
Verfügbare Typen
- Widerstands-Schwimmergeber
- Elektronische Füllstandssensoren und -transmitter
- Reparaturmodule und Schwimmerbaugruppen für den Tankeinsatz
Funktionsweise der OEMatch-Kraftstoffanzeige/des Füllstandsgebers
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originale Tankanzeige und den Füllstandsgeber Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Tankanzeige und Füllstandsgeber entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Tankanzeige und Füllstandsgeber an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. In Porsche-Fahrzeugen sind diese Einheiten typischerweise im oder am Kraftstofftank montiert und verwenden einen Schwimmer, der mit einem variablen Widerstand oder einem elektronischen Sensor verbunden ist, um den Kraftstoffstand in ein elektrisches Signal für das Kombiinstrument umzuwandeln.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekten Kraftstoffanzeigen im Armaturenbrett wieder her.
- Reduziert unregelmäßiges Messverhalten und Fehlalarme.
- Verwendet kraftstoffbeständige Materialien, um Korrosion zu widerstehen.
Warum Tankanzeige / Füllstandsgeber verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Verschleiß an elektrischen Kontakten oder Schwimmerarmen
- Rückstände und Verunreinigungen durch abgebauten oder verunreinigten Kraftstoff
- Schwimmerleckage, mechanische Beschädigung oder Materialermüdung des Steckverbinders
Die Bedeutung des Austauschs durch einen OEMatch-Kraftstoffanzeiger/Füllstandsgeber
Genaue Kraftstoffstandinformationen sind wichtig für die Reiseplanung und um ungeplantes Tanken zu vermeiden. Der Austausch eines verschlissenen Gebers stellt zuverlässige Messwerte wieder her, verringert das Risiko eines unerwarteten Stillstands und gewährleistet die korrekte Funktion von Warnleuchten und zugehörigen Systemen im Straßenverkehr oder bei Instandsetzungsarbeiten.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, die so konzipiert sind, dass sie den ursprünglichen elektrischen Eigenschaften entsprechen.
- Kompatibilität mit vorhandenen Kabeln und Steckverbindern
- Verfügbare Ausführungen passend zu klassischen und modernen Porsche-Tankdesigns
Unterstützung & Beratung
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.
