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前减震器
经过 OE Match
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
OEMatch 前减震器 — 操控性、稳定性、舒适性
OEMatch 为保时捷车型提供前减震器,旨在恢复车轴的阻尼控制和行驶平衡。许多车主都在寻找原厂或 OEM 减震器;而 OEMatch 的产品是直接替换原厂减震器,在形状、尺寸和功能上都与原厂减震器完全一致。
可用类型
- OEMatch 标准
了解 OEMatch 前减震器
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原厂前减震器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的前减震器零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂前减震器,这些减震器经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 提供种类繁多的保时捷零部件,拥有超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂配套交叉参考编号,并持续开发新产品,以支持新老车型。
福利包括
- 恢复阻尼控制,以保持车轴稳定性及可预测的操控性能。
- 降低行驶颠簸感,并有助于保持轮胎与路面的持续接触
- 有助于保持正确的行驶高度,并有助于悬挂连杆均匀磨损。
为什么前减震器会磨损和失效
- 内部阻尼液的损失或污染会随着时间的推移降低阻尼效果。
- 密封件劣化和腐蚀会加速磨损
- 损坏的支架、衬套或冲击损伤会影响操作和对准。
更换原厂匹配减震器的重要性(前部)
前减震器在保时捷车型的操控性、制动稳定性和转向响应方面发挥着核心作用;磨损的减震器会改变车辆平衡,并可能增加制动距离和转向时的不可预测性。更换磨损的前减震器可以恢复车辆的预期操控特性,并确保车辆在负载下安全稳定地行驶。对于安全关键系统,安装以及任何必要的校准或重新校准都应遵循特定车型的操作规程,并在适当情况下由合格的技术人员进行操作。
优势
- 直接替换件,尺寸完全按照原厂规格制造,性能始终如一。
- 设计用于适配原厂安装点,并可与原厂弹簧、顶座和衬套配合使用。
- 提供标准阀门配置,以满足原有的舒适性和操控特性。