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Heizrohr-Haltebügel Oberteil. Porsche 955 Cayenne - 94810625900
94810625900/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Information
Heizrohr-Haltebügel Oberteil.
Passt:
Porsche 955 MKI Cayenne S 2003-06
Porsche 955 MKI Cayenne Turbo 2003-06
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Diagramm Nr. 16.
Zugehörige Referenznummern
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94810625900
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Passt:
Porsche 955 MKI Cayenne S 2003-06
Porsche 955 MKI Cayenne Turbo 2003-06
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Diagramm Nr. 16.
Zugehörige Referenznummern
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94810625900
94810625900
847603065735
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Preis: 17,26 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Lüftertemperaturschalter, 2-polig.
Der OE Match Lüftertemperaturschalter (2-polig) ist ein hochwertiges Ersatzteil für Kühlsysteme. Er aktiviert den Kühlerlüfter, sobald die Kühlmitteltemperatur einen voreingestellten Wert erreicht. Der im Kühlsystem montierte Schalter überwacht die Kühlmitteltemperatur und schaltet den elektrischen Lüfter automatisch ein, wenn zusätzliche Kühlung erforderlich ist.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 5
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte 2-polige Temperaturschalter gewährleistet optimale Passform, Funktion und Zuverlässigkeit. Er trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur bei, schützt vor Überhitzung und sorgt für eine effiziente Kühlleistung. Er ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die zuverlässige Funktion des Fahrzeugkühlsystems.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460648100
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Der OE Match Lüftertemperaturschalter (2-polig) ist ein hochwertiges Ersatzteil für Kühlsysteme. Er aktiviert den Kühlerlüfter, sobald die Kühlmitteltemperatur einen voreingestellten Wert erreicht. Der im Kühlsystem montierte Schalter überwacht die Kühlmitteltemperatur und schaltet den elektrischen Lüfter automatisch ein, wenn zusätzliche Kühlung erforderlich ist.
Passend für:
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagramm-Referenznummer 5
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte 2-polige Temperaturschalter gewährleistet optimale Passform, Funktion und Zuverlässigkeit. Er trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur bei, schützt vor Überhitzung und sorgt für eine effiziente Kühlleistung. Er ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die zuverlässige Funktion des Fahrzeugkühlsystems.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überwacht die Kühlmitteltemperatur im Kühlsystem.
- Aktiviert bei Bedarf den elektrischen Kühlerlüfter.
- Hilft dabei, die optimale Betriebstemperatur des Motors aufrechtzuerhalten.
- Verhindert übermäßige Wärmeentwicklung bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Leerlauf.
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Kühlsystems.
- Schützt den Motor vor Schäden durch Überhitzung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Der Kühlerventilator funktioniert nicht, wenn der Motor die Betriebstemperatur erreicht.
- Die Motortemperatur steigt über den Normalwert.
- Motorüberhitzung im Verkehr oder im Leerlauf.
- Der Lüfter läuft unabhängig von der Temperatur kontinuierlich.
- Unregelmäßiger Betrieb des Kühlventilators.
- Aktivierung der Temperaturwarnleuchte.
- Verminderte Effizienz des Kühlsystems.
- Überhitzung bei warmem Wetter oder starkem Verkehrsaufkommen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Lüftertemperaturschalter spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung des Kühlgebläses und der Aufrechterhaltung stabiler Motortemperaturen. Im Laufe der Zeit können wiederholte Temperaturzyklen, Alterung und elektrischer Verschleiß die Fähigkeit des Schalters beeinträchtigen, die Kühlmitteltemperatur präzise zu erfassen und den Lüfter zu aktivieren.
- Ein defekter Schalter kann verhindern, dass der Kühlerventilator im Bedarfsfall anspringt, wodurch das Risiko einer Überhitzung deutlich steigt. Zu hohe Motortemperaturen können Dichtungen, Komponenten des Kühlsystems und in schweren Fällen auch wichtige Motorteile beschädigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460648100
94460648100
1194001300
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Preis: 21,36 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Heizkörperwasser (Hocheffizientes Aluminium).
Dieser hocheffiziente Aluminium-Wasserkühler ist speziell für die Porsche-Modelle 924S und 944 (mit Schaltgetriebe) entwickelt. Er entspricht den Werksvorgaben von Porsche – mit korrekter Kerngröße, korrekten Ein- und Auslasspositionen, passgenauer Halterung und optimaler Kühlleistung. Dieser Kühler gewährleistet eine optimale Motorkühlung, konstante Betriebstemperaturen und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 924S (2,5 l) 1986–1988, Schaltgetriebe
Porsche 944 (2,5 l / 2,7 l) 1982–1989, Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 1.
• Einbauort am Fahrzeug: Im vorderen Motorraum, als Teil des Kühlsystems; ist an der Vorderseite des Motors montiert, um die Wärme des Motorkühlmittels mit der Umgebungsluft auszutauschen.
• Anwendungsbereiche: Idealer Ersatz, wenn der Originalkühler korrodiert, undicht, rissig oder verstopft ist oder wenn die Kühlleistung für sportliches Fahren, Restaurierung oder auf Zuverlässigkeit ausgerichtete Wartung verbessert werden soll.
Ein einwandfrei funktionierender Kühler ist unerlässlich für die Wärmeableitung des Motors, die Aufrechterhaltung des Kühlmittelkreislaufs und die Vermeidung von Überhitzung. Ein verschlissener Kühler kann zu erhöhten Temperaturen, Kühlmittelverlust, Leistungsverlust und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch des Kühlers stellt die korrekte Kühlleistung wieder her, schützt Ihren Motor und trägt zu seiner langfristigen Leistungsfähigkeit bei.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Kühlmittellecks am Kühler oder an den Befestigungspunkten
• Die Motortemperatur ist höher als normal oder das Kühlsystem kann die Temperatur nicht stabil halten
• Der Kühler weist Korrosion, innere Verstopfungen, verbogene Lamellen oder Beschädigungen auf.
• Aufrüstung zur Aufrechterhaltung einer optimalen Kühlleistung bei hoher Fahrlast oder Wiederherstellung
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder an Rennstreckenfahrzeugen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410603104
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Dieser hocheffiziente Aluminium-Wasserkühler ist speziell für die Porsche-Modelle 924S und 944 (mit Schaltgetriebe) entwickelt. Er entspricht den Werksvorgaben von Porsche – mit korrekter Kerngröße, korrekten Ein- und Auslasspositionen, passgenauer Halterung und optimaler Kühlleistung. Dieser Kühler gewährleistet eine optimale Motorkühlung, konstante Betriebstemperaturen und langfristige Zuverlässigkeit.
Passend für:
Porsche 924S (2,5 l) 1986–1988, Schaltgetriebe
Porsche 944 (2,5 l / 2,7 l) 1982–1989, Schaltgetriebe
Diagramm-Referenznummer 1.
• Einbauort am Fahrzeug: Im vorderen Motorraum, als Teil des Kühlsystems; ist an der Vorderseite des Motors montiert, um die Wärme des Motorkühlmittels mit der Umgebungsluft auszutauschen.
• Anwendungsbereiche: Idealer Ersatz, wenn der Originalkühler korrodiert, undicht, rissig oder verstopft ist oder wenn die Kühlleistung für sportliches Fahren, Restaurierung oder auf Zuverlässigkeit ausgerichtete Wartung verbessert werden soll.
Ein einwandfrei funktionierender Kühler ist unerlässlich für die Wärmeableitung des Motors, die Aufrechterhaltung des Kühlmittelkreislaufs und die Vermeidung von Überhitzung. Ein verschlissener Kühler kann zu erhöhten Temperaturen, Kühlmittelverlust, Leistungsverlust und potenziellen Motorschäden führen. Der Austausch des Kühlers stellt die korrekte Kühlleistung wieder her, schützt Ihren Motor und trägt zu seiner langfristigen Leistungsfähigkeit bei.
Wann und warum ersetzen?
• Sichtbare Kühlmittellecks am Kühler oder an den Befestigungspunkten
• Die Motortemperatur ist höher als normal oder das Kühlsystem kann die Temperatur nicht stabil halten
• Der Kühler weist Korrosion, innere Verstopfungen, verbogene Lamellen oder Beschädigungen auf.
• Aufrüstung zur Aufrechterhaltung einer optimalen Kühlleistung bei hoher Fahrlast oder Wiederherstellung
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder an Rennstreckenfahrzeugen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410603104
94410603101
94410603101
94410603102
94410603103
95510603100
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Preis: 451,01 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Kühlerkühlwasser. Porsche 924 2,0-l-Autos (hocheffizientes Aluminium)
Passform:
Diagrammreferenz Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477121251D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Diagrammreferenz Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477121251D
477121251D
477121251A
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Preis: 462,91 €
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