Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Entlüftungsschlauch, Ölabscheider zum Plenum. Porsche 928 - 92810772200
92810772200/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Entlüftungsschlauch, Ölabscheider zum Plenum.
Passt:
Porsche 928 1978-79
Porsche 928 1983
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810772200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 928 1978-79
Porsche 928 1983
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810772200
92810772200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 12,50 £
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Ölentlüfter-Basisdichtung.
Passform:
Porsche 356 B-T6 mit europäischer Heizungsanlage,
Porsche 356C
Porsche 912
Diagramm Referenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610779201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 356 B-T6 mit europäischer Heizungsanlage,
Porsche 356C
Porsche 912
Diagramm Referenz Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610779201
61610779201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 6,90 £
Auf Lager
.jpg?width=197 "Öleinfüll- und Entlüftungsventil. Porsche 356B / 356C - 61610707900 - 1613600400")
.jpg){kind=link}
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Öleinfüllstutzen und Entlüftung
Dieser OE-kompatible Öleinfüll- und Entlüftungsdeckel ist ein Ersatzteil für das Motorölsystem der Porsche-Modelle 356B und 356C. Er ist so konstruiert, dass er in Passform und Funktion dem Original entspricht und die korrekte Öleinfüllöffnung sowie die Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet.
Passend für:
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - Baujahre 1963 bis 1965
Diagramm-Referenznummer 14
Die Öleinfüll- und Entlüftungseinheit ermöglicht das Nachfüllen von Motoröl und unterstützt gleichzeitig die Kurbelgehäuseentlüftung. Sie trägt zur Regulierung von Öldampf und -druck im Motor bei und gewährleistet so die korrekte Kurbelgehäuseentlüftung als Teil des Motorschmier- und -entlüftungssystems.
Funktionen
• Ersetzt die Öleinfüll- und Entlüftungseinheit
• Bietet die Möglichkeit zum Einfüllen des Motoröls
• Unterstützt die Kurbelgehäuseentlüftung und die Atmung
• Hilft bei der Regulierung von Öldampf und internem Kurbelgehäusedruck
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Motorschmiersystems.
• Ersetzt beschädigte, korrodierte, verstopfte, undichte oder fehlende Originalbaugruppen
• OE-kompatibler Ersatz für die Motorrestaurierung von Porsche 356B und 356C.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Öleinfüll- und Entlüftungsbaugruppen können durch Alterung, Motorwärme, Öldämpfe, Feuchtigkeit und frühere Reparaturen korrodieren, verstopfen, undicht werden, beschädigt werden oder ganz fehlen. Eine defekte Entlüftung kann zu Öllecks, mangelhafter Kurbelgehäuseentlüftung, Ölnebel, Druckaufbau oder einem unfertigen Erscheinungsbild des Motorraums führen. Der Austausch der Baugruppe trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Ölsystems und die originalgetreue Optik des Motors wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Öleinfüll- oder Entlüftungseinheit ist beschädigt, verrostet, verstopft oder fehlt.
• Im Bereich der Entlüftungsöffnung sind Öldämpfe, Ölnebel oder Leckagen vorhanden.
• Die Kurbelgehäuseentlüftung ist eingeschränkt oder funktioniert nicht ordnungsgemäß
• Der Motoröleinfüllbereich wird restauriert
• Der Motor wurde ausgebaut, überholt oder neu abgedichtet
• Falsche oder nicht originale Entlüftungsteile wurden eingebaut
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung des Motorraums eines Porsche 356B oder 356C unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Öleinfüll- und Entlüftungseinheit passt an den Öleinfüllstutzen/die Kurbelgehäuseentlüftung der Porsche-Modelle 356B und 356C. Sie ist Bestandteil des Motorschmier- und Entlüftungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610707900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Öleinfüll- und Entlüftungsdeckel ist ein Ersatzteil für das Motorölsystem der Porsche-Modelle 356B und 356C. Er ist so konstruiert, dass er in Passform und Funktion dem Original entspricht und die korrekte Öleinfüllöffnung sowie die Kurbelgehäuseentlüftung gewährleistet.
Passend für:
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - Baujahre 1963 bis 1965
Diagramm-Referenznummer 14
Die Öleinfüll- und Entlüftungseinheit ermöglicht das Nachfüllen von Motoröl und unterstützt gleichzeitig die Kurbelgehäuseentlüftung. Sie trägt zur Regulierung von Öldampf und -druck im Motor bei und gewährleistet so die korrekte Kurbelgehäuseentlüftung als Teil des Motorschmier- und -entlüftungssystems.
Funktionen
• Ersetzt die Öleinfüll- und Entlüftungseinheit
• Bietet die Möglichkeit zum Einfüllen des Motoröls
• Unterstützt die Kurbelgehäuseentlüftung und die Atmung
• Hilft bei der Regulierung von Öldampf und internem Kurbelgehäusedruck
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des Motorschmiersystems.
• Ersetzt beschädigte, korrodierte, verstopfte, undichte oder fehlende Originalbaugruppen
• OE-kompatibler Ersatz für die Motorrestaurierung von Porsche 356B und 356C.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Öleinfüll- und Entlüftungsbaugruppen können durch Alterung, Motorwärme, Öldämpfe, Feuchtigkeit und frühere Reparaturen korrodieren, verstopfen, undicht werden, beschädigt werden oder ganz fehlen. Eine defekte Entlüftung kann zu Öllecks, mangelhafter Kurbelgehäuseentlüftung, Ölnebel, Druckaufbau oder einem unfertigen Erscheinungsbild des Motorraums führen. Der Austausch der Baugruppe trägt dazu bei, die korrekte Funktion des Ölsystems und die originalgetreue Optik des Motors wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Öleinfüll- oder Entlüftungseinheit ist beschädigt, verrostet, verstopft oder fehlt.
• Im Bereich der Entlüftungsöffnung sind Öldämpfe, Ölnebel oder Leckagen vorhanden.
• Die Kurbelgehäuseentlüftung ist eingeschränkt oder funktioniert nicht ordnungsgemäß
• Der Motoröleinfüllbereich wird restauriert
• Der Motor wurde ausgebaut, überholt oder neu abgedichtet
• Falsche oder nicht originale Entlüftungsteile wurden eingebaut
• Das Fahrzeug wird einer Restaurierung des Motorraums eines Porsche 356B oder 356C unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Öleinfüll- und Entlüftungseinheit passt an den Öleinfüllstutzen/die Kurbelgehäuseentlüftung der Porsche-Modelle 356B und 356C. Sie ist Bestandteil des Motorschmier- und Entlüftungssystems.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610707900
61610707900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 160,79 £
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Ölentlüftungs-Basisdichtung.
Dies ist ein hochwertiger Ersatz für Porsche 912- und ausgewählte 356-Motoren, der die ursprünglichen Werksspezifikationen erfüllt und sogar übertrifft. Diese aktualisierte Version verfügt über ein dickeres Profil – doppelt so dick wie die OE-Dicke – für verbesserte Dichtleistung und Haltbarkeit, ideal für langfristige Zuverlässigkeit.
Passform:
Porsche 356 B-T6 mit europäischer Heizungsanlage,
Porsche 356C
Porsche 912
Diagrammreferenz Nr. 21
• Passt zwischen die Öleinfülldose/Entlüftungsbaugruppe und das Motorgehäuse
• Direkt passender Ersatz ohne erforderliche Modifikation
• Bitte beachten: Diese Dichtung ist bei Porsche nicht mehr erhältlich
Da die Originaldichtung von Porsche nicht mehr erhältlich ist und viele alte Einheiten unter Verhärtung oder Kompressionsfehlern leiden, bietet dieser verbesserte OE-Match-Ersatz eine überlegene, langlebige Lösung. Die erhöhte Dicke verbessert die Abdichtung gegen Oberflächenfehler, erhält die Öldichtigkeit und verhindert Leckagen auch bei Hitze, Druck und Vibration.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610779201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dies ist ein hochwertiger Ersatz für Porsche 912- und ausgewählte 356-Motoren, der die ursprünglichen Werksspezifikationen erfüllt und sogar übertrifft. Diese aktualisierte Version verfügt über ein dickeres Profil – doppelt so dick wie die OE-Dicke – für verbesserte Dichtleistung und Haltbarkeit, ideal für langfristige Zuverlässigkeit.
Passform:
Porsche 356 B-T6 mit europäischer Heizungsanlage,
Porsche 356C
Porsche 912
Diagrammreferenz Nr. 21
• Passt zwischen die Öleinfülldose/Entlüftungsbaugruppe und das Motorgehäuse
• Direkt passender Ersatz ohne erforderliche Modifikation
• Bitte beachten: Diese Dichtung ist bei Porsche nicht mehr erhältlich
Da die Originaldichtung von Porsche nicht mehr erhältlich ist und viele alte Einheiten unter Verhärtung oder Kompressionsfehlern leiden, bietet dieser verbesserte OE-Match-Ersatz eine überlegene, langlebige Lösung. Die erhöhte Dicke verbessert die Abdichtung gegen Oberflächenfehler, erhält die Öldichtigkeit und verhindert Leckagen auch bei Hitze, Druck und Vibration.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610779201
61610779201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 7,00 £
Auf Lager