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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen Bremskolben (38 mm Durchmesser x 29 mm Höhe) die sichere und zuverlässige Bremsleistung wieder her. Er ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Dieser präzisionsgefertigte Bremskolben dient dem Austausch verschlissener, korrodierter oder beschädigter Originalkolben bei der Überholung und Restaurierung von Bremssätteln.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Der Bremskolben wandelt den hydraulischen Bremsdruck in mechanische Kraft um und presst die Bremsbeläge gleichmäßig gegen die Bremsscheibe, um das Fahrzeug zu verlangsamen und anzuhalten. Mit der Zeit können Feuchtigkeit, verunreinigte Bremsflüssigkeit, Korrosion oder beschädigte Kolbendichtungen dazu führen, dass der Kolben festsitzt oder ungleichmäßig arbeitet. Dies beeinträchtigt die Bremsleistung und verursacht ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß. Dieser OE-kompatible Ersatzkolben stellt die einwandfreie Funktion des Bremssattels wieder her und ist daher ideal für professionelle Bremsenüberholungen und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt hydraulischen Druck in Bremskraft um.
- Drückt die Bremsbeläge gleichmäßig gegen die Bremsscheibe.
- Stellt die reibungslose Funktion der Bremssättel wieder her.
- Hilft dabei, eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.
- Verringert ungleichmäßigen Bremsbelagverschleiß.
- Bietet Passform und Maßgenauigkeit in Erstausrüsterqualität.
- Ersetzt verschlissene, korrodierte oder festsitzende Originalkolben.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Festsitzender oder klemmender Bremssattel.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
- Die Bremse zieht zur Seite.
- Verminderte Bremsleistung.
- Bremsschleifen nach dem Loslassen des Pedals.
- Korrosion oder Lochfraß an der Kolbenoberfläche.
- Flüssigkeitsverluste aufgrund beschädigter Kolbenoberflächen.
- Überhitzung der Bremsscheibe oder der Bremsbeläge.
- Schwierigkeiten beim Zurückziehen des Kolbens während der Wartung.
- Bei der Überholung der Bremssättel wurde altersbedingter Verschleiß festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Bremskolben ist ein entscheidendes Bauteil des hydraulischen Bremssystems. Ein korrodierter, verschlissener oder festsitzender Kolben kann die Bremswirkung verringern, ungleichmäßiges Bremsen verursachen, den Bremsenverschleiß erhöhen und die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen.
- Der Austausch eines beschädigten Kolbens stellt die reibungslose Funktion der Hydraulik, gleichmäßigen Bremsbelagkontakt und zuverlässige Bremsleistung wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Ersatzkolben bietet die korrekten Abmessungen, präzise Passform und zuverlässige Langlebigkeit und ist somit ein unverzichtbares Bauteil für die professionelle Überholung von Bremssätteln und die Restaurierung klassischer Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135299300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Bremskolben für Brembo-Bremssättel
Verkauft jeweils
Stellen Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihrer Porsche Brembo Bremsanlage mit diesen OE Match Bremskolben wieder her. Die nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigten, präzisionsgefertigten Kolben sind für die Überholung von Brembo Bremssätteln verschiedener Porsche Modelle geeignet.
Erhältlich in den Außendurchmessern 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm und 44 mm, hat jeder Kolben eine Gesamthöhe von 32 mm und ist so gefertigt, dass er in Verbindung mit neuen Kolbendichtungen und Staubmanschetten die richtige Passform, einen reibungslosen Betrieb und eine zuverlässige Dichtungsleistung gewährleistet.
Wichtig: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den für Ihren Bremssattel benötigten Kolbendurchmesser. Viele Brembo-Bremssättel verwenden zwei verschiedene Kolbendurchmesser, um die Bremsleistung zu optimieren. Die angegebenen Größen beziehen sich auf den Außendurchmesser (AD) des Kolbens.
Welche Funktion hat ein Bremssattelkolben?
Der Bremskolben ist eines der wichtigsten Bauteile des Bremssystems. Der Druck der hydraulischen Bremsflüssigkeit drückt den Kolben nach vorn und presst so den Bremsbelag fest gegen die Bremsscheibe. Dadurch entsteht die Reibung, die zum Verlangsamen oder Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Umwandlung von Hydraulikdruck in Bremskraft.
- Gleichmäßigen Druck auf die Bremsbeläge ausüben.
- Gewährleistung einer gleichmäßigen und konstanten Kolbenbewegung.
- Aufrechterhaltung eines ausgewogenen Bremsverhaltens.
- Unterstützung der ABS- und Stabilitätskontrollsysteme von Porsche.
- Sorgt für ein präzises Pedalgefühl und ein direktes Bremsverhalten.
Korrekt funktionierende Kolben sind unerlässlich für die Aufrechterhaltung der kraftvollen, progressiven Bremsleistung, die von Porsche Brembo Bremssätteln erwartet wird.
Warum versagen Bremskolben?
Die Kolben der Bremssättel arbeiten unter rauen Bedingungen und sind ständig Hitze, Feuchtigkeit und Bremsstaub ausgesetzt. Mit der Zeit können sie beschädigt oder abgenutzt werden.
Häufige Ursachen sind:
- Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit.
- Zerrissene oder beschädigte Staubstiefel.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Oberflächenporen.
- Die bei starkem Bremsen entstehende Wärme.
- Durch Korrosion festsitzende Kolben.
- Schäden, die bei früheren Reparaturen entstanden sind.
- Hohe Laufleistung und normaler Verschleiß.
Ein beschädigter Kolben kann die korrekte Funktion des Bremssattels verhindern, was zu einer verminderten Bremsleistung und ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß führt.
Symptome eines verschlissenen oder beschädigten Bremssattelkolbens
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Festsitzende oder blockierte Bremssättel.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß.
- Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zur Seite.
- Verminderte Bremsleistung.
- Überhitzte Bremsen. Bremsschleifen.
- Flüssigkeit tritt an der Kolbendichtung aus.
- Schwierigkeiten beim Zurückziehen des Kolbens während der Wartung.
Durch den Austausch beschädigter Kolben im Rahmen einer Bremssattelüberholung wird ein reibungsloser Betrieb und eine zuverlässige Bremsleistung wiederhergestellt.
Wann sollten Bremskolben ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Korrosion oder Lochfraß ist sichtbar.
- Die Kolben blockieren oder lassen sich nur schwer bewegen.
- Der Bremssattel wird überholt.
- Die Staubmanschetten sind undicht und lassen eine Kontamination zu.
- Bremsflüssigkeitsverluste treten im Bereich des Kolbens auf.
- Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß wird durch klemmende Kolben verursacht.
- Restaurierung älterer Brembo-Bremssättel.
- Im Rahmen der vorbeugenden Wartung alternder Bremssysteme.
Für optimale Ergebnisse sollten neue Kolben stets mit neuen Kolbendichtungen und Staubschutzmanschetten eingebaut werden.
OE-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.
Diese OE-kompatiblen Bremskolben bieten folgende Vorteile:
- Gefertigt nach Originalausrüstungsspezifikationen.
- Präzisionsgefertigte Oberfläche.
- Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.
- Gleichmäßige Kolbenbewegung.
- Passt direkt als Ersatz.
- Geeignet für Brembo-Bremssättel.
- Erhältlich in den Durchmessern 28 mm, 30 mm, 32 mm, 34 mm, 36 mm, 38 mm, 40 mm und 44 mm.
- Einheitliche Kolbenhöhe von 32 mm.
- Ideal für die professionelle Überholung von Bremssätteln.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1055955
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dichtungssatz für hinteren Bremssattel
1 Satz pro Bremssattel – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Hochwertiger Dichtungssatz für hintere Bremssättel, passend für Porsche 928 S4, 928 GTS, 928 GT und Porsche 944 Turbo bis Fahrgestellnummer 95KN1 00218. Dieser umfassende Satz enthält Dichtungen für zwei Kolbengrößen, abgestimmt auf die jeweilige Bremssattelkonfiguration, und gewährleistet so eine korrekte Passform und zuverlässige Funktion.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Kolbendurchmesser.
Das Set enthält
2 x 30 mm Kolbenstaubschutzkappen
2 x 28 mm Kolbenstaubschutzkappen
2 x 30 mm Kolbendichtungen
2 x 28 mm Kolbendichtungen
2 x blutungshemmende Brustwarzenabdeckungen
Diese nach OEM-Standards gefertigten Komponenten gewährleisten eine optimale hydraulische Abdichtung, schützen vor dem Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und unterstützen eine reibungslose Kolbenbewegung für eine gleichbleibende Bremsleistung. Ideal für Wartung, Reparatur oder Instandsetzung von Porsche-Bremsanlagen.
Hauptmerkmale
• Konzipiert für die hinteren Bremssättel des Porsche 928 und 944 Turbo
• Erhält den Hydraulikdruck aufrecht und schützt die Kolben
• Verhindert Verunreinigungen und Korrosion
• Materialien in Erstausrüsterqualität für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Dieser Dichtungssatz ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit und Sicherheit des hinteren Bremssattels.
Es hilft dabei:
• Bremsflüssigkeit im Bremssattel abdichten
• Kolben vor Schmutz, Ablagerungen und Feuchtigkeit schützen
• Gleichmäßigen Bremsdruck beibehalten
• Gewährleisten Sie eine reibungslose und gleichmäßige Kolbenbewegung
• Korrosion und innere Schäden verhindern
Warum die Dichtungen der hinteren Bremssättel austauschen?
Bremsdichtungen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und Witterungseinflüsse.
Häufige Probleme sind:
• Bremsflüssigkeitsverlust
• Verringerte Bremsleistung
• Festsitzende oder blockierte Kolben
• Ungleichmäßiger Bremsbelagverschleiß
• Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit
Durch den Austausch verschlissener Dichtungen werden Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
951009228
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kolben- und Dichtungssatz für hinteren Bremssattel
1 Satz pro Bremssattel – 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Umfassender Bremskolben- und Dichtungssatz für die Hinterradbremssättel, passend für Porsche 928 S4, 928 GTS, 928 GT und Porsche 944 Turbo Modelle bis Fahrgestellnummer 95KN1 00218. Dieser komplette Überholungssatz enthält sowohl Kolben als auch Dichtungskomponenten und ist somit ideal zur Wiederherstellung der vollen Bremsleistung.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Kolbendurchmesser.
Das Set enthält
2 x 30 mm Bremssattelkolben
2 x 28 mm Bremssattelkolben
2 x 30 mm Kolbenstaubschutzkappen
2 x 28 mm Kolbenstaubschutzkappen
2 x 30 mm Kolbendichtungen
2 x 28 mm Kolbendichtungen
2 x blutende Brustwarzen und Abdeckungen.
Dies gewährleistet die volle Kompatibilität mit der hinteren Bremssattelkonfiguration und ermöglicht eine komplette Überholung.
Dieses nach OEM-Standards gefertigte Set stellt die hydraulische Integrität wieder her, gewährleistet einen reibungslosen Kolbenlauf und schützt vor Verunreinigungen – für eine zuverlässige und gleichbleibende Bremsleistung. Ideal für die Restaurierung, Wartung oder professionelle Überholung von Bremsanlagen.
Hauptmerkmale
• Kolben- und Dichtungssatz für den hinteren Bremssattel
• Konzipiert für die hinteren Bremssättel des Porsche 928 & 944 Turbo
• Komplettlösung für die Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit
• Materialien in Erstausrüsterqualität für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
Funktion und Zweck
Dieses Komplettset ist unerlässlich für die Wiederherstellung der Funktion des hinteren Bremssattels.
Es hilft dabei:
• Abgenutzte oder korrodierte Kolben ersetzen
• Wiederherstellung der hydraulischen Abdichtung im Bremssattel
• Gleichmäßigen Bremsdruck beibehalten
• Gewährleisten Sie eine reibungslose Kolbenbewegung und -funktion
• Schützen Sie die internen Komponenten vor Schmutz und Feuchtigkeit
Warum Kolben und Dichtungen zusammen austauschen?
Im Laufe der Zeit verschleißen sowohl Kolben als auch Dichtungen durch Hitze, Druck und Korrosion.
Häufige Probleme sind:
• Bremsflüssigkeitsverlust
• Festsitzende oder klemmende Kolben
• Ungleichmäßige Bremsleistung
• Korrosion an den Kolbenoberflächen
• Verringerte Bremsleistung
Der Austausch von Kolben und Dichtungen gewährleistet eine vollständige und dauerhafte Reparatur.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
951908228
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern