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变速箱油底壳/油底壳
经过 OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
适用:
保时捷 970.1 Panamera PDK - 2009 年至 2013 年
保时捷 970.2 Panamera PDK - 2014 年至 2014 年
套件包含
油底壳,带放油螺塞
固定螺丝 x 14
ATF III变速箱油 x 9升
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97032102500KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款原厂配套的变速箱油底壳(也称变速箱油底壳)专为部分保时捷 Cayenne 958 和保时捷 Panamera 970 车型所使用的八速自动 Tiptronic 变速箱而设计。该部件构成自动变速箱的下部储油槽,为变速箱油提供密封腔,并为变速箱滤清器提供安装点。
适用:
保时捷 958 卡宴 2011 - 2018
配备8速自动变速箱,可实现全轮驱动(选装代码:G1G)
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 16 Tiptronic 车型*
图示编号 37。
*注意:与 Cayenne 不同,970 Panamera 可选装保时捷 7 速 PDK 变速箱(PR 250)。请注意,此油底壳仅兼容 Tiptronic 变速箱车型,不适用于配备 PDK 变速箱的车辆。要确认您的车辆配备的是哪种变速箱,请查看换挡杆:PDK 车型的换挡杆上会刻有“PDK”字样,而 Tiptronic 车型则没有此标记。如有需要,请随时联系我们并提供您的车辆识别码 (VIN) 以进行确认。
变速箱油底壳为自动变速箱油 (ATF) 提供了一个密封的储油槽。它作为变速箱润滑系统的下部外壳,将油液保持在正确的液位并防止其受到污染。油底壳还为变速箱油滤清器和放油螺塞(如有配备)提供安装面,并起到冷却和油液循环的作用。适当的油液储存和清洁对于延长变速箱寿命和实现最佳换挡性能至关重要。
功能:
•储液罐:储存自动变速箱油,确保油泵始终有油液供应
•防护:保护内部传动部件免受外部碎屑侵害
•安装底座:为变速箱滤清器和传感器提供安装点
•散热:通过使变速箱油暴露在车辆底部的气流中,帮助调节变速箱油的温度。
损坏、腐蚀或泄漏的油底壳会导致液体流失、过热、换挡性能差,如果不及时处理,甚至会导致变速箱故障。
自动变速箱油底壳在维持合适的自动变速箱油液位以及保护变速箱内部的液压和机械部件方面起着至关重要的作用。随着时间的推移,油底壳可能会出现以下问题:
•腐蚀,尤其是在暴露于道路盐和潮湿环境的区域
•由碎石或崎岖地形造成的凹痕或撞击损伤
•密封件或垫圈泄漏,导致液体逸出
•金属屑或污泥造成的污染
油底壳泄漏或损坏会导致变速箱油液位过低,进而造成打滑、换挡顿挫、过热,最终导致变速箱过早磨损或损坏。更换高质量的原厂配套油底壳可以恢复正常的油液密封,确保变速箱健康运行。
何时更换。变速箱油底壳在以下情况下需要更换:
•您发现车辆下方有自动变速箱油泄漏。
•平底锅有明显的损坏或腐蚀痕迹
•变速箱维修需要更换滤芯或检修内部部件
•您正在进行变速箱油和滤清器的全面保养
•诊断检查表明存在液体污染或液位过低的问题
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95832136100
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OEMatch变速箱油底壳/油盘——耐用性、密封性和性能
对于保时捷车型,OEMatch变速箱油底壳和油盘是为变速箱保养、泄漏修复和可靠的油液管理而选用的部件。典型应用包括日常维护、变速箱大修和修复工作,这些工作需要正确的油液密封、冷却以及方便检修的排放口或滤清器。
了解 OEMatch 变速箱油底壳/油盘
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装变速箱油底壳的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合变速箱油底壳原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂变速箱油底壳,这些油底壳经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。油底壳收集并循环变速箱油,为放油螺塞和滤清器提供安装位置,并有助于散发变速箱油产生的热量。
福利包括
- 恢复液体安全密封,降低泄漏风险
- 改善机油循环和变速箱冷却
- 为排水塞和任何过滤器在维修期间提供正确的安装方式。
变速箱油底壳/油盘磨损和故障的原因
- 道路碎屑的冲击或磨损导致凹痕或裂缝
- 腐蚀或点蚀会降低密封面和紧固件的性能。
- 螺纹损坏、排水塞磨损或垫圈和密封件失效
使用原厂匹配的变速箱油底壳/油盘进行更换的重要性
更换损坏或泄漏的油底壳可以防止油液流失和过热,从而避免变速箱过早磨损和液压系统运行受损。正确密封和安装的油底壳有助于可靠换挡,并保护内部齿轮、轴承和密封件;安装过程中更换泄油装置和垫片可以降低再次泄漏的风险。
优势
- 采用耐腐蚀材料和坚固的结构
- 精密密封表面可降低泄漏风险
- 适配原装安装点和间隙,安装简便。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定的新密封件,并在首次运行后检查是否存在泄漏。