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Zündkerzen (6er-Pack). Porsche 911 3,2 l, Baujahre 1984–1989 *mit Katalysator ❭ 99917015690
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OE Match Zündkerzensatz (6er-Pack) – passgenauer Ersatz für Porsche-Werkszündkerzen hinsichtlich Wärmewert und Zündleistung. Der Satz wird als Komplettset mit sechs Zündkerzen geliefert und ist für Porsche-Sechszylindermotoren mit dieser Zündkerzenspezifikation vorgesehen.
6er-Packung
Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984–89 *mit Katalysator
Der Austausch der Zündkerzen als kompletter Satz ist unerlässlich für einen gleichmäßigen Zündzeitpunkt und einen ruhigen Motorlauf. Mit der Zeit können verschlissene oder nicht zusammenpassende Zündkerzen Fehlzündungen, Ruckeln, ein verzögertes Ansprechverhalten des Motors und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch verursachen.
Alle Zündkerzen lassen sich ohne Modifikation einbauen, wodurch sich dieses Set ideal für planmäßige Wartungsarbeiten, Inspektionen oder die Instandhaltung der Zündanlage eignet.
Die Zündkerzen erzeugen präzise getaktete elektrische Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch in jedem Brennraum zu entzünden. Als vollständiger Satz gewährleisten sie eine gleichmäßige Verbrennung in allen sechs Zylindern und unterstützen so einen ruhigen Motorlauf, eine effiziente Kraftstoffverbrennung und eine konstante Leistungsentfaltung.
Funktion:
• Gewährleistet eine zuverlässige Zündung für alle sechs Zylinder
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und reaktionsschnelle Beschleunigung
• Trägt zur Aufrechterhaltung der Kraftstoffeffizienz und einer ausgeglichenen Verbrennung bei.
• Wird als komplettes Motorenset für die korrekte Wartung geliefert
Zündkerzen verschleißen naturgemäß durch Hitze, Verbrennungsdruck und elektrische Belastung. Der gleichzeitige Austausch aller sechs Zündkerzen gewährleistet eine gleichmäßige Zündung in allen Zylindern, verhindert Fehlzündungen, sorgt für einen ruhigen Motorlauf und schützt Zündspulen und Katalysatoren. Die Verwendung eines passenden Zündkerzensatzes (OE Match) gewährleistet zuverlässige Leistung ohne Kompromisse bei Passform oder Funktion.
Wann ersetzen:
• Fehlzündungen oder unruhiger/ungleichmäßiger Leerlauf
• Verringertes Ansprechverhalten des Gaspedals oder Leistungsverlust
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Gemäß den vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervallen
• Bei routinemäßigen Wartungsarbeiten oder der Instandhaltung der Zündanlage
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917015690
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Die Teilenummer 99760210405 bezeichnet die Einzelzündspule, die in vielen Porsche 986/996/987/frühen 997-Modellen der M-Serie (M96 und M97) verbaut ist. Normalerweise sollten sechs Zündspulen (eine pro Zylinder) ausgetauscht werden.
Warum diese Zündspulen ausgetauscht werden sollten
Alterung/thermische Belastung: Die Spulen sind Temperaturzyklen ausgesetzt und können dadurch interne Isolationsfehler oder Haarrisse im Gehäuse entwickeln. Dies führt mit der Zeit zu schwacher oder unkontrollierter Hochspannung und intermittierenden Funken.
Fehlzündungssymptome: Eine defekte Zündspule verursacht Fehlzündungen an einem Zylinder (Fehlercodes P030x), unruhigen Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und, wenn sie nicht entfernt wird, eine Überhitzung/Beschädigung des Katalysators. Dies sind die häufigsten Gründe für den Austausch von Zündspulen.
Kohlenstoffablagerungen / Risse: Sichtbare Risse oder Kohlenstoffablagerungen an der Zündspulenkappe können einen Leckstrompfad für den Zündfunken bilden, was die Leistung mindert und zu intermittierenden Fehlern führt.
Probleme mit Steckverbindern/Verkabelung: Korrodierte oder lose Spulensteckverbinder können Spulenausfälle vortäuschen; überprüfen Sie die Steckverbinder beim Austausch der Spulen.
Passend für:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2,7L / 3,2L
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Häufig in der Praxis gemeldete Probleme
- Bei heißem Motor kommt es zu Fehlzündungen an einem oder mehreren Zylindern, die im kalten Zustand jedoch ganz normal funktionieren (typisch für einen internen Zündspulenausfall oder hitzeempfindliche Risse).
- Bei Boxster/996-Fahrzeugen kommt es häufig zu Rissen in den Zündspulengehäusen; Besitzer tauschen aus Gründen der Zuverlässigkeit oft den gesamten Satz aus.
- Nach einem Zündkerzenwechsel kommt es zu Fehlzündungen, weil geschwächte Zündspulen ausfallen können, sobald Zündkerzen mit höherer Spannung eingebaut werden; dies ist ein häufig beobachtetes Phänomen.
Wie man die Diagnose stellt (praktische Schritte)
- Ausgelesene Fehlercodes: P0300 / P0301–P0306 weisen auf Fehlzündungen hin; notieren Sie, welcher Zylinder betroffen ist.
- Tauschtest: Tauschen Sie die verdächtige Zündspule mit der Zündspule eines anderen Zylinders – wandert die Fehlzündung mit der Zündspule, ist diese defekt. (Gängiger, schneller Feldtest, der von Besitzern angewendet wird.)
- Widerstand messen: Überprüfen Sie die Widerstände der Primär- und Sekundärspule bei ca. 20 °C und vergleichen Sie sie mit den oben angegebenen Bereichen.
- Sichtprüfung: Achten Sie auf Risse, Kohlenstoffablagerungen, Öleintritt oder beschädigte Manschetten/Steckverbinder.
- Oszilloskop / Hochspannungssonde: Für eine detailliertere Diagnose kann ein Oszilloskop oder eine Hochspannungssonde die Funkenenergie anzeigen, aber die meisten Heimwerker-Diagnoseverfahren verwenden Vertauschungs- und Widerstandsprüfungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760210405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Dieses OE-konforme Hitzeschild für den Zylinderbereich des Motors ist so konstruiert, dass es die Zündspulen und die umliegenden Bauteile bei Porsche 996- und 997-Modellen vor Hitzeeinwirkung schützt.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 996 3.6L Carrera 2 / 4 / 4S 2002 - 2005 (Motorkennung: 9603)
Porsche 997.1 3.6L Carrera 2 / 4 2005 - 2008 (Motorcode: 9605)
Porsche 997.1 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008 (Motorkennung: 9701)
Diagramm-Referenznummer 37
Dieses Produkt ersetzt die alte Porsche-Teilenummer: 99610444501
Das Hitzeschild für den Zylinder (OE-Teilenummer 99610444502) ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die originalen Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Hitzeschutz erfüllt. Es wird im Bereich des Zylinderkopfs montiert und dient als Schutzbarriere zwischen Motor und empfindlichen Zündungskomponenten.
Dieses Hitzeschild ist direkt über den Zündspulen angebracht und lenkt die vom Motor erzeugte Strahlungswärme ab. Dadurch wird eine übermäßige Temperaturentwicklung verhindert, die die Zündleistung beeinträchtigen könnte. Zudem schützt es vor Feuchtigkeit und Schmutz, die zu vorzeitigem Verschleiß oder Ausfall der Zündkomponenten führen können.
Dieses Bauteil ist für beide Zylinderbänke des Motors geeignet und kann sowohl links als auch rechts montiert werden. Dadurch ist es ein vielseitiges und unverzichtbares Ersatzteil für Wartung und Austausch. Es wird häufig in Porsche 996 3,6-Liter-Motoren sowie in 997 Gen 1 3,6-Liter- und 3,8-Liter-Modellen verwendet und ersetzt die frühere Teilenummer 99610444501.
Aufgrund seiner Position im Motorraum ist das Original-Schutzblech ständigen Temperaturschwankungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt, wodurch es mit der Zeit anfällig für Korrosion und Verschleiß wird. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Teil gewährleistet dauerhaften Schutz und optimale Motorleistung.
Dieses Hitzeschild schützt die Zündspulen und die umliegenden Motorkomponenten vor übermäßiger Hitze und trägt so zur Aufrechterhaltung einer zuverlässigen Zündleistung und zur Langlebigkeit der Komponenten bei.
Funktion
• Schützt die Zündspulen vor der Motorwärme
• Lenkt Strahlungswärme von empfindlichen Bauteilen ab
• Schützt vor Feuchtigkeit, Schmutz und Ablagerungen
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Zündleistung bei
• Verringert das Risiko von hitzebedingten Bauteilausfällen
Die Hitzeschutzbleche an dieser Stelle sind extremen Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit ausgesetzt und daher anfällig für Rost und Verschleiß. Ein beschädigtes oder fehlendes Hitzeschutzblech kann zu Überhitzung der Zündkomponenten, verminderter Zuverlässigkeit und potenziellen Fehlzündungen führen.
Durch den Austausch des Hitzeschilds wird ein ordnungsgemäßer Wärmeschutz gewährleistet und die Lebensdauer der Zündspulen und der umliegenden Bauteile verlängert.
Wann ersetzen
• Sichtbarer Rost, Korrosion oder Zersetzung
• Fehlendes oder beschädigtes Hitzeschild
• Probleme mit der Zündspule aufgrund von Hitzeeinwirkung
• Beim Austausch der Zündspule oder bei Motorwartung
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610444502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Die Zündkerze erzeugt einen präzisen elektrischen Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum zu entzünden. Diese entscheidende Funktion gewährleistet eine effiziente Verbrennung, einen ruhigen Motorlauf, eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und einen optimalen Kraftstoffverbrauch.
6 Stück pro Motor erforderlich. Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001 - 2005
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,2L 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
Ungeeignete oder verschlissene Zündkerzen können zu unruhigem Leerlauf, schlechter Gasannahme, Fehlzündungen und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen. Diese OE Match Zündkerze stellt den korrekten Zündzeitpunkt und eine optimale Verbrennung wieder her und trägt so zu einem ruhigen und effizienten Lauf Ihres Porsche bei.
Dieser Stecker wurde für die direkte Installation ohne Modifikationen entwickelt und ist ideal für Motorinspektionen, Wartungsarbeiten und Restaurierungen, bei denen ein OE-äquivalentes Teil benötigt wird.
Funktion:
• Erzeugt den Zündfunken, um die Verbrennung zu starten und aufrechtzuerhalten
• Hilft dabei, einen ruhigen Leerlauf und eine gleichmäßige Beschleunigung zu gewährleisten.
• Optimiert die Kraftstoffeffizienz des Motors
• Entwickelt, um dem Wärmewert und der Leistung von Porsche-Originalteilen zu entsprechen.
Eine verschlissene oder falsche Zündkerze kann zu Fehlzündungen, unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust, erhöhten Emissionen, höherem Kraftstoffverbrauch und Startschwierigkeiten führen. Der Austausch alter oder verschlissener Zündkerzen gegen hochwertige OE Match Zündkerzen gewährleistet eine einwandfreie Zündung, zuverlässiges Starten, ruhigen Lauf und eine lange Lebensdauer des Motors.
Wann ersetzen:
• Unruhiger Leerlauf oder Fehlzündungen
• Schlechte Beschleunigung oder mangelhafte Gasannahme
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Nach Ablauf des vom Hersteller empfohlenen Intervalls
• Im Rahmen der regulären Motorwartung oder -reparatur
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917022390
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen