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Kipphebel
Von OE Match
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Passender hydraulischer Stößel / Ventilstößel
Verkauft jeweils
Der OE Match Hydraulic Lifter, auch bekannt als hydraulischer Stößel, ist ein Ersatzteil für den Ventiltrieb des Motors.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 7
Mithilfe des Motoröldrucks gleicht es automatisch das Ventilspiel aus und trägt so zu einem reibungslosen, leisen und effizienten Motorlauf bei, ohne dass eine regelmäßige manuelle Ventilspielkontrolle erforderlich ist.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität mit den Motordaten und der Originalteilenummer.
Was bewirkt es?
Der hydraulische Ventilstößel hält das korrekte Ventilspiel mithilfe des Motoröldrucks automatisch aufrecht.
Dies trägt dazu bei, dass die Nockenwelle die Ventile präzise betätigt und gleichzeitig mechanische Geräusche sowie unnötiger Verschleiß des Ventiltriebs reduziert werden.
Warum scheitert es?
Häufige Ursachen sind:
- Verunreinigtes oder gealtertes Motoröl
- Verstopfte interne Ölkanäle
- Unzureichender Öldruck
- Interner Verschleiß oder klemmende Mechanismen
- Hohe Laufleistung und längere Motornutzung
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie den Stößel, wenn er verschlissen, festgefressen oder beschädigt ist oder das korrekte Ventilspiel nicht mehr gewährleistet.
Zu den häufigsten Symptomen gehören anhaltendes Ventilklappern, übermäßige Geräusche im Ventiltrieb und ungleichmäßiger Motorlauf.
Untersuchungen & Diagnose
Vor dem Austausch des Hydrostößels den Motorölstand, den Zustand und den Öldruck prüfen.
Prüfen Sie die Nockenwelle und die zugehörigen Ventiltriebkomponenten auf Verschleiß. Stellen Sie sicher, dass das Geräusch von einem defekten Hydrostößel und nicht von einem anderen Motorteil stammt.
Bei der Montage der Ersatzventile sind die Anweisungen der Porsche-Werkstatt zu befolgen.
Hauptmerkmale
- OE-kompatibler Ersatz-Hydraulikstößel
- Passend für ausgewählte Porsche 924S-, 928- und 944-Motoren
- Gleicht automatisch das Ventilspiel aus.
- Hilft dabei, die Geräusche des Ventiltriebs zu reduzieren
- Unterstützt den präzisen Ventilbetrieb
- Geeignet für Motorwartung und -überholung
Hydrostößel und Ventiltriebteile für Porsche 924S / 928 / 944
Hydraulische Stößel sind wichtige Komponenten des Ventiltriebs im Porsche-Motor und tragen dazu bei, das korrekte Ventilspiel und einen gleichmäßigen Nockenwellenbetrieb aufrechtzuerhalten.
Durch den Austausch verschlissener oder defekter Stößel kann ein leiserer Motorlauf wiederhergestellt und unnötiger Verschleiß an den zugehörigen Bauteilen reduziert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810531108
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kipphebel und Stößel – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet Ersatzteile für Kipphebel und Stößel für alle Porsche-Modelle. Diese Ventiltriebteile übertragen die Nockenwellenbewegung auf die Ventile und steuern so Hub und Steuerzeiten für Ein- und Auslassvorgänge. Der einwandfreie Zustand der Komponenten reduziert Geräusche, schützt die Nockenwelle und sorgt für ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors im Alltag und bei sportlicher Fahrweise.
Verfügbare Typen
- Hydraulische Stößel
- Feste Stößel (mechanische Stößel)
- Rollenstößel
OEMatch Kipphebel und Stößel verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Kipphebel und Stößel Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Kipphebel und Stößel entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kipphebel und Stößel von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Kipphebel und Stößel wandeln die Drehung der Nockenwelle in die vertikale Bewegung um, die die Ein- und Auslassventile öffnet und schließt. Korrekte Schmierung, richtige Toleranzen und präzise Geometrie sind unerlässlich für eine zuverlässige Ventilsteuerung und zur Minimierung von Reibung und Verschleiß. OEMatch bietet ein breites Sortiment an Porsche-Motorkomponenten und führt über 4.000 Teilenummern mit mehr als 8.700 Querverweisen. Die Produktentwicklung für modellspezifische Anwendungen wird kontinuierlich vorangetrieben.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekte Ventilsteuerung und eine gleichmäßige Atmung wieder her.
- Reduziert Ventilgeräusche und mechanischen Verschleiß
- Hilft, Schäden an Nockenwelle und Ventilen zu verhindern.
Warum Kipphebel und Stößel verschleißen und ausfallen
- Ölmangel oder verstopfte Ölkanäle verringern die Schmierung
- Oberflächenverschleiß, Lochfraß oder Verunreinigungen durch Ablagerungen
- Zu großes Ventilspiel oder falsche Einstellung, die zu Aufprallschäden führen
- Nockenwellenverschleiß oder Materialermüdung durch dauerhafte Nutzung unter hoher Belastung
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Kipphebel und Stößel
Der Austausch verschlissener Kipphebel und Stößel erhält die Ventilsteuerzeiten, minimiert Reibungsverluste und verringert das Risiko kostspieliger Schäden an Nockenwelle oder Ventilen. Bei Porsche-Motoren trägt die Instandhaltung des Ventiltriebs zu Fahrbarkeit, Leerlaufstabilität und Emissionskontrolle bei; die Verwendung geeigneter Ersatzteile reduziert das Risiko von Folgeschäden am Motor und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit bei.
Vorteile
- Schützt den Motor durch korrekte Geometrie und Materialwahl
- Verbessert NVH durch Reduzierung der Ventiltriebgeräusche
- Geeignet für Restaurierungen, Wiederaufbauten und regelmäßige Instandhaltung