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Servolenkungsriemen. Porsche 964 1990-94 - 96414718703
96414718703/3
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Keilriemen für Servolenkung
Dieser OE-kompatible Servolenkungsriemen ist ein Ersatz-Antriebsriemen für Porsche 964 Modelle der Baujahre 1990 bis 1994. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original. Dieser Ersatz-Antriebsriemen treibt die Servopumpe an und sorgt so für eine leichtgängige Lenkunterstützung und zuverlässige Funktion des Lenksystems.
Passend für:
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramm-Referenznummer 17
Der Servolenkungsriemen überträgt die Drehbewegung vom Motorriemen auf die Servolenkpumpe. Dadurch kann die Pumpe hydraulischen Druck für die Lenkunterstützung erzeugen und so ein leichteres und kontrollierteres Lenkgefühl beim Fahren und Rangieren ermöglichen.
Funktionen
• Ersetzt den Servolenkungsantriebsriemen
• Treibt die Servolenkpumpe an
• Unterstützt die korrekte hydraulische Lenkunterstützung
• Trägt zu einem gleichmäßigen und konstanten Lenkgefühl bei
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte, ausgefranste, quietschende oder rutschende Riemen
• Geeignet für routinemäßige Wartungsarbeiten und vorbeugende Instandhaltung
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Lenksystems von Porsche 964.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Servolenkungsriemen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Vibrationen, Riemenscheibenkontakt, Alterung und Spannungsänderungen. Ein verschlissener Riemen kann reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen, durchrutschen oder komplett reißen. Wenn der Riemen durchrutscht oder reißt, funktioniert die Servolenkpumpe möglicherweise nicht mehr richtig, was zu schwergängiger Lenkung, Warnmeldungen, Geräuschen oder verminderter Lenkunterstützung führen kann. Der Austausch des Riemens trägt dazu bei, die zuverlässige Funktion der Servolenkung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Servolenkungsriemen ist rissig, verglast, ausgefranst, locker oder abgenutzt.
• Beim Lenken oder Starten des Motors ist ein Quietschen oder Pfeifen des Riemens zu hören.
• Die Lenkunterstützung fühlt sich schwergängig oder unpräzise an.
• Die Servolenkpumpe, die Riemenscheiben oder die Spannvorrichtungen werden gewartet.
• Der Riemen rutscht durch oder läuft nicht richtig.
• Der vorbeugende Riemenwechsel erfolgt im Rahmen der planmäßigen Wartung.
• Das Fahrzeug wird einer Wartung des Motorraums oder des Lenksystems eines Porsche 964 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen passt in den Servolenkungspumpenantrieb von Porsche 964 Modellen der Baujahre 1990 bis 1994. Er läuft gemäß der werkseitigen Riemenführung um die entsprechenden Riemenscheiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96414718703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Servolenkungsriemen ist ein Ersatz-Antriebsriemen für Porsche 964 Modelle der Baujahre 1990 bis 1994. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original. Dieser Ersatz-Antriebsriemen treibt die Servopumpe an und sorgt so für eine leichtgängige Lenkunterstützung und zuverlässige Funktion des Lenksystems.
Passend für:
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramm-Referenznummer 17
Der Servolenkungsriemen überträgt die Drehbewegung vom Motorriemen auf die Servolenkpumpe. Dadurch kann die Pumpe hydraulischen Druck für die Lenkunterstützung erzeugen und so ein leichteres und kontrollierteres Lenkgefühl beim Fahren und Rangieren ermöglichen.
Funktionen
• Ersetzt den Servolenkungsantriebsriemen
• Treibt die Servolenkpumpe an
• Unterstützt die korrekte hydraulische Lenkunterstützung
• Trägt zu einem gleichmäßigen und konstanten Lenkgefühl bei
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte, ausgefranste, quietschende oder rutschende Riemen
• Geeignet für routinemäßige Wartungsarbeiten und vorbeugende Instandhaltung
• OE-kompatibler Ersatz für die Wartung des Lenksystems von Porsche 964.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Servolenkungsriemen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Vibrationen, Riemenscheibenkontakt, Alterung und Spannungsänderungen. Ein verschlissener Riemen kann reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen, durchrutschen oder komplett reißen. Wenn der Riemen durchrutscht oder reißt, funktioniert die Servolenkpumpe möglicherweise nicht mehr richtig, was zu schwergängiger Lenkung, Warnmeldungen, Geräuschen oder verminderter Lenkunterstützung führen kann. Der Austausch des Riemens trägt dazu bei, die zuverlässige Funktion der Servolenkung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Servolenkungsriemen ist rissig, verglast, ausgefranst, locker oder abgenutzt.
• Beim Lenken oder Starten des Motors ist ein Quietschen oder Pfeifen des Riemens zu hören.
• Die Lenkunterstützung fühlt sich schwergängig oder unpräzise an.
• Die Servolenkpumpe, die Riemenscheiben oder die Spannvorrichtungen werden gewartet.
• Der Riemen rutscht durch oder läuft nicht richtig.
• Der vorbeugende Riemenwechsel erfolgt im Rahmen der planmäßigen Wartung.
• Das Fahrzeug wird einer Wartung des Motorraums oder des Lenksystems eines Porsche 964 unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen passt in den Servolenkungspumpenantrieb von Porsche 964 Modellen der Baujahre 1990 bis 1994. Er läuft gemäß der werkseitigen Riemenführung um die entsprechenden Riemenscheiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96414718703
96414718703
96414718702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 26,40 £
Auf Lager
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- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Dichtung für Motorkettendeckel. Passend für: linke und rechte Seite.
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410518101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410518101
96410518101
96410518200
96410518201
471.200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 6,95 £
Auf Lager
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Lichtmaschine / Keilriemen
Dieser OE-kompatible Keilriemen ist ein Ersatzantriebsriemen für Lichtmaschine und Lüfter der Porsche-Modelle 964 und 993. Er wird im luftgekühlten Motor-Keilriemenantriebssystem verwendet, um den Motorlüfter und die Lichtmaschine anzutreiben und so die korrekte Motorkühlung und Batterieladung zu gewährleisten.
Keilriemen
Porsche 964 Carrera 1989–1994 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder Tiptronic -Getriebe
Porsche 993 Carrera (1994–1997) mit Schaltgetriebe oder Tiptronic -Getriebe
Diagramm-Referenznummer 13
ODER
Keilriemen für Lichtmaschine
Porsche 964 Carrera 1989–1994 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 993 Carrera 1994–1997 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Diagramm Ref 14
Der Keilriemen überträgt die Antriebskraft von der Motorriemenscheibe auf den Lüfter und die Lichtmaschine. Bei luftgekühlten Porsche-Motoren ist dieser Riemen unerlässlich, da er den Lüfter antreibt, der Kühlluft über den Motor befördert, und gleichzeitig die Lichtmaschine antreibt, um die Batterie zu laden und das Bordnetz zu versorgen.
Funktionen
• Treibt den Motorkühlventilator an
• Steuert die Lichtmaschine zum Laden der Batterie an.
• Unterstützt die korrekte Temperaturregelung des luftgekühlten Motors
• Hilft dabei, eine stabile Spannung im elektrischen System aufrechtzuerhalten
• Verhindert den Ausfall des Kühlventilators aufgrund von Riemenverschleiß oder -ausfällen
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte oder abgenutzte Originalgürtel
• OE-konformer Ersatz für passgenauen Riemenantrieb und zuverlässige Leistung
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen für Lichtmaschine und Lüfter ist Hitze, Rotation, Spannung und dem Verschleiß im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit kann er reißen, sich dehnen, verglasen, ausfransen oder an Haftung verlieren. Ein verschlissener oder defekter Riemen kann zu Ladeproblemen, Warnleuchten für die Batterie, Ausfall des Lüfters, Überhitzungsgefahr, Riemengeräuschen oder einem kompletten Ausfall der Lichtmaschine führen. Der Austausch des Riemens trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Betriebs des Kühl- und Ladesystems bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Gürtel ist rissig, ausgefranst, glänzend, locker oder abgenutzt.
• Im Bereich des Riemens sind Quietsch- oder Rutschgeräusche zu hören.
• Die Batterie-/Ladekontrollleuchte leuchtet.
• Die Lichtmaschine lädt nicht richtig.
• Der Motorkühlerlüfter wird nicht ordnungsgemäß angetrieben.
• Der Riemen wurde im Rahmen von Wartungsarbeiten an Lichtmaschine, Lüfter oder Riemenscheibe abgenommen.
• Im Rahmen der routinemäßigen Wartung von luftgekühlten Porsche 964- oder 993-Motoren
• Als vorbeugender Austausch vor längeren Reisen oder größeren Wartungsarbeiten
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen wird im hinteren Motorraum an der Motorriemenscheibe, dem Generator und dem Lüfterantrieb montiert. Er ist Teil des Nebenaggregatantriebs des luftgekühlten Motors und befindet sich im Bereich des Lüfter-/Generatorgehäuses.
Zugehörige Referenznummern
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99919233851
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Dieser OE-kompatible Keilriemen ist ein Ersatzantriebsriemen für Lichtmaschine und Lüfter der Porsche-Modelle 964 und 993. Er wird im luftgekühlten Motor-Keilriemenantriebssystem verwendet, um den Motorlüfter und die Lichtmaschine anzutreiben und so die korrekte Motorkühlung und Batterieladung zu gewährleisten.
Keilriemen
Porsche 964 Carrera 1989–1994 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe oder Tiptronic -Getriebe
Porsche 993 Carrera (1994–1997) mit Schaltgetriebe oder Tiptronic -Getriebe
Diagramm-Referenznummer 13
ODER
Keilriemen für Lichtmaschine
Porsche 964 Carrera 1989–1994 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 993 Carrera 1994–1997 Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Diagramm Ref 14
Der Keilriemen überträgt die Antriebskraft von der Motorriemenscheibe auf den Lüfter und die Lichtmaschine. Bei luftgekühlten Porsche-Motoren ist dieser Riemen unerlässlich, da er den Lüfter antreibt, der Kühlluft über den Motor befördert, und gleichzeitig die Lichtmaschine antreibt, um die Batterie zu laden und das Bordnetz zu versorgen.
Funktionen
• Treibt den Motorkühlventilator an
• Steuert die Lichtmaschine zum Laden der Batterie an.
• Unterstützt die korrekte Temperaturregelung des luftgekühlten Motors
• Hilft dabei, eine stabile Spannung im elektrischen System aufrechtzuerhalten
• Verhindert den Ausfall des Kühlventilators aufgrund von Riemenverschleiß oder -ausfällen
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte oder abgenutzte Originalgürtel
• OE-konformer Ersatz für passgenauen Riemenantrieb und zuverlässige Leistung
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemen für Lichtmaschine und Lüfter ist Hitze, Rotation, Spannung und dem Verschleiß im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit kann er reißen, sich dehnen, verglasen, ausfransen oder an Haftung verlieren. Ein verschlissener oder defekter Riemen kann zu Ladeproblemen, Warnleuchten für die Batterie, Ausfall des Lüfters, Überhitzungsgefahr, Riemengeräuschen oder einem kompletten Ausfall der Lichtmaschine führen. Der Austausch des Riemens trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Betriebs des Kühl- und Ladesystems bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Gürtel ist rissig, ausgefranst, glänzend, locker oder abgenutzt.
• Im Bereich des Riemens sind Quietsch- oder Rutschgeräusche zu hören.
• Die Batterie-/Ladekontrollleuchte leuchtet.
• Die Lichtmaschine lädt nicht richtig.
• Der Motorkühlerlüfter wird nicht ordnungsgemäß angetrieben.
• Der Riemen wurde im Rahmen von Wartungsarbeiten an Lichtmaschine, Lüfter oder Riemenscheibe abgenommen.
• Im Rahmen der routinemäßigen Wartung von luftgekühlten Porsche 964- oder 993-Motoren
• Als vorbeugender Austausch vor längeren Reisen oder größeren Wartungsarbeiten
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen wird im hinteren Motorraum an der Motorriemenscheibe, dem Generator und dem Lüfterantrieb montiert. Er ist Teil des Nebenaggregatantriebs des luftgekühlten Motors und befindet sich im Bereich des Lüfter-/Generatorgehäuses.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919233851
99919233850
99919233851
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 5,20 £
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