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Zündspule Porsche Macan / Cayenne / Panamera ❭ PAC905110B
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Passform:
MACAN (95B) 2.0L 02/2014 -> (4 pro Auto)
MACAN (95B.2) 2.0L ->15.12.2020 (4 pro Fahrzeug)
PANAMERA (971) 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1) 05/2016 ->
PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) 05/2016 ->
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAC905110B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Diese Zündspule ist für den Einsatz in ausgewählten Porsche-Motoren konzipiert. Ihre Funktion besteht darin, die Ausgangsspannung der 12-V-Batterie des Fahrzeugs in den für jede Zündkerze benötigten Hochspannungsimpuls umzuwandeln und so eine effiziente Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches sowie einen ruhigen Motorlauf zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich, 6 Stück pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010 - 2013
Porsche 997.2 GT3 2010 - 2013
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2020
Porsche 991 GT3 2014 - 2020
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 987C Cayman R MA1.21
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 9A160210401, 9A160210402, 9A160210403, 9A160210404, 9A160210405, 9A160210406
• Einbauort am Fahrzeug: Oben auf dem Motor montiert, an jedem Zündspulenturm (Direktzündung); eine Spule pro Zylinder.
• Anwendungsbereich: Geeigneter Ersatz, wenn die Originalzündspule Verschleißerscheinungen, Fehlzündungen oder Leistungsprobleme aufweist – für eine zuverlässige Zündfunkenabgabe, einen ruhigen Lauf und ein korrektes Motorverhalten.
Die Zündspule ist ein wesentlicher Bestandteil der Zündanlage Ihres Motors: Sie liefert den Hochspannungsfunken für jeden Zylinder. Wenn eine Zündspule ausfällt oder verschlissen ist, können Symptome wie Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust, erhöhte Abgaswerte oder sogar das Aufleuchten von Motorkontrollleuchten auftreten. Der Austausch einer verschlissenen Zündspule gegen eine neue stellt eine zuverlässige Zündung und optimale Motorleistung wieder her und beugt Folgeschäden (z. B. am Katalysator) vor.
Wann und warum ersetzen?
• Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf oder ruckartige Beschleunigung.
• Fehlercodes, die auf Fehlzündungen oder Zündspulenfehler hinweisen.
• Ein oder mehrere Zylinder weisen Zündaussetzer auf, obwohl die Zündkerzen funktionsfähig sind.
• Bei Wartungs-/Instandhaltungsarbeiten, wenn die Zündspulen zugänglich sind und das Serviceintervall bald ansteht.
• Vorsorglicher Austausch von Zündspulen mit hoher Laufleistung oder Originalteilen, um plötzliche Ausfälle zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A160210407
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Hochwertige OE-kompatible Doppel-Iridium-Zündkerze, die hinsichtlich Passform, Wärmewert und Leistung der originalen Porsche-Werkszündkerze entspricht. Speziell für die anspruchsvolle Verbrennungsumgebung des Porsche 997 Turbo und 997 GT2 entwickelt, gewährleistet diese Zündkerze zuverlässige Zündung und lange Lebensdauer auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung.
Einzeln erhältlich, 6 Zündkerzen pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007 - 2009 (M97.70)
Porsche 997.2 GT2 RS 2011 - 2013
Diese OE Match Doppel-Iridium-Zündkerze verfügt über Iridium-Elektroden an der Mittel- und Masseseite und bietet im Vergleich zu Standardzündkerzen einen feineren und langlebigeren Zündpunkt. Die Doppel-Iridium-Konstruktion verbessert die Zündleistung, erhöht die Verschleißfestigkeit und gewährleistet eine stabile Verbrennung auch unter den hohen Temperaturen und Drücken, die typisch für Turbomotoren sind.
Diese Zündkerze entspricht den OE-Standards und bietet präzise Gewindeabmessungen, eine optimale Elektrodengeometrie und einen speziell auf Hochleistungsmotoren abgestimmten Wärmewert. Sie trägt zu einem ruhigen Leerlauf, einem spontanen Ansprechverhalten, einer effizienten Verbrennung und einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung bei – allesamt entscheidende Faktoren für die leistungsstarken Porsche 997 Turbo und GT2 Plattformen.
Diese Zündkerze ist als direkter Ersatz konzipiert, lässt sich ohne Modifikation einbauen und ist ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Inspektionen oder den Austausch verschlissener Zündkerzen, um die optimale Motorleistung zu erhalten.
Die Zündkerze erzeugt einen präzise getakteten elektrischen Funken, der das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum entzündet. Die Doppel-Iridium-Konstruktion sorgt für einen stabilen, starken Funken und trägt zu einer effizienten Verbrennung auch bei längerem Gebrauch bei.
Funktion:
• Erzeugt eine zuverlässige Zündung für eine effiziente Verbrennung
• Doppel-Iridium-Elektroden verbessern die Funkenstabilität und die Elektrodenlebensdauer
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und reaktionsschnelle Beschleunigung
• Hilft dabei, die Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz im Boost-Modus aufrechtzuerhalten.
Zündkerzen verschleißen mit der Zeit durch wiederholte Hitzezyklen, hohen Druck und elektrische Belastung. Bei Hochleistungsmotoren wie dem 997 Turbo und GT2 können verschlissene oder falsche Zündkerzen zu Fehlzündungen, Ruckeln, Leistungsverlust und ungleichmäßiger Verbrennung führen. Der Einbau einer OE Match Doppel-Iridium-Zündkerze gewährleistet zuverlässige Zündleistung, eine lange Lebensdauer und den Erhalt der von Porsche entwickelten Fahreigenschaften.
Wann ersetzen:
• Fehlzündungen oder unruhiger Leerlauf
• Verlust des Ansprechverhaltens des Gaspedals oder der Leistung unter Ladedruck
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Gemäß den vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervallen
• Bei routinemäßigen Zündungswartungen oder Inspektionen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917010390
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Die OE Match Doppel-Iridium-Zündkerze verfügt über Iridium an der Mittel- und Masseelektrode. Dies sorgt für einen feineren, langlebigeren Zündkontakt, der verschleißfest ist und einen konstant starken Zündfunken liefert. Die Doppel-Iridium-Konstruktion verbessert die Zündstabilität und Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Zündkerzen und macht sie somit ideal für moderne, leistungsstarke Motoren.
Einzeln erhältlich, 6 oder 8 Zündkerzen pro Motor erforderlich.
Passend für:
Porsche 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013 [6 erforderlich]
Porsche 997 GT2 RS 2011 - 2013 [6 benötigt]
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020 [6 erforderlich]
Porsche 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [8 benötigt]
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018 [8 benötigt]
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016 [8 benötigt]
Diese Zündkerze entspricht den Spezifikationen der Erstausrüsterqualität und ist für hohe Verbrennungstemperaturen, erhöhten Zylinderdruck und Dauerbetrieb unter Ladedruck ausgelegt. Sie trägt zu einem ruhigen Leerlauf, einem spontanen Ansprechverhalten, einer effizienten Verbrennung und einer gleichmäßigen Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich bei – allesamt essenziell für Turbomotoren. Die Zündkerze entspricht den Spezifikationen der Erstausrüsterqualität und lässt sich ohne Modifikationen direkt einbauen. Sie eignet sich ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten, Inspektionen oder den Austausch verschlissener Zündkerzen, wobei die Leistungsmerkmale der Erstausrüsterqualität erhalten bleiben.
Die Zündkerze erzeugt einen präzise getimten elektrischen Funken, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Brennraum zu entzünden. Die Iridium-Konstruktion gewährleistet einen stabilen, starken Funken, der eine effiziente Verbrennung, ein verbessertes Ansprechverhalten und einen ruhigeren Motorlauf fördert.
Funktion:
• Erzeugt eine zuverlässige Zündung für eine effiziente Verbrennung
• Doppel-Iridium-Elektroden verbessern die Funkenstabilität und die Haltbarkeit
• Unterstützt ruhigen Leerlauf und reaktionsschnelle Beschleunigung
• Hilft dabei, die Stromversorgung, die Kraftstoffeffizienz und die Emissionskontrolle aufrechtzuerhalten
Zündkerzen sind hohen Temperaturen und Verbrennungsbelastungen ausgesetzt, insbesondere in Turbomotoren. Mit der Zeit verschleißen sie, was zu Fehlzündungen, unruhigem Motorlauf, Leistungsverlust und schlechterer Effizienz führen kann. Der Austausch verschlissener Zündkerzen gegen eine OE Match Doppel-Iridium-Zündkerze trägt dazu bei, eine optimale Zündleistung zu erhalten, die Wartungsintervalle zu verlängern und Zündspulen sowie Katalysatoren vor Schäden durch unvollständige Verbrennung zu schützen.
Wann ersetzen:
• Fehlzündungen oder unruhiger Leerlauf
• Zögern bei Beschleunigung
• Verringertes Ansprechverhalten des Gaspedals oder verringerte Leistungsabgabe
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Gemäß den vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervallen
• Bei routinemäßigen Motorwartungen oder Zündungsreparaturen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917022890
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen