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Drop-Link, hinten. Porsche 928 1978-96 - 9283330
9283330
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Koppelstange, hinten
Diese OE Match-Koppelstangen für die Hinterachse sind Ersatz-Stabilisatorstreben für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1978 bis 1996. Sie sind für die linke und rechte Hinterachse erhältlich und werden einzeln verkauft, sodass je nach Bedarf die richtige Seite ausgetauscht werden kann.
Versionen für die linke und rechte Seite sind separat erhältlich.
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1996 alle Modelle
Diagramm-Referenznummer 27
Die hintere Koppelstange verbindet den hinteren Stabilisator mit dem Radaufhängungssystem. Sie überträgt Bewegungen zwischen Radaufhängung und Stabilisator, wodurch die Seitenneigung in Kurven reduziert und ein stabiles Fahrverhalten unterstützt wird. Eine einwandfreie Koppelstange ist wichtig für die Fahrwerkskontrolle, das Lenkgefühl und die Stabilität der Hinterachse.
Funktionen
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität der Hinterradaufhängung und die Fahrdynamikkontrolle
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Wankstabilisators aufrechtzuerhalten
• Ersetzt verschlissene, lockere, verbogene, korrodierte oder beschädigte Koppelstangen
• Hilft, Klopf- oder Klappergeräusche der Hinterradaufhängung zu reduzieren.
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur oder Instandsetzung der Federung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Koppelstangen sind Straßenschmutz, Wasser, der Belastung der Hinterradaufhängung, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke oder Buchsen verschleißen, sich lockern, festfressen oder ganz ausfallen. Eine verschlissene Koppelstange an der Hinterachse kann zu Klopfgeräuschen, schlechtem Fahrverhalten, übermäßiger Seitenneigung, ungleichmäßigem Ansprechverhalten der Federung oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der Koppelstange trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Stabilisators und die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Von der Hinterradaufhängung sind klopfende, rasselnde oder polternde Geräusche zu hören.
• Das Koppelstangengelenk oder die Buchse ist verschlissen, locker oder beschädigt
• Das Glied ist verbogen, rostig, festgefressen oder gebrochen.
• Die Seitenneigung des Hecks fühlt sich in Kurven übermäßig an
• Der Stabilisator bzw. die Hinterradaufhängung wird gewartet.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Spiel in der Aufhängung nicht bestanden.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 928-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstangen werden an der hinteren Stabilisatorbaugruppe der Porsche 928 Modelle montiert. Eine Ausführung ist für die linke, die andere für die rechte Hinterachse vorgesehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9283330
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese OE Match-Koppelstangen für die Hinterachse sind Ersatz-Stabilisatorstreben für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1978 bis 1996. Sie sind für die linke und rechte Hinterachse erhältlich und werden einzeln verkauft, sodass je nach Bedarf die richtige Seite ausgetauscht werden kann.
Versionen für die linke und rechte Seite sind separat erhältlich.
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1996 alle Modelle
Diagramm-Referenznummer 27
Die hintere Koppelstange verbindet den hinteren Stabilisator mit dem Radaufhängungssystem. Sie überträgt Bewegungen zwischen Radaufhängung und Stabilisator, wodurch die Seitenneigung in Kurven reduziert und ein stabiles Fahrverhalten unterstützt wird. Eine einwandfreie Koppelstange ist wichtig für die Fahrwerkskontrolle, das Lenkgefühl und die Stabilität der Hinterachse.
Funktionen
• Verbindet den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung
• Hilft, die Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Unterstützt die Stabilität der Hinterradaufhängung und die Fahrdynamikkontrolle
• Hilft dabei, die korrekte Funktion des Wankstabilisators aufrechtzuerhalten
• Ersetzt verschlissene, lockere, verbogene, korrodierte oder beschädigte Koppelstangen
• Hilft, Klopf- oder Klappergeräusche der Hinterradaufhängung zu reduzieren.
• OE-kompatibler Ersatz für Reparatur oder Instandsetzung der Federung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Koppelstangen sind Straßenschmutz, Wasser, der Belastung der Hinterradaufhängung, Korrosion und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gelenke oder Buchsen verschleißen, sich lockern, festfressen oder ganz ausfallen. Eine verschlissene Koppelstange an der Hinterachse kann zu Klopfgeräuschen, schlechtem Fahrverhalten, übermäßiger Seitenneigung, ungleichmäßigem Ansprechverhalten der Federung oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch der Koppelstange trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Stabilisators und die Kontrolle der Hinterradaufhängung wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Von der Hinterradaufhängung sind klopfende, rasselnde oder polternde Geräusche zu hören.
• Das Koppelstangengelenk oder die Buchse ist verschlissen, locker oder beschädigt
• Das Glied ist verbogen, rostig, festgefressen oder gebrochen.
• Die Seitenneigung des Hecks fühlt sich in Kurven übermäßig an
• Der Stabilisator bzw. die Hinterradaufhängung wird gewartet.
• Das Fahrzeug hat die Inspektion aufgrund von Spiel in der Aufhängung nicht bestanden.
• Das Fahrzeug wird derzeit einer Restaurierung des Porsche 928-Fahrwerks unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Koppelstangen werden an der hinteren Stabilisatorbaugruppe der Porsche 928 Modelle montiert. Eine Ausführung ist für die linke, die andere für die rechte Hinterachse vorgesehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9283330
92833305901
92833306001
92833305902
92833306002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 62,38 €
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Koppelstange hinten
Die hinteren Koppelstangen 93033307101 (links) und 93033307201 (rechts) sind OE-konforme Verbindungsstangen für den hinteren Stabilisator, die für Porsche 911- und 930 Turbo-Modelle der Baujahre 1978 bis 1989 entwickelt wurden. Diese Fahrwerkslenker verbinden den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung und tragen so zur Reduzierung der Karosserieneigung und zur Aufrechterhaltung stabiler Fahreigenschaften bei.
Passend für:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Diagramm-Referenznummer 12
Die hinteren Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Hinterradaufhängung und übertragen stabilisierende Kräfte bei Kurvenfahrten und Federbewegungen. Sie tragen dazu bei, die Karosserieneigung zu reduzieren, das Lenkverhalten zu verbessern und eine stabile Geometrie der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
Funktion
• Verbinden Sie den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung.
• Stabilisierende Kräfte beim Kurvenfahren übertragen
• Reduzierung der Seitenneigung und der Heckbewegung
• Verbesserung der Fahrpräzision und der Fahrwerksbalance
• Unterstützung eines stabilen Reifenkontakts und einer optimalen Fahrwerksgeometrie
Die Stabilisatorstreben an der Hinterachse sind ständig den Bewegungen der Radaufhängung, den Kurvenkräften, Vibrationen und Stößen der Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummigelenke und Streben verschleißen oder sich lockern, was zu übermäßigem Spiel im Stabilisatorsystem führt. Eine verschlissene Koppelstange kann klappernde Geräusche in der Radaufhängung, verringerte Kurvenstabilität, verstärkte Seitenneigung oder ein schwammiges Fahrverhalten des Hecks verursachen. Der Austausch verschlissener Koppelstangen stellt die Präzision der Radaufhängung wieder her und verbessert das Fahrgefühl.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Instabilität des Hecks oder schwammiges Fahrverhalten
• Abgenutzte oder rissige Stabilisatorbuchsen
• Bei einer Überholung des Fahrwerks oder einer Wartung des Stabilisators
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Die hinteren Koppelstangen 93033307101 (links) und 93033307201 (rechts) sind OE-konforme Verbindungsstangen für den hinteren Stabilisator, die für Porsche 911- und 930 Turbo-Modelle der Baujahre 1978 bis 1989 entwickelt wurden. Diese Fahrwerkslenker verbinden den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung und tragen so zur Reduzierung der Karosserieneigung und zur Aufrechterhaltung stabiler Fahreigenschaften bei.
Passend für:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Diagramm-Referenznummer 12
Die hinteren Koppelstangen verbinden den Stabilisator mit der Hinterradaufhängung und übertragen stabilisierende Kräfte bei Kurvenfahrten und Federbewegungen. Sie tragen dazu bei, die Karosserieneigung zu reduzieren, das Lenkverhalten zu verbessern und eine stabile Geometrie der Hinterradaufhängung zu gewährleisten.
Funktion
• Verbinden Sie den hinteren Stabilisator mit der Radaufhängung.
• Stabilisierende Kräfte beim Kurvenfahren übertragen
• Reduzierung der Seitenneigung und der Heckbewegung
• Verbesserung der Fahrpräzision und der Fahrwerksbalance
• Unterstützung eines stabilen Reifenkontakts und einer optimalen Fahrwerksgeometrie
Die Stabilisatorstreben an der Hinterachse sind ständig den Bewegungen der Radaufhängung, den Kurvenkräften, Vibrationen und Stößen der Fahrbahn ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummigelenke und Streben verschleißen oder sich lockern, was zu übermäßigem Spiel im Stabilisatorsystem führt. Eine verschlissene Koppelstange kann klappernde Geräusche in der Radaufhängung, verringerte Kurvenstabilität, verstärkte Seitenneigung oder ein schwammiges Fahrverhalten des Hecks verursachen. Der Austausch verschlissener Koppelstangen stellt die Präzision der Radaufhängung wieder her und verbessert das Fahrgefühl.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
• Instabilität des Hecks oder schwammiges Fahrverhalten
• Abgenutzte oder rissige Stabilisatorbuchsen
• Bei einer Überholung des Fahrwerks oder einer Wartung des Stabilisators
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033307
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 33,00 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Performance Querlenker für hinteren Stabilisator
SET VON 2 Links & Rechts
SPORT Variante mit +30% erhöhter Gummihärte aus der OE 93033307101 & 93033307201
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033307101+201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
SET VON 2 Links & Rechts
SPORT Variante mit +30% erhöhter Gummihärte aus der OE 93033307101 & 93033307201
Passt:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 930 Turbo 3.3ltr - 1978 bis 89
Stabilisator-Drop-Links mit steiferen Buchsen für Leistung und Streckenfahren.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93033307101+201
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201
93033307101
93033307201
8058
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 84,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Sechskantschraube für hintere Drop-Link. M12 x 1,5 x 60
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90008203502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 928 1978-86
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90008203502
90008203502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3,00 €
Bestellbar