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动力转向管/软管/散热器
经过 OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
適用於:
保时捷 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2010
适用于配备 PDCC 的车辆
保时捷 970.2 Panamera 4S / Turbo / Turbo S 2014 - 2016
保时捷 970.1 Panamera 3.6L / 4.8L >>2013
配备 PDCC 空气悬架 (选项代码:351)
保时捷 970.2 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L / 混合动力 2014 - 2016
图表参考编号 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034723904
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
这款带支架的动力转向油冷却器(适用于不带PDCC的车型)是保时捷970.1 Panamera的原厂配套部件,旨在调节动力转向油的温度。该冷却器集成安装支架,确保安装牢固,并能有效散发转向过程中产生的热量。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
本产品的功能:
- 冷却动力转向液,防止过热
- 保持最佳油液温度,以确保转向性能稳定。
- 提高转向系统的效率和响应速度
- 保护动力转向部件免受热相关磨损
- 包含用于牢固安装的集成支撑支架
磨损或故障症状:
- 转向感觉沉重或不一致
- 动力转向系统发出呜呜声
- 转向液过热或劣化
- 冷却器或连接处发生液体泄漏
- 转向响应性降低,尤其是在负载情况下
- 冷却器出现可见的腐蚀或损坏
为什么更换很重要:
- 防止转向液过热
- 恢复平稳一致的转向操作
- 保护动力转向泵及其部件免受损坏
- 减少磨损,延长系统寿命
- 确保车辆操控安全可预测。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034723950
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
这款适用于左舵车辆的OE MATCH动力转向油冷却器回油管,是一款专为左舵车辆设计的液压软管。它将冷却后的动力转向油从动力转向油冷却器送回转向系统,确保液压油持续循环,从而维持最佳转向性能。该回油管对于液压动力转向系统的可靠运行和使用寿命至关重要。
注意:仅适用于左舵车辆!
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
图示编号 4
回油管采用优质增强软管和精密设计的接头制成,可承受持续的液压、温度波动、发动机振动以及长期浸泡在动力转向液中。其设计确保在左舵车辆上实现精准的管路布置、牢固的安装和无泄漏运行,从而有助于保护动力转向系统免受过早磨损。
本产品的功能:
- 将冷却后的动力转向液从油冷却器送回转向系统。
- 保持液压油持续循环。
- 有助于调节动力转向液温度。
- 支持平稳一致的转向辅助。
- 提供安全、无泄漏的液压连接。
- 防止动力转向泵过热。
- 确保左舵车辆的正确路线。
- 它是动力转向冷却系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 动力转向液泄漏。
- 动力转向液液位过低。
- 动力转向泵发出呜呜声或呻吟声。
- 转向沉重或转向不顺畅。
- 软管出现可见裂缝或老化迹象。
- 软管连接处周围有液体残留物。
- 动力转向液过热。
- 空气进入液压系统。
- 转向助力功能时断时续。
- 与转向系统相关的警告信息(如适用)。
为什么更换很重要:
- 动力转向回油管在严苛的环境下持续工作,长期暴露于液压油、高温、压力波动和发动机振动中。随着时间的推移,软管材料会老化,密封件和接头也可能损坏,导致液体泄漏或流量受限。
- 回油管路泄漏或堵塞会降低动力转向系统的冷却效率,导致油液温度升高,并加剧动力转向泵和转向齿条的磨损。持续低油位运行会导致转向噪音、转向助力不稳定,并可能造成昂贵的液压系统维修。
- 更换磨损或损坏的回油管可以恢复正常的液压油循环,并有助于保持动力转向系统的有效冷却。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034723708
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
OE MATCH动力转向油冷却器回油管是一根液压软管,用于将冷却后的动力转向油从油冷却器送回转向系统。该回油管在维持高效的液压油循环和稳定的动力转向性能方面起着至关重要的作用。
请注意:此部件上没有卡扣!
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
图示编号 9
回油管采用优质增强软管和精密设计的原厂配件制成,可承受持续的液压、温度波动、发动机振动以及动力转向液的侵蚀。
本产品的功能:
- 将冷却后的动力转向液从油冷却器送回转向系统。
- 保持液压油持续循环。
- 有助于调节动力转向液温度。
- 支持平稳一致的转向辅助。
- 提供安全、无泄漏的液压连接。
- 防止动力转向泵过热。
- 确保液压油正确输送。
- 它是动力转向冷却系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 动力转向液泄漏。
- 动力转向液液位过低。
- 动力转向泵发出呜呜声或呻吟声。
- 转向沉重或转向不顺畅。
- 软管出现可见裂缝或老化迹象。
- 软管连接处周围有液体残留物。
- 动力转向液过热。
- 空气进入液压系统。
- 转向助力功能时断时续。
- 与转向系统相关的警告信息(如适用)。
为什么更换很重要:
- 动力转向回油管在严苛的环境下持续工作,长期暴露于液压油、高温、压力波动和发动机振动中。随着时间的推移,软管材料会老化,密封件和接头也可能损坏,导致液体泄漏或流量减少。
- 回油管路泄漏或堵塞会降低动力转向系统的冷却效率,导致油液温度升高,并加剧动力转向泵和转向齿条的磨损。持续低油位运行会导致转向噪音增大、转向助力减弱,并可能造成昂贵的液压系统维修。
- 更换磨损或损坏的回油管可以恢复正常的液压油循环,并有助于保持动力转向系统的有效冷却。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034724103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch动力转向管路、软管和散热器——制动力强劲,操控稳定。
对于保时捷车型而言,动力转向管路、软管和散热器负责在泵、齿条和储液罐之间输送加压液压油,同时有助于控制油温。精心选择并正确布置的管路能够保持转向精度,降低泄漏风险,并在正常和高强度使用过程中保护泵和齿条免受过早磨损。
可用类型
- 增强型橡胶高压软管
- 不锈钢编织压力管
- 冲压钢制刚性管和硬管
- 铝制转向冷却器和散热器
了解 OEMatch 动力转向管路、软管和散热器
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装动力转向管、软管和散热器的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的动力转向管路、软管和散热器部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂动力转向管路、软管和散热器,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 提供种类繁多的保时捷零部件,并收录了数千个零件编号和交叉参考信息,帮助您找到适合维修、翻新或特定升级的正确部件。这些部件负责在泵、冷却器和转向机之间输送油液,并有助于保持稳定的压力和温度,从而实现可预测的转向响应。
福利包括
- 恢复无泄漏液压操作和转向感觉
- 通过维持稳定的压力,减少泵和齿条的磨损。
- 提高转向液在持续负载下的热稳定性
为什么动力转向管路/软管/散热器会磨损和失效
- 老化和高温会导致橡胶软管变脆或开裂。
- 金属管道和管件的腐蚀或点蚀
- 由于压力循环和密封材料老化,接头或密封处发生泄漏
使用原厂配套动力转向管/软管/散热器进行更换的重要性
及时更换磨损的管道、软管和冷却器可恢复液压系统的可靠性能,并有助于防止泵和齿条的二次损坏。更换受损管路可降低液体泄漏或污染的风险,保持转向精度,并确保车辆在日常驾驶和高负荷工况下的安全操控。
优势
- 选择耐压耐热材料以延长使用寿命
- 牢固的接头和软管末端,确保可靠的密封和布线。
- 按照原厂规格尺寸制造,确保性能稳定,安装简便。