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转向齿条
经过 OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这些 OE-Match 球头安装在前转向拉杆的外端,拉杆端内带有波纹管,无需任何修改即可安装,提供工厂规格的配合度、耐用性和恢复的转向精度。
适合:
保时捷 970.1 Panamera 2009 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图表参考编号 7(左)和 8(右)、6、5、4、3 和 2
这些球头将转向齿条连接到轮毂,使转向平稳,并将转向输入直接传递到车轮。它们确保正确的转向几何形状,减少间隙,并保持轮胎磨损均匀,让您在任何速度下都能精准操控。
随着时间的推移,球头会因路面冲击、振动和风吹日晒而磨损。磨损的球头会导致转向失灵、发出咔嗒声、轮胎磨损不均匀,甚至影响安全驾驶。更换球头可确保其紧密贴合、铰接正确,并持久耐用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034713300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这些 OE-Match 球头安装在前转向拉杆的外端,无需任何改装即可安装,提供原厂规格的适配性、耐用性和恢复的转向精度。
一套两件,左侧和右侧
适用:
保时捷 970.1 Panamera 2009 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图例编号 7(左)和 8(右)。
这些球头连接件将转向齿条连接到车轮轮毂,使转向机构能够平稳转动,并将转向输入直接传递到车轮。它们确保了正确的转向几何结构,减少了间隙,并保持轮胎均匀磨损,从而使您在任何速度下都能精准操控车辆。
随着时间的推移,球头接头会因路面冲击、振动和风吹日晒等因素而磨损。磨损的接头会导致转向松动、异响、轮胎磨损不均,甚至影响车辆操控安全。更换球头接头可以确保完美匹配、正确的铰接方式以及持久耐用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034713X01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款 OE Match 盘头螺钉专为保时捷 Panamera 970 的动力转向齿条总成而设计,涵盖 2010 年至 2016 年款车型。它是一种直接替换式紧固组件,用于固定相关的转向齿条硬件,有助于保持转向系统的正确安装、对准和原厂风格。
单独出售
适用:
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 16
这款螺丝按照原厂规格制造,是维修、转向机保养、翻新或更换腐蚀、磨损或损坏的原厂紧固件的理想之选。在进行转向部件维修时,使用规格正确的紧固件至关重要,因为错误的硬件会影响安装效果和长期可靠性。
函数
•将动力转向齿条或相关转向齿条硬件固定在正确位置
•有助于保持转向系统部件的正确对准和稳定性
•为转向齿条的维修或保养提供原厂级别的紧固解决方案
•替换磨损、腐蚀、损坏或缺失的原装螺丝
•支持转向相关部件的安全可靠安装
•有助于防止因紧固件不合适而导致的松动、振动或安装错误。
动力转向齿条是转向系统中的关键部件,因此使用正确的紧固硬件对于安全可靠的运行至关重要。磨损、腐蚀或不合适的螺丝可能无法牢固地固定部件,从而导致安装不良、不必要的晃动、噪音或过早磨损。更换为原厂配套的盘头螺丝有助于恢复原厂的正确安装方式。
何时更换
•当原螺丝腐蚀、卡死、磨损或损坏时
•在拆卸、更换或翻新动力转向齿条期间
•如果螺丝缺失或被错误的紧固件替换
•在进行转向系统维修或保养时
•如果转向齿条安装区域出现松动、晃动或异响
•当制造商或维修车间的程序建议更换固定件时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006706303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这些 OE Match 球头安装在前转向拉杆的外端,无需任何改装即可安装,提供原厂规格的适配性、耐用性和恢复的转向精度。
适用:
保时捷 970.1 Panamera 2009 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图例编号 7(左)和 8(右)。
这些球头连接件将转向齿条连接到车轮轮毂,使转向机构能够平稳转动,并将转向输入直接传递到车轮。它们确保了正确的转向几何结构,减少了间隙,并保持轮胎均匀磨损,从而使您在任何速度下都能精准操控车辆。
随着时间的推移,球头接头会因路面冲击、振动和风吹日晒等因素而磨损。磨损的接头会导致转向松动、异响、轮胎磨损不均,甚至影响车辆操控安全。更换球头接头可以确保完美匹配、正确的铰接方式以及持久耐用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034713
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款转向机可直接替换原厂部件,并完全恢复前轮转向功能。它能将方向盘输入转化为精准的车轮运动,确保操控精准,路感清晰。该产品按照原厂规格制造,品质和性能与原厂部件完全一致。
适用:
左舵车
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
*适用于没有伺服电子系统的车辆
图示编号 1
我们强烈建议在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属碎屑(金属颗粒)会循环并损坏这两个部件。
• OE 参考零件编号:97034701102、97034701103、97034701104、97034701105、97034701106、97034701127、970347011BX、970347011CX、970347011DX、970347011H
•位置:前转向系统 - 齿轮齿条(或转向器)总成位于发动机舱/前副车架下方,将拉杆连接到转向柱。
转向器总成是车辆安全精准操控的核心部件。当内部组件或密封件老化时,驾驶员可能会遇到转向间隙、跑偏、方向盘漂移或转向力增加等问题,所有这些都会影响车辆操控。更换转向齿条可以确保恢复转向几何的正确性,提供一致的路感反馈,并在负载情况下保持良好的转向性能。
何时更换:
•转动方向盘时,方向盘有明显的空转、松动或反应不均匀的情况。
•齿条壳体泄漏或液压油泄漏(对于动力辅助齿条),表明密封失效。
•车辆在直路上行驶时出现跑偏或漂移现象,表明内部磨损或机架安装存在问题。
•如果前部或转向连杆发生碰撞损坏,更换相关部件时,更换转向齿条会更加高效。
•高里程车辆,原装转向架即将达到使用寿命终点,主动更换可防止意外故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034701127
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款转向器(齿轮齿条总成)专为保时捷Panamera(970系列)的前轴设计。它能将方向盘的输入转化为前轮的精确横向运动,确保精准的转向和稳定的操控。该产品按照原厂规格制造,品质和性能与原装部件完全一致。
适用:
左舵车
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
*适用于配备SERVOTRONIC(选装代码:658)的车辆
图示编号 1
•原厂参考零件编号:97034701112、97034701113、97034701114、97034701115、97034701116、97034701125、97034701128、970347011GX、970347011LX、970347011MX、970347011SX
•位置:前转向齿条总成,位于前副车架下方,连接转向柱和拉杆。
转向器对于车辆的精准操控和驾驶员反馈至关重要。随着时间的推移,内部磨损、油液泄漏或齿条总成间隙过大都可能导致转向手感松散、行驶方向跑偏或轮胎磨损加剧。更换齿条可确保恢复转向响应、正确的几何结构和可靠的操控性能。
何时更换:
•方向盘有明显的晃动或松动,或者中心感觉模糊。
•动力转向液从转向机壳体或防尘套周围泄漏。
•即使方向正确,在直道上也会出现跑偏或漂移。
•轮胎磨损不均,可追溯到转向部件的运动。
•在前部或悬架大修期间,当机架可以触及时。
•对于行驶里程较高的车辆,原装转向架可能已接近使用寿命终点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97034701128
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch转向机——完美贴合、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供转向齿条,适用于维修、修复和升级。转向齿条将方向盘的旋转转化为车轮的横向移动;运转良好的齿条能够确保车辆在日常驾驶和更严苛的使用条件下都能保持精准的循迹性、良好的转向手感和稳定性。
可用类型
- 手动转向齿条
- 液压助力货架
- 电动助力货架
了解 OEMatch 转向齿条
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装转向机的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂转向机规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的转向机,这些转向机经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。转向机总成包含齿轮齿条、密封件和安装接口;它将驾驶员从方向盘输入的指令转化为可控的车轮运动,并与转向系统的其他部分协同工作,以帮助保持车辆循迹性和路感反馈。
福利包括
- 恢复精准的转向响应并减少晃动
- 消除液体泄漏(如有),并恢复可预测的性能
- 通过保持正确的几何形状,支持精确跟踪和一致的轮胎磨损。
转向齿条磨损和失效的原因
- 密封件劣化导致液体泄漏和内部磨损
- 机架内部表面出现腐蚀或点蚀
- 受污染的液体或碎屑会导致加速磨损
使用原厂匹配转向机的重要性
对于任何保时捷车型而言,保持转向齿条的良好状态都至关重要,这关系到车辆的操控性和安全性。磨损或漏油的齿条会导致转向间隙、转向力度不均或操控性能不稳定。更换故障的齿条可以恢复车辆的正常转向性能,并降低对相关转向和悬挂部件造成二次损坏的风险;更换过程中,请务必检查安装点、密封件和紧固件。
优势
- 提供手动、液压和电动等多种配置,以满足不同车型需求。
- 直接适配的替代品,其设计符合原厂尺寸和公差要求
- 适用于日常维护、翻新或性能恢复的选项