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Ölstandsmelder
Von OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dichtung für Ölstandsgeber
Hochwertige Ersatzdichtung für den Ölstandgeber, passend für alle Porsche 928 Modelle.
Diese Dichtung sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen Ölstandssensor und Motor, verhindert Öllecks und gewährleistet die präzise Funktion des Sensors. Sie ist ein entscheidendes Bauteil für die Sauberkeit des Motors und die zuverlässige Ölstandsüberwachung.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 28
Diese Dichtung wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet eine präzise Passform und lange Haltbarkeit – ideal für routinemäßige Wartungs- oder Motorreparaturarbeiten.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Dichtung der Ölstandsgebereinheit
• Geeignet für alle Porsche 928 Modelle
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung um den Ölstandssensor
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Strapazierfähiges Material, beständig gegen Öl und Hitze
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung
Funktion und Zweck
Diese Dichtung dichtet die Ölstandsgebereinheit am Motor ab.
Es hilft dabei:
• Motoröllecks verhindern
• Genaue Messwerte des Ölstandssensors aufrechterhalten
• Schutz vor Kontamination
• Unterstützung einer zuverlässigen Motorüberwachung
Warum Sie die Dichtung Ihres Öldruckgebers austauschen sollten
Im Laufe der Zeit können Dichtungen durch Hitze und Öleinwirkung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Ölleckagen um die Gebereinheit herum
• Verhärtetes oder rissiges Dichtungsmaterial
• Ungenaue Ölstandsanzeigen
• Verminderte Dichtungsleistung
Durch den Austausch der Dichtung werden die ordnungsgemäße Abdichtung und die Funktion des Sensors wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860621303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Ölstandsgeber – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Der Ölstandsgeber ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil des Schmiersystems eines Porsche. Er misst die Motorölmenge und zeigt sie im Kombiinstrument an. Genaue Messwerte helfen, Warnungen vor niedrigem Ölstand zu vermeiden und unterstützen die regelmäßige Wartung, Überholung und Restaurierung von Porsche-Motoren durch eine zuverlässige Ölstandsüberwachung.
Verfügbare Typen
- Elektrische Gebermodule und passive Schwimmereinheiten für verschiedene Motorkonfigurationen und Modelljahre.
OEMatch-Ölstandsgeber verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Ölstandgeber Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Ölstandgeber entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Ölstandgeber von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Ölstandssensoren erfassen den Ölstand in der Ölwanne oder im Ausgleichsbehälter und übermitteln diese Information an das Armaturenbrett. Sie sind Hitze, Ölrückständen und Vibrationen ausgesetzt, und ihre elektrischen Anschlüsse und Dichtungen müssen intakt bleiben, um dem Fahrzeugüberwachungssystem stabile und verwertbare Messwerte zu liefern.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekten Ölstandanzeigen im Kombiinstrument wieder her.
- Reduziert Fehlalarme und sporadische Warnmeldungen im Dashboard.
- Unterstützt die vorbeugende Wartung, Motorüberholungen und das korrekte Schmierstoffmanagement.
Warum Ölstandssensoren verschleißen und ausfallen
- Verunreinigungen durch Schlamm, verbranntes Öl oder Ablagerungen, die das Sensorelement beeinträchtigen.
- Elektrische Fehler oder korrodierte Steckverbinder können zu zeitweiligen oder vollständigen Signalausfällen führen.
- Abgenutzte Dichtungen, mechanische Beschädigungen oder eine fehlerhafte Installation können zu Leckagen oder Sensorausfällen führen.
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Ölstandsgeber
Der rechtzeitige Austausch eines defekten Ölstandssensors stellt die zuverlässige Ölstandsanzeige wieder her und hilft, irreführende Warnmeldungen zu vermeiden, die einen tatsächlichen Ölmangel verschleiern können. Die Wahl eines für Porsche-Fahrzeuge passenden Ersatzsensors reduziert Einbauprobleme, erleichtert die Installation und trägt zu einem dauerhaften Motorschutz im normalen Betrieb und nach Wartungsarbeiten bei.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die so konstruiert sind, dass sie den Originalabmessungen und -toleranzen entsprechen.
- Passt zu den originalen Befestigungspunkten und Abständen, um die Installation zu vereinfachen.
- Entspricht der Porsche-Modelldokumentation und ist mit Fahrzeugüberwachungssystemen kompatibel.
Unterstützung & Beratung
Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.