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Luft-/Ölabscheider, Silber. Porsche 957 Cayenne S / GTS >>2008 - 94810723
94810723
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Information
Luft-/Ölabscheider. Silber.
Passform:
Porsche 957 Cayenne S / GTS >>2008
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 13 (Zyl. 1-4) oder 14 (Zyl. 5-8).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810723
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 957 Cayenne S / GTS >>2008
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 13 (Zyl. 1-4) oder 14 (Zyl. 5-8).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810723
94810723602
94810723501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 111,15 €
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Öl-/Luftabscheider.
Der Motorölabscheider, auch Kurbelgehäuseentlüftungsventil (AOS) genannt, ist Teil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) des Motors und dient der Steuerung und Trennung von Blow-by-Gasen und Öldämpfen, um die Motorleistung aufrechtzuerhalten und die Emissionsvorschriften einzuhalten.
Passend für:
Porsche Boxster 986 2003 - 2004
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.
Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.
Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610702602
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Der Motorölabscheider, auch Kurbelgehäuseentlüftungsventil (AOS) genannt, ist Teil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems (PCV) des Motors und dient der Steuerung und Trennung von Blow-by-Gasen und Öldämpfen, um die Motorleistung aufrechtzuerhalten und die Emissionsvorschriften einzuhalten.
Passend für:
Porsche Boxster 986 2003 - 2004
Porsche Boxster 987.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 1.
Der Ölabscheider (AOS) ist im Prinzip eine kleine Membrandestillationsanlage, die die geringen Mengen an Ölnebel im Kurbelgehäuse destilliert, verflüssigt und zurück ins Kurbelgehäuse leitet. Die so gereinigte Luft wird nun (nach der Drosselklappe) in den Ansaugtrakt geleitet und vom Motor verbrannt.
Wenn der Ölabscheider (AOS) zu versagen beginnt, kann er nicht mehr das gesamte Öl aus dem Ölnebel abscheiden, und ein Teil des flüssigen Öls gelangt in den Lufteinlass.
Ein paar Tropfen Öl genügen, um die GROSSE RAUCHBOMBE zu erzeugen, für die unsere Autos berüchtigt sind.
Eine gelegentliche große Rauchwolke ist völlig normal und liegt an der Bauweise des Sechszylinder-Boxermotors, bei dem gelegentlich ein Tropfen Öl in eine der Brennkammern gelangen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610702602
99610702601
99610702600
99610702602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 52,65 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Ersatz-Ölabscheidermanschette
Dieser auch als Ölabscheiderschlauch oder Entlüftungsschlauch bezeichnete Schlauch spielt eine entscheidende Rolle bei der Ableitung von Kurbelgehäusegasen und Öldämpfen durch das Ölabscheidersystem. Der OE Match Ölabscheiderschlauch ist ein direkter Ersatzteil, das nach Originalspezifikationen gefertigt wird und somit eine präzise Passform und lange Lebensdauer gewährleistet. Er wird zwischen Ölabscheider und Kurbelgehäuse montiert und dient als flexible Verbindung, die ein dichtes System aufrechterhält und gleichzeitig Motorbewegungen ausgleicht.
Passend für:
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 3.6L 2003 - 2005 (M96.03)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO (M96.05)
Diagramm-Referenznummer 10.
Der Ansaugschlauch leitet Kurbelgehäusegase vom Motor zum Ölabscheider, wo Öldämpfe abgetrennt und dem Motor zurückgeführt werden, während saubere Luft umgewälzt wird. Bei einem Defekt oder Riss in diesem Schlauch kann es zu Öl- und Vakuumverlusten sowie zu Leistungseinbußen des Motors kommen.
Funktion
• Verbindet den Luft-Öl-Abscheider mit dem Kurbelgehäuse
• Erhält das abgedichtete Kurbelgehäuseentlüftungssystem aufrecht.
• Leitet Öldämpfe zur ordnungsgemäßen Trennung und Rückführung
• Verhindert Öllecks und Vakuumverlust
Dieses Bauteil ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der korrekten Motorbeatmung und der Emissionswerte.
Mit der Zeit kann der Schlauch durch Hitze und Öleinwirkung spröde werden, Risse bekommen oder brechen. Ein defekter Schlauch kann zu Öllecks, ungemessener Luftzufuhr in den Motor und falschem Kurbelgehäusedruck führen. Der Austausch des Schlauchs gewährleistet die einwandfreie Funktion des Ölabscheidersystems, verhindert Ölverunreinigungen und sorgt für einen ruhigen Motorlauf.
Wann ersetzen
• Öllecks im Bereich des Motors oder des Ölabscheiders
• Unruhiger Leerlauf oder Probleme mit dem Unterdrucksystem
• Sichtbare Risse oder Spalten im Schlauch
• Ölrückstände an Motorkomponenten
• Während des Austauschs des Luft-Öl-Abscheiders
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610717550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser auch als Ölabscheiderschlauch oder Entlüftungsschlauch bezeichnete Schlauch spielt eine entscheidende Rolle bei der Ableitung von Kurbelgehäusegasen und Öldämpfen durch das Ölabscheidersystem. Der OE Match Ölabscheiderschlauch ist ein direkter Ersatzteil, das nach Originalspezifikationen gefertigt wird und somit eine präzise Passform und lange Lebensdauer gewährleistet. Er wird zwischen Ölabscheider und Kurbelgehäuse montiert und dient als flexible Verbindung, die ein dichtes System aufrechterhält und gleichzeitig Motorbewegungen ausgleicht.
Passend für:
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman 2,7L / 3,4L 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 3.6L 2003 - 2005 (M96.03)
Porsche 997 Carrera 3.6L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO (M96.05)
Diagramm-Referenznummer 10.
Der Ansaugschlauch leitet Kurbelgehäusegase vom Motor zum Ölabscheider, wo Öldämpfe abgetrennt und dem Motor zurückgeführt werden, während saubere Luft umgewälzt wird. Bei einem Defekt oder Riss in diesem Schlauch kann es zu Öl- und Vakuumverlusten sowie zu Leistungseinbußen des Motors kommen.
Funktion
• Verbindet den Luft-Öl-Abscheider mit dem Kurbelgehäuse
• Erhält das abgedichtete Kurbelgehäuseentlüftungssystem aufrecht.
• Leitet Öldämpfe zur ordnungsgemäßen Trennung und Rückführung
• Verhindert Öllecks und Vakuumverlust
Dieses Bauteil ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der korrekten Motorbeatmung und der Emissionswerte.
Mit der Zeit kann der Schlauch durch Hitze und Öleinwirkung spröde werden, Risse bekommen oder brechen. Ein defekter Schlauch kann zu Öllecks, ungemessener Luftzufuhr in den Motor und falschem Kurbelgehäusedruck führen. Der Austausch des Schlauchs gewährleistet die einwandfreie Funktion des Ölabscheidersystems, verhindert Ölverunreinigungen und sorgt für einen ruhigen Motorlauf.
Wann ersetzen
• Öllecks im Bereich des Motors oder des Ölabscheiders
• Unruhiger Leerlauf oder Probleme mit dem Unterdrucksystem
• Sichtbare Risse oder Spalten im Schlauch
• Ölrückstände an Motorkomponenten
• Während des Austauschs des Luft-Öl-Abscheiders
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610717550
99610717550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 14,63 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Information
Ölabscheiderrohr.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98710714602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 987 Boxster 2.7L - 2005 bis 2006
Porsche 987 Boxster S 3.2L - 2006 bis 2006
Motorcodes – M96.25 und M96.26
Diagrammreferenz Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98710714602
98710714602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 40,95 €
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